Ridley Helium SLX ግምገማ

2024 ደራሲ ደራሲ: Bryan Jacobson | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 02:56

ከግንባታው ቀሪው ጋር ለማዛመድ በዊልሴት ወደ ፍፁም የሚቀርብ ድንቅ ብስክሌት

በመንገዶች ላይ ለመንዳት ስወጣ የሪድሊ ብስክሌቶችን እየበዙ እያየሁ ነው። ከዎርልድ ቱር ቡድን ሎቶ ሱዳል ጋር ስላለው ግንኙነት በከፊል ምስጋና ይግባውና የቤልጂየም ብራንድ ከቤቱ ገበያ ውጭ ያለውን አገልግሎት እያሰፋ ነው፣ ቢያንስ በብሪቲሽ የሳምንት መጨረሻ ክለብ ሩጫዎች ላይ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ማሽኖችን የሚፈልጉ አሽከርካሪዎች ፕሪሚየም ዋጋ ለመክፈል ፈቃደኞች ይሆናሉ።

የሪድሊ ታዋቂነት እጅግ በጣም ጥሩ ብስክሌቶችን በመሥራቱ ላይ ነው። በዚህ አመት መጀመሪያ ላይ በትንሹ ዝቅተኛውን ሄሊየም ኤክስን ሞክሬው ነበር፣ እና በዝቅተኛ የሙቀት መጠን እና በሊዬጅ-ባስቶግኝ-ሊጄ ስፖርታዊ የዝናብ ዝናብ በሚያሽከረክርበት አስከፊ ቀን ሲያሳልፈኝ ከእሱ ጋር ተቆራኝቻለሁ።

ስለዚህ የክልሉ ከፍተኛ ደረጃ ያለው Ridely Helium SLX በብስክሌት ክሊስት ቢሮ ሲያርፍ ሙሉ ፈተና ለመስጠት በወረፋው ውስጥ አንደኛ መሆኔን አረጋግጫለሁ።

Ultegra የለበሰውን የአጎቱን ልጅ የማውቀው እውነታ ግን ወዲያው ስለ SLX አሉታዊ ነጥብ አስነስቷል። ብቸኛው አሉታዊ ሊሆን ስለሚችል፣ አሁን ከመንገድ አወጣዋለሁ።

በHelium X እና በ Helium SLX መካከል £2,000 የዋጋ ልዩነት አለ። ለዚህ ጉልህ የሆነ ተጨማሪ ሽብልቅ SLX ከUltegra ይልቅ ከአዲሱ የሺማኖ ዱራ-ኤሴ ቡድን ጋር አብሮ ይመጣል፣ እና ከሄሊየም X ጋር ሲነጻጸር 150g (ስለ ስማርትፎን ክብደት) የሚቆጥብ የተሻሻለ ፍሬም ስብስብ አለው።

እስካሁን፣ በጣም ጥሩ፣ ነገር ግን እዛው ይሄው ነው፡ ሁለቱም ብስክሌቶች የሚመጡት ከተመሳሳይ Fulcrum Racing 5 ዊልስ ጋር ነው፣ እሱም በመስመር ላይ ከ £200 በታች የሚሸጥ።

ጥሩ የጠንካራ የስራ ቀን ጎማዎች ስብስብ ናቸው፣ነገር ግን በሩጫ የብስክሌት ስፔክትረም ከፍተኛው ጫፍ ላይ የተቀመጠውን እንደ Ridley Helium SLX ያለ የብስክሌት መልክም ሆነ የጉዞ ስሜት አይስማሙም።

ስለ ጉዳዩ የዩኬ አከፋፋይ የሆነውን ማይክ አንደርሰንን ማዲሰንን ስጠይቀው እንዲህ ሲል መለሰ፡- 'በእነዚህ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ብስክሌቶች የሚገዛው ሰው ቀድሞውኑ የዘር ጎማዎች ስብስብ ሊኖረው ይችላል የሚል ግምት አለ፣ እና እንደዚያው ይመርጣል። በሌላ የከፍተኛ ደረጃ ጎማዎች ስብስብ ከመጨረስ ይልቅ በዋጋ መለያው ላይ ትልቅ ለመቆጠብ እነሱ እንኳን ላይፈልጉ ይችላሉ።'

እውነት ነው ዝቅተኛ-ስፔክ ዊልስ መግጠም ብራንዶች የተወሰኑ የዋጋ ነጥቦችን እንዲመታ ያስችላቸዋል፣ ከፍተኛ መሳቢያ ክፈፎችን እና የቡድን ስብስቦችን ወደ ሰፊ የበጀት ክልል ያደርሳሉ።

ነገር ግን የእኔ መከራከሪያ ከሆነ፣ በተሽከርካሪዎቹ ላይ ምንም አትቸገሩ እና £200 መልሰው ይስጡኝ።

Ridley ይህን ከሚያደርግ ብቸኛው ኩባንያ የራቀ ነው፣ነገር ግን ችግርን ይፈጥራል።

ብስክሌቱን እንደቀረበው ብቻ እሞክራለሁ፣ ጥሩ ፍሬም ሊያበላሹ በሚችሉ የበጀት ጎማዎች ተሞልቻለሁ? ወይስ ይበልጥ ተገቢ በሆኑ ጎማዎች ስብስብ ውስጥ መለዋወጥ አለብኝ?

ለሪድሊ ሄሊየም SLX ሁለተኛውን ማድረግ ፍትሃዊ እንደሆነ ተሰምቶኝ ነበር፣ ስለዚህ ከጥቂት ሳምንታት በኋላ በቀረበው የፉልክሩም እሽቅድምድም 5s ላይ በሺማኖ ዱራ-ኤሴ C35s ጥንድ ከስፔሻላይዝድ ቱርቦ ጥጥ ክሊንቸሮች ጋር ተለዋወጥኩ። ከታን የጎን ግድግዳዎች ጋር፣ በተፈጥሮ)።

ውጤቱ ወዲያውኑ ነበር። ይህ ግንብ በድንገት እንደ ህልም ጋለበ እና C35s ማራኪ የሆነውን ብስክሌት አስደናቂ አስመስሎታል።

የተፈተነ በአልፔ

በአረፋ ተከቦ እና በብስክሌት ከረጢት ውስጥ ተጭኖ ሄሊየም SLX ከእኔ ጋር ለስፖርታዊ ጨዋነት ወደ አልፔ ዲ ሁዌዝ አምርቷል፣ እና እዚህ ቅልጥፍናው ምንም ይሁን ምን ጥራቱን አሳይቷል።

ቀላል ብስክሌቶች ወደ ውጭ አሉ፣ነገር ግን በ7.21kg (የፋብሪካ ደረጃ) እንዲሁም ከከፍተኛው በጣም የራቀ ነው።

የፍሬምሴት ግትርነት፣ጥራት ያለው ሪድሊ የሚታወቀው፣በዱራ-Ace ዊልስ የተሻሻለ፣ይህ ማለት በጠፍጣፋው ላይም ይሁን በአልፔ ተራራ ላይ የበለጠ መሞከሪያ እና ተጨማሪ የአካባቢ መወጣጫዎች ሁሉም ሃይል - ምንም ያህል ወይም ትንሽ መሰብሰብ እችላለሁ - ወደ ፊት እንቅስቃሴ ተተርጉሟል።

Ridley የሱ SLX ፍሬም ስብስብ የካርቦን ፋይበር መጎተቻዎችን ጥምር ይጠቀማል፣አንድ አቅጣጫ ያልሆነን ጨምሮ ጠንካራ፣ጠንካራ እና ምላሽ እንደየአክስቱ ልጅ X፣ነገር ግን በዝቅተኛ ክብደት፡ሚዛኑን ከ900ግ ይልቅ ከ750ግ በታች በመምታት.

በመንገዱ ላይ ካለው ችሎታ በተጨማሪ፣ የተሳፈርኩትን ብስክሌት ለማሰብ እየታገልኩ ነው ወራጆች ላይ በተሻለ ሁኔታ ይያዛል።

የተረጋገጠው ኮርነሪንግ እና አያያዝ - በእነዚያ ከስፔሻላይዝድ የጥጥ ጎማዎች የታገዘ ምንም ጥርጥር የለውም - በከፍታ ተራሮች ላይ እና እንዲሁም በሱሪ ዙሪያ ካሉት የቋሚ ዙሮች ቁልቁል በጣም ጥሩ አቀባበል ተደረገልኝ።

እኔም በብስክሌቱ አጠቃላይ ውበት ተወሰድኩ። የግራጫ፣ ጥቁር እና ብርቱካናማ ጥምረት ዝቅ ብሎ እንዲታይ አድርጎታል (በአዳሽ የጋርሽ ሎጎዎች እጥረት ማለቂያ የለውም)፣ ነገር ግን የአልፔ d'ሁዌዝን ገደላማ ካጨናነቁት ግልጽ ጥቁር ክፈፎች ጎልቶ እንዲታይ አስችሎታል።

ትልቁ ምስል

ከሳይክሊስት ባልደረባ ጋር በነበረን ውይይት፣ ብስክሌቶችን መገምገም አስቸጋሪ እና ከባድ እየሆነ መምጣቱን ተስማምተናል፣ ማምረት እና ቴክኖሎጂ በከፍተኛ ደረጃ እድገት እያሳየ በመምጣቱ አንድን ብስክሌት ከሌላው መለየት በጣም ከባድ ነው (በተለይ ከላይኛው ጫፍ ላይ) የገበያው)።

ብዙውን ጊዜ ወደ ነጠላ የንድፍ ወይም የአፈጻጸም ገጽታ የሚወርደው ብስክሌት ለየት ያለ ወይም ተስፋ የሚያስቆርጥ ነው፣ እና ይሄ የሪድሊ ሄሊየም SLXን ለመገምገም የተቸገርኩበት ነው።

ጥሩ ብስክሌት እንደሆነ አውቅ ነበር - በጣም ጥሩ፣ እንዲያውም - ነገር ግን መንዳት የሚያስደስተኝ ጣቴን በትክክል ምን ላይ ማድረግ አልቻልኩም።

ከእኩዮቹ በላይ ከፍ የሚያደርገው አንድም ልዩ ባህሪ የለም። በገበያው ላይ በጣም ቀላል ወይም በጣም አየር ወለድ ወይም በጣም ምቹ ወይም እጅግ በጣም ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ብስክሌት አይደለም, ነገር ግን ከክፍሎቹ ድምር የበለጠ ለማድረግ የተዋሃዱ ጥራቶች አሉት.

እንደ አጠቃላይ ፓኬጅ ስህተት ለመስራት ከባድ ነው፣ እና የጉዞ ጥራት ከማንም ሁለተኛ ነው። አንድ ጊዜ የዊል ማሻሻያ ካገኘ፣ እርግጥ ነው።

መግለጫ

Ridley Helium SLX
ፍሬም	ካርቦን
ቡድን	ሺማኖ ዱራ-አሴ 9100
ብሬክስ	ሺማኖ ዱራ-አሴ 9100
Chainset	ሺማኖ ዱራ-አሴ 9100
ካሴት	ሺማኖ ኡልቴግራ
ባርስ	Forza Cirrus
Stem	Forza Cirrus
የመቀመጫ ፖስት	Forza Cirrus
ጎማዎች	Fulcrum Racing S
ኮርቻ	Forza Cirrus Pro
ክብደት	7.21kg (M)
እውቂያ	sportline.co.uk