ዊጊንስ አዲሱን ኪት ሲያወጣ ፋሽን በብስክሌት ውስጥ ለምን በጣም አስፈላጊ እንደሆነ ለሳይክሊስት ይነግረዋል
የቱር ደ ፍራንስ 2012 ሻምፒዮን ሰር ብራድሌይ ዊጊንስ ከብሪቲሽ የብስክሌት አልባሳት ብራንድ ሌ ኮል ጋር በመተባበር የራሱን የብስክሌት ብራንድ 'ሌ ኮል በዊጊንስ' አስተዋውቋል።
ቪግንስ፣ ውድድሩን በሚያደርግበት ጊዜ በትኩረት የሚታወቀው ፈረሰኛ፣ ከሌ ኮል መስራች እና የቀድሞ ፕሮፌሽናል ያንቶ ባርከር ጋር በቅርበት በመስራት ሌ Col 'ያልተሳሳተ ስልቱን እንደሚያመጣ እና ማራኪ እንዲሆን የገባለትን አዲስ ክልል ለመንደፍ ይሰራል። በብስክሌት ላይ ምርጥ ሆነው ለመታየት የሚፈልጉ ሁሉ።'
Wiggins ከባከር ጋር ለመቀላቀል መወሰኑ 20 ዓመታትን በፈጀ ወዳጅነት ውስጥ አዲስ አድማስን ያሳያል። ሁለቱም ፈረሰኞች በቡድን GB ማዋቀር ውስጥ አብረው ኖረዋል፣ የሰለጠኑ እና የተሽቀዳደሙ።
ባርከር በ2011 ከፕሮፌሽናል እሽቅድምድም ጡረታ ከመውጣቱ በፊት በ2011 የሌ Col ብራንድ ጀምሯል። በአጭር ታሪኩ፣ የምርት ስሙ እንደ ብስክሌት ቻናል-ካንዮን እና ስቶሪ እሽቅድምድም ላሉ ብሪቲሽ ላሉት ቡድኖች ኪት አቅርቧል።
ይህ ትብብር ሌ ኮል የቡድን ዊጊንሶችን ከረፋ ጋር ያለውን አጋርነት ሲያቋርጥ ኪት አቅራቢ ሆኖ ያያል::
የዊግንስ የልብስ ብራንድ ለመክፈት መወሰኑ ምንም አያስደንቅም። የብስክሌት ሹፌር ቀዛፊው የዊንቴጅ ብስክሌት ማልያ ሰብሳቢ እንደመሆኔ መጠን ፋሽንን በብስክሌት ውስጥ ያለውን ጠቀሜታ በአንዳንዶች ዘንድ እንደ ፋሽን ተቆጥሮ ብዙ ጊዜ አፅንዖት ሰጥቷል።
ከመሳሪያው ጅምር በፊት፣ሳይክሊስት ዊጊንስን አግኝቶ በዚህ ከሌ ኮል ጋር በመተባበር እና ብስክሌት መንዳት እና ፋሽን ለምን አብረው እንደሚሄዱ፡
ብስክሌተኛ፡ ፋሽን በብስክሌት መንዳት ለምን በጣም አስፈላጊ የሆነው?
Bradley Wiggins: ልዩ መሆን እና በምታደርጉት ነገር ሁሉ የራሳችሁን ዘይቤ ይኑራችሁ፣ከህዝቡ ጎልቶ መውጣት አስፈላጊ ይመስለኛል እና ይህ በብስክሌት መንዳት የተለየ አይደለም።
እንዲሁም በብስክሌት መንዳት ላይ ብዙ ቅርሶች እና ባለፉት አመታት የመጡ እና የሄዱ አዝማሚያዎች አሉ። ያ እንዲሁም ከአፈፃፀሙ አካል ጋር ተጣምሮ።
Cyc: በማንኛውም ጊዜ በብስክሌት ላይ በጣም የሚያምር አሽከርካሪ ማን ነው?
BW: ጥቂቶች አሉ፣ እኔ እንደማስበው ሲልቪዮ ማርቲኔሎ፣ በመንገዱ ላይ፣ ፓትሪክ ሰርኩ እና ከዛም እንደ ፍራንኮ ባሌሪኒ፣ አንድሪያ ታፊ እና ሴን ያትስ ያሉ ሰዎች። ዘይቤ በጣም ቀላል ግን በጣም ጥሩ ይመስላል።
Cyc: ካለፈው በጣም ጥሩው የፕሮ ኪት ምንድን ነው? እና የከፋው?
BW: ታላላቆች ጭነቶች አሉ፣ ብዙ የወይን ኪት ዕቃዎችን እሰበስባለሁ እና ማሊያዎቹ አሠራሮችን፣ ቁሳቁሶቹን እና ቀለሞችን እወዳለሁ።
እኔ እንደማስበው ቀላልዎቹ ሁሌም ምርጥ ነበሩ እና ወደ 90 ዎቹ ውስጥ ስንገባ እና ተጨማሪ ስፖንሰሮች ሲሳተፉ ኪቶች ስራ የበዛባቸው እና ትንሽ የቅጥ አባል መሆን ጀመሩ።
Cyc: በዚህ ወቅት ምርጡን ኪት ያገኘው ማነው?
BW: እርግጠኛ አይደለሁም - ጥሩ መልክ እንዲኖረኝ ያስፈልጋል።
ሳይክ፡ ስታይል ወይም ንጥረ ነገር በብስክሌት ኪት፣ ምን ይመርጣሉ?
BW: እርስዎ መስማማት ያለብዎት አይመስለኝም እና ከሌ ኮል በዊግንስ ጋር ለማግኘት የምንሞክረው በእርግጠኝነት ነው። ለዘመናዊ አሽከርካሪዎች የሚያስፈልጉት ሁሉም ቴክኒካል ገጽታዎች እንዳሉ በማረጋገጥ አዲስ እና ልዩ የንድፍ ፅንሰ ሀሳቦችን ለመፍጠር ጠንክረን ሰርተናል።
Cyc: በአዲሱ የሌ ኮል ኪት ዲዛይን ላይ ምን ያህል ተሳትፎ ነበረው?
BW: በንድፍ ሂደት ውስጥ በጣም ተሳትፌያለሁ። በሂደቱ መጀመሪያ ላይ ተቀምጠናል እና በጥቂት ሰዓታት ውስጥ በጣም ልዩ የሆኑ የንድፍ ሀሳቦችን አውጥተናል። ስሜን ያስቀመጥኩት ነገር ሁሉ በጠንካራ ሁኔታ መሳተፍ እና የእውነተኛነት ደረጃ እንዲኖረኝ እወዳለሁ።
ያንቶን ስለማውቀው ለአመት ያህል ተመሳሳይ ሃሳቦችን በንድፍ እንካፈላለን።
Cyc: እንዴት መምሰል እንዳለበት 'የድርድር ሰባሪው' ፍላጎቶች ምን ነበሩ?
BW: ምንም አይነት ስምምነት አለ አልልም፣ነገር ግን ዲዛይኖቹ ከሌሎች ብራንዶች ተቆርጠው እንዲለጥፉ እንደማንፈልግ በሰፊው ተወያይተናል። ፣ መላው ቡድን የተጋራው ራዕይ።
Cyc: በየቀኑ አሽከርካሪዎች ላይ የሚታየው ትልቁ እስታይል ፋክስ ምንድን ነው?
BW: ምናልባት ልክ እንደ አየር ሁኔታ በትክክል በመልበስ። በአሁኑ ጊዜ ሁሉም ቅርጾች፣ መጠኖች እና ችሎታዎች ፈረሰኞች እንደዚህ ያለ ታላቅ ኪት ማግኘት አለባቸው። ስህተት ለመስራት በጣም ከባድ ነው።
Cyc: ትክክለኛው የሶክ ርዝመት ስንት ነው?
BW: በዓመታት ውስጥ ይለዋወጣል፣ መጀመሪያ ስጀምር በ1990ዎቹ ረጅም ካልሲዎችን መልበስ ፋሽን ነበር፣ ከዚያም በ2000ዎቹ ማጠር ጀመሩ።
ጥቁር ካልሲ ለብሼ ጨርሻለሁ እና በቀለምም ሆነ በርዝመት ወደ ኋላ አልተመለስኩም።
Cyc: ከለ Col ጋር ወደ ቀዘፋ ክልል ይመለከታል?
BW: መጀመሪያ የብስክሌት ኪቱን እናስጀምር! እርግጠኛ ነኝ ምንም እንኳን ያንቶ አእምሮውን ቢያስብ ወደተለያዩ አካባቢዎች ሊለያይ ይችላል።
