ከዘሮቹ ጋር የተያያዘ የ hooligan መንገድ
ከበዛው ሹካ፣ በቂ የእገዳ ጉዞ እና ጠንካራ ጎማዎች፣ ሙሉ ለሙሉ ጥቁር የሆነው ሴንቲየር ቪአርኤክስ ችግር የፈጠረ ይመስላል።
ከኮረብታዎቹ ላይ ሲወርዱ ለመረጋጋት ቅድሚያ ከሚሰጥ ጂኦሜትሪ ጋር እነሱን ለመሮጥ ከመቻል ይልቅ ቪተስ ሴንቲየርን እንደ ሃርድ ቻርጅ ያስከፍላል፣ በግጥም ነጠላ ትራክ ወይም ለመግፋት ተስማሚ ነው። የቴክኒክ መሄጃ ማዕከል ይሰራል።
በኢንተርኔት ግዙፎች ዊግል እና ቻይን ሪአክሽን የሚገኝ፣ ከዝርዝሩ ብዙ እየጠበቅን ነው።
ክፈፉ
ከሶስት-ቢት 6061-T6 ቅይጥ የሴንቲየር ፍሬም ጠንካራ ሊሆን ይችላል፣ነገር ግን ደግነቱ ከመጠን በላይ ክብደት ያለው አይደለም። ዝቅተኛ ወደ መሬት በመከተል ብስክሌቱን መወርወር ቀላል ነው፣ ለመዝለል እና ለመውረድ ምቹ ነው።
ይህን ለማግኘት፣ ኮርቻው ለፔዳሊንግ ጥሩ ከፍታ ላይ መዘዋወሩን እያረጋገጠ፣ ፋይሌት ከላይኛው ቱቦ እና በመቀመጫ ምሰሶው መካከል ያለውን መጋጠሚያ በማሰር ወደ ላይ እንዲራዘም ያስችለዋል።
በ140ሚሜ ላይ ለጋስ የእገዳ እገዛን በመደገፍ የሴንቲየር አጭር የጭንቅላት ቱቦ አሞሌዎቹን ምክንያታዊ በሆነ ቁመት ያቆያል፣ ዝቅተኛው የታችኛው ቅንፍ ደግሞ ለመጠምዘዝ እና ለከፍተኛ ፍጥነት መውረድ መረጋጋትን ይጨምራል።
የብስክሌት ስፖርት ጀርባን የሚያካትቱ ቱቦዎች ግትርነትን ለመጨመር ካሬ መገለጫዎች። የብስክሌት ብስክሌቱ ጨካኝ ነው፣ ነገር ግን በበቂ ጥራት ያለው ጥራት ያለው ሲሆን ጥቂቶች በትዕይንት ላይ መገኘቱን የሚቃወሙት በተለይም ከማይረባ የማት ጥቁር ቀለም ስራ ጋር ሲጣመር።
በሀይድሮሊክ ለተሰራው የመቀመጫ ፖስት ማዞሪያ ውስጣዊ ሲሆን የኋለኛው ብሬክ እና ድራይል ገመድ ከላይኛው ቱቦ ስር ይሰራል። ይህ ከጉዳት መንገድ ያጠብቃቸዋል እንዲሁም ለአገልግሎት ተደራሽ ያደርጋቸዋል።
ቡድን
ከዩናይትድ ኪንግደም ትልቁ የመስመር ላይ አቅራቢዎች በቀጥታ የሚመጣ ሲሆን ሴንቲየር ጎልቶ የሚታይ የቡድን ስብስብ ማድረጉ አያስደንቅም።
XT በሺማኖ ኤምቲቢ ተዋረድ ውስጥ ካለው የUltegra መንገድ ቡድን ጋር እኩል ነው። በተለይ ፍሬኑ እጅግ በጣም ኃይለኛ ነው፣ ይህም ረጅም እና ፈታኝ በሆኑ ዘሮች ላይ ጨዋታን የሚቀይር ነው።
ክራንክሴቱ በጣም ውድ የኪት ቁራጭ ነው፣ ስለዚህ ሲገኝ ማየት ጥሩ ነው። ቀላል እና ግትር፣ ባለ 32-ጥርስ የሰንሰለት መገጣጠሚያው በሰንሰለት ማቆያ መሳሪያ ይደገፋል።
ከዳይሬለር ክላች ዘዴ ጋር ተጣምሮ ሰንሰለቱን የመዝለል እድሉ ዜሮ መሆኑን ያረጋግጣል።
የማጠናቀቂያ መሣሪያ
The RockShox Reverb በተጠባባቂ ልጥፎች ውስጥ መደበኛ ነው። የ 125 ሚሜ ጉዞን በማቅረብ, በሃይድሮሊክ ቁጥጥር ይደረግበታል. ውጤቱ በጣም ለስላሳ ስራ ነው።
በ760ሚ.ሜ ርቀት ላይ፣መቀርቀሪያዎቹ ሰፊ ናቸው ነገር ግን ደደብ አይደሉም፣በቅርብ፣በዛፍ በተደረደሩ፣መንገዶች ለመግረፍ ተስማሚ ያደርጋቸዋል። ለከፍተኛ መረጋጋት ከጠንካራ ግንድ ጋር ተጣምረዋል።
ኮርቻው በጥሩ ሁኔታ ታግዷል፣ ያለ ሹራብ ቁምጣም ምቹ እንዲሆን በቂ ነው።
ጎማዎች
ከፍተኛ ጥራት ባላቸው Novatec ማዕከሎች ዙሪያ የተገነቡ፣የደብሊውቲቢ ጠርዞቹ በተመሳሳይ ከፍተኛ ዝርዝር ናቸው። ቱቦ አልባ ለማዘጋጀት ቀላል፣ ጠንካራ እና ቀላል ናቸው።
ከአንዳንድ አማራጮች በተለየ መልኩ ትክክለኛ የዓይን ብሌቶች መኖራቸውን ማግኘቱ አረጋጋጭ ነው፣ የጡት ጫፎቹ የሚቀላቀሉበት፣ ይህም ጥንካሬን የሚጨምር እና አገልግሎቱን ቀላል የሚያደርግ።
ከማዕከሉ በፍጥነት በማንሳት ጥቅሉ ለመንቀሳቀስ በጣም ፈጣን ነው፣ ምንም እንኳን በሚያምር ጠንካራ ጎማ የተገጠመ ነው።
ጠንካራ እና መበሳትን የሚቋቋም፣ ከፊት ጎማ ላይ ያለው በጣም ኃይለኛ ትሬድ በትንሹ በቅርበት ከታሸገ፣ እና ስለዚህ በፍጥነት እየተንከባለለ፣ ከኋላ ላይ ዲዛይን ያድርጉ።
የመጀመሪያ እይታዎች
ትንሽ እና ገራገር፣ ሴንቲየር መውደቂያን ለመቋቋም በግልፅ የተገነባ እና ፍጹም የማይበላሽ ሆኖ ይሰማዋል።
ከከፍተኛ የፊት ጫፍ፣ ዝቅተኛ እና ደካማ ጂኦሜትሪ እና አጭር ተደራሽነት ያለው ይህ ዓይነቱ ብስክሌት በፍጥነት ከደረሰ በኋላ በሕይወት የሚመጣ ነው።
ይህን ግምት ውስጥ በማስገባት ቪተስ ጥቂት አስደሳች ሰዓታትን ይሰጣል ብለን በመጠበቅ ከምንወዳቸው ዘሮች መካከል አንዱን በቀጥታ አደከምን።
በመንገዱ ላይ
በጣም ግርዶሽ የፊት ጫፍ እና እጅግ በጣም ጥሩ ሹካ ጥምረት የብስክሌቱን አቅጣጫ ማስተካከል ይችላሉ።
ነገር ግን ትልቁ ዲያሜትሩ 27.5-ፕላስ ወይም 29er ዊልስ ሊሰጥ የሚችለው የማለስለስ ውጤት ከሌለ፣የሴንቲየር የኋላ ተሽከርካሪው ከዚያ በኋላ መጮህ ይቀናቸዋል።
ለዚህ የብስክሌት ዘይቤ ሁለንተናዊ ባህሪ ነው፣ ለዚህ የተለየ ንድፍ አይደለም፣ ነገር ግን የቪተስ ጠንከር ያለ የኋላ ጫፍ ምንም ተጨማሪ እረፍት አይሰጥም።
አሁን ካሉት አእላፋት የዊል ሲስተሞች የትኛው በጣም ፈጣን እንደሆነ አንዳንድ ክርክሮች አሉ። ነገር ግን፣ የኛን የፈተና ሉፕ በጠባብ ማዞሪያዎች ለመምታት፣ የሴንቲየር የተለመደው 27.5in ዲያሜትር ሆፕ በእርግጠኝነት ፈጣን እና አዝናኝ ሆኖ ተሰምቷቸዋል።
ከትናንሽ ጎማዎች፣የተቆራረጡ መቀመጫዎች እና አጭር የዊልቤዝ፣ቪቱስ ወደ ዙርያ በፍጥነት መሄድ ይወዳል፣ይህም ጥራት በጣም በሚጨናነቁ ጎማዎች የተጻፈ ነው።
የጎን ግድግዳዎቻቸው በብስክሌት ጉዞ ላይ ተጨማሪ መረጋጋትን እና የማቀዝቀዝ አቅምን ለመጨመር ጠንካራ ናቸው። ነገር ግን የመገለባበጥ መንገዱ ይበልጥ የተረጋጋ መልክዓ ምድሮች ላይ በፍጥነት ፍጥነትን አይሸከሙም።
አያያዝ
ከጥቂቱ መጠን አንጻር፣ ብዙ መቋቋሚያ እና የማይነቃነቅ ጥንካሬው ቪቱስ ለትንሽ አርጊ-ባርጊ ግልፅ ነው፣ እና መስመሩን ከአማካይ ወንድ ልጅ ተወዳዳሪ በበለጠ ፍጥነት ይለውጣል።
እርስዎ ከሆኑ ከትዳር ጓደኞቻችሁ ጋር በከፍታ ጊዜ መወያየት የምትወዱ ከሆነ፣ ኮርቻውን ወርውረህ በቁልቁለት ከመሮጥህ በፊት ሴንቲየር ያንተን አድሏዊ በደስታ ይቀበላል።
በመለጠፊያ ልጥፍ እና ሰፊ ሬሾን በማዘጋጀት ወደ የትኛውም ኮረብታ አናት ላይ ለመድረስ የማትችሉበት ምንም ምክንያት የለም። በእውነቱ፣ አጠቃላይ ጥቅሉ በሚገርም ሁኔታ ቀላል ነው።
ነገር ግን፣ ውጣ ውረዱን ያህል የምትደሰት ፈረሰኛ ከሆንክ፣ በሴንቲየር ላይ ስትወጣ ትንሽ ደረቅ ምሳ ልታገኝ ትችላለህ።
ይህም የሆነው አጭሩ የሚደርሱት፣ ትንንሾቹ መንኮራኩሮች እና ደካማ የጭንቅላት አንግል እርስዎን ወደ ላይ ከፍ ለማድረግ፣ክብደትዎ በትንሹ ወደ መሃል በመመለስ እርስዎን ስለሚያሴሩ ነው።
ይህ ብስክሌቱን በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ለመቆጣጠር በጣም ጥሩ ነው፣ነገር ግን ወደ ላይ ለማራመድ ብዙም አይጠቅምም።
ደረጃዎች
ክፈፍ፡ ጠንካራ ግን የግድ ክብደት የሌለው፣ ለመዝለል ፍጹም። 8/10
ክፍሎች፡ Shimano XT በጣም ጥሩ ነው፣በተለይ ፍሬኑ። 10/10
ጎማዎች፡ ቀላል እና ጠንካራ እና በጣም በሚያዙ ጎማዎች የተገጠመ። 9/10
ግልቢያው፡ ይህ በፍጥነት ህያው ሆኖ የሚመጣው የብስክሌት አይነት ነው። 7/10
VERDICT
The Vitus Sentier VRX ለመምታት የተሰራ እና በጣም ደስተኛ በሆነው ፍጥነት እና ቴክኒካል ዘሮች የዱካ ሆሊጋን ነው።
ጂኦሜትሪ
የሹካ ጉዞ፡ 140ሚሜ ይገባኛል/140ሚሜ ይለካል
የመቀመጫ ቱቦ፡ 432ሚሜ/435ሚሜ
ከፍተኛ ቱቦ፡ 605ሚሜ/600ሚሜ
ይድረስ፡ 418ሚሜ/418ሚሜ
ቁልል፡ 610ሚሜ/610ሚሜ
የጭንቅላት ቱቦ፡ 110ሚሜ/113ሚሜ
የራስ አንግል፡ 66.5 ዲግሪ/66 ዲግሪ
የመቀመጫ አንግል፡ 73 ዲግሪ/72.5 ዲግሪ
ቼይንስታይ፡ 425ሚሜ/425ሚሜ
Wheelbase፡ 1126ሚሜ/1130ሚሜ
BB ጠብታ፡ 45ሚሜ/47ሚሜ
Spec
| Vitus Sentier VRX | |
|---|---|
| እውቂያ | vitusbikes.com |
| ፍሬም | ባለሶስት-ቢተራ 6061-T6 alloy፣RockShox Yari RC፣Solo Air Fork |
| ቡድን | Shimano XT፣ M8000 |
| ብሬክስ | Shimano XT፣ M8000 |
| Chainset | Shimano XT፣ M8000 |
| ካሴት | ሺማኖ SLX CS-M7000፣ 11-42 |
| ባርስ | Nukeproof Riser Bar |
| Stem | Vitus |
| የመቀመጫ ፖስት | RockShox Reverb Ste alth |
| ጎማዎች | Novatec/WTB STP i23 TCS፣ WTB Vigilante የፊት ጎማ፣ Trail Boss የኋላ ጎማ |
| ኮርቻ | Vitus |
