በዘር ላይ ያተኮረ ሳይክሎክሮስ ማሽን ማሽከርከር የሚያስደስት እና ለገንዘብ ጥሩ ዋጋ የሚያቀርብ
የሳይክሎክሮስ የዘር ግንድ ከፈለጉ ከዚህ በላይ አይመልከቱ፡ 14 የአለም ሳይክሎክሮስ ሻምፒዮናዎች ከ2002 ጀምሮ ሪድሌስን ድል አድርገውታል።
የቤልጂየም ብራንድ ስለ X-Ride አላማ ምንም አይነት አጥንት አያደርግም ፣ይህም የተሟላ የሩጫ ብስክሌት መሆኑን በመግለጽ እንደ ብቸኛ የመስቀል እሽቅድምድም ሆነ ለጉድጓድ ምትኬ ለመጠቀም ተስማሚ ነው።
የዲዛይኑ ንድፍ በስፖርቱ አናት ላይ ካለው የዓመታት ልምድ የተሻሻለ ቢሆንም ለጀማሪዎች በተመጣጣኝ ዋጋ ቀርቧል።
Frameset
X-Ride 105 የአምሳያው ሶስት የተለያዩ ድግግሞሾች አንዱ ነው (የተቀሩት ሁለቱ SRAM ተቀናቃኝ የሆነ ሞዴል እና የ cantilever-breked racer) ናቸው።
በዘር በተረጋገጠው ግንባታ እና ጂኦሜትሪ በመተማመን፣ ባለሶስት-ቡት ያለው ቅይጥ ቱቦው በቱቦ መጋጠሚያዎች ላይ ወፍራም እና የጣት ፍንጭ ሙከራ ሲደረግ ከላይኛው ቱቦ ላይ በሚሰማ ድምጽ ቀጭን ነው።
ከመጠን በላይ የወረደ ቱቦ ከአጭር 115ሚሜ የጭንቅላት ቱቦ ጋር ይያያዛል፣የላይኛው ቱቦ ደግሞ በርዝመቱ ላይ ተዘርግቶ ብስክሌቱን ትከሻን ቀላል ለማድረግ።
የመቀመጫ ቦታዎች እና ሰንሰለቶች መቆሚያዎች ግልቢያውን የሚያቃልሉ የንዝረት መከላከያ ባህሪያትን ለማቅረብ ወደ ውጭ ይወጣሉ።
ከፊት ለፊት ያለው የካርቦን ሹካ አለ፣ በውስጠኛው የግራ ሹካ እግር ላይ የአረብ ብረት ማስገቢያ ያለው፣ በጉድጓዶቹ ውስጥ ፈጣን የዊልስ ለውጦችን በሚያደርጉበት ጊዜ ካርቦን በብሬክ ዲስክ የመጉዳት አደጋን ለመቀነስ ታስቦ የተሰራ ነው (ተጨማሪ ማረጋገጫ ሙሉ በሙሉ ለዘር ዝግጁ የሆኑ ምስክርነቶች)።
ሁለቱም የፊት እና የኋላ ዊልስ በፍሬም (thru-axles) ላይ ተስተካክለዋል። የውስጥ ካቢል በሹካው እግር እና ወደታች ቱቦ ውስጥ ያልፋል፣ ገመዶቹን ከቆሻሻ ለመከላከል እና ብስክሌቱን ለማጽዳት ጄትዋሽ እየተጠቀሙ ከሆነ ውሃ እንዳይገባ ይከላከላል። የመሪው አንግል ጥርት ያለ 72.4° ነው።
ቡድን
የግሩፕሴት የአንበሳው ድርሻ ሺማኖ 105 - የፊት እና የኋላ ድራጊዎች፣ እንዲሁም 11-28 ካሴት - 46/36 ሰንሰለት (የሳይክሎክሮስ ብስክሌቶች መደበኛ ጥምረት) የኤፍኤስኤ ጎሳመር ክፍል ነው።
ባለ11-ፍጥነት KMC ሰንሰለት ድራይቭ ባቡሩን ያጠናቅቃል። የመቀየሪያ/የብሬክ ማንሻዎች 105-ተነፃፃሪ RS505 አካላት ሲሆኑ ፍሬኑ ሃይድሮሊክ ሺማኖ ማቆሚያዎች ናቸው።
የማጠናቀቂያ መሣሪያ
የሪድሊ ማጠናቀቂያ ኪት የቤልጂየም (የጣሊያን ስም ቢሆንም) ፎርዛ ኩባንያ ነው፣ 400ሚሜ የታመቀ ጠብታ እጀታዎች በ110ሚሜ ቅይጥ ግንድ ተጣብቀዋል።
የሺማኖ የሃይድሮሊክ ብሬክ ኮፈኖች ተጨማሪ ቁመት በጠብታዎቹ ላይ በሚጋልቡበት ጊዜ ተደራሽነቱን በእጅጉ ይጨምራል።
ኤ ስትራቶስ ቅይጥ መቀመጫ ፖስት ከተመሳሳይ የምርት ስም በጥልቅ በተሸፈነ ኮርቻ ተሞልቷል።
ይህ ሁሉ በሚያስደንቅ ሁኔታ የማይደነቅ ታሪፍ ቢሆንም፣ ቀላል ቅይጥ ኪት ዋጋው እንዲቀንስ ያደርገዋል እና የውድድር ስህተት ከያዛችሁ በመታገሱ ምክንያት ጉዳቱን ያንኳኳል።
ጎማዎች
የፉልክረም እሽቅድምድም ስፖርት ዲቢ መንኮራኩሮች ዝቅተኛ የጥገና ድርብ ጋኬት ማዕከሎች እና የ17ሚሜ ውስጣዊ የጠርዙ ስፋት አላቸው። እነሱ ከቀላል በጣም የራቁ ናቸው ነገር ግን ፍጹም አገልግሎት የሚሰጡ እና ረጅም ጊዜ የሚቆዩ ናቸው - እርስዎ የሚያመሰግኑበት ባህሪያት።
የ33c ጎማዎች በእነሱ ላይ ከምትጨምቁት ገደብ ጋር ይቀራረባሉ፣ነገር ግን የClement MXP የሽቦ-ቢድ ጎማ ሁሉንም መሠረቶች ለመሸፈን የተነደፈ በመሆኑ ለተደባለቀ የዘር ሁኔታዎች ተስማሚ ያደርገዋል።
እንዲሁም ልብ ሊባል የሚገባው በመስመር ላይ ለመግዛት £90 እንደሚያወጡልዎት ነው፣ስለዚህም የድርድር ቤዝመንት ተስማሚ አይደሉም።
በመንገድ ላይ/ውጭ
የሪድሊው ጠመዝማዛ የኋላ መቆየቶች እብጠትን የሚይዝ ቅይጥ እሽቅድምድም ይጠቁማሉ፣ አንድ ጊዜ መሪውን ጂኦሜትሪ ሲመለከቱ ፈጣን የአቅጣጫ ለውጦችን ይጠቁማል።
X-Ride በትክክል የሚያቀርብልን ለውድድር በግልፅ የተዘጋጀ ብስክሌት ነው፣ እና ለእሱ የተሻለ ነው።
የኋለኛውን ጫፍ መጀመሪያ ማስተናገድ፣የፍሬም ዲዛይኑ ጀርባዎን ከየትኛውም መጥፎ መጥፎ መንገድ በመንገዶቻቸው ላይ የማግለል አስደናቂ ስራ ይሰራል፣ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ እግረኛ አለመሰማትን ያስወግዳል።
ሪድሊ ዓላማ ያለው ነው የሚሰማው፣ እና አንዳንድ ከባድ የኃይል መርፌዎች ሲደረግለት እዚህ ያለው አንዱ ብስክሌት ነው ከአቧራማ ማዕዘኖች ወደ ቀጣዩ ቀጥ ብሎ የሚዘልው።
የሳይክሎክሮስ ውድድር በውጤታማነት የእረፍቶች ስብስብ ከመሆኑ አንጻር ከተራ እየዘለሉ በተቻለ ፍጥነት ወደ ከፍተኛ ፍጥነት እና ጥረት ሲወጡ፣ይህ የብስክሌት ሃይል አቅርቦት አጣዳፊነት የተወሰነ ጉርሻ ነው።
የጠንካራው 115ሚሜ የጭንቅላት ቱቦ ከፊት ለፊት በኩል ከፍተኛውን ግብረ መልስ ይሰጣል፣ነገር ግን ከፍተኛ ድግግሞሽ ንዝረቶች በካርቦን ሹካ በተወሰነ ደረጃ ይደውላሉ።
የሪድሊ ሃይድሮሊክ ብሬክ ማዋቀር ቅጣቶች በሚያስፈልግበት ጊዜ ጥሩ የብሬኪንግ ግብአትን ለመለካት ያስችላል፣ነገር ግን X-Rideን በአጭር ጊዜ ውስጥ ይጎትታል።
ይህ በተለይ አንድ ሰው ከፊትዎ ቢከምረው ጠቃሚ ነው፣ እና በወሳኝ ሁኔታ የሚያደርገው በጭቃ ላይ ካልሆነ በስተቀር በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ ያሉትን ጫፎቹን ሳይቆልፍ ነው - እና ከዚያ በትክክል ማንሻዎቹን መንካት ያስፈልግዎታል።
የመንታ ሰንሰለት እና 11-28 የካሴት ማቀናበሪያ ጠቃሚ ሬሾዎችን ያቀርባል፣ እና ትንሽ የሰንሰለት ጥፊ ፈጣን፣ የማይበረዝ መሬት ላይ ቢያጋጥመንም፣ ሰንሰለቱ በሰንሰለት ላይ ጸንቶ ቆይቷል።
የሺማኖ 105 ፈረቃ ከንፁህ የመንገድ ዳራ የምትመጡ ከሆነ ወዲያውኑ የሚታወቅ ነው - ሊገመት የሚችል እና አስተማማኝ ነው። የሪድሊ 60ሚሜ የታችኛው ቅንፍ ጠብታ ከእንቅፋቶችም የበለጠ ጥቅም ነው።
አያያዝ
የተከማቸ የጭንቅላት ቱቦ እና የ 72.4° የተለካ የጭንቅላት አንግል ጥምረት ለቀጥታ መሪነት ስሜት አስተዋፅዖ ያደርጋል። ኮርነር ሲደረግ ሪድሊ መንቀጥቀጥ ይሰማዋል ማለት አይደለም; ሬንጅ ዊልዝዝ እና 110ሚሜ ግንድ ከ400ሚሜ የታመቁ አሞሌዎች ስብስብ ጋር በማጣመር ማንኛውንም ነርቮች የሚያናድድ ነገር ግን በከፍተኛ እምነት ፈጣን መዞር ያስችላል።
ምንም እንኳን የፉልክሩም እሽቅድምድም ስፖርቶች እስካሁን ከሞከርናቸው በጣም ፈጣኑ የመስቀል ጎማዎች ባይሆኑም 33c ክሌመንት ላስቲክ በየአካባቢያቸው የተጠቀለለው በዚህ ጥቅል ውስጥ ያለው የመለከት ካርድ ነው።
የእነሱ የመርገጫ ስልተ-ቀመር ቆሻሻን ፣ ቀላል ጠጠርን እና ሃርድ ፓክን እንዲይዙ ያስችላቸዋል - በቆንጆ ሁኔታ የሰማይ ከፍተኛ እምነት የማይሰጡበት ብቸኛው ነገር ጥልቅ ጭቃ ነው። እንደ ሙሉ-ሱት-ሁሉም የጎማዎች ስብስብ፣ለመምታት ከባድ ናቸው።
ወደ ጥግ የሚሄደውን ፍሬን መያዙ ምንም የሚያሳስብ ነገር አይሰጠንም። በቴክኒክ ቁልቁል ክፍሎች ላይ በሃላ ብሬክ ላይ ስንሆን የሰውነታችንን ክብደት በትክክል ከኋላ ላይ ማድረግ MXPs ን ይጭናል እና በባንክ ከማውረድ ይልቅ የዛፍ ሥሮችን በመዝለል ብስክሌቱን እንዲዘገዩ ያስችላቸዋል።
በሪድሊ ላይ ብዙ ተዝናናናል፣ እና ፍጥነታችንን በቀጥታዎች፣ በመዶሻ ማእዘኖች እና በጨዋማ ብቃቶች ላይ ማቆየት እንችላለን።
ደረጃዎች
ክፈፍ፡ በዘር የተረጋገጠ ጂኦሜትሪ ከቀላል ቱቦዎች ጋር። 9/10
ክፍሎች፡ በአብዛኛው 105 ቡድኖች፣ ወጪ ቆጣቢ የማጠናቀቂያ መሣሪያ ያለው። 9/10
መንኮራኩሮች፡ ቀላሉ ሳይሆን አስተማማኝ እና አስተማማኝ። 7/10
ግልቢያው፡ ንጹህ ዝርያ ያለው የመስቀል ውድድር ማሽን። 9/10
ፍርድ
X-ራይድ 105 ለተወዳዳሪ የሳይክሎሮስ ጀብደኛ አይነት ነው የተነደፈው እና የቀረበውን ዝርዝር ሁኔታ ግምት ውስጥ በማስገባት ዋጋው በጣም ጥሩ ነው - ምንም እንኳን መንኮራኩሮቹ ሰሪ እና በከባድ ጎን ላይ ቢሆኑም
ጂኦሜትሪ
| የተጠየቀው | የተለካ | |
|---|---|---|
| ቶፕ ቲዩብ (TT) | 535ሚሜ | 530ሚሜ |
| የመቀመጫ ቲዩብ (ST) | N/A | 508ሚሜ |
| Down Tube (DT) | N/A | 632ሚሜ |
| ፎርክ ርዝመት (ኤፍኤል) | N/A | 400ሚሜ |
| ዋና ቲዩብ (ኤችቲ) | 115ሚሜ | 115ሚሜ |
| የጭንቅላት አንግል (HA) | 72 | 72.4 |
| የመቀመጫ አንግል (SA) | 73.5 | 73.5 |
| Wheelbase (ደብሊውቢ) | 1004ሚሜ | 1005ሚሜ |
| BB ጠብታ (BB) | 60ሚሜ | 60ሚሜ |
Spec
| Ridley X-Ride 105 | |
|---|---|
| ፍሬም | ባለሶስት-ቢት 7005-T6 ቅይጥ ፍሬም፣ Oryx Disc TA carbon fork |
| ቡድን | ሺማኖ 105 |
| ብሬክስ | Shimano RS505 ሃይድሮሊክ ዲስኮች |
| Chainset | FSA Gossamer፣ 46/36 |
| ካሴት | ሺማኖ 105፣ 11-28 |
| ባርስ | Forza Stratos፣ alloy |
| Stem | Forza Stratos፣ alloy |
| የመቀመጫ ፖስት | Forza Stratos፣ alloy |
| ኮርቻ | Forza Stratos |
| ጎማዎች | Fulcrum Racing Sport DB፣Clement MXP Wire 700 x 33 ጎማዎች |
| ክብደት | 9.58kg (መጠን S) |
| እውቂያ | ridley-bikes.com |
