SRAM የመንገድ ዲስክ ብሬክ ክልላቸውን አዘምነዋል

ዝርዝር ሁኔታ:

SRAM የመንገድ ዲስክ ብሬክ ክልላቸውን አዘምነዋል
SRAM የመንገድ ዲስክ ብሬክ ክልላቸውን አዘምነዋል

ቪዲዮ: SRAM የመንገድ ዲስክ ብሬክ ክልላቸውን አዘምነዋል

ቪዲዮ: SRAM የመንገድ ዲስክ ብሬክ ክልላቸውን አዘምነዋል
ቪዲዮ: የብስክሌት ማሻሻያዎች. የቪ-ብሬክ ለውጥ ወደ ዲስክ ሃይድሮሊክ ብስክሌት ብሬክስ 2024, ሚያዚያ
Anonim

የመንገድ ዲስክ ብሬክ መቁረጫዎች ለShimano FlatMount ተዘምነዋል።

SRAM ሙሉ የመንገድ ዲስክ ብሬክ ክልላቸውን ከአዲሱ Shimano FlatMount በይነገጽ ጋር እንዲስማማ አዘምነዋል። ከSRAM ቀደምት ክፍሎች ከተሻሻሉት MTB caliper በተለየ፣ አዲሱ የFlatMount calipers የተነደፉት ከመሬት ተነስተው ለመንገድ ብስክሌቶች ነው።

የSRAM መመጠኛዎች ከ160 እና 140ሚሜ ሮተሮች ከፊትም ከኋላም ተኳሃኝ ናቸው። በ160ሚሜ እና በ140ሚሜ ፊት ለፊት መለዋወጥ የተራራውን አስማሚ በ180 ዲግሪ አካባቢ እንደመገልበጥ ቀላል ነው። የኋላው በአገርኛ 140 ሚሜ ነው ነገር ግን ወደ 160 ሚሜ በካሊፐር ስፔሰርስ (ይህም ተካትቷል) ሊገፋ ይችላል. SRAM 160mm rotors ከፊት እና ከኋላ እንድትጠቀም ይመክራል። ተመሳሳይ መለኪያ በፊት እና በኋለኛው ላይ ጥቅም ላይ ይውላል.

ምስል
ምስል

የመጀመሪያዎቹ ጉዲፈቻዎች አዲሶቹ ካሊፖች አሁን ካለው የHRD መቆጣጠሪያ ማንሻዎች ጋር ተኳሃኝ መሆናቸውን ሲሰሙ ይደሰታሉ እና የደም መፍሰስ ሂደት (እና ሃርድዌር) ተመሳሳይ ናቸው። በSRAM ቴክ ጃን ሙለር ሙሉ የስርዓት ደም በማለፍ እድለኞች ነበርን - ሙሉ መማሪያ እዚህ፡ SRAM የመንገድ ዲስክ ብሬክስ እንዴት እንደሚደማ

በአሁኑ ጊዜ ጣሊያን ውስጥ ነን እና ለአዲሱ SRAM Red ሃይድሮሊክ በአንዳንድ ቁልቁል የተራራ ቁልቁል ላይ ጥልቅ ፈተና እየሰጠነው ነው። የተሻሻለው የካሊፐር የመጀመሪያ እይታዎች በጣም ከተሻሻለ ሞጁል ጋር በጣም ጥሩ ናቸው። ምንም እንኳን ብዙ የፀጉር መቆንጠጫዎች እና ይልቁንም ፀጉራማ 30% የቀኝ እጅ ቢሆንም ፣ ምንም የሚታወቅ መደብዘዝ አልነበረም። በእውነቱ እነዚህ እስካሁን ድረስ የተጠቀምናቸው ምርጥ የመንገድ ሃይድሮሊክ ዲስክ ብሬክስ ናቸው እስከማለት ድረስ እንሄዳለን። ለግምገማ የSRAM Red HRD ቡድን አለን ስለዚህ ሙሉ ዘገባን ይመልከቱ።

SRAM ቀይ ዲስክ የፊት ጠፍጣፋ ተራራ
SRAM ቀይ ዲስክ የፊት ጠፍጣፋ ተራራ

ሙሉ ልቀት በዚህ አመት በሴፕቴምበር ላይ ከዋጋ በታች ተይዞለታል - ምንም እንኳን በአሁኑ ጊዜ የካሊፐር ዋጋን ብቻ ባናውቅም ይህ በተመሳሳይ ጊዜ እንደሚገኝ እርግጠኞች ነን።

ክብደት

(ሁሉም ያለው፡ 160ሚሜ rotor፣ 800ሚሜ ቱቦ፣ የመፈጠሪያ ቅንፍ እና ሃርድዌር)

ቀይ፦ 459g

ኃይል፡ 489g

ተቀናቃኝ፡ 496g

RRP:

SRAM RED 22 HRD Shift-ብሬክ ሊቨር እና ጠፍጣፋ ተራራ caliper £394

SRAM Force 22 HRD Shift-brake lever እና flat mount caliper £300

SRAM Force 1 HRD ብሬክ ማንሻ እና ጠፍጣፋ ተራራ ካሊፐር £252

SRAM ተቀናቃኝ 22 HRD Shift-ብሬክ ሊቨር እና ጠፍጣፋ ተራራ caliper £284

SRAM ተቀናቃኝ 1 HRD ብሬክ ማንሻ እና ጠፍጣፋ ተራራ caliper £227

ዋጋ እና ክብደቶች ለአንድ ጎማ ብቻ ናቸው።

የሚመከር: