ለጥሩ የጣሊያን ብረት ብስክሌቶች የኮሎምበስ ቱቦ ብቻ ይሰራል። ነገር ግን ኩባንያው እንደ የእጅ ጥበብ ባለሙያዎች ስለ ዘመናዊ ቴክኖሎጂ ነው።
ከሚላን ወጣ ብሎ እና ከምስራቃዊ አልፕስ በስተደቡብ 45 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ወደ ኮሎምበስ ዋና መስሪያ ቤት ስገባ አንድ ትልቅ ሸራ አጋጥሞኛል። በፀሐይ መውጣት በቀይ ብርሃን የተሞላ የከፍተኛ ደረጃ አፓርትመንት ሕንፃ ሥዕል ነው። የተኛች ሴት ከፊት ለፊት ትተኛለች እና ከጀርባ አንድ ሰው ይዝላል ፣ እጆቹ እንደ ክንፍ ተዘርግተው ከሰገነት ላይ።
ይህ ሁሉ በጣም ምናባዊ እና እውነተኛ ነው፣ እና በትክክለኛው ቦታ ላይ መሆኔን አስባለሁ። በብረታ ብረት ቱቦዎች ላይ የተካነ የአንድ ኩባንያ ዋና መሥሪያ ቤት ጠንካራ እና ኢንዱስትሪያል ይሆናል ብዬ ጠብቄአለሁ፣ ነገር ግን የአረብ ብረት አለም በሚያስደንቅ ሁኔታ ውስብስብ እና አሳሳች ግዛት መሆኑን ለማወቅ ችያለሁ።
'ብረት እንደ ውሃ ነው' ሲሉ የኮሎምበስ ዋና ስራ አስፈፃሚ ፓኦሎ ኤርዞጎቬሲ ተናግረዋል። ውሃ በቧንቧ ወይም በሰርጥ ውስጥ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ህጎቹ በትክክል ልናጤናቸው የሚገቡ ህጎች ተመሳሳይ ናቸው። ፈሳሽ ነው።'
Erzegovesi የኩባንያውን አስገራሚ የአረብ ብረት ማጭበርበሪያ ለማስረዳት የተቻለውን ሁሉ እያደረገ ነው - ጥሬ ያልተጠናቀቁ ቱቦዎችን ወስደው ለፍሬም ግንባታ ሰሪዎች በማጣራት ወደ ከፍተኛ ቱቦዎች፣ ታች ቱቦዎች፣ ማረፊያዎች፣ የጭንቅላት ቱቦዎች እና ሌሎች የፍሬም ክፍሎች በሁሉም ነገር የመግቢያ ደረጃ ወደ ከፍተኛው የብጁ የቢስክሌት ደረጃ።
በአንድ ማሽን ላይ አጭር የአረብ ብረት ቲዩብ ሻካራ የኖራ አጨራረስ በክብ ዳይ ሲገፉ እመለከታለሁ። ከሌላኛው በኩል የሚወጣው ነገር ሙሉ በሙሉ አዲስ ነገር ይመስላል. አሁን መስታወት-ለስላሳ፣ ጥቁር እና ሁለት እጥፍ የሚጠጋ ነው። የበለጠ ውስጣዊ ዲያሜትር, ቀጭን ግድግዳዎች እና አዲስ ውጫዊ ገጽታ አለው, ሁሉም አንድ ዲግሪ ሙቀት ሳይተገበር - ግፊትን ብቻ በመጠቀም.ይህ 'ቀዝቃዛ ስዕል' አዲስ ቅርጾችን እና መጠኖችን ይፈጥራል ነገር ግን ቱቦዎቹን ለመገጣጠም ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም ከጫፍ እስከ መሃከል ተለዋዋጭ የሆነ የግድግዳ ውፍረት ይፈጥራል.
እንደዚ ያሉት ማሽኖች ለብዙ አሥርተ ዓመታት ብዙም አልተለወጡም፣ ነገር ግን ብረቱ ራሱ በሚያስደንቅ ፍጥነት ከቅርብ ዓመታት ወዲህ እየተሻሻለ መጥቷል፣ ሳይንቲስቶች ለ‹ወርቃማው ዘመን› ብረት የማይታወቁ ንብረቶች ያላቸው አዳዲስ ውህዶች ስለፈጠሩ ብረቱ ራሱ በሚያስደንቅ ፍጥነት ተሻሽሏል።.
የዘመናት አንጥረኛ
ለኮሎምበስ ይህ ሁሉ የጀመረው በ1919 ነው፣ አንጀሎ ሉዊጂ ኮሎምቦ ለማንኛውም እና ለሁሉም አፕሊኬሽኖች ብረት ለማምረት አንድ ትንሽ ፋብሪካ ከፈተ። ብስክሌቶች ሁሉም ቁጣዎች ነበሩ፣ በተለይም በጣሊያን ውስጥ፣ ስለዚህ የኮሎምቦ የመጀመሪያ ደንበኞች እንደ ቢያንቺ፣ ማይኖ እና ኡምቤርቶ ዴኢ ያሉ፣ ሁሉም የጥንታዊ የጣሊያን ብረት ፍሬሞች ጌቶች ነበሩ። ኮሎምቦ ከአውቶሞቲቭ እና ከኤሮኖቲካል ክፍሎች ጋር ከተሽኮረመመ በኋላ የኮሎምቦስ ቱቦን መስርቶ በ1930ዎቹ መጀመሪያ ላይ በዲዛይነር የቤት ዕቃዎች ውስጥ ጥሩ ቦታ አገኘ።
'በአግባቡ ያልተዋቀረ ነገር ግን በብራንድ ታሪክ ውስጥ አስደሳች ገፀ ባህሪ ያለን ትንሽ ስብስብ አለን ሲል የእለቱ አስጎብኚዬ ፌዴሪኮ ስታንዛኒ በጥንታዊ ዘመናዊ የቤት እቃዎች ስብስብ ውስጥ ስንራመድ።‘በ1930ዎቹ እና 40ዎቹ መገባደጃ ላይ ኮሎምበስ ለጣሊያን እና አውሮፓውያን ዲዛይነሮች ቶኔት እና ማርሴል ብሬየር ቱቦዎችን አቀረበ።’ ፋሽኖች እና ቁሶች ሲቀየሩ ግን ኮሎምበስ ፍላጎት ከጅራት ጋር የተያያዘ ሆኖ አገኘው። ኢንዱስትሪው ወደ ርካሽ ቱቦዎች በመሸጋገሩ እነሱን ማምረት አቁመናል። ምንም እንኳን ጥቂት የቤት ዕቃዎች ዲዛይነሮች አሁንም የእኛን ቱቦዎች ይጠቀማሉ. ማክስ ሊፕሴ የኮሎምበስ ቱቦን በመጠቀም አንዳንድ ልዩ የሆኑ የቡና ጠረጴዛዎችን አዘጋጅቷል።’
በማንኛውም መንገድ የቤት ዕቃዎች መጥፋት የብስክሌት ጥቅም ሆነ። የኮሎምበስ ቱቦዎች በቱር ደ ፍራንስ ለድል ተጋልጠዋል እንደ ኤዲ መርክክስ፣ በርናርድ ሂኖልት፣ ፋውስቶ ኮፒ፣ ዣክ አንኬቲል እና ግሬግ ሌሞንድ።
እና አንድ ቱቦ ከውጪ እንደሚቀጥለው ቢመስልም፣ ኮሎምበስ ብዙ ፈጠራዎችን እና አንዳንድ የሙከራ እና ከግድግዳ ውጪ የሆኑ ቱቦዎችን ለዓመታት አቅርቧል። ለምሳሌ፣ Cinelli Laser Strada፣ በ1980ዎቹ አጋማሽ ላይ እንደ Cervélo S5 አይነት - በአየር ላይ የተስተካከለ የአየር ቅርጽ ያለው የኮሎምበስ ብረት ቱቦ ያለው አስደናቂ የብረት ክፈፍ ንድፍ ነበር።
ነገር ግን በጣም ዘላቂ ለውጦች ከተደረጉበት ወለል በታች ነው። በአንድ ወቅት ኮሎምበስ እጅግ በጣም ተወዳጅ የሆነውን የክሮሞሊ ቅይጥ መሰረታዊ የተገኘ ሳይክሊክስ ብረትን አሸንፏል። ከዚያም በ 1986 ኒቫክሮም የብረት ቱቦዎችን ሠራ. ይህ የቧንቧዎችን ጥንካሬ ከክብደት ጥምርታ ለመጨመር ቫናዲየም እና ኒዮቢየምን እንደ ቅይጥ ወኪሎች ተጠቅሟል።
'Nivacromን ስናለማ 85ksi (ኪሎፖውንድ በካሬ ኢንች) ሜካኒካል ጥንካሬ ካለው ብረት ወደ 130ksi ሄድን ይላል ኤርዘጎቬሲ። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የምርት ስሙ ኒዮቢየምን አዘጋጅቷል. ‘የእኛ ቅይጥ እህል ስንጨምር ይበልጥ ተሰባሪ ሆኑ፣ ስለዚህ አዲሶቹን ቅርጾች እና ጥንካሬዎች በተቻለ መጠን ኒዮቢየም እና ቫናዲየም ተጨማሪዎችን ተጠቅመን ነበር።'
ከኒዮቢየም በላይ ተቀምጧል XCr፣ ለሬይናልድስ 953 ከተሰራው አይዝጌ ብረት ጋር ተመሳሳይ ነው። እና ያ የኮሎምበስ ክልል የላይኛው ጫፍ ነው ወደ ብስክሌት ፍሬም የሚወስደው። ክሮሞሊ በአንድ ወቅት የጅምላ ምርት ምርጫ በነበረበት፣ ኮሎምበስ በከፍተኛ ደረጃ በሚስጥር ፍሬሞች ላይ በማደግ ላይ ባለው ዓለም ላይ አተኩሯል።በአዲሶቹ ስቲሎች አዳዲስ ፈተናዎች እና አዲስ እድሎች ይመጣሉ ቱቦዎችን በመዝጋት እና በማጠናቀቅ ላይ፣ይህም ትክክለኛው የስነ ጥበብ ጥበብ ያለበት ነው።
የብረት አስማት
'ከፈረንሳይ ኩባንያ ጋር የመጀመሪያውን ቱቦዎች ለማቅለጥ እና ለመቁረጥ እንጀምራለን. ከዚያም አንድ የጣሊያን ኩባንያ ማንንደሩን ይቦረቦራል እና ሌሎች የአቅጣጫ ጥንካሬን ለማቅረብ በሙቀት ህክምና ላይ ይሰራሉ. የመጨረሻውን እርምጃ እንሰራለን ይህም ቱቦውን እየቀረጸ እና እየቀረጸ ነው, ' ስታንዛኒ ነገረኝ.
ይህ በአጠቃላይ ሂደት ውስጥ ትንሽ እርምጃ ሊመስል ይችላል፣ነገር ግን የፋብሪካውን ወለል ዞር ብለህ ተመልከት እና ይህ የመጨረሻው የክትትል ሂደት አጠቃላይ ውስብስብ አለምን እንደሚያካትት ግልጽ ይሆናል።
'ከክሮሞር በስተቀር ሁሉም ቱቦችን እንከን የለሽ ናቸው ይላል ስታንዛኒ። ‘ቱቦው የሚመረተው ከቢልት ነው ከዚያም ደረጃ በደረጃ ይወጣል [መሃል ላይ ቱቦ ለመፍጠር ክፍተት ተሠርቷል]። ጥሬ እቃውን እንደ 6 ሜትር ርዝመት ያለው ቱቦ ያለ ስፌት እናገኛለን.ይህ በጣም የተሻሉ የሜካኒካል ባህሪያትን ያቀርባል.’ ጉድጓዱ የሚወጣበት ሂደት (lamination and perforation) የሚባለውን ሂደት በመጠቀም ነው. በ 1, 450 ° ሴ እጅግ በጣም ከፍተኛ በሆነ የሙቀት መጠን ይከናወናል እና ቱቦውን ከሁለቱም ጫፎች በማዞር በመሃል ላይ ቀዳዳ ለመፍጠር ለምሳሌ እንደ ጥቅል ሊጥ ወይም ፓስታ. ስታንዛኒ 'በአንድ ሜትር ቢሌት ትጀምራለህ፣ ይህም ሁለት ሜትር ባዶ ባር ይሆናል' ይላል።
አንድ ጊዜ በቱቦ መልክ፣ በተዘረጋ ቀዳዳ፣ ብረቱ ሊሰራ ይችላል። እዚህ በፋብሪካው ወለል ላይ፣ አንጋፋ የጣሊያን ብረት ሰራተኞች ቡድን (አብዛኛዎቹ ከኮሎምበስ ጋር 20 አመት እና ከዚያ በላይ የባንክ አገልግሎት የሰሩ) ሁሉንም አይነት ቱቦዎች በተለያዩ ሂደቶች ይወስዳል።
በአሁኑ ጊዜ የሹካ እግሮች ወደተጫኑበት አንድ ማሽን እንሄዳለን። አንድ ቴክኒሻን ቱቦውን በጥንቃቄ ካስቀመጠ በኋላ ማሽኑ ሹካውን መቋቋም የሚችልበትን ሃይል ግምት ውስጥ በማስገባት በሚያምር ጥረት አልባነት በጥሩ ሁኔታ በተጠማዘዘ ሹካ ውስጥ ማህተም ያደርገዋል። እዚህ እንደ ሸክላ ይታጠባል.
'ይህ የዘውዱ ጌጥ ነው ከላሚንቶ ጋር፣' ይላል ስታንዛኒ፣ ወደጀመርንበት ቀዝቃዛ የስዕል መሳሪያ። ግዙፍ መድፍ ይመስላል። 'ይህ ምናሴ [ቱቦው የተገጠመለት ሲሊንደር] ተለዋዋጭ ውፍረት አለው። በጠርዙ ላይ የቱቦው ውፍረት ያለው ግድግዳ ክፍል ለማንቃት ዲያሜትሩ ትንሽ ይሆናል - መታ ያድርጉት።'
ነገር ግን በ19ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ የጀመረው ሌላው ሂደት የኮሎምበስ ስራ ቁልፍ አካል ሲሆን ጥንካሬን እና ጥንካሬን በመጠበቅ ክብደትን ይቀንሳል።
ዲቱ ራሱ በሚያልፈው ቱቦ ልኬት በደቂቃ ብቻ ይለያል፣ነገር ግን ቅርፁን ሙሉ በሙሉ ለመለወጥ በቂ ነው። ባለፉት አመታት ይህ ሟች እጅግ በጣም ጠንካራ በሆነ ብረት የተሰራ እና እራሱ በተደጋጋሚ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ ሊበላሽ ይችላል. አዲስ ሙቶች ሴራሚክ ናቸው, ይህም ኮሎምበስ ሊሰራባቸው የሚችሉትን የቧንቧ መስመሮች ያሰፋዋል, ይህም ለጠንካራ ብረቶች በር ይከፍታል.ንጽህና ግን ለሂደቱ ትክክለኛነት ቁልፍ ሆኖ ይቆያል። ስታንዛኒ 'አንድ የአሸዋ ቅንጣት የቱቦዎቹን አፈፃፀም ሊጎዳው ይችላል' ሲል ተናግሯል።
የሚገርመው አንድ ሰው ቀዝቃዛ በሆነ የስዕል ሂደት ውስጥ ማለፍ ቧንቧን ለመጨረስ በቂ አይደለም። ኤርዘጎቬሲ 'ብዙውን ጊዜ ቢያንስ ከሰባት ማለፊያ የቀዝቃዛ ስዕል ወደ ከፍተኛው 15 እንጀምራለን' ይላል። አንዳንድ ማለፊያዎች የቱቦውን ስፋት ይቀይራሉ፣ሌሎች ደግሞ መቀርቀሪያውን ወይም ዲያሜትሩን ይቆጣጠራሉ፣ነገር ግን ቁሳቁሱን በከፍተኛ ሁኔታ መጠቀሙ የብረቱን ዋና ተፈጥሮ ሊጎዳ ይችላል።
'አወቃቀሩን እንደገና ለመፍጠር በምድጃ ውስጥ ትኩስ ሂደት ማድረግ አለቦት፣' Erzegovesi (በንግዱ መሐንዲስ) ይላል። ብረት ክሪስታል ስለሆነ ክሪስታል ቅርፁን ይቀይራል እና እየሰባበረ ይሄዳል። ይህ ማለት በቀዝቃዛው የስዕል ሂደት ውስጥ ከብዙ ሩጫዎች በኋላ እና 65% ውፍረት እስከቀነሰ ድረስ ብረቱ ለተወሰነ ጊዜ መመለስ አለበት። ምድጃው - የሙቀት ሕክምና ወይም ማደንዘዣ በመባል የሚታወቀው ሂደት. በብረት ውስጥ ያሉት ክሪስታሎች የተወሰነውን የመጀመሪያውን መዋቅር እስኪያገኙ ድረስ እዚያው ይቀመጣል.
ከቀዝቃዛ ስዕል ጎን ለጎን ቱቦዎቹን ለመቅረፍ ወይም ለመንካት ቀዝቃዛ ሽፋን አለ። ቱቦው በማሽኑ ውስጥ ያልፋል ሁለት የሚሽከረከሩ ሮለቶች የቱቦውን ውጫዊ ቆዳ ከውስጥ ማንዶው ጋር በመጭመቅ። በእሱ አማካኝነት የውስጥ ዲያሜትር እና የውጭውን ዲያሜትር መቆጣጠር ይችላሉ. እንዲሁም ርዝመቱን ማቀናበር ይችላሉ,' Erzegovesi ይላል.
እነዚህ ሂደቶች ማለት የአረብ ብረት ውህድ ቴክኖሎጂ ራሱ ስለሄደ እንደ የኮሎምበስ እጅግ በጣም ሰፊ 44ሚሜ ቱቦዎች ያሉ እድገቶችን በማመቻቸት ትልቅ ወደፊት እርምጃዎች ሊኖሩ ይችላሉ።
የብረት አድማስ
'በብረት ውስጥ አሁንም ብዙ ልማት አለ ሲል ኤርዘጎቬሲ ይሟገታል። 'አዎ፣ ምናልባት ይህን የሚመለከቱ በአንጻራዊ ሁኔታ ጥቂት ኩባንያዎች ሊኖሩ ይችላሉ - እኛ እና ምናልባት ሬይኖልድስ። ግን በእርግጥ ብረት አሁንም በሌሎች መተግበሪያዎች እንደ አውቶሞቲቭ እና አየር መንገድ ኢንዱስትሪዎች እየተሰራ ነው።'
ይህ ሰፊ የአረብ ብረት ልማት አንዳንድ አስደሳች እድገቶችን አምጥቷል። አክለውም 'XCr የዚህ የቅርብ ጊዜ ምሳሌ ነው። 'የማይዝግ ብረት የተሰራው በፈረንሣይ ብረት ሰሪዎች ነው እና ዋናው ዓላማው ለጦርነት መርከቦች ጦር መሳሪያ ተስማሚ የሆነ ቁሳቁስ ነበር።'
ቴክኖሎጂውን ከብስክሌት ግንባታ ጋር ወደሚስማማ ቅፅ መቀየር ቀላል ስራ አልነበረም፣ ነገር ግን ፍላጎቱ ከከፍተኛ ደረጃ ፍሬም ሰሪዎች ነበር፣ በተለይ በዚህ ጉዳይ ላይ ዳሪዮ ፔጎሬቲ። ኤርዘጎቬሲ 'ወደዚህ ስንቀርብ የኤክስአር አይዝጌ ብረት በፕላቶች መልክ ብቻ ይገኝ ነበር ነገር ግን ቱቦዎች እንፈልጋለን ስለዚህ ቱቦ ለማውጣት አዲስ ቴክኖሎጂ ማዘጋጀት ነበረብን ይህም በጣም ውድ ነበር' ይላል Erzegovesi.
R&D አሁንም ለኮሎምበስ ስራ ማዕከላዊ ነው፣ ምልክቱ የሚጠቀመውን የብረት ውህዶች ማዘመን ስለሚቀጥል። 'እኔ በግሌ የ36 ወጣት መሐንዲሶች' ዲግሪዎችን እከተላለሁ' ሲል Erzegovesi ነገረኝ። 'Fabrizio [የኮሎምበስ ምክትል ፕሬዚዳንት] በ 15 እና 18 መካከል ይከተላል, አምናለሁ. ብዙውን ጊዜ የተማሪውን የብስክሌት ትምህርት የሚያካትት ትምህርት ከመረጡ የገንዘብ ድጋፍ እናደርጋለን። የቅርብ ጊዜ አንድ ተማሪ የንዝረት መፈተሻ እና ከመንገድ ላይ ምልክቶችን ለማስተላለፍ ማሽን ሲያሰራ ነው።'
ለኮሎምበስ፣ ብጁ ብረት ከመሥራት ከፍተኛ ግላዊ እና ከጊዜ ወደ ጊዜ እየተሻሻሉ ካሉት ጥቅሞች ይልቅ በውህደት እና በጅምላ ምርት ላይ ያለው ትኩረት እየጨመረ መምጣቱ ኢንዱስትሪው ወደ ተሳሳተ አቅጣጫ እየሄደ ነው ማለት ነው።"የቋሚ ጂኦሜትሪ ሀሳብን ሙሉ በሙሉ እቃወማለሁ" ይላል ኤርዞጎቬሲ። ጂኦሜትሪ በብስክሌት አፈፃፀም እና ደስታ ውስጥ በጣም አስፈላጊ ከሆኑ ነገሮች ውስጥ አንዱ ነው። ችግሩ ኢንዱስትሪው ነው። በ £300 ዋጋ ባለው የብረት ቱቦዎች የሚያምር የቢስክሌት ብስክሌት መስራት ይችላሉ፣ ለፈጠራ ንድፍ ምንም እንቅፋት የሌለበት፣ ጥሩ ጂኦሜትሪ፣ ጥሩ የቀለም ስራ እና ሁሉም ነገር። ለአዲስ የካርቦን ፍሬም ኢንቬስት ካደረጉ ሻጋታዎቹ £150,000 ያስከፍላሉ ስለዚህ በቋሚ ቅርጽ መቆየት አለብዎት። ኢንደስትሪው አንድ መጠን ሁሉንም እንዲያሟላ ተዳፋት ጂኦሜትሪ ፈለሰፈ።'
ለ ዘግይቶ ምሳ ተቀምጠናል፣ እና ኤርዘጎቬሲ የጭንቀት መወጠርን የብረት ቱቦን በናፕኪኔ ላይ እየሳለ ነው፣ ይህም የኢንዱስትሪውን አቅጣጫ ለመተቸት ብቻ ነው። ኮሎምበስ ለምን ሰፋ ያሉ ቀጭን የቱቦ ክፍሎችን ማዳበር እንደቻለ በተቻለ መጠን በቀላሉ ለማስረዳት እየሞከረ ነው።
'በረራዎ ሊናፍቁ ነው፣' ስታንዛኒ አስጠነቀቀኝ። ኤርዞጎቬሲ በሚያሰናክል የእጅ ምልክት ‘ምንም ችግር የለውም።በውጥረት-ውጥረቱ ከርቭ እና በፍሬም ድፍድፍ ዲያግራም መካከል ወደሚገኙ የዱር ሽኮኮዎች ስብስብ ይጠቁማል። 'አዲሶቹ ቁሳቁሶቻችን የበለጠ የተረጋጉ ናቸው, ቱቦውን ለመሳል ቴክኖሎጂ ግን በጣም የተሻለ ነው. ለዚህም ነው ሰፋፊ እና ጠንካራ ቱቦዎችን መፍጠር የምንችለው. እኛ ሁልጊዜ በአዲስ ብረት ላይ እንሰራለን - አዲስ alloys።'
ይህ ሊመጣ ስላለው ነገር ፍንጭ ሊሆን ይችላል ነገር ግን ለኮሎምበስ በጣም ጠንካራ እና ቀላል የሆኑ ቱቦዎችን መፍጠር ብቻ አይደለም ነገር ግን አረብ ብረቱ አብሮ መስራት እንደሚቻል ማረጋገጥ ነው። ችግሩ የተለያዩ ግንበኞች ብረቱን እንዴት እንደሚጠቀሙ ማጤን አለብዎት። አንዳንድ አምራቾች እጅግ በጣም ጠንካራ እና ጠንካራ የሆነ ሙቀትን የተሞሉ ቱቦዎችን ያቀርባሉ, ነገር ግን በኤሌክትሮ-ኤሮሽን መቁረጥ ብቻ ነው. ይህ ለፍሬም ሰሪ የሚሆን ነገር አይደለም - ከባድ ኢንዱስትሪ ያስፈልገዋል. እና ለሁሉም የቱቦው ተጨማሪ ጥንካሬ፣ ብየዳው የበለጠ ውጥረት ውስጥ ይወድቃል።’
በዚህም በደንብ ወደ ኪስ የማጣጠፍ የናፕኪን ንድፍ ሰጠኝ እና ከህንጻው ወደ ሚላን በፍጥነት ወጣን። በመንዳት ላይ የፋብሪካውን አንድ የመጨረሻ እይታ እና አራት ሜትር ርዝመት ያለው ግዙፍ በሮች ዋና በሮችን ይጠብቃል።
የሰውነት አዝቴክ የመሰለ ሥዕል ነው፣በተወሳሰቡ ዱድልሎች እና ቅጦች የተሞላ፣ከዚያም የብስክሌት ቱቦዎች እንደ ደም ወሳጅ ቧንቧዎች የሚወጡበት - የጎዳና ላይ አርቲስት Z10 Ziegler ስራ፣ በኮሎምበስ ተልእኮ። የብረት ቱቦዎች መጋዘንን የሚጠብቅ ታላቅ እና አቫንቴ-ጋርዴ ሰው ይመስላል፣ ነገር ግን ስለ ብረት የሚያምር እና ሚስጥራዊ የሆነ ነገር እንዳለ ለማስታወስ ነው።
ከ120 ዓመታት በኋላ ብረት አሁንም የክላሲክ ቢስክሌት ፍቅርን ከንድፍ ዲዛይን ጫፍ ጋር ማጣጣም ይችላል። ካርቦን በጅምላ ገበያ ውስጥ ተወዳጅ ምርጫ ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን በኮሎምበስ ብረት አሁንም እውን ነው።
