በከፍተኛ ፈጠራ፣ በደንብ የተሰራ ብርሃን እርስዎን ያስተውላሉ። ምንም እንኳን ያለችግር ባይሆንም
መብራቶች አሉ፣ lumens አሉ፣ እና ከዚያ ሌዘር አለ። ልክ ነው ብሌዝ ሌዘርላይት በስም ብቻ አይደለም - 300 lumen የፊት መብራት በአረንጓዴ ሌዘር ውስጥ አብሮ የተሰራ የቢስክሌት ምስል 6 ሜትር ወደ ፊት ወለል ላይ ይዘረጋል።
ሀሳቡ ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች አረንጓዴውን ብስክሌቱ በአቅራቢያዎ ካሉ ሰኮንዶች በፊት ያስጨንቁታል ወይም ወደ ውስጣቸው ይጠጋሉ እና እንደ ክላሲክ - እና እጅግ በጣም አደገኛ - የመንገድ ተጠቃሚ ወደ ግራ በመታጠፍ መንገድዎን በማዞር ወደ ውስጣቸው ይጠጋሉ። በጎን መንገድ ጠልቀው ውረዱ።
በመሰረቱ እርስዎ በዓይነ ስውራን ቦታዎ ላይ ከመሆንዎ በፊት ሌላ ሰው እርስዎ ማየት የተሳናቸው ቦታ ላይ እንዳሉ እንዲያውቅ ያስችለዋል። በጣም ጥሩ ሀሳብ ነው ግን በደንብ ተፈፅሟል?
ጥቅምና ጉዳቶች
ከግንባታ ጥራት አንፃር ሌዘርላይት ከምንም ሁለተኛ ነው።
በግብይት ሥነ-ጽሑፍ ውስጥ ትንሽ 'የኤሮስፔስ አሉሚኒየም' ብጥብጥ አለ፣ እውነታው ግን ብረት ነው፣ ጠንካራ የሚሰማው እና ሙሉ በሙሉ የታሸገ፣ ከዩኤስቢ ሶኬት ይልቅ በማግኔት ሲስተም የሚቀየር ነው።
በመሆኑም ይህ ነገር ከተጣለ ወይም አይሮፕላን ከመውጣቱ እንደሚተርፍ እገምታለሁ፣ከአንዱ መፈጠሩን በፍጹም አያሳስበኝም እና በውሃ ላይ የሚደርሰውን ጉዳት መቼም ቢሆን መገመት አልቻልኩም -እንደሌሎች ስማቸውን ከምጠራቸው መብራቶች በተለየ።
ነገር ግን ይህ ጥንካሬ ከዋጋ ጋር ነው የሚመጣው - ዩኒቱ በሚዛኖቻችን ላይ 175g ይመዝናል፣ ለብረት መቆንጠጫ ተጨማሪ 46ጂ።
እንዲሁም ጨካኝ ነው፣ እና በአይኔ መያዣው ላይ በግልጽ ተቀምጧል። በዚያ ማስታወሻ ላይ፣ መቆንጠፊያው ጠንካራ እና ከአብዛኛዎቹ መደበኛ አሞሌዎች ጋር የሚስማማ ሆኖ ሳለ፣ በእርግጠኝነት ምንም አይነት Deda 35mm ወይም ጠፍጣፋ-ከላይ ተኳኋኝነት የላስቲክ 'bungee' አይነት mounts በመጠቀም ማምለጥ ትችላለህ።
የብርሃኑ መወጣጫ ነጥቡም ልቅ ሆኖ እራሱን መንቀጥቀጥ ጀመረ - በቀላሉ በአሌን ቁልፍ ሊታከም ይችላል፣ነገር ግን አሁንም ህመም እና አንድ ነገር ከመረጋጋቱ በፊት ሁለት ጊዜ ተከስቷል።
የባትሪ ህይወት እዚህ ትልቅ የመደመር ነጥብ ነው። የአንድ ሰአታት የእለት ተእለት ጉዞ ለአንድ ሳምንት በአንድ ክፍያ ረክቷል፣ ብርሃን በሚያብረቀርቅ ሁነታ እና ሌዘር በቋሚነት። እንዲሁም በ95% መሟጠጥ በራስ-ሰር ወደ ብልጭ ድርግም የሚል የ''ቤት ውሰደኝ' ተግባርም አለ ለተጨማሪ የይገባኛል ጥያቄ ለአራት ሰአታት የሩጫ ጊዜ።
ባትሪ መሙላት ግን ጉድለቶች አሉት። ፈጣን ነው - ለሙሉ ክፍያ ከአራት ሰአታት በላይ ብቻ - ይህ ግን መግነጢሳዊ ገመዱን እስክታቆራርጥ ድረስ እና ነገሮችን በጠረጴዛዎ ላይ በሚያንቀሳቅሱበት ጊዜ በድንገት እንዳያንኳኩት ነው።
ከዩኤስቢ አወንታዊ መስተጋብር በተለየ የማግኔቲክ መገጣጠሚያው በአንፃራዊነት ደካማ ነው እና ሌዘርላይት በተሻለ ሁኔታ ወደ አንድ ጎን እንዲሞላ ሆኖ አግኝቼዋለሁ (በእርስዎ አይጥ ሳይሆን በእግሮችዎ ያለው ባለ 4-ጋንግ መሰኪያ) ከቡና ጠረጴዛው ላይ ከላፕቶፕ ላይ)።
ወደፊት ምን ይይዛል?
በወሳኝ መልኩ ይህ ብርሃን የሚሸጠው በትልቁ ታይነት ነው፣ እና ይሄ ነው አከራካሪ ሆኖ ያገኘሁት። በጨለማ፣ ለስላሳ መንገዶች፣ ሌዘር ቦታዎን በደንብ ያስተላልፋል፣ እና ለእሱ የበለጠ ደህንነት ተሰማኝ::
ነገር ግን ብርሃን በተሞላባቸው ከተሞች ውስጥ ለማየት ይከብዳል፣ እና ረባዳማ በሆነው መሬት ላይ የሚንቀጠቀጡ መቀርቀሪያዎች ብቻ ብልጭ ድርግም የሚሉ ይሆናሉ። ያ ብልሽት አሁንም ትኩረትን ይስባል፣ አእምሮ፣ ነገር ግን ያ ወደ ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ስለ ጋላቢው ያለውን ግንዛቤ ወይም እንደ ማዘናጊያ ሆኖ የሚያገለግል ከሆነ እርግጠኛ አይደለሁም።
ቁልፉ እንግዲህ ትምህርት ነው። ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች አረንጓዴውን ብስክሌት በአስፋልት/በነሲብ ተንቀሳቃሽ የአረንጓዴ መብራት ከሚመጣው ብስክሌት ነጂ ጋር ማገናኘት ከጀመሩ/ሲጀምሩ ሌዘርላይቱ በጣም ስኬታማ ይሆናል።
በእርግጥ ይህ ቀድሞውንም ለንደን ውስጥ እንዳለ ሀሳብ አቀርባለሁ፣ አሁን በቦሪስ ብስክሌቶች ላይ ተለይቷል።
ነገር ግን ያ ወደፊት እንዴት እንደሚሰራ እርግጠኛ አይደለሁም። ከእነዚህ ውስጥ በጣም ብዙዎቹ በአንድ ጊዜ በመንገድ ላይ ናቸው እና መጨረሻቸው እርስ በእርሳቸው ይናደዳሉ የሚል ክርክር አለ፣ ነገሮች ግራ ይጋባሉ እና ሌዘርላይት በመጨረሻ ለአሽከርካሪው ከተለመደው ብርሃን የበለጠ ታይነት አይፈጥርም።
ነገር ግን እስከዚያው ድረስ ሌዘርላይት የእርስዎን ታይነት በተሻለ ሁኔታ ያሳድጋል፣ እና በከፋ መልኩ ጥሩ መደበኛ የፊት መብራት ነው።
