የደንቡ ዳኛ ፍራንክ ስትራክ የታመቁ ሰንሰለቶች በእርሻ እንስሳት መካከል ስለሚኖራቸው ተቀባይነት ያብራራል።
ውድ ፍራንክ
ደንብ 47 በሶስት እጥፍ ሰንሰለት ስብስቦች ላይ ግልፅ ነው፣ነገር ግን ህጎቹ ስለ ኮምፓክት ሰንሰለቶች ምን ይላሉ? አንድ የጉዞ ጓደኛ በቅርቡ በብስክሌትዬ ላይ ከ12-28 ካሴት በመጫወት ወንድነቴን ጠየቀ።
ስቴዋርት
ውድ ስቱዋርት
አህ፣ ህግ ቁጥር 47 - 'ትሪፕልስ፣ ሶስት እጥፍ አትጋልብ' - ከተወዳጆች አንዱ፣ እና አንድ የምለው ነገር የሚያውቁኝ የሚደግፉኝ ጠባቂዎች ቡድን ስላለኝ በጣም አመስጋኝ አድርጎኛል። እንዴት እንደሚፃፍ ምክንያቱም ከእነዚህ ቃላት ቢያንስ በአንዱ ውስጥ ተጨማሪ 'p' መኖር አለበት ብዬ ስለማልችል።
በኮምፓክት እና በደረጃ መካከል ያለው ምርጫ ሁሉም ቁርጠኝነት ነው። ወደ ፊት ከመሄዳችን በፊት በቁርጠኝነት እና በተሳትፎ መካከል ያለውን ልዩነት እናስብ። በቦካን-እና-እንቁላል ቁርስ, በዶሮ እና በአሳማ መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው? መልሱ ዶሮው ይሳተፋል፣ አሳማው ግን ቁርጠኛ ነው።
ከቀድሞው የሩባይክስ አሸናፊ ዮሃንስ ሙሴዩው ጋር ብዙ ጊዜ የመሳፈር ክብር አግኝቻለሁ፣ በተለይም በሚወደው በፍላንደርዝ እና በሰሜናዊ ፈረንሳይ በሚወዳቸው ኮብልድ መንገዶች ላይ እንደፍላጎቱ ሊጨፍርን ይችላል። እ.ኤ.አ. በ2013 ግን የሊጌ-ባስቶኝ-ሊጌን መንገድ ለመንዳት ወደ ዋልሎንሴ አርደንነን ወጣነው። በዝግጅቱ ውስጥ የእሱ ምርጥ ቦታ በ 1997 ከፍተኛ 10 አጨራረስ ነበር. የትኛውንም ትልቅ አቀበት እንዳናደርግ እኛን ለማነጋገር ባደረገው ሙከራ ምክንያት ከፍተኛ ስቃይ ሳይፈጥርበት አልቀረም።
እንደ ፕሮፌሽናል እንደዚህ አይነት ውጤት ለማግኘት የሚያስፈልገውን ስቃይ በመጀመሪያ እጅ አጋጥሞታል። ህይወቱን በከፍተኛ ደረጃ ሊያከናውን በሚችል እንደ Liege ባሉ ዝግጅቶች ላይ ወስኗል፣እኛ ግን የፕሮፌሽናል ህይወት መኖር ምን እንደሚመስል ለመቅመስ የሚያስችለንን ልምድ ለመገንባት እየሞከርን ነበር።እኛ ዶሮው ነበርን፣ ዮሃንስ አሳማው።
የሊጌ መንገድ በኮት ደ ስቶክዩ አቀበት መሠረት ላይ ደረሰ፣ 90° የቀኝ ቀኝ እጁን አጥብቆ ተንጠልጥሎ ለጥቂት መቶ ሜትሮች ያህል በቀላሉ የማይበገር ቁልቁለት ላይ ለመዝለል ከሞላ ጎደል ወደሚችል ቁልቁለት ከመሄዱ በፊት። ለብዙ መቶ ሜትሮች ማዘንበል፣ ከ 270° መታጠፍ ጋር ሲገናኝ እና ቁልቁል ቁልቁል ቁልቁል ወደ ወጣበት ቦታ ወደዚያው ይወርዳል። እንደዚያው፣ ስቶክዩ ምናልባት በብስክሌት ውስጥ በጣም ያለምክንያት መውጣት ነው - መከራውን ከፍ ከማድረግ በቀር ለመንገዱ ምንም ዓላማ አይሰጥም። ሙሴው 'ለእኔ መወጣጫ ማድረግ አያስፈልገንም' አለ. 'ግራ ወስደን መንዳት እንችላለን'
የእሱን አስተያየት ችላ ብለን ወደ ስቶክው አመራን እና በአንደኛው ጀግኖቼ እና በፍሌሚሽ መካኒክ በሮኒ መካከል በተደረደሩት ፔዳሎች ላይ መቆም አስደስቶኛል። ተመለከትኳቸው እና 50rpm ለእነዚህ ብሎኮች አስፈሪ ነገር አይደለም ብዬ አሰብኩ። ዮሃንስ አየኝ እና ኮምፓክት እየጋለብኩ እንደሆነ ጠየቀኝ። 'ምንድን!? በጭራሽ!’ በፍሌሚሽ የቻልኩትን ያህል የተናደድኩ መስሎኝ ነበር።‘አይ፣ ይህ ፍሌሚሽ ኮምፓክት ነው።’ ሮኒ አየኝና፣ ‘ኦህ፣ 39 እየጋለብህ ነው? በፍላንደርዝ 53x42 መደበኛ ሲሆን 53x39 ደግሞ 'የመውጣት ማርሽ' ነው።
ያለፈው አመት - ዮሃንስ ከአራት ሰአት ባነሰ ግልቢያ ላይ መብላት እንደሌለብኝ ሲነግረኝ (የጥበብ ምክር) - የታመቀ ሲጋልብ አይቻለሁ። ‘መሞከር’ ሳይሆን አይቀርም። በላዩ ላይ ስጫንበት፣ 50 ቱ ‘ለመውጣት በቂ’ እንዳልሆነ ተናግሯል። ከ 53 ባነሰ ነገር ላይ አላየሁትም. በእውነቱ፣ በ 53x11 ውስጥ አንዳንድ ጭራቅ ሮለቶችን ሲይዝ አይቻለሁ፣ ምክንያቱም እሱ ለእነዚያ አይነት አጭር መወጣጫዎች ማርሽ ለመቀየር በጣም ሰነፍ ነው ስለሚል። አስቂኝ አይነት ሰነፍ፣ ያ።
ጉልበቶችዎን የሚነፋ የሃርድማን አካል የለም፣ስለዚያ ግልጽ እንሁን። ብስክሌት መንዳት ባለመቻሉ የሚመጣ ‘ደንብ 5’ የለም። ኤዲ እንደተናገረው፣ ‘የብስክሌት ዕጣዎን ያሽከርክሩ።’ የሰንሰለት ስብስብዎን በሚመርጡበት ጊዜ ቁርጠኝነት ወይም ተሳታፊ መሆንዎን ብቻ እራስዎን ይጠይቁ። አንድ 53t ቁርጠኝነት ነው, 50t ተሳትፎ ነው.እንዲሁም፣ 50t እየጋለቡ ከሄዱ፣ በትልቁ ሪንግዎ ውስጥ እየወጡ ነው ብለው አይኩሩ። ከ52 በላይ ጥርሶች ያሉት ትልቅ ቀለበት ብቻ ነው።
Frank Strack የደንቦቹ ፈጣሪ እና ጠባቂ ነው። ለቀጣይ አብርኆት velominati.com ን ይመልከቱ እና በሁሉም ጥሩ የመጽሐፍ መሸጫ ሱቆች ውስጥ The Rules የሚለውን መጽሐፉን ያግኙ። ጥያቄዎችዎን ለፍራንክ ወደ [email protected] በኢሜል መላክ ይችላሉ
