ምርጥ ቱቦ አልባ የመንገድ ጎማዎች 2022፡ የብስክሌት አሽከርካሪዎች የመንገድ ብስክሌት ቱቦ አልባ ጎማዎች (ቪዲዮ)

ቱብ አልባ ጎማዎችን ለምን እጠቀማለሁ?

ተጨማሪ ፍጥነት

ቱዩብ አልባ ጎማዎች ከክሊንቸሮች የሚለያዩት ከቱብ አልባ-ተኳሃኝ ዊልስ ጠርዝ ጋር አየር የማይገባ ማኅተም ለመመስረት የተነደፉ በመሆናቸው ነው።

ይህ ማለት የውስጥ ቱቦው ሊወገድ ይችላል ማለት ነው። በክሊነር ሲስተም ውስጥ፣ በቱቦ እና በጎማው መካከል ያለው ግጭት የመንኮራኩሩን የመቋቋም አቅም ይጨምራል።

ቱቦውን ያስወግዱ እና ጎማው ከመንገድ ጋር ሲነፃፀር ትርጉም ያለው የመንከባለል መከላከያ ብቸኛው መንገድ ነው። ስለዚህ፣ በፍጥነት መሄድ ይችላሉ።

ክብደት ያነሰ

ክብደት መቆጠብ ጥቅሙ በቀላሉ ሊለካ የሚችል ነው። በቱቦ አልባ ጎማ እና በሪም መካከል ያለውን ማህተም በብረት ለመዝጋት፣ ቱቦ አልባ ማሸጊያ ወይም 'ወተት' ወደ የጎማው ክፍተት ውስጥ እንዲጨመር ይመከራል።

አማካኝ ቱቦ 100 ግራም ይመዝናል እና 30ml የሴላንት ክብደት፣ በአጠቃላይ ለመደመር አስፈላጊው መጠን 30g ነው። ነው።

ከሁለት ጎማዎች በላይ ይህ 140g ቁጠባ ነው። በእርግጥ ቱቦ አልባ ጎማዎች ከክሊነር አቻዎቻቸው በመጠኑ ይከብዳሉ - በአንድ ጎማ ወደ 30g አካባቢ፣ ነገር ግን ወደ ቱቦ አልባነት መቀየር አሁንም አብዛኛውን ጊዜ የተጣራ ክብደት ወደ 100 ግራም ይቀንሳል።

የበለጠ ምቾት

የክሊንቸር ሲስተም ጎማዎች እና ቱቦዎች እርስበርስ መፋቀስ ፍጥነትዎን ከመቀነስ ባለፈ ፍጽምና የጎደለውን የመንገድ ንጣፍን መቋቋም አይችሉም።

ቱዩብ አልባ ጎማዎች በአስፋልት ላይ በሚገኙ ጥቃቅን መሰናክሎች ዙሪያ በቀላሉ ሊበላሹ ይችላሉ እና የመቆንጠጥ አደጋ ስለሌለ (ለመቆንጠጥ ቱቦ ስለሌለ) በዝቅተኛ ግፊት ሊሮጡ ይችላሉ፣ይህም የበለጠ ለስላሳ ያደርገዋል። መሳፈር።

የተሻለ የመበሳት ጥበቃ

የክብደታቸው ደስተኛ የሆነ ተረፈ ምርት ቲዩብ አልባ ጎማዎች ለመበሳት የተሻሉ ናቸው። ሆኖም፣ አፓርታማ የመሆን እድልን የበለጠ መቀነስ የማሸጊያው ሁለተኛ ተግባር ነው።

የጎማው አየር እንዳይፈስ ብቻ ሳይሆን ባዕድ ነገር ጎማውን ሲወጋ (ለምሳሌ ስለታም ድንጋይ ወይም እሾህ) አንዳንድ ማሸጊያው በግፊት ልዩነት ከተፈጠረ ጉድጓድ ውስጥ እንዲወጣ ይደረጋል። በጎማው ውስጥ እና በውጪው አለም መካከል።

ማሸጉ በደምዎ ውስጥ እንዳሉት ፕሌትሌቶች የሚያገለግሉ ጠንካራ የቁስ ቅንጣትን ይዟል፡ ጉድጓዱን ዘግተውታል፣ የጎማው ብዙ ጫና ከመጥፋቱ በፊት ቀዳዳውን ይዘጋሉ።

በየካቲት ወር በከባድ ጠዋት ላይ በመንገድ ዳር፣በደነዘዘ ቱቦ ለመቀየር እየሞከሩ ያሉትን አጋጣሚዎች በመንገድ ዳር ይሰናበቱ።

እንዴት ቲዩብ አልባ መሄድ ይቻላል

በእርግጥ ከጥቂት ዓመታት በፊት የነበሩት ቲዩብ አልባ ሲስተሞች ለመዘርጋት አስቸጋሪዎች ነበሩ፣ነገር ግን ለተወሰነው የጥቂት ጎማ እና የጎማ ብራንዶች ማሻሻያ ምስጋና ይግባውና ዘመናዊ ሲስተሞች ከመደበኛ ክሊነር ማዋቀር የበለጠ አስቸጋሪ አይደሉም።

የመጀመሪያው ስራ ቲዩብ አልባውን የተወሰነውን ቫልቭ በዊል ሪም በኩል ማስተካከል ነው። እነዚህ ቫልቮች ጎማው ጠርዝ ላይ ከተቀመጠ በኋላ ማሸጊያው እንዲፈስ የሚያስችል ተነቃይ ኮር አላቸው።

በመቀጠል እንደ መደበኛ ክሊነር ጎማውን የመትከል ጉዳይ ነው። አየር የማይገባ ማኅተም አስፈላጊነት ጎማውን ከወትሮው በበለጠ ወደ ጫፉ ላይ ለመውጣት ከባድ ያደርገዋል።

ከዚያ ጎማው መንፋት አለበት። በአሁኑ ጊዜ ቱቦ አልባ ጎማ እና ሪም ዲዛይን ማለት መደበኛ የትራክ ፓምፕ በቂ ሊሆን ይችላል ፣ ግን አንዳንድ ጊዜ ያንን የመጀመሪያ የአየር ፍንዳታ ለማሳካት የአየር መጭመቂያ መጠቀም ሊኖርብዎ ይችላል የጎማውን ዶቃዎች በጠርዙ አልጋው ልዩ ትከሻዎች ላይ 'ከፍ ለማድረግ' የጎማውን ዶቃዎች በቦታቸው ለመያዝ የተነደፉ።

የሪም አልጋን እና የጎማ ዶቃውን በሳሙና ማድረግ ዶቃዎቹን በቦታቸው ለማግኘት ይረዳል።

ጎማው በተሽከርካሪው ላይ እኩል መቀመጡን ለማረጋገጥ በእይታ መፈተሽ አለበት። በጠቅላላው ጎማ ዙሪያ የሚታየውን ተመሳሳይ የጎማ ግድግዳ ጥልቀት ይፈልጉ፡ ማንኛውም ዳይፕ የጎማው ዶቃ ከጠርዙ ጋር በትክክል ያልተቀመጠባቸውን ቦታዎች ያደምቃል።

ይህ ከተረጋገጠ ጎማው ሊነቀል ይችላል - የጠርዙ አልጋ ንድፍ የጎማውን ዶቃዎች ከጠርዙ ግድግዳዎች ጋር ይይዛል።

የቫልቭ ኮርን ይንቀሉ እና የጎማውን ክፍተት በመጭመቅ/አፍስሱ/ በመርፌ - የማሸጊያው አምራች በተጠቆመ ዘዴ ላይ መመሪያዎችን ይሰጣል።

ቫልቭውን ይተኩ እና ጎማውን እንደገና ያፍሱ። መንኮራኩሩን በሁለቱም እጆች በመያዝ ያዘንብሉት፣ አራግፈው ለጥቂት ደቂቃዎች ያዙሩት የውስጥ ክፍል በማሸጊያው የተሸፈነ መሆኑን ለማረጋገጥ።

የማሸጊያው ጠብታዎች በዚህ ሂደት ከጠርዙ ሊያመልጡ ይችላሉ ነገር ግን በቀላሉ ሊጸዳ ይችላል እና አየር የማይገባበት ማህተም ከተፈጠረ በኋላ ይቆማል።

ተሽከርካሪውን በአግድም ያርፉ እና ለአንድ ወይም ሁለት ሰዓት ይተውት። ይህ ማሸጊያው በጎማው ውስጥ ያለውን ሽፋን እንዲፈታ እና እንዲጠናከር ያስችለዋል።

ከዛ በኋላ ለመንከባለል ዝግጁ ነዎት።