ገደብ የለሽ ኤሮ ዲስክ ለቲዩብ ለሌላቸው 28ሚሜ ጎማዎች ተመቻችቷል
Hunt 48 Limitless Aero ዲስክን ለቋል፣ ኤሮዳይናሚክስ፣ ዲስክ ብቻ 28ሚሜ ጎማ የተመቻቸ ዊልሴት የተራራውን ስትራቫ ንጉስ አታላይ በሆነው ትሩዌ ዲ ላይ በማስቀመጥ የገሃዱን አለም ሙከራ ወደ ላቀ ደረጃ ያደረሰ 'አሬንበርግ ፓሪስ-ሩባይክስ የተጠጋጋ ሴክተር።
ከብሪቲሽ-የተመሰረተው የምርት ስም የመጣው አዲሱ ዊልሴት የአዲሱ 'ገደብ የለሽ ምርምር' ክልል አካል ነው ሃንት በዊል ቴክኖሎጂ ውስጥ 'የሚቻለውን ድንበሮችን ይገፋል' የሚል ተስፋ አለው።
ለዚህ ቁልፍ የሆነው የዊል ኢንጂነሪንግ ባለሙያ ሉዊዛ ግራፖን ማግኘት ነበር፣ እሱም የ18 ወራት የንፋስ መሿለኪያ እና የገሃዱ ዓለም ሙከራ አዲሱን ዊልስ ወደ ሰሜናዊ ፈረንሳይ ፓቬ መውሰድን ያካትታል።
48ቱ ወሰን የሌላቸው ጎማዎች የተገነቡት በጎማ ብራንድ ሽዋልቤ ፕሮፋይል ለ Schwalbe's Pro One 28mm tubeless ነው። የ22.5ሚሜ ውስጣዊ የጠርዙ ስፋት ከአብዛኛዎቹ ዘመናዊ የሪም ዲዛይኖች (ከ19ሚሜ አካባቢ ከሚቀመጡት) በጣም ትልቅ ነው ስለዚህ ሰፋ ያሉ ጎማዎችን በተሻለ ሁኔታ ይደግፋል። ሰፋ ያሉ ጎማዎች የተሻለ መጨናነቅን እንደሚያበረታቱ ታይተዋል እና በዝቅተኛ ጫናዎች መሮጥ፣ የመንከባለል መቋቋምን በመቀነስ እና ምቾትን ማሻሻል ይችላሉ።
የጠርዙ ስፋት ቢጨምርም አጠቃላይ ክብደቱ እስከ 1,600g ድረስ ያለ ካሴት ተቀምጧል።
'ከቅድመ-ቅድመ-ቅድመ-መንኮራኩሮች ግንባታ ላይ በተቀረጸው ቻናል ውስጥ መዋቅራዊ ያልሆነ ፣ዝቅተኛ ጥግግት የሚያሰፋ ፖሊመር ማስገቢያ እንጠቀማለን ሲሉ የሃንት የመንገድ ምርት ስራ አስኪያጅ ኦሊ ግሬይ ተናግረዋል። ይህ በማከም ሂደት ውስጥ ከካርቦን ጋር የተቆራኘ ነው፣ ይህም ለየት ያለ ጠንካራ ትስስር እንዲኖር ያደርጋል። የካርቦን ጥግግት 1.6g በአንድ ኪዩቢክ ሴንቲሜትር ሲሆን ፖሊመር ማስገቢያው ግን 0 ብቻ ይመዝናል።6ጂ በኩቢ ሴንቲ ሜትር፣ በዚህም ምክንያት በጠርዙ ከ50 ግራም በላይ ኪሳራን ያስከትላል።'
በ28ሚሜ ጎማዎች የዓለማችን ፈጣኑ ዊልስ የማድረግ የሃንት ግብ በመጨረሻ የእንግሊዝ ቻናልን አቋርጦ መያዝ ፣ፍጥነት እና ምቾት ዋና ወደ ሆነበት የአረንበርግ ትሬንች ጉዞ አመራ።
እንደ የእውነተኛ ህይወት ሙከራው ሀንት የካንየን ዲቢቢ አሌክስ ፓቶን በቡድን ጉዳይ ካንየን ኤሮድ ላይ 48 ወሰን የለሽ ዊልስ አስቀርቶ 2.5 ኪ.ሜ የተገጠመለት ሲኦል ክፍል ላይ ተሳፍሮ ብዙ ጊዜ የመዳሰሻ ወረቀት ነው። እርምጃ በፓሪስ-ሩባይክስ።
ኮብልቹን በቻለው መጠን እየመታ ፓቶን ለ2.25 ኪሎ ሜትር የመንገድ ክፍል 2 ደቂቃ ከ50 ሰከንድ የሆነ አዲስ ስትራቫ ኮም አዘጋጅቶ በአማካኝ 47.7 ኪ.ሜ በሰአት በመጓዝ ከነባሩ KOM በ10 ሰከንድ ሲንኳኳ አይቶታል።.
ሙሉ ቪዲዮው ዓርብ ኤፕሪል 12 ይለቀቃል ግን እስከዚያው ግን የፊልም ማስታወቂያው ይኸውና።
በዊልቹ ላይ ፍላጎት ላላቸው ሸማቾች በቴክኒካል 48 ወሰን የለሽ ኤሮ ዲስኮች አሁንም በሙከራ ደረጃ ላይ ናቸው ምንም እንኳን ሀንት እስከ ሰኔ አጋማሽ ድረስ ለመጀመር ዝግጁ እንደሚሆን ይገምታል፣ በዚህ ጊዜ ዋጋዎች እና ሙሉ ዝርዝሮች ይለቀቃሉ።
