ደረጃ 17 ከወትሮው በተለየ መልኩ አጭር የ65 ኪ.ሜ ደረጃን በሶስት ደረጃዎች የተከፋፈሉ እና ከፍተኛ ደረጃ ያለውያያል
የ2018 የቱር ደ ፍራንስ ደረጃ 17 ፔሎቶን ከባግኔሬ-ዴ-ሉቾን ተነስቶ ወደ ኮል ደ ፖርትቴት ከሴንት-ላሪ-ሶላን ረቡዕ ጁላይ 25 ባልተለመደ መልኩ አጭር 65 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ይጓዛል።
ከመጀመሪያው ፍንዳታ ደረጃ እንዲሆን የታቀደ ሲሆን ከጠቅላላው 65 ኪሎ ሜትር ውስጥ 38 ኪ.ሜ. ፈረሰኞቹ ሲወጡ ያያሉ ቀሪው 27 ኪሜ ከሞላ ጎደል ዘሮችን ያቀፈ።
ወደ ሉደንቪሌ 10 ኪሎ ሜትር ከመውረዱ በፊት ውድድሩ በ13.5 ኪ.ሜ በ Col de Peyresourde በመውጣት ወዲያውኑ ይጀመራል።
ከዚያ በመቀጠል በኮል ደ ቫል ሉሮን-አዜት 10 ኪሎ ሜትር አቀበት ፈረሰኞቹን ወደ 1, 580m ከፍታ ላይ በማድረስ የቀኑ መጨረሻ ወደ ሴንት-ላሪ-ሶላን።
የደረጃ 17 የመጨረሻው መወጣጫ ወረቀት ላይ በጣም ከባዱ ይመስላል። በ15 ኪሜ ርዝማኔ፣ አሽከርካሪዎች እስከ 12% የሚደርሱ ረዣዥም ክፍሎችን ከ9% በላይ ቅልመት ይይዛሉ።
ከአቀበት ዳገታማነት በተጨማሪ ፔሎቶን ከኮል ደ ፖርትቴ ከፍታ ጋር መወዳደር ይኖርበታል።
ደረጃ 17 መገለጫ እና መወጣጫዎች
ምስል፡ Le Tour de France twitter
የፍርግርግ ስርዓት
A ሽከርካሪዎች በፍርግርግ ሲስተም ይቀናበራሉ፣ በጠቅላላ ምደባው ላይ ያሉት በመጀመሪያ ይቀናበራሉ። የ20 ፈረሰኞች ቡድን በእያንዳንዳቸው መሃከል ባለው ትንሽ ክፍተት ከሜዳ ይለቀቃል።
አሽከርካሪዎች ለመግፋት ወይም ለመቀመጥ እና ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ሊጀምሩ የሚችሉ የቤት ውስጥ ምስሎችን ለመጠበቅ መወሰን አለባቸው።
ሀሳቡን ለተሳፋሪዎች ሲገልጽ የሩጫ መመሪያ መጽሃፉ እንዲህ ይላል፡- ‹አሽከርካሪዎች እንደ አጠቃላይ ምደባው ካለፈው ደረጃ በኋላ በተመሳሳይ ቅደም ተከተል መቀመጥ አለባቸው።
'በአምስት የተለያዩ ቡድኖች መከፋፈል አለባቸው። በጂሲ ውስጥ ያሉት የመጀመሪያዎቹ 20 በመጀመርያው ቡድን ውስጥ በመካካሻ ረድፎች ውስጥ መካተት አለባቸው ከቢጫ ማሊያ ከለበሱ ጋር በመጀመሪያ ደረጃ።
' አሽከርካሪዎች ከቦታ ቦታቸው ጋር በሚዛመዱ ሌሎች ቡድኖች ውስጥ እራሳቸውን በነጻነት በአጠቃላይ ምደባ ውስጥ ማስቀመጥ አለባቸው።'
አስደሳች ፈጠራ ወይስ እርጥብ ስኩዊብ?
በአጠቃላይ ፈረሰኞቹ በዚህች አጭር መድረክ ላይ ከ3,000ሜ በታች ከፍታ ይወጣሉ ይህም ከ2018ቱ የቱር ደ ፍራንስ እጅግ ያልተጠበቁ እና ከሚጠበቁት ቀናት አንዱ ያደርገዋል።
መድረኩ በጣም አጭር በመሆኑ፣ይህ የተለየ ቀን የግሩፕቶ አባላትን ሊያሳስብ ይችላል፣ጊዜውን ለመቁረጥ ይቸገራሉ።
ዋናው የጄኔራል ምደባ ቡድን ከጠመንጃው ለማጥቃት ከወሰነ፣ የሚቆረጠው ጊዜ በጣም ጠባብ የመሆኑ እውነታ ቀሪ ሯጮች እና መሪዎቻቸው ወንዶቹ በጊዜው የመድረክ ፍፃሜውን ለመድረስ በንዴት ሲሽቀዳደሙ ማየት ይችላል።
በተጨማሪም፣ ከቀናት በኋላ በሚሽከረከር የሙከራ ጊዜ፣ ከሰአት በተቃራኒ የተሻሉ የጂሲ ተቀናቃኞችን ለማራቅ የሚፈልጉ እንደ ክሪስ ፍሮም (የቡድን ስካይ) እና ቶም ዱሙሊን (የቡድን Sunweb) ያሉ ይህንን ሊመለከቱት ይችላሉ። ፍጹም የማስጀመሪያ ሰሌዳ።
በመድረኩ ዙሪያ ላሉት ደስታዎች በሙሉ በጂሲሲ አናት ላይ ያሉት በቀላሉ ምልክት ካደረጉ በተራሮች ላይ በጣም ቆንጆ የሆነ መካከለኛ ቀን ውስጥ ልንሆን እንችላለን።
ለመድረኩ ተወዳጆችን መጥራት ቢከብድም መድረኩ በቀኑ ርዝማኔ ምክንያት አጠቃላይ ምኞታቸው ባለባቸው ይወዳደራሉ ተብሎ ይጠበቃል።
ከዚህ በፊት፣ እንደ ዋረን ባርጉይል እና ሮማኢን ባርዴት (AG2R La Mondiale) ያሉ ከርቀት አኒሜሽን ደረጃዎች አላቸው፣ እና ወደ ሴንት-ላሪ-ሶላን ተመሳሳይ ጥቃት ሊፈተኑ ይችላሉ።
