አዲሱ የሴቶች የላ ኮርስ ውድድር 'የማሳደድ' መድረክ በሚያስደንቅ ሁኔታ ከቬሎን 'Hammer Chase' ጋር ይመሳሰላል። ወደፊት ነው?
የአማውሪ ስፖርት ድርጅት (አሶ) እሁድ እለት የቱር ደ ፍራንስ የወንዶች የመጨረሻ ደረጃን የሚቀድመው በማርሴይ ስለሚካሄደው አዲስ የሴቶች ዝግጅት ዝርዝር መረጃ አወጣ።
ዝግጅቱ የሁለት ክፍል ሁለተኛ ክፍል 'La Course by the Tour de France' ሲሆን ይህም በቱር ባለቤቶች ASO አዘጋጅነት የሴቶች ውድድር ሲሆን እስከ አሁን ድረስ በሻምፕስ ኢሊሴስ ሲካሄድ የቆየው.
ለ2017 ተቀይሮ፣La Course አሁን ለሁለት ይከፈላል፡የመጀመሪያው የመንገድ ደረጃ በኮል ዲኢዞርድ ላይ የሚጠናቀቅ ሲሆን ሁለተኛው ደግሞ ከመንገድ ላይ ከፍተኛ ደረጃ ላይ የሚገኙት ፈረሰኞች ብቻ የሆነበት የማሳደድ አይነት ክስተት ነው። የመድረክ ውድድር።
'አሸናፊው በኮል ዲ ኢዞርድ በአምስት ደቂቃ ውስጥ የሚያጠናቅቁ ሴቶች ከሰዓታት በኋላ በማሳደድ የመሳተፍ መብት ያገኛሉ ሲል ASO ስለ ዝግጅቱ በሰጠው ጋዜጣዊ መግለጫ ተናግሯል።
' በየደቂቃው ወይም በየሁለት ደቂቃው ከመጀመር ይልቅ (ብዙውን ጊዜ በሙከራ ጊዜ) ፈረሰኞቹ የሚጀምሩት ከጥቂት ቀናት በፊት በኮል ዲ አይዞርድ መድረክ ላይ በተመዘገበው የጊዜ ልዩነት መሰረት ነው።.'
የመንገድ ብስክሌቶች በጊዜ ሙከራ ብስክሌቶች ምትክ ጥቅም ላይ ይውላሉ እና ማርቀቅ ሙሉ በሙሉ ህጋዊ ይሆናል ይህም ማለት ፈረሰኞቹ በ23 ኪሎ ሜትር ኮርስ ላይ እንደወጡ ሀይሉን ተቀላቅለው የውድድር ቡድኖችን የመፍጠር እድሉ ሰፊ ይሆናል። መንገዱ።
'ይህ በአስደናቂ ሁኔታ ውስጥ እውነተኛ ፍለጋን ይሰጣል ይላል ASO፣ በተቻለ የነጂዎች ስብስብ ክስተቱን ሙሉ በሙሉ በዘፈቀደ ያደርገዋል። የተፎካካሪዎቹ አላማ ቀላል ነው፡ መጀመሪያ የመጨረሻውን መስመር ይድረሱ።'
የመጀመሪያው አይደለም
አስደሳች ተስፋ ነው፣ እና አስቀድሞ የተጀመረ - ገና ያልተረጋገጠ - ከ Infront ሚዲያ ጋር በቬሎን ሲሲ በተዘጋጀው አዲሱ የሃመር ተከታታይ።
እንደ ላ ኮርስ የሐመር ተከታታይ የመጨረሻ ደረጃ በመንገድ ላይ የተመሰረተ ጉዞ ሲሆን የመነሻ ሰአቶች ቀደም ሲል በተደረጉ የውድድር ውጤቶች የሚወሰኑ ሲሆን አሸናፊው የመጀመሪያው ነው (በዚህም በቡድን ጊዜ አንድ ቡድን የሙከራ ሁነታ) መስመሩን ለማቋረጥ።
በዚህ አጋጣሚ ዝግጅቱ 'Hammer Chase' ይባላል፣ እና በ50 ኪሜ ርቀት ላይ ይሮጣል። ካለፉት ሁለት ክስተቶች በኋላ የሚመራው ቡድን ብሎኮችን ይተዋል፣ ሁለተኛ ደረጃ ያለው ቡድን ከ30 ሰከንድ በኋላ ይቀራል።
ከዚያ ከ20 ሰከንድ በኋላ ሶስተኛው የወጣው ቡድን ይወጣል እና ቀሪው በ15 ሰከንድ ይለቀቃል። ቡድኖች በመጀመሪያዎቹ ሁለት ዙሮች ያገኟቸው የሰዓት ጉርሻዎች ተቆጥረው ከግዜ ክፍተቶች ተቀንሰዋል።
የTTT አሸናፊው እና የሙሉ የሶስት ቀን ክስተት መጀመሪያ መስመሩን የሚያቋርጠው ቡድን ነው።
ይሰራ ይሆን?
'ይህ አዲስ የውድድር ፎርማት የሴት ሻምፒዮናዎችን ትኩረት እንዲስብ ያደርጋቸዋል እና መላው አለም በቱር ደ ፍራንስ የሚዲያ ተጋላጭነትን በመጠቀም ሙሉ ለሙሉ አዲስ አይነት ውድድር እንዲያገኝ ያስችለዋል ሲል ASO ስለ አዲሱ ተናግሯል። ላ ኮርስ ይመልከቱ።
ቬሎን በበኩሉ ከሴቶች ይልቅ የቡድኑን የውድድር ክፍል በድምቀት ላይ ለማስቀመጥ ያለመ ነው። እና አዲሱ የሃመር ተከታታይ ዝግጅቱ ቀድሞ የነበረውን ዝና መጠቀም ባይችልም፣ የበርካታ በቬሎን የተመዘገቡ ቡድኖች እና ተሳታፊ ባለሙያዎች ድጋፍ አለው።
'ቢስክሌት ስፖርት እና መዝናኛን የሚያጣምሩ አዳዲስ ድንበሮችን መፈለግ አለበት ሲል ቪንቼንዞ ኒባሊ በሃመር ሲሪየር ሲጀመር ተናግሯል።
'ይህ ተከታታይ ለሙያዊ ብስክሌት አለም አዲስ ጉልበት ይሰጣል፣ እና ይህ ለቡድኖቹ በጣም አስፈላጊ ይሆናል። ቡድኖቹ አዲስ ታይነት እና ምስላቸውን ለማሳደግ እድሉ ይኖራቸዋል።'
ስለ አዲሱ የማሳደድ አይነት የዝግጅት ቅርፀት አሶ አክሎም ''እንዲሁም በአጠቃላይ የስፖርት አድናቂዎችን የሚያስደስት ፎርማት ነው ምክንያቱም አጠራጣሪ እና ታክቲክ ጦርነቶችን አጣምሮ ለመረዳት ቀላል ነው።
'ቢስክሌት መንዳት ውብ የሚያደርገውን አፅንዖት ይሰጣል፡ የመጀመሪያ መስመር የሚያቋርጠው ውድድሩን ያሸንፋል።'
በርግጥ አጥፊዎችም ነበሩ፤ አንዳንድ ሰዎች ባህላዊው፣ የመቶ አመት እድሜ ያለው የመንገድ እሽቅድምድም መነካካት እንደሌለበት ወይም ስፖርቱ ወደ ስሪትነት የመቀየር ስጋት እንዳለው ያምናሉ። የዋኪ ውድድር'።
ነገር ግን የሁለቱም የቡድን ጊዜ ሙከራዎችን እና የመንገድ ደረጃዎችን ቅርጸት መቀየር ከዚህ በፊት ተሞክሯል እና ተሞክሯል እና በእርግጥ ባህላዊው ቡች-ጅምር በመጀመሪያ የመንገድ ውድድር የመጨረሻ መስመር ቅርጸት ይሆናል - እንደ ሁልጊዜው አለው - የስፖርቱ ማዕከል ሆኖ ቆይቷል።
የማሳደድ አይነት ቅርፀቱ ምንም እንኳን አሁን ካሉት ቅርጸቶች ጋር እራሱን አዝናኝ እና ተመልካች ለማድረግ ጥሩ ምክንያት አለው።
ስኬቱ እውን ይሁን አይሁን ክረምቱ መታየት አለበት።
