Vuelta a Espana 2019፡ ሳም ቤኔት የአየርላንድ የበላይነትን ለማስቀጠል ደረጃ 3 አሸነፈ።

ዝርዝር ሁኔታ:

Vuelta a Espana 2019፡ ሳም ቤኔት የአየርላንድ የበላይነትን ለማስቀጠል ደረጃ 3 አሸነፈ።
Vuelta a Espana 2019፡ ሳም ቤኔት የአየርላንድ የበላይነትን ለማስቀጠል ደረጃ 3 አሸነፈ።

ቪዲዮ: Vuelta a Espana 2019፡ ሳም ቤኔት የአየርላንድ የበላይነትን ለማስቀጠል ደረጃ 3 አሸነፈ።

ቪዲዮ: Vuelta a Espana 2019፡ ሳም ቤኔት የአየርላንድ የበላይነትን ለማስቀጠል ደረጃ 3 አሸነፈ።
ቪዲዮ: ANGRY BIRDS 2 FLYING MADNESS LIVE 2024, ግንቦት
Anonim

የቦራ-ሃንስግሮሄ ሯጭ በቀላሉ የመጀመሪያውን ድልድል ያሸነፈ ሲሆን ሮቼ ቀይ ማሊያን እንደያዘች

የአየርላንዱ ሳም ቤኔት (ቦራ-ሃንስግሮሄ) የ2019 Vuelta a Espana ስቴጅ 3 አሸንፏል፣ በስፔን ኮስታ ብላንካ አካባቢ በአብዛኛው ጠፍጣፋ 188 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ካለፈ በኋላ በአሊካንቴ የስፕሪንት ድል በቀላሉ አሸንፏል።

ቤኔት በትንሽ ፉክክር ፊቱን በመምታት በቀጥታ ለመስመሩ በመሮጥ ከኤድዋርድ ቴውንስ (ትሬክ-ሴጋፍሬዶ) እና ሉካ ሜዝጌክ (ሚቸልተን-ስኮት) ርቆ ሁለት የብስክሌት ርዝማኔዎችን አጠናቋል።

በውድድሩ ውስጥ ሌላውን አየርላንዳዊ ኒኮላስ ሮቼ (ቡድን ሰንዌብ)ን ወደ መሪው ቀይ ማሊያ ካስገባ አስደናቂ የመክፈቻ መንገድ በኋላ፣ ሁል ጊዜ በቡድን የሚያልቅ የሚመስል በጣም የተለመደ ቀን ነበር። sprint።

ሁሉም ዋና ፆመኞች በመጨረሻ ላይ ተገኝተው ለመድረክ ክብር ለመታገል ነበር፣ከተባበሩት አረብ ኢሚሬትስ-ቡድን ፌርናንዶ ጋቪሪያ በስተቀር፣ በእለቱ የመጨረሻ አቀበት ላይ ከወደቀው እና እንደገና መገናኘት አልቻለም።

ሮቼ የመሪያቸውን ማሊያ በመያዝ ሁሉም ዋና ተፎካካሪዎች በሰላም በዋናው ሜዳ ሲያጠናቅቁ ሁለተኛ ደረጃ ላይ ያለችውን ናይሮ ኩንታናን ጨምሮ የመድረክ አሸናፊው ትላንትና በአጠቃላይ ሁለት ሰከንድ ብቻ የቀራት።

ሌላ አሰልቺ ደረጃ?

የVuelta ደረጃ 3 ለጂሲሲ እና ለውድድሩ በአጠቃላይ በትንሹ በራስ የመተማመን ስሜት ተጀመረ።ከ24 ሰአት በፊት ለነበረው ብቻ። ወረቀት ላይ እንደ ቋጠሮ የታየ ነገር ግን በመጨረሻ ማቀናበር የሚችል የመንገድ መክፈቻ መክፈቻ በቡድን sprint ሊጠናቀቅ የሚችልበት ዕድል ወደ አጠቃላይ ውድድር ማንም ያልጠበቀው ወደ ጭካኔ ምርጫ ተለወጠ።

የደቡብ አሜሪካውያን ኩንታናን ፣ሎፔዝና ኡራንን በደንብ አስቀምጦ ሮቼን ቀይ አድርጎ ፕሪሞዝ ሮግሊክን ከዋና ተቀናቃኞቹ ጋር አቅርቧል ለሌሎች ግን ወሳኝ ሴኮንዶች የጠፉበት ወይም - በቡድን ኢኔኦስ መካከል ሌሎች - ደቂቃዎች።

ስለዚህ ጥያቄው ሁሉም ሰው ትንበያውን በደረጃ 2 ላይ በጣም ከተሳሳተ በኋላ፣ የእለቱ የቀጣይ ቁጥሮች እረፍቱ ከታየ በኋላ ለደረጃ 3 የሚጠበቀውን ግምት እንደገና ማጤን ነበረብን? ውስጥ?

ጥሩ፣ ምናልባት በከፊል በቀደሙት ክስተቶች ምክንያት ሊሆን ይችላል፣ ግን ከመጀመሪያው ይህኛው ስክሪፕቱን በበለጠ ትንበያ ይከተል ነበር።

የእለቱ ዋና እረፍት ሶስት ፈረሰኞችን፣ ሶስቱን ስፔናውያን እና ሶስቱንም የተጋበዙ የዱር ካርድ ቡድኖችን ያሳተፈ ነበር - ምንም አያስደንቅም። ከመካከላቸው አንዱ የሚታወቅ ፊትም ነበር፡ በትላንትናው እረፍት ላይ የተሳተፈው እና ቀኑን በተራራዎች ማሊያ የጀመረው መልአክ ማድራዞ።

የቡድን ጓደኛው ዲያጎ ሩቢዮ ነበረው ለተጨማሪ ነጥቦች በእለቱ 3rd የምድብ መውጣት እና የኡስካዲ ጋላቢ ሄክተር ሳዝ።

እንዲሁም በመክፈቻው አቀበት ላይ እንዲሁ ነበር የተጫወተው።ማድራዞ ቀዳሚውን ሶስትዮሽ እየመራ በፔሎቶን ጥቂት ደቂቃዎች ተመለሰ።

ገና 72 ኪ.ሜ ሲቀረው መሪዎቹን ለመመለስ አልተቸኮሉም ነበር እና በእርግጥም በዋናው ሜዳ ፊት ለፊት የተደረገው ፍጥነት መሪዎቹን ወደ ኋላ ለመመለስ ከሚደረገው ጥረት ይልቅ ከቦታው ማራቅ ነበር።

ነገር ግን የሁለተኛው ትንሽ አቀበት ጫፍ 40 ኪ.ሜ ከሞላ ጎደል ከመጨረሻው ቁልቁል ግልቢያ ጋር፣ መጠነኛ የሆነ ክፍተት እንኳን ፔሎቶን ለመቆም ፈቃደኛ ያልነበረው ይመስላል፣ በተለይም ቶማስ ደ ጌንድት (ሎቶ) -ሶውዳል) ዳይቹን ወደ አቀበት መሃል ለመንከባለል ወሰነ።

አንድ ትንሽ ቡድን ከግንባሩ እንዲገነጠል አድርጓል እና ለረጅም ጊዜ ግልጽ ባይሆንም የፍጥነት መጨመር መሪዎቹን ሶስትዮሽ ወደ ፔሎቶን እይታ አመጣ። ማድራዞ ግልጽ ሆኖ ለመቆየት የመጨረሻውን ግፊት አድርጓል፣ እና ከዲ ጌንድት እና አብሮ ወደ እጥፋቱ ተመልሶ ነጥቦቹን ለመውሰድ በቂ የቀን ብርሃን ከፈተ።

በአቀበት ላይ ያለው ፍጥነት መጨመር ምናልባት ከተጠበቀው በላይ ዋናው ሜዳ ተለያይቷል፣ነገር ግን ትላንትና እንዳየነው እና ብዙሃኑ ለመሳፈር 30 ኪሜ የሚጠጋ ሆኖ እንደገና ተቀላቅሏል።

ይህ በዳገቱ ላይ ወደ ኋላ የወደቀውን Deceuninck-QuickStep ፈጣን ሰው ጃኮብሰንን ይጨምራል፣ነገር ግን መልሶ ያላደረገው አንድ ሯጭ ጋቪሪያ (የዩኤኤ ቡድን ኢሚሬትስ) ነበር - ምንም እንኳን ጥንዶች የቡድን አጋሮች በፍጥነት ለመራመድ የተቻላቸውን ቢያደርጉም መልሶታል።

የሚመከር: