ከማርክ ካቨንዲሽ ጋር ስለስልጠና፣የዘር ዝግጅት እና ለምን በ2015 የአለም ሻምፒዮና ላይ እንደማይጽፉት አነጋግረነዋል።
ማርክ ካቨንዲሽ በቱር ደ ፍራንስ 26 ግላዊ ደረጃዎችን አሸንፏል፣ ከንግሥቲቱ እና ከልዑል ፊሊጶስ ጋር ለምሳ ተጋብዟል፣ እና የጓደኝነት ክበቡ የፋሽን ዲዛይነር ሰር ፖል ስሚዝ እና የንግዱ ታላቅ ጌታ ሎርድ ሹገርን ያጠቃልላል። ነገር ግን ከፍተኛ መገለጫው ቢኖረውም የብሪታኒያው ኮከብ ሯጭ ወደሚወደው የሰው ደሴት ሲመለስ አሁንም ከአማተር ጋር ያሰለጥናል።
የማርክ ካቨንዲሽ ስልጠና እና ከአካባቢው ቅዳሜና እሁድ ተዋጊዎች ጋር መቀለዱ ሀሳቡ ዋይኒ ሩኒ ከአካባቢው የሰንበት ሊግ ቡድን ጋር ለመጫወት ወደ ቼሻየር መናፈሻ ሲያመራ ትንሽ ይሰማዋል።ለነገሩ ካቨንዲሽ በቱር ደ ፍራንስ መድረክ ያሸነፈበት አለም አቀፍ የብስክሌት ሜጋስታር ሲሆን የምንግዜም የመድረክ አሸናፊዎች ዝርዝር ውስጥ በሶስተኛ ደረጃ ያስቀመጠው ሲሆን ከቤልጄማዊው ኤዲ መርክስክስ (በ 1969 እና 1975 መካከል ባለው 34 ደረጃዎች) እና ፈረንሳዊው በርናርድ ሂኖልት ብቻ ቀጥሏል። (28 በ1978 እና 1986 መካከል)።
ካቬንዲሽ በ2011 በቱር ደ ፍራንስ ፣ በ2013 ጂሮ ዲ ኢታሊያ እና በ2014 በ Vuelta a España ከድል በኋላ በሶስቱም ግራንድ ቱር የነጥብ ማሊያ ካገኙ በታሪክ አምስት ፈረሰኞች አንዱ ነው። እ.ኤ.አ. በ2011 የተከበረውን የአለም የመንገድ ውድድር ሻምፒዮና ሲያሸንፍ ለ46 አመታት ታዋቂውን የአለም ሻምፒዮን ቀስተ ደመና ማሊያ በመጎተት የመጀመሪያው ወንድ እንግሊዛዊ ብስክሌተኛ ሆነ።
'በልጅነቴ ስሰለጥን፣ የልምምድ መስሎ ተሰምቶኝ አያውቅም - ዮሃንስ ሙሴው እንደሆንኩ እያስመስል ነበር በአቅራቢያው ወዳለው የመንገድ ምልክት ስፕሪንት በወጣሁበት ጊዜ ሁሉ ከኮብል ጋር እሽቅድምድም' ሲል ካቨንዲሽ ገልጿል፣ ስልጠናውን በቱስካኒ፣ የሰው ደሴት እና ኤሴክስ ውስጥ በሚገኙት ሦስቱ ቤቶቹ ዙሪያ ባሉት የተለያዩ ቦታዎች መካከል ይከፋፍላል።
'አሁንም አደርገዋለሁ። በምሰለጥንበት ጊዜ እሽቅድምድም እንደሆንኩ አስባለሁ። የሩጫውን ስሜት በትክክል ይሰማኛል - ፍጥነት ፣ በእግሮቼ ውስጥ ያለው ስሜት ፣ ሁሉም ነገር። አንዳንድ ጊዜ ብቻዬን እና ሌላ ጊዜ ከጓደኞቼ ጋር መጋለብ እወዳለሁ። በቱስካኒ ከጓደኛዬ ከካል ክሩችሎ (የሞቶጂፒ ጋላቢ) ጋር ስልጠና ቆይቻለሁ። ስወጣ አሁንም መዝናናት እወዳለሁ። አዳዲስ መንገዶችን መሞከር እፈልጋለሁ፣ እና አስብ፡ እዛ ምን እንዳለ አስባለሁ?'
እንደ ቱር ዴ ፍራንስ ያሉት ጠፍጣፋ ደረጃዎች ካቨንዲሽ ንግዱን የሚያካሂድበት ሲሆን ይህም በመጨረሻው 200-300ሜ. 'Sprint እርስዎ ገደብዎ ላይ ሲሆኑ ሙሉ ጋዝ ጥረትን ያካትታል' ሲል ገልጿል። ወደ ስፕሪቱ ከመድረሳችን በፊት ለ 200 ኪሎ ሜትር መጓዝ እንዳለብን አትዘንጉ, እና በቡድን ፍጥነት መጠናቀቁን ለማረጋገጥ ፍጥነቱን ከፍ ማድረግ አለብን.የመጨረሻው 200ሜ ሙሉ ቆሻሻ እስኪሆን ድረስ ምንም ነገር አናደርግም የሚለው ሀሳብ። በመጨረሻው 20-30 ኪሜ ወደ መጨረሻው ለመድረስ ከፍተኛ ጥረት እናደርጋለን።'
እስከመጨረሻው የተሰራ
ካቬንዲሽ ከበለጠ ጡንቻማ ሩጫ ባላንጣዎቹ የተለየ አካላዊ ናሙና ነው። በ 1.75m (5ft 9in) እና 70kg በ2013 እና 2014 በቱር ደ ፍራንስ ስምንት ደረጃዎችን ካሸነፈው ጀርመናዊው ሯጭ ማርሴል ኪትል በ13 ሴ.ሜ (5ኢንች) አጭር እና 12 ኪሎ ግራም ቀላል ነው። እንደ ጀርመናዊው አንድሬ ግሬፔል ያሉ ሌሎች ሯጮች ኖርዌጂያዊው አሌክሳንደር ክሪስቶፍ እና የቱር ደ ፍራንስ የነጥብ ሻምፒዮን የሆነው የስሎቫኪያው ፒተር ሳጋን ሁሉም ትልቅ እና ክብደት ያላቸው ናቸው - ጠርዙን ሊሰጣቸው የሚገቡ ባህሪያት። ግን ካቨንዲሽ ሚስጥራዊ የጦር መሳሪያዎች አሉት።
'እኔ እንደሌሎቹ ሰዎች የትም ቦታ አላጠፋም ነገር ግን ምንም አይደለም፣' ሲል ያስረዳል። ‘በ10 በመቶ ፍጥነት ፔዳል አደርጋለሁ እና የበለጠ አየር የተሞላ ነኝ።’ sprinters በተለምዶ በ120rpm ፍጥንጥነት ሲጨምር፣ ካቨንዲሽ በ130-140rpm መሮጥ ይችላል።እና ምንም እንኳን ሌሎች አሽከርካሪዎች 1, 800 ዋት ከፍተኛውን ኃይል ሊመቱ ቢችሉም, ካቨንዲሽ በ 1, 400-1, 500 ዋት ፍጥነትን ፈጥሯል ነገር ግን ጥረቱን ለረጅም ጊዜ ማቆየት ይችላል. "የኤሮዳይናሚክስ ክፍል ተፈጥሯዊ ነው - በመጠኔ ምክንያት ሁልጊዜ በብስክሌት ላይ ዝቅተኛ መሆን ችያለሁ, ይህም የፊት አካባቢን ይቀንሳል, ስለዚህ በዚህ ላይ በትክክል አልሰራሁም. ነገር ግን ሌሎቹ ንጥረ ነገሮች እኔ የሰራኋቸው ነገሮች ናቸው እና አብዛኛው የሚመነጨው ወጣት እያለሁ በትራክ ላይ ስልጠና እና ውድድር [የቤት ውስጥ ቬሎድሮም] ነው።'
ካቬንዲሽ ለእያንዳንዱ የሩጫ ውድድር በፎረንሲክ ዝርዝር ሁኔታ ያዘጋጃል። የመንገዶቹን ገጽታ ለመፈተሽ ጎግል ካርታዎችን ይጠቀማል እና የሄሊኮፕተር ቀረጻዎችን ይተነትናል። ይህን የማደርገው እኔ ብቻ አይደለሁም ግን ምናልባት የመጀመሪያው እኔ ነበርኩ። አሁን ሁሉም ሰው ያደርገዋል. እኔ የጉግል ጎዳና እይታን እጠቀማለሁ ምክንያቱም በመሠረቱ በስፕሪንት ውስጥ የሚጋልቡባቸውን መንገዶች መሄድ ይችላሉ።መንገዱ ምን እንደሚመስል፣ ስፋቱ ምን ያህል እንደሆነ፣ በመንገዱ መሃል ካሴስ ካሉ፣ ምን ያህል በፍጥነት መዞር ወይም ማዞሪያ መውሰድ እንደሚችሉ ማየት ይችላሉ።’
በአስደናቂ የሩጫ ውድድር ካቬንዲሽ በሰአት 75ኪሜ ሊፈጅ ይችላል። በእነዚያ የተናደዱ የመጨረሻ ጊዜያት ጥቃቱን መቼ እንደሚያስጀምር፣ የትኛውን ጎማ መከተል እንዳለበት እና የትኛውን የብስክሌት ትርምስ ውስጥ ማነጣጠር ላይ ባለው ክፍተት ላይ ፈጣን ፈጣን ውሳኔዎችን ማድረግ አለበት። በዚህ አካባቢ, መረጋጋት እንደ ኃይል አስፈላጊ ይሆናል. ከልጅነቴ ጀምሮ በብስክሌት እሽቅድምድም ነበር ስለዚህ አሁን እነዚህ ሂደቶች በደመ ነፍስ የተሞሉ ናቸው። ለመጀመሪያ ጊዜ ማሽከርከር ሲማሩ ያስታውሱ? ስለ ሁሉም ነገር ማሰብ አለብህ አይደል? ክላቹን ስለመያዝ እና ማፍጠኛውን በመጫን እና በመስተዋቶች ውስጥ መመልከት. እና አሁን መንዳት ብቻ ነው; ሁሉም በራስ-ሰር ይከሰታል. በስፕሪት ውስጥ ለእኔ ተመሳሳይ ነው. አሁንም እየተማርኩ ነው እና ሁልጊዜም አዳዲስ ሁኔታዎች ያጋጥሙኛል፣ ነገር ግን ሳላስብበት መሰረታዊ ነገሮች አሉ።’ የካቨንዲሽ ዝርዝር ዝግጅት አፈ ታሪክ ነው።
የአለም ሻምፒዮናዎች
ከሁሉም የስራ ግኝቶቹ፣ ካቬንዲሽ በ2011 የአለም የመንገድ ውድድር ሻምፒዮና በዴንማርክ ያስመዘገበው ድል እጅግ ውድ ከሆኑት ትዝታዎቹ አንዱ ነው። ድሉ በሮድ ኤሊንግዎርዝ፣ በብሪቲሽ የብስክሌት አሰልጣኝ እና የአሁን የክዋኔ ኦፕሬሽን ኃላፊ በቡድን ስካይ የተፈጠረ የፕሮጀክት ቀስተ ደመና ማስተር ፕላን አካል ነበር። ከወራት ዝርዝር ዝግጅት በኋላ ብራድሌይ ዊጊንን፣ ዴቪድ ሚላር እና ገራይንት ቶማስን ባካተተው የብሪታንያ ቡድን የታገዘው ካቨንዲሽ በመጨረሻዎቹ ሜትሮች አስደናቂ የሆነ የድል ድል ማድረጉን ተናግሯል በ1965 ከሟቹ ቶሚ ሲምፕሰን በኋላ የብሪታንያ የመጀመሪያው ወንድ የዓለም የመንገድ ውድድር.
'ስለዚያ ድል ሳወራ አሁንም የዝይ እብጠት ይገጥመኛል' ይላል ካቨንዲሽ። 'ለጉዳዩ በእውነት የወሰኑ ታላቅ የፈረሰኞች ስብስብ አካል ነበርኩ፣ እና ከብዙ ወንዶች ጋር ነው ያደግኩት፣ ይህም የበለጠ ልዩ አድርጎታል።ሮድ ኤሊንግዎርዝ ለማቀድ ብዙ ጊዜ እና ጥረት አድርጓል። ሩጫውን በተቆጣጠርንበት መንገድ… ማንም ሰው ከዚህ በፊት እንዲህ አድርጎታል ብዬ አላምንም። ብዙ ድሎችን አላሰላስልም ምክንያቱም በጉጉት መጠባበቅን ስለምመርጥ ግን ያንን አስባለሁ።'
ካቬንዲሽ አሁን ትኩረቱን ወደ 2015 የዓለም ሻምፒዮና በሪችመንድ፣ ዩኤስኤ፣ ሴፕቴምበር 27 ላይ እያዞረ ነው። የአለም ዋንጫውን በድጋሚ የመድገም እና ታዋቂውን የቀስተ ደመና ማሊያ የመልበስ መብት የማግኘቱ ተስፋ በደስታ ይሞላል።
'መንገዱን ተመልክቻለሁ እና ቀላል ኮርስ በአካል ግን በዘዴ ከባድ ነው፣ስለዚህ ምን እንደሚጠብቀው ማወቅ ከባድ ነው' ሲል ገልጿል። 'በምንም መልኩ ተወዳጅ የምሆን አይመስለኝም እና ስምንት የቡድን ጓደኞች እንዲጋልቡልኝ አልፈልግም, ነገር ግን የማሸነፍ እድል አለኝ. በሚቀጥለው ዓመት የዓለም ሻምፒዮና በኳታር ነው፣ ይህም በእርግጠኝነት ለስፖርተኞች ጥሩ ነው ስለዚህ እዚያ ሄጄ ማሸነፍ እንደምችል አምናለሁ። የዓለም ዋንጫን ለሁለተኛ ጊዜ ማሸነፍ ትልቅ ክብር ነው።ብሪታንያ በእውነቱ እንደ ብስክሌት ሀገር እያደገች ነው እናም በዚህች ሀገር ስኬት ላይ መጨመር ከቻልኩ አደርገዋለሁ።'
