ፈጣን ደረጃ ወለሎች ቪቪያኒ ለስፕሪንት ተቀናቃኞች በጣም ጥሩ መሆኗን ስላረጋገጠች
የፈጣን ደረጃ ፎቆች ሯጭ ኤሊያ ቪቪያኒ የ2018 ጂሮ ዲ ኢታሊያ ዛሬ በቴል አቪቭ ከሆነ 2ኛ ደረጃን ለማሸነፍ ፍፁም የሆነ የሰአት ውድድር አዘጋጀ። በቴክኒካል ሩጫ የፈጣን ባቡሮች እራሳቸውን ለመጫን ሲታገሉ የታዩት ጣሊያናዊው ተጫዋቾች በመጨረሻው የ500ሜ.ሜትር ጎተታ ወደ መስመር ሲገቡ በጥሩ ሁኔታ ተስተውሏል ነገርግን የተፎካካሪዎቹን ቡድን በመከተል የቅድመ መድረክ አሸናፊ የሆነው ለምን እንደሆነ አሳይቷል። መንኮራኩሮች እና በትክክለኛው ቅጽበት ውጡ።
በመስመሩ ላይ ሁለተኛ የሆነው ጃኩብ ማሬዝኮ (ዊሊየር-ትሪስቲና) ሲሆን አይሪሽዊው ሳም ቤኔት (ቦራ-ሃንስግሮሄ) ሶስተኛ ነው።
ሮሃን ዴኒስ (ቢኤምሲ እሽቅድምድም) በቀኑ መጀመሪያ ላይ ከመካከለኛው የSprints በአንዱ ላይ የቀረበለትን የቦነስ ሴኮንዶች ከጠየቀ በኋላ ከአዳር መሪ ቶም ዱሙሊን (ቡድን ሱንዌብ) ሮዝ ማሊያን ተረክቧል።
ደረጃው እንዴት እንደተከፈተ
ከትላንትናው የ9.7 ኪሎ ሜትር የሩጫ ሙከራ በሁዋላ በእየሩሳሌም ጎዳናዎች ላይ ካለፉ የጂሮ እስራኤላውያን ማምለጫ በቀን ሁለት ፔሎተንን ከሃይፋ በሜዲትራኒያን ባህር ዳርቻ ላይ ወስዶ ወደ ውስጥ ከመዞር በፊት ወደ ደቡብ በመመለስ በቴል አቪቭ።
በእግረኛ መንገድ ላይ ለመደራደር በአንድ ነጠላ አቀበት እና ጥንድ መካከለኛ የሩጫ ሽክርክሪቶች፣ በወረቀት ላይ ፍትሃዊ የሆነ ቀጥተኛ ስራ መስሎ ነበር፣ በነፋስ መሻገሪያ መንገዶች ላይ ከሚጣሉት ከማንኛውም ነገር የበለጠ ስጋት ሊሆን ይችላል። ኮርስ ራሱ።
የመካከለኛው ምስራቅ ዳራ ለዚህ የጣሊያን ታላቁ ጉብኝት የማይታወቅ ሊሆን ይችላል፣ነገር ግን ፈረሰኞቹ በሃይፋ ዳርቻ ያለውን ገለልተኛ ዞን ካፀዱ በኋላ በእውነተኛው ውድድር የመጀመሪያ ደረጃ ላይ ያልተለመደ ነገር አልነበረም።
በመተንበይ፣ ባንዲራ የወደቀበት ቅጽበት የእስራኤል ብስክሌት አካዳሚ አሽከርካሪ ሞክሮ አልተሳካም - ግልጽ ለመሆን። ያ ፈረሰኞቹ ከቡድን ጋር ለመምጣት ሲሞክሩ የተለመደውን የጥቃት እና የመልሶ ማጥቃት ማዕበል አስከተለ።
በ10ኪሜ ማርክ ዴቪድ ባሌሪኒ (አድሮኒ) እና ላርስ ባክ (ሎቶ ፊክስ ኦል) ክፍተቱን መክፈት ችለዋል፣ እና ጉዪሉም ቦይቪን (እስራኤል ብስክሌት አካዳሚ) ሲቀላቀሉ እረፍቱ ተቋቋመ።
ያኔም ቢሆን ክፍተቱ ከሶስት ደቂቃ በላይ አላደገም። ወደ ፔሎቶን ስንመለስ ቢኤምሲሲ እሽቅድምድም አሁን ከፊት ለፊት ጠንክሮ እየጋለበ ዴኒስ - በአጠቃላይ ቀኑን በሁለተኛነት የጀመረውን ከዱሙሊን አንድ ሰከንድ በኋላ - ወደ ሁለተኛው የመካከለኛው የሩጫ ውድድር ለማምጣት ይፈልጉ ነበር።
እቅዱ ወደ ፍፁምነት ሰርቷል። ፈረሰኞቹ በፍጥነት ተይዘዋል፣ ነገር ግን ቢኤምሲ መግፋቱን ቀጠለ፣ እና ዴኒስን አውስትራሊያዊው የፍጥነት ውድድሩን እንዲወስድ በተገቢው መንገድ አቀረበ። ዱሙሊን በበኩሉ ያልተጨነቀ መስሎ ነበር - ትኩረቱ ቴል አቪቭ ውስጥ ሳይሆን በሮዝ ማሊያ ውስጥ መሆን ላይ ነው።
የቀኑ ስራቸው ተጠናቅቋል፣ቢኤምሲ ወደ ፔሎቶን ተመልሶ ጠፋ፣ስለዚህ ቦይቪን ሌላ ጉዞ አደረገ፣በዚህ ጊዜ በራሱ፣የስፕሪንት ባቡሮች ሲጀምሩ እንደገና ከመዋጡ በፊት ለቡድኑ ትንሽ ተጨማሪ የቲቪ እይታ ሰጠው። ለቦታ መቀለድ።
ምስል፡ ፈጣን ደረጃ ፎቆች
