ትልቅ ግልቢያ፡ ኦስትሪያ

2024 ደራሲ ደራሲ: Bryan Jacobson | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 02:56

በኦስትሪያዊቷ ታይሮል ከምትገኘው ከሶልደን ከተማ፣ ሳይክሊስት በአውሮፓ ከፍተኛውን መንገድ ለመድረስ ሁለት ከፍታዎችን ይወስዳል። ወይስ?

መግቢያ
ስቴልቪዮ ማለፊያ፡ የአለማችን እጅግ አስደናቂው የመንገድ መውጣት
የሮድስ ኮሎሰስ፡ ቢግ ራይድ ሮድስ
በአለም ላይ ምርጡን መንገድ ማሽከርከር፡ የሮማኒያ ትራንስፋጋራሳን ማለፊያ
The Grossglockner፡ የኦስትሪያው አልፓይን ግዙፍ
አውሬውን መግደል፡ Sveti Jure ትልቅ ግልቢያ
Pale Riders፡ Big Ride Pale di San Martino
ፍጽምናን በማሳደድ ላይ፡ Sa Calobra Big Ride
ቱር ደ ብሬክሲት፡ የአየርላንድ ድንበር ትልቅ ግልቢያ
የጊሮ አፈ ታሪኮች፡ Gavia Big Ride
ትልቅ ግልቢያ፡ Col de l'Iseran
የኖርዌይ ትልቅ ግልቢያ፡ Fjords፣ ፏፏቴዎች፣ የሙከራ መውጣት እና የማይወዳደሩ ዕይታዎች
ዋናዎች እና መልሶ ማቋረጦች፡ትልቅ ግልቢያ ቱሪኒ
በኮል ዴል ኒቮሌት መሽከርከር፣የጂሮ ዲ ጣሊያን አዲስ ተራራ
ትልቅ ግልቢያ፡ በግራን ሳሶ ተዳፋት ላይ
ትልቅ ግልቢያ፡ ወደ ቀጭን አየር በፒኮ ዴል ቬሌታ
ትልቅ ግልቢያ፡ ፀሀይ እና ብቸኝነት በባዶዋ የሰርዲኒያ ደሴት
ትልቅ ግልቢያ፡ ኦስትሪያ
ትልቅ ግልቢያ፡ ላ ጎመራ
ትልቅ ግልቢያ፡ Colle delle Finestre፣ Italy
Cap de Formentor፡ የማሎርካ ምርጥ መንገድ
ትልቅ ግልቢያ፡ ቴይድ ተራራ፣ ተነሪፍ
ቬርደን ገደል፡ የአውሮፓ ግራንድ ካንየን
Komoot የወሩ ግልቢያ ቁጥር 3፡ Angliru
Roubaix Big Ride፡ንፋስ እና ዝናብ ከፓቬ ጋር ለመዋጋት

ከረጅም ጉዞ ከተመለሱ በኋላ በመጀመሪያዎቹ አምስት ሰዓታት ውስጥ ወደ ሱፐርማርኬት መግባት የለብዎትም።

ይህን ለማድረግ ረሃብዎ ጭንቅላትን ሲገዛ ሁሉንም የማይገመቱ ምርቶችን ወደ ትሮሊ ውስጥ ጠራርጎ ሲወስድ ማየት ነው።

አንድ ኪሎ የቅርብ ጊዜ እንግዳ የሆነ የቸኮሌት ባር ከማርሽማሎው፣ ብቅ ከረሜላ እና የሰናፍጭ ዱቄት ጋር? ውስጥ ይሄዳል። የጥቁር እንጆሪ እና የፖም ጣዕም ቁርጥራጭ ፓኬት? ሁለት ደርዘን እወስዳለሁ።

ከገባህበት ትንሽ ኩዊች በስተቀር ሁሉንም ነገር ይዘህ ትደርሳለህ።

በአጭሩ፣ ምክንያታዊ ያልሆኑ ውሳኔዎችን ትወስናላችሁ፣ እንደዚህ ያሉትን ምኞቶች ሞልቶ ሞልቶ የማትወስዷቸው።

በተመሳሳይ የሳይክሊስት አርታኢን በፍፁም ደውለው ለBig Ride 'አስፈሪ መንገድ' በፖርሽ 911 GT3 ካነዱ በኋላ መጠቆም የለብዎትም።

ከ450bhp በላይ በመንዳት (የእኔ አይደለም፣ መኪናውን እየገመገምኩ ነበር። አውቃለሁ፣አውቃለሁ፣ለአንዳንዶች ደህና ነው…) መንገዱ ምን ያህል ቁልቁል እንደሆነ ለመገመትዎ ከባድ ነገሮችን ያደርጋል።

የሚያሳዝነው ይህን የተረዳሁት አሁን፣ ከሁለት አመት በኋላ እና በደቡብ ኦስትሪያ ወደሚገኘው ቢግ ራይድ ከገባ ከ15 ደቂቃ በኋላ ነው።

ቀዝቃዛ እግሮች ምን እንደነካቸው እየገረሙ፣ 4 ኪሎ ሜትር ርዝመትን በአማካይ ከ12% በላይ በሆነ ቀጣይነት ባለው ቅልመት እየፈታሁ ነው፣ ነገር ግን ከዚህ በፊት እዚህ በነበርኩበት ጊዜ ይህን ትንሽ በዛፎች ውስጥ መንዳት ትዝ አይለኝም።

በአእምሮዬ ይህ ከላይ ወደ ትክክለኛው ገጽታ ለመድረስ 'ከጥድ መካከል ጥቂት የፀጉር መቆንጠጫዎች' ነበሩ፣ ነገር ግን ያደረግሁት የፈረስ ጉዞ ላይ በጣም ከባድ ጅምር ነው።

የገጠመኝ እድል

በአፓርታማው መሃል በሶልደን በኩል ያለው የ2ኪሜ ሽክርክር መጀመሪያ ዛሬ ጠዋት የሩቅ ቅንጦት ይመስላል።

Solden የሚገኘው በውብ የኦትዝታል ሸለቆ ደቡባዊ ጫፍ ላይ ሲሆን ከቪየና በኋላ በኦስትሪያ በብዛት የሚጎበኘው ቦታ እንደሆነ ግልጽ ነው።

እንዲሁም ጥሩ የታይሮሊያን ውበት ያለው ዶሎፕ፣ (እንደ አስተናጋጅ እና የአገሬው አፈ ታሪክ ኤርነስት) ስድስት ፒዛ ቦታዎች፣ አራት ስትሪፕ ክለቦች እና 38 የስፖርት ሱቆች አሉት።

ከነዚያ ነገሮች ውስጥ ትላንትና አመሻሽ ላይ ለናሙና ያቀረብነው በኤርነስት የእንግዳ ማረፊያ፣ ከከተማው ሰሜናዊ ጫፍ ላይ ካለው የብስክሌት ሱቅ ጀርባ ነው።

በመጀመሪያው ሰአታት አስደናቂ ነጎድጓድ በዙሪያው ያሉትን ተራሮች አበራ - በመስኮቱ ላይ ለግማሽ ሰዓት ቆሜ መብረቁን የሚያበራውን ጨካኝ ከፍታ በጨለማ ውስጥ ከሐምራዊ-ነጭ አይሪነት ብልጭታ ጋር ተመለከትኩ።

በዚህም ምክንያት ዛሬ ጥዋት እየጠባሁት ያለው አየር ላይ አስደናቂ፣ sterilized ትኩስነት አለ። የዛሬው ጉዞ በጣም የሚገርም ነው ምክንያቱም እኛ እንደወትሮው ሁሉ ምልልስ ስላልሆነ ግን ሁለት አስደናቂ ወደ ውጭ እና ከኋላ መውጣት።

የመጀመሪያው ኦትዝታለር ግሌትቸርስትራሴ (የበረዶ መንገድ) በመባል ይታወቃል። ግራ የሚያጋባ በ2005 እና 2007 በዶይችላንድ ጉብኝት ላይ ከዚህ ቀደም ተለይቶ (በተመሳሳይ ሁኔታ) በቱር ደ ስዊስ ጥቅም ላይ ውሏል።

Thibaut Pinot በ2015 አሸንፏል ነገርግን ጌራንት ቶማስም ጠንከር ያለ ባህሪ አሳይቷል፣ይህም የዚያ አመት ቱር ደ ፍራንስ ላይ ሲደርስ በተራሮች ላይ ምን አይነት ሃይል እንደሚሆን ፍንጭ ይሰጠናል።

ሙሉ እንፋሎት ወደፊት

ቀላል ግራጫ ደመናዎች በከፍታዎቹ ላይ ተንጠልጥለዋል፣ ነገር ግን ፀሀይ መቃጠል ስትጀምር መንገዱ በእርጋታ መንፋት ይጀምራል።

አሁን ወደ ምት ውስጥ እየገባሁ ነው፣ እግሮቼ በቀላሉ ይንቀሳቀሳሉ፣ እና ልክ የሙቀት መጠኑ ትክክል ሆኖ ወደ ፔዳል መውጣቴ ጥሩ ጠዋት ይሰማኛል።

የሞተ መጨረሻ መንገድ እንደመሆኑ መጠን የትራፊክ ፍሰትም በጣም ትንሽ ነው፣ስለዚህ በዛፎች መካከል ሰላም የሰፈነበት የአልፕስ እርጋታ አለ።

ከ5 ኪሎ ሜትር በኋላ ዛፎቹ መሳሳት ይጀምራሉ፣ ቀስታቸውም በከፍተኛ ሁኔታ እየቀለለ መንገዱ ወደ ምሽግ እንደሚሄድ ወንዝ ተዘረጋ።

ስፋቱ መጨመር በትንሹ ከመጠን በላይ የሆነ የበረዶ ግግር መንገዱን የሚጠብቁ የክፍያ ቤቶችን ማስተናገድ ነው።

አንድ ብቻ ነው የተከፈተው እና በብስክሌት ላይ ስሆን ለማንኛውም መክፈል ስለማያስፈልገኝ መከላከያውን አልፌ መንገዱ ወዲያው አንድ ጊዜ ይነሳል።

ይህ የከፍታው ሁለተኛ አጋማሽ በእውነቱ እኔ እዚህ ያደረኩት ነው። ከላይ ካለው የበረዶ ግግር ቅሪት ላይ እስኪደርስ በሰሜናዊው ጎኑ በሚመዘን ግዙፍ የበረዶ ሸለቆ ውስጥ ነኝ።

መጨረሻው በእይታ

ግቤን ከ7 ኪሜ ወጣ ብሎ ብዙም ያነሰ ማየት እችላለሁ፣ ምንም እንኳን ቁራው በሚበርበት ጊዜ ከአራት ኪሎ ብዙም ባይርቅም። አራት የፀጉር መቆንጠጫዎች ብቻ ዚግ እና የሸለቆውን ጎን ወደ ላይ ከፍ ያደርጋሉ፣ ይህ ማለት ደግሞ እግሮቼን ለመቋቋም ረጅም እና ቀጣይነት ያለው መወጣጫዎች።

አማካኝ ቅልመት ከ11% በታች ነው እና እስከላይ ድረስ በትክክል ወጥነት ያለው ሆኖ ይቆያል።

አንድ አሮጊት ፔጒኦት ለጥቂት ዓመታት ባልሆነው መልኩ በሚያምር መልኩ አልፎ አልፎ ነበር፣ነገር ግን ሞተሩ በእርግጠኝነት ቅልመትን እየደበደበ አይደለም።

ከዚያ ወደ ፊት ኤርነስት እና ፎቶግራፍ አንሺ ሪቺ በፀጉር መቆንጠጫ ላይ ሲቆሙ አየኋቸው፣ በዚህ ጊዜ ግን እየጠበቁኝ አይደለም።

የሳይክል ነጂዎችን ቡድን እያወሩ ነው። በተለይ አንዱ ጎልቶ የወጣ - ኃይለኛ፣ ጠቆር ያለ፣ በሃላፊነት ላይ ያለ፣ በኮርቻው ውስጥ ከአመታት የተቆረጠ ጠንካራ የጥጃ ጡንቻ ያለው።

ነቅያለሁ፣ ቆም ብዬ ኧርነስት መግቢያ ሲያደርግ ተጨባበጥን። ከጀርመናዊው የቀድሞ የቱር ደ ፍራንስ አሸናፊ ጃን ኡልሪች ጋር እየተጨባበጥኩ ነው። የቀን ስራው አሁን ደንበኞችን በዚህ አይነት ጉዞ ላይ እየመራ ያለ ይመስላል።

የጀርመን ቺትቻት ጥቂት ደቂቃዎች አሉ በዚህ ጊዜ የማውቃቸው የጀርመን ቃላቶች አችቱንግ እና ስፒጌሌይ ናቸው።

‹‹ትኩረት ይስጡ፣የተጠበሰ እንቁላል!’ የማለት እድሉ በእውነቱ አይነሳም፣ስለዚህ ከኡልሪች እና ከሌሎቹ ክሊፕ በፊት እንደገና እንጨባበጥ

ውስጥ እና መውረድ ጀምር። ኡልሪች ይመራል፣ እንደ ድንጋይ ወደ ገደልማው ተራራ መንገድ እየወረደ ነው።

ከዚያ ሁለት ነበሩ

በአጭር ጊዜ ጣልቃ ገባሁ፣ ዙሪያውን ቆሞ ቀዝቅዞ ጃኬት ለበስኩ እና ኧርነስት ሌላ ቻፕ ሲያወርድ መውጣት ልቀጥል ነው፣ ይሄ ወደ ተራራው ወጣ።

ይህ ሩፐርት ነው፣የአካባቢው ፈረሰኛ በመጀመሪያ ለመንዳት እኔን ሊቀላቀለኝ ነበር፣ነገር ግን የስራ ቁርጠኝነት አግቶት የቀረው ለጥቂት ሰዓታት ብቻ ነው።

ከተጨማሪ መጨባበጥ በኋላ ተነስተናል እና በመጨረሻው ግፋ ወደ ላይ የተወሰነ ኩባንያ መኖሩ ጥሩ ነው። የሩፐርት ጠንካራ ፈረሰኛ እና የመጨረሻዎቹ ጥንዶች ተመለስ በፍጥነት ያልፋሉ።

መንገዱ በበረዶ ቀልጦ ወደተሞላ ውብ ሰማያዊ ሀይቅ ያመራል፣ እና ሩፐርት ለካሜራ አንዳንድ የብስክሌት ሰርከስ ዘዴዎችን ለመስራት ይህ ቦታ ይህ እንደሆነ ወስኗል።

አንዳንድ የውሃ ጠርሙሶችን ስለማስገባት አስባለሁ፣ ግን ይልቁንስ እይታውን ወደ ሶልደን ወደ ኋላ ለመመልከት ወስን። የእውነት አስደናቂ ነው እና ለምን ትዕይንቶችን ለመቅረጽ እንደመረጡ ለማየት ችያለሁ በቅርቡ የቦንድ ፊልም ከ Spectre።

አንድ ሬስቶራንት እና አንዳንድ የበረዶ መንሸራተቻ ሱቆች በመንገድ ላይ ሹካ ምልክት ያደርጋሉ። አንደኛው መንገድ በረዥም መሿለኪያ በኩል ወደ መኪና መናፈሻ እና ወደ ሌላ ሬስቶራንት ያመራል፣ ሌላኛው ደግሞ በሁለት ተጨማሪ የፀጉር ማያያዣዎች ወደ በጣም ትንሽ የመኪና መናፈሻ።

የኋለኛውን መንገድ እንሄዳለን፣ይህም ከጥቂት መቶ ሜትሮች የማይበልጥ ርዝመት ያለው፣ነገር ግን እግሮቼን ባልተመጣጠነ መጠን የሚጎዳው ይመስላል፣ከፍታው ምናልባት በመጨረሻ ኪሳራውን ሊወስድ ይችላል።

ከላይ የመንገዱ ምክንያት ግልጽ ይሆናል። እዚህ ላይ ሌላ የመኪና ማቆሚያ የተለየ ፍላጎት አልነበረም፣ ነገር ግን መንገዱን ትንሽ ከፍ በማድረግ እራሱን በሚያስደንቅ 2, 830m በማስመዝገብ በአውሮፓ ህብረት ውስጥ ከፍተኛው መንገድ የመሆኑን ሽልማት ሰጥቷል።

ከፍተኛው መንገድ?

በአውሮፓ ህብረት ከፍተኛው መንገድ' በሚለው አፈ ታሪክ የተጻፈ ምልክት አለ፣ ምንም እንኳን ግራ የሚያጋባ ግን በዋናው መንገድ ላይ ከ2,798m ዝቅተኛ ከፍታ ላይ ነው።

በሁለቱም መንገድ፣ የስፔን ሴራኔቫዳ ነዋሪዎች ስለዚህ ጉዳይ ያውቁ እንደሆነ ለማወቅ አልችልም።

በስፔን ደቡብ ያለው የቬሌታ አቀበት 3,300ሜ ይደርሳል፣ስለዚህ የኦትዝታል የበረዶ ግግር መንገድ በአውሮፓ ኅብረት ውስጥ ሁለተኛው ከፍተኛው መንገድ እንደሆነ ብቻ ነው ሊናገር የሚችለው፣ነገር ግን ይህን ለመጠቆም ጊዜው አሁን ላይሆን ይችላል። የእኔ ኦስትሪያዊ አስተናጋጆች።

የአየሩ ሁኔታ ለተወሰነ ጊዜ ተዘግቷል እና የመጀመሪያዎቹ የዝናብ ጠብታዎች መውደቅ ሲጀምሩ ብዙም አንዘገይም ፣ ሲነፍስ ትኩስ ቸኮሌት ለማግኘት ወደ ሬስቶራንቱ መጠለያ እንሄዳለን።