የሮሃን ዴኒስ ሚስጥራዊ ምልክት የሌለው ብስክሌት፣የኢቨኔፖኤል slick S-Works Shiv እና Dowsett በጣም የተስተካከለ ካንየን ፈጣን ማሽኖች ነበሩ
በሃሮጌት የአለም ሻምፒዮና የወንዶች ግላዊ የሰአት ሙከራ ከቅርብ አመታት ወዲህ ከታዩ ክስተቶች መካከል አንዱ ነበር፣ ጠንካራው ሮሃን ዴኒስ ለተመሰቃቀለው የውድድር ዘመን 70 ሰከንድ በማሸነፍ፣ ነገር ግን ምናልባት ምልክት የሌለው ብስክሌት ሮድ ትርኢቱን ሰረቀ።
በመጀመሪያው ግን፣ በRemco Evenepoel አስደናቂው ስፔሻላይዝድ ኤስ-ዎርክስ ሺቭ ቲቲ፣ መጀመሪያ በቱር ደ ፍራንስ ላይ ሽፋን የሰበረ እና የዲስክ ብሬክስ ስብስብ እና አስደናቂ አዲስ የኤሮ ዲዛይን በስፖርታዊ ጨዋነት ተማርከን ነበር።.
የቤልጂየም የ19 አመቱ ኤቨኔፖኤል ከዴኒስ በኋላ ሁለተኛ ሆኖ ያጠናቀቀው ባለፈው ወር በአውሮፓ ሻምፒዮና ያገኘውን ድል ለማስታወስ የህብረቱ ባንዲራ ኮከቦችን በማሳየት በሺቭ ላይ ብጁ የሆነ የቀለም ዘዴ ነበረው።
የእርሱ ሮቫል የኋላ ዲስክ ዊል፣በተለይም በብዙ ተፎካካሪዎች ጥቅም ላይ የሚውለው የዚፕ ንዑስ-9 እንደገና ባጅ የተደረገ አይደለም፣እንዲሁም በRiding for Focus ሎጎ ያጌጠ ሲሆን ህጻናት ብስክሌት መንዳትን እንደ መሳሪያ እንዲጠቀሙ ለማበረታታት በልዩ ድርጅት የተቋቋመው በጎ አድራጎት ድርጅት ነው። የአካዳሚክ ስራን ማሻሻል።
የEvenepoel መለዋወጫ ቲቲ ቢስክሌትም ትኩረታችንን ስቦ ነበር፣ ይህም የድሮው የሺቭ ሞዴል ሆኖ የቀረ እና እንዲሁም ከ55-42 ሰንሰለቶችን ተጠቅሟል። የሚገርመው ነገር፣ ሁለቱም ኤቨኔፖኤል እና ዴኒስ በአንፃራዊው ጠፍጣፋ ኮርስ ላይ ሌሎች አሽከርካሪዎች የሚጠቀሙበትን 1x ማዋቀር መርተዋል።
የሮሃን ዴኒስ ሚስጥራዊ ብስክሌት
ለአለም የብስክሌት ቴክኖሎጅ አድናቂዎች ዴኒስ የሜሪዳ ጊዜ ሙከራን ላለመጠቀም መምረጡ ሚስጥር አይደለም። ዴኒስ የትኛው ብስክሌት እንደተሳፈረ ማረጋገጥ ባንችልም፣ በእርግጥ BMC TimeMachine 01 FRS የመሆኑ እድሉ ከፍተኛ ሆኖ አግኝተነዋል።
ዴኒስ ትክክለኛ ደረጃውን የጠበቀ የዱራ-ኤሴ ዝግጅትን ተጠቅሟል። የማርሽ ሬሾን በደንብ ለማየት ብስክሌቱን ማሽከርከር አልቻልንም፣ ምንም እንኳን የፊት ሰንሰለቱ በ55-58 የጥርስ ክልል ውስጥ እንደሚሆን ብንጠረጥርም።
ትኩረታችንን የሳበው በብስክሌት ፊት ለፊት ያለው አስገራሚ ብጁ-የተቀረጸ የሙከራ ማራዘሚያ እና ኮክፒት ነው።
እነዚህ የተፈጠሩት በሆላንድ ኩባንያ ስፒድባር ነው፣ ይህም - ከጠበቅነው በተቃራኒ - 3D የታተመ መፍትሄ አልነበረም፣ ነገር ግን በእውነቱ ብጁ-የተሰራ ካርቦን ነው። የክርን መከለያዎች፣ Garmin mount እና ፈረቃዎች የመዋሃድ ደረጃ በጣም አስደነቀን።
ይህ በጣም ውድ የሆነ መፍትሄ ይሆናል፣ ነገር ግን የኤሮዳይናሚክስ ባለሙያዎች እንደሚያውቁት፣ በኮክፒት እና በእጅ አሞሌው ላይ ከኤሮዳይናሚክስ ብቃት የሚገኘው ጥቅም ትልቅ ነው።
ዴኒስ እንዲሁ ከፊት ለፊቱ ከፍ ባለ ቦታ ላይ ተቀምጧል፣ይህም የቅርብ ጊዜ የአለም መሪ ጊዜ ፈታኞች ከዝቅተኛ ቦታ ለመራቅ ያለውን አዝማሚያ የተከተለ ይመስላል፣ ለሁለቱም ለሀይል እና ለአየር ወለድ ትርፍ።
የዶውሴት አርበኛ TT ማዋቀር
ለሀገር ውስጥ የዩኬ የሰአት ሙከራዎች አድናቂዎች አሌክስ ዶውሴት የሩቅ እና የሩቅ ተወዳጁ ነበር። የእሱ ካንየን ስፒድማክስ ሲኤፍ ኤስኤልኤክስ በአገር ውስጥ ባለሁለት ሰረገላ ጊዜ የሙከራ ኮርሶች የከበረ በግልቢያ ስልቱ እና በኤሮዳይናሚክስ ፈሊጣዊነቱ በጣም የተስተካከለ ነው።
Dowsett ባለ 1x ማዋቀርን አቀፈ፣ አንድ ነጠላ SRAM የፊት X-Sync chainringን በመጠቀም፣ ይህም የሰንሰለት ጥርሱን ውፍረት በመቀያየር የሰንሰለቱ እንቅስቃሴ አነስተኛ መሆኑን እና የሰንሰለት የመውረድ እድላችን ዝቅተኛ ነው።
ይህን ከSram Red AXS የኋላ መቆጣጠሪያ ባለ 12-ፍጥነት የኋላ ካሴት ከ10-32 ጥርሶች ጋር አጣምሮታል። የታችኛው ባለ 10-ጥርስ sprocket ማለት Dowsett በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ባለ 53-ጥርስ የፊት ሰንሰለቶችን መምረጥ ይችላል እና አሁንም በጣም ትልቅ የማርሽ ኢንች - ከ58-11 ጋር እኩል ይዝናናል።
አንዱ እንኳን ደህና መጣችሁ የብስክሌት ስርጭትን ውጤታማነት የሚያሻሽል የሴራሚክ ስፒድ ጆኪ ዊል መጠቀም ነው።
ዳውሴት እንዲሁ በብሪቲሽ ብራንድ ድራግ2ዜሮ የቀረበው በአየር ዳይናሚክስ ሊቅ ሲሞን ስማርት የሚመራ ብጁ ቅርጽ የተሰሩ ቡና ቤቶችን ተጠቅሟል።
የዶውሴት ኮርቻ ለእኛ አይታወቅም። የDowsett TT ቦታን ለማስተናገድ አጭር አፍንጫ ያለው ስፔሻላይዝድ አዲስ የተለቀቀውን በመስታወት ቴክኖሎጂ በመጠቀም ስፔሻላይዝድ ፓወር ኮርቻ ነው ብለን እንጠረጥራለን።
የዶውሴት የፊት ጎማ አርማውን እና የምርት ስሙን በጠቋሚ እስክሪብቶ የተቦጫጨቀ መሆኑን ለመገንዘብ አልቻልንም። ምልክት፣ ምናልባት እሱ በኦፊሴላዊው ስፖንሰር ከተሰጠው የጎማ ዝርዝር የተለየ ሊሆን እንደሚችል ለመገመት አልቻልንም።
ውድድሩ የሚያረጋግጠው የጊዜ ሙከራ በብስክሌት ብስክሌት ውስጥ የግለሰቦችን ብርቅ መሸሸጊያ ሆኖ ይቆያል፣ አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ በስፖንሰሮች የሚሰጡ ክፍሎችን እና ኪት አያከብሩም። ለረጅም ጊዜ ሊቆይ ይችላል።
