Vuelta a Espana 2018፡ አሌሃንድሮ ቫልቬርዴ ደረጃ 2ን አሸንፏል፣ ሚካል ክዊትኮውስኪ ወደ አጠቃላይ መሪነት ተሸጋግሯል።

ዝርዝር ሁኔታ:

Vuelta a Espana 2018፡ አሌሃንድሮ ቫልቬርዴ ደረጃ 2ን አሸንፏል፣ ሚካል ክዊትኮውስኪ ወደ አጠቃላይ መሪነት ተሸጋግሯል።
Vuelta a Espana 2018፡ አሌሃንድሮ ቫልቬርዴ ደረጃ 2ን አሸንፏል፣ ሚካል ክዊትኮውስኪ ወደ አጠቃላይ መሪነት ተሸጋግሯል።

ቪዲዮ: Vuelta a Espana 2018፡ አሌሃንድሮ ቫልቬርዴ ደረጃ 2ን አሸንፏል፣ ሚካል ክዊትኮውስኪ ወደ አጠቃላይ መሪነት ተሸጋግሯል።

ቪዲዮ: Vuelta a Espana 2018፡ አሌሃንድሮ ቫልቬርዴ ደረጃ 2ን አሸንፏል፣ ሚካል ክዊትኮውስኪ ወደ አጠቃላይ መሪነት ተሸጋግሯል።
ቪዲዮ: The Electrifying Rise of Formula E: The Future of Motorsports - Real Racing 3 Gameplay 🏎🚗🚙🚘🎮📲 2024, ሚያዚያ
Anonim

ሚካል ክዊትኮውስኪ በVuelta a Espana ሁለተኛ ተከታታይ ሁለተኛ ደረጃ ይዞ ወደ አጠቃላይ መሪነት ተሸጋግሯል

አሌጃንድሮ ቫልቬርዴ (ሞቪስታር) በ2018 Vuelta a Espana ላይ በመጀመሪያ ደረጃ 2 ሚካል ክዊያትኮውስኪ (ቡድን ስካይ) ጋር በመሆን መስመሩን አልፏል። በመድረክ ላይ ያለው የሯጭ ቦታ ኩዊትኮውስኪን ወደ አጠቃላይ መሪነት ለመውሰድ በቂ ነበር፣ እና ሽቅብ ምቱን ወደ መስመር መወዳደር ማንም ሌላ ፈረሰኛ ከጡጫ ማጣመር ጋር የሚጣጣም አልነበረም።

በቀደመው ቀን በተደረገው የሰአት ሙከራ ካሸነፈ በኋላ ሮሃን ዴኒስ (ቢኤምሲ እሽቅድምድም) በፍፁም ፍፃሜው እስከ ደረጃ 2 ድረስ ያለውን አጠቃላይ መሪነቱን ለማስጠበቅ በቂ ማድረግ አልቻለም፣ እና እሱ ከመጠናቀቁ በፊት ውድቅ ተደርጓል።

Richie Porte (BMC Racing) እና ቪንሴንዞ ኒባሊ (ባህሬን-ሜሪዳ) በእለቱ ጊዜ ያጡ ትልልቅ ስሞች ነበሩ፣ ይህም ሁለቱንም ከአጠቃላይ ውዝግብ ውጭ አድርጓል።

ጴጥሮስ ሳጋን (ቦራ-ሃንስግሮሄ) ከሙቀት ጋር ሲታገል ከሁኔታው ውጪ ነበር እና በፔሎቶን ፊት ለፊት ባለው መድረክ ላይ ብዙውን ጊዜ በሚስማማው መድረክ ላይ አልነበረም።

ደረጃ 2 በአብዛኛው የሚገመተው ቀን ነበር

ከማርቤላ እስከ ካሚኒቶ ዴል ሬይ 163.9 ኪ.ሜ የሚሸፍነው ፔሎቶን መለያየትን በመንገዱ ላይ እንዲወጣ ፈቅዶ ከዚያ ለብዙ ቀን እዚያ ተንጠልጥለው ጥሏቸዋል።

በቴሌቭዥን ሽፋን ላይ ፍሬ ለሌለው ቀን ለመጀመሪያ ጊዜ የወጡት አሌክሲስ ጎውጌርድ (AG2R-La Mondiale)፣ ቶማስ ዴ ጌንድት (ሎቶ-ሶውዳል)፣ ፒየር ሮላንድ (ኢኤፍ-ድራፓክ)፣ ፓብሎ ቶረስ (ቡርጎስ-ቢኤች) ናቸው።), ጆናታን ላስታስ (ካጃ ገጠር-ሴጉሮስ አርጂኤ)፣ ሉዊስ አንጀል ማት (ኮፊዲስ) እና ሄክተር ሳኢዝ (ዩስካዲ-ሙሪያስ)።

በሚገርም ሁኔታ ስሙን የተጎናጸፈው ደ ጌንድት የእረፍት ጊዜውን በ50 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ በመውጣቱ ተሰናብቷል። በመመለስ ላይ እያለ ከስፖርት ዳይሬክተሩ ጋር ያደረገው ውይይት ሀሳቡን አልቀየረም እና በፔሎቶን ዋጠው።

እራሱን ለሌላ ቀን ማዳን ይችል ይሆናል፣ምናልባት ደረጃ 3 በቀረበው የነጥብ ብዛት ምክንያት የተራራውን ማሊያ የሚወስድበት ደረጃ።

እንደታየው፣ Mate ውድድሩን የሚመራው ከእረፍት ጋር ለረጅም ጊዜ ከቆየ እና ከፍተኛ ነጥብ ካገኘ በኋላ ነው።

መያዣው ሲቃረብ ሮላንድ እና ጉጌርድ የተገነጠሉ ጓደኞቻቸውን ወደ ኋላ ትተው የተላኩት አራቱም ብዙም ሳይቆይ በፔሎቶን ያዙ።

ጥንዶቹ ሮላንድ Gougeardን አስጨናቂ ውስጥ ማስገባት ሲጀምር ለመሮጥ 21.4 ኪሜ የ51 ሰከንድ ክፍተት ያዙ። ከኋላ፣ ቡድን ስካይ እና ሞቪስታር የፔሎቶንን ፍጥነት ገፋፉት የVuelta መንገድ እቅድ አውጪዎች 'ጠፍጣፋ' ቀን ብለው በጠሩት መሰረት ነው።

ሶሎ እና በዘር ሞቶዎች ሲታለፍ ሮላንድ እግሮቹን መዞር ቀጠለ ነገር ግን ምልክት ለማድረግ 20 ኪሜውን ሲያቋርጥ የመቆየት እድሉ ለቀኑ እንደተነነ እና ብዙም ሳይቆይ ወደ ኋላ እንደሚመለስ ግልፅ ነበር ። በፍጥነት የሚንቀሳቀስ ስብስብ።

በፔሎቶን ጀርባ ላይ የተንጠለጠለ እና በሙቀት ውስጥ የሚታገል የሚመስለው ሳጋን ነበር፣ እሱም ብዙውን ጊዜ እንደ ደረጃ 2 ባሉ ፓርኮሮች ላይ ቁልፍ ተወዳጅ ይሆናል።

በፍጥነቱ ላይ ከፍተኛ ጉዳት ያደረሰው ውድድሩ ከመጀመሩ አንድ ሳምንት በፊት የታመመው ፖርቴ ነበር። እሱ ከቡድን ጓደኛው እና ከቀይ ማሊያ ዴኒስ ጋር ተቀላቅሏል እና ከነሱ ጋር በምንም መልኩ ቢኤምሲ በመጨረሻው የቡድኑ ህልውና በመጨረሻው ግራንድ ጉብኝት ከፍተኛ የማጠናቀቅ እድሎችን አቀና።

ኒባሊ ከኋላ እና ከመድረክ ውጭ እና በአጠቃላይ ውዝግብ ውስጥ የሚቀጥለው ትልቅ ስም ነበር ፣ ግን ቫዩልታን ለአለም ሻምፒዮና እንደ ማሰልጠኛ ካምፕ የሚይዝ ከሆነ ይህ ሁሉ ከመሆን ይልቅ የእቅዱ አካል ሊሆን ይችላል ። ያሳስበዋል።

ሞቪስታር የውድድሩን የፊት ለፊት ክፍል ከቡድን ስካይ ተቆጣጠረው የኋለኛው ትልቁን የፊት ቡድንን ለማዳከም ብዙ ካደረገ በኋላ። የሚከተሉት የፈረሰኞች ቁጥር የበለጠ በመቀነሱ መሪነቱ በእነዚህ ሁለት ቡድኖች መካከል ተቀይሯል።

LottoNL-Jumbo ከቡድኑ ርቆ ከመሄድ ለጊዜው ወደ ግንባር ተንከባለለ። ብዙም ሳይቆይ ሎረንስ ደ ፕላስ (ፈጣን ደረጃ ፎቆች) ዕድሉን ሞክሯል ነገር ግን ለ 700 ሜትሮች አካባቢ ብቻ መቆየት የቻለው ከኋላው ያሉት ደግሞ እርስ በርሳቸው እየተያዩ ነው።

የሚመከር: