የብስክሌት ነጂው ታዋቂው ሰር ክሪስ ሆይ ለሳይክሊስት ስለ አዲስ የመንገድ ብስክሌት ፍቅር እና የብሪታንያ የሜዳልያ ተስፋ ለሪዮ 2016 ይነግሩታል።
ባለፈው አመት አንድ ቀን ሳራ ሆዬ ወደ ቼሻየር ቤቷ ጋራዥ ውስጥ ገብታ ባለቤቷን መሬት ላይ በተሰባበረ ክምር ውስጥ ተኝታ አገኘችው። የ 34 አመቱ የህግ ባለሙያ በታሪክ ውስጥ በጣም ስኬታማ የብሪቲሽ ኦሊምፒክ አትሌት ሚስት እንደመሆኗ በድንጋጤ ወይም በፍርሃት ምላሽ ከመስጠት የተሻለ ያውቃል። ይልቁንስ ባሏ መዶሻ ይዞ በተሰበረው የልብስ ማጠቢያ ማሽን አጠገብ ቆሞ ስታገኘው ባሏ የደከመች ሚስት ትውውቅ ይህን የቤት ውስጥ ትርኢት ሰላምታ ሰጠቻት።
'በጋራዥዬ ውስጥ የቱርቦ ክፍለ ጊዜ እያደረግሁ ነበር ሲል የ40 አመቱ ሰር ክሪስ ተናግሯል ከቤቱ ብዙም በማይርቅ በአልደርሊ ኤጅ በሚገኘው ምቹ የሜርሊን መጠጥ ቤት ውስጥ እየተዝናናሁ። 'ሚስቴ ስትገባ መሬት ላይ ተኝቼ ነበር።'
ከኋላው ባለው መስኮት ላይ የሚዘንበው ዝናብ ለታሪኩ መጥፎ ምልክትን ይጨምራል፣ነገር ግን እውነቱን ሲገልጥ የተሳለቀ እና የተናደደ ይመስላል። እንደ አትሌት እሰራው በነበረው የላክቶስ ክፍለ ጊዜ ተመሳሳይ ጥረት ለማድረግ ሞክሬ ነበር እናም ራሴን በጣም ገፋሁ። በጣም አሰቃቂ ነበር። ባለቤቴ ዝም ብላ ተመለከተችኝና “ምን አደረግክ?” አለችኝ። "መናገር አልችልም!"' አልኩኝ።
በ2013 ከትራክ ብስክሌት ጡረታ ከወጣ በኋላ፣ ስድስት የኦሎምፒክ የወርቅ ሜዳሊያዎችን፣ 11 የትራክ የዓለም ዋንጫዎችን እና የክብር ሜዳሊያዎችን ካስገኘ በኋላ፣ ሆይ በመጨረሻ ብስክሌት መንዳት ከህመም ይልቅ እንደገና ከደስታ ጋር ማያያዝ ችሏል። ነገር ግን አልፎ አልፎ ወደ ሚያስደስት ጨለማ ወደ አረመኔ ቱርቦ ክፍለ ጊዜ ወይም ከባድ ስኩዌት ስፖርታዊ እንቅስቃሴ መመለስን መቋቋም አይችልም።
'እነዚያ የላክቶት ክፍለ ጊዜዎች በጣም መጥፎዎቹ ነበሩ ሲል ያስታውሳል። 'በቱርቦ አሰልጣኝ ላይ ላብራቶሪ ውስጥ እሆናለሁ እና አራት የ30 ሰከንድ ጥረቶችን በ 100% ጥረት አደርጋለሁ። ምንም ጉዳት የሌለው ይመስላል ነገር ግን በ 99% እና በ 100% መካከል ያለው ልዩነት በጣም ትልቅ ነው.በ 99% መጨረስ ይችላሉ እና እርስዎም ይጎዳሉ ነገር ግን ትንሽ ትንሽ ከገፋ - እና ይህ በስልጠናዎ ላይ ልዩነቱን የሚያመጣው - እግሮችዎ ወደ ማቆም ብቻ ነው. ልክ እንደ ሞተርዎ እየነጠቀ ነው። አሰልጣኛዬ እግሬን ነቅለው እግሬን ኮርቻው ላይ ይጎትቱኝ ነበር ስለዚህም በቃ ምንጣፉ ላይ ተንሸራትቼ ኳስ ውስጥ እጠቀልላለሁ።
'ትክክለኛው ችግር ህመሙ እየተባባሰ መምጣቱ ነው ሲልም አክሏል። በጡንቻዎችዎ ውስጥ ከፍተኛ አሲድኦሲስን ፈጥረዋል ስለዚህ ከፍተኛ መጠን ያለው የሃይድሮጂን ionዎች አሉ እና በደምዎ ውስጥ ያለው ፒኤች ይለወጣል። ለ15 ደቂቃ ያህል እዚያ ትተኛለህ፣ “እግዚአብሔር፣ ይህ በእውነት መጥፎ ነው። ልሞት ነው። ከዚህ በፊት እንደዚህ አይነት መጥፎ ሆኖ አያውቅም። እና በትክክል በሚያስቡበት ጊዜ ሁሉ ተመሳሳይ ነገር። ሁለተኛ ስብስብ እንደማያደርጉ በመናገር እራስዎን መዋሸት አለብዎት. ከዚያም፣ ለ15 ደቂቃ ሳልንቀሳቀስ፣ ወደ ሰከንድ ያህል፣ ተንከባለልኩ እና “እሺ፣ አሁን ሁለተኛ ስብስብ ማድረግ የምችል ይመስለኛል” ብዬ አስብ ነበር። በእነዚያ ክፍለ-ጊዜዎች የበለጠ የመኖር ስሜት ተሰምቶኝ አያውቅም ወይም ወደ ሞት በጣም ቅርብ ነበር።'
የድሮ ፍላጎቶች፣ አዲስ መንገዶች
የዲያቦል ህመም እና የሚያስደስት ከፍታዎች ለሆይ በወርቅ ቀለም በተቀባው የስራ ዘመናቸው የተለመደ ነበር። 6ft 1in፣92kg ስኮትላንዳዊው በቬሎድሮም በ80 ኪሎ ሜትር በሰአት ሊፈነዳ፣ 2, 500 ዋት ሃይል ሊያወጣ እና 700Nm የማሽከርከር ኃይልን ሊለቅ ይችላል - ከፌራሪ ኤንዞ የበለጠ። የራስ ምልክት የተደረገባቸው የላክቶት ክፍለ ጊዜዎች፣ የትራክ ስፕሪቶች እና የጂም ልምምዶች (እነዚያ 27 ኢንች ጭኖች 240 ኪ. እንግዲያው ጡረታ መውጣት ለብዙ አትሌቶች ከባድ ሥነ ልቦናዊ ፈተና ቢያመጣ ምንም አያስደንቅም። ደስታ ወደ መሰላቸት እና አዲስ የተገኘ ነፃነት ወደ ፍርሃት ሊደማ ይችላል።
'ይገርማል ምክንያቱም በአለም ላይ ምርጥ ከመሆን ወደ አለም ምርጥ ላለመሆን ስለምትሄድ እና ብዙ ጊዜ ጥሩ በሆነው ነገር እራስህን ስለምትገልፅ ነው' ይላል Hoy። ‘በድንገት አንተ በዚህ ረገድ ጎበዝ የነበርክ ሰው ነህ። እና አሁንም ከ99% ህዝብ በላይ የምትበልጡበት የቴኒስ ተጫዋች ወይም ጎልፍ ተጫዋች መሆን አይደለም። ብስክሌት መንዳት ካቆምክ ፈጣን አትሆንም።ያ ለመላመድ ጊዜ ይወስዳል። የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ማድረግ እንኳን እንደ ፕሮፌሽናል አትሌትነት ቀላል ግምት የሚሰጠው ነገር ነው። እኔ የምለው ሁል ጊዜ ደክመሃል፣ ደክመህ ከአልጋህ ትወጣለህ፣ እናም ጀርባህ፣ ጉልበቶችህ እና እግሮችህ ሁል ጊዜ ስለሚታመሙ ታጉረመርማለህ። ነገር ግን ከሱ ስር በሚገርም ሁኔታ ተስማሚ ነዎት፣ ከዚያ ሁሉም ነገር ያልፋል።'
በግልጽ በሆይ ጉዳይ ላይ ለረጅም ጊዜ አልጠፋም። በቅርቡ ከሸሚዝ-አልባ የፎቶ ቀረጻ ላይ የተነሱ ምስሎች - ከአለት የተፈለፈለ አካል እና የሆድ ጡንቻዎች ሙሉ xylophone - በመስመር ላይ ከተለቀቁ በኋላ፣ ማርክ ካቨንዲሽ በትዊተር ገፁ ላይ፣ 'ሳድግ ክሪስ ሆዬ መሆን እፈልጋለሁ።'
'ጡረታ ከወጣህ በኋላ ብስክሌት እንኳን የማትታይበት፣ እና ወደ ጂም አትሂጂ የወር አበባ አለህ፣' ሆይ ተናግሯል። ነገር ግን ለመመለስ ከመፈለጌ በፊት ብዙ ጊዜ አልፈጀብኝም - በዓለም ላይ ምርጥ ለመሆን ስለምፈልግ ሳይሆን እንደገና ጥሩ ስሜት እንዲሰማኝ እና ብስክሌቴን መንዳት ስለናፈቀኝ ብቻ።'
ሆይ አሁንም በጂም ውስጥ እና በብስክሌት ውስጥ እራሱን ይደፋል ነገር ግን ምንም የሚያረጋግጥ ነገር የለውም። ‘በኮረብታው ላይ ከሁለት እስከ ሶስት ሰአታት የሚደርስ ከባድ ግልቢያ የምሰራበት ጊዜ አለ ወይም “ዛሬ አልወደውም” ብዬ ሳስብ ዝም ብዬ ለስለስ ያለ ጉዞ ሄጄ ካፌ ላይ ቆምኩ። ጠንክሬ መሄድ እና ሳምባዎቼ እና እግሮቼ ማቃጠል ያስደስተኛል፣ ግን ልዩነቱ አሁን ማድረግ ከፈለግኩ መምረጥ መቻሌ ነው።'
ከታዋቂው አስተሳሰብ በተቃራኒ የትራክ ብስክሌተኞች በስልጠና ላይ በመደበኛነት መንገዱን ይመታሉ ስለዚህ ሃይ በመንገድ ብስክሌት ደስታ አዲስ መጪ አይደለም። 'በአብዛኛው የማገገሚያ ጉዞዎችን አደርጋለሁ' ይላል። የበለጠ ዘና የሚያደርግ ነበር እና ሁሉንም ማገገሚያዎን በማይንቀሳቀስ ብስክሌት ላይ ካደረጉት እንደ የትራክ ብስክሌት ነጂ እርስዎ ብስክሌቱን ከህመም ጋር ብቻ ያያይዙታል። ሌላው ከባድ የመንገድ ግልቢያ አይነት የኤሮቢክ አቅሜን ለማሻሻል ነበር። አልፎ አልፎ ትልቅ የኤሮቢክ ብሎክ፣ ምናልባትም 10 ቀናት በማሎርካ ውስጥ እሰራ ነበር። መጀመሪያ ወደ Sa Calobra አናት ከሆንክ ጉራ ታገኛለህ። በልጅነቴ፣ በኪሎ ስወዳደር፣ በአውስትራሊያ ውስጥ ባሉ ካምፖች ውስጥ የሁለት ሰአት ጊዜ-ሙከራዎችን እሰራ ነበር።በሰአት 25 ማይል እየሄድኩ ነበር፣ ይህም ለሰባ ሯጭ የማይጎዳ ነበር።'
ብራንድ ሆይ
ከጡረታ ከወጣ በኋላ ፣ሆይ በተለያዩ የግል ፕሮጄክቶች ፣የራሱን የሆይ ብስክሌት ብራንድ ከኢቫንስ ሳይክል ጋር ማስጀመርን ጨምሮ ከማንኛውም የመቀዛቀዝ ስሜት እራሱን አጋልጧል። በፔኒኒስ ውስጥ የ Hoy 100 ስፖርት; እና ከ Vulpine ጋር የልብስ ትብብር. አሁን የሚንከባከበው ካልም ልጅ አለው፣ እና በ ላይ እንኳን እጁን ሞክሯል።
በሞተር ስፖርት ውስጥ አዲስ ሥራ። ባለፈው አመት ከቡድን ባልደረባው ቻርሊ ሮበርትሰን ጋር የኤልኤምፒ3 ክፍልን የአውሮፓ ለ ማንስ ተከታታይን በማሸነፍ ፣በዚህ ሰኔ ወር በ24 ሰአታት የሌ ማንስ ውድድር ላይ ተወዳድሮ ልምዱን 'አስደናቂ' ሲል ገልፆታል።
'ማን እንደሆንክ ማወቅ አለብህ -ስለ ጉዳዩ ብዙ ፍልስፍና ሳታገኝ - እና በህይወቶ ምን ማድረግ እንደምትፈልግ መወሰን ጀምር' ይላል Hoy። 'አንድን ነገር በ nth ዲግሪ ለረጅም ጊዜ ለመስራት ለምደሃል፣ ስለዚህ ያኔ ነው፡ አሁን ምን አደርጋለሁ?'
ሆይ የማሽከርከር ፕሮጄክቱ እግሮቹን ያሳደገ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ ነው ይላል - 'የመከታተያ ቀናትን እወዳለሁ፣ መኪና መንዳት እወዳለሁ እና ፍጥነትንም እወዳለሁ' ሲል ገልጿል - ነገር ግን የብስክሌት መለያው ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ያቀደው ነገር ነበር እንደ አትሌት ያለው ጊዜ።
የሳ ካሎብራ የመንገድ ቢስክሌት ፣የሺዙካ ከተማ ብስክሌት እና የፊዮሬንዙላ ትራክ ብስክሌትን ተከትሎ ፣የቅርብ ጊዜ የሄይ አቅርቦት የአልቶ ኢርፓቪ የመንገድ ብስክሌት ሲሆን በቦሊቪያ በላ ፓዝ የውጪ ትራክ ስም የተሰየመ ሲሆን እ.ኤ.አ. የዲስክ ብሬክስ የታጠቀው የመጀመሪያው Hoy ብስክሌት ነው።
'ለእኔ እንደ 90 ኪሎ ጋላቢ የዲስክ ብሬክስ ልዩነቱ ትልቅ ነው" ይላል። "በመውረድ ላይ የተወሰነ ፍጥነት ወደ ማእዘኖች እንድወስድ በራስ መተማመን ይሰጠኛል ነገር ግን የካርቦን ሪም እና በእርጥብ ውስጥ ያሉት የጠሪዎች ብሬክስ በጣም አስፈሪ ነበሩ። ብሬኪንግዎን በቀላሉ ማላመድ እንዲችሉ የዲስክ ብሬክስ መስተካከል አስደናቂ ነው። ብዙም ሳይቆይ ሁላችንም አሰብን-በሜካኒካል ፈረቃዎች ላይ ምን ችግር አለው? አሁን የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች የተለመዱ ናቸው. በጥቂት ዓመታት ውስጥ ምናልባት ወደ ኋላ መለስ ብለን እናስባለን እና ጠሪዎች ጥንታዊ ይመስላሉ ብለን እናስባለን።'
ሆይ አዳዲስ ምርቶችን በማዘጋጀት፣ ታይዋን ውስጥ የብስክሌት ማምረቻ ቦታዎችን በመጎብኘት እና የብስክሌት ልብስ ክልሉን በግል በመሞከር ላይ ከፍተኛ ተሳትፎ አድርጓል። 'አንድን ሰው በኪትህ ውስጥ ወይም በአንዱ ብስክሌትህ ላይ እንደማየት የተሻለ ነገር የለም' ይላል። በትዊተር ላይ አንዳንድ እውነተኛ የኋላ እጅ ምስጋናዎችን አግኝቻለሁ። አንድ ሰው፣ “የክሪስ ሃይ ደጋፊ ሆኜ አላውቅም፣ ግን አንድ ብስክሌቱ በጣም ጥሩ ስለሆነ ብቻ ገዛሁ። የሆነ ቦታ ላይ ምስጋና አለ።'
ህይወት በጉብኝት
የሳይክል ታሪክ እና ባህል ደጋፊ ሆዬ በየክረምት የቱር ደ ፍራንስ ድራማን ያስደስተዋል፣ አዲስ
ኪት እና በየእለቱ የሳሙና ኦፔራ መደሰት። የቡድን ስካይ ምን እንዳሳካ በማየቱ ኩራት ይሰማዋል እና በ ተበሳጭቷል
በቡድኑ ዙሪያ የሚስተዋለው አሉታዊነት።
'የቡድን ስካይ ብዙ ዱላ ወስደዋል እና ለምን እንደሆነ መጠየቅ አለቦት።ስካይ ንፁህ ማድረግ እንደሚፈልጉ በይፋ ተናግሯል፣ አደንዛዥ እጾች ሳይሰሩ ጥቅሞችን የሚያገኙባቸው መንገዶች አሉ። ከአደንዛዥ እጽ ነጻ ማድረግ እንደምትችል አሳይተዋል ነገርግን ምርመራ ያጋጥማቸዋል ሌሎች ቡድኖች ደግሞ ከዶፒንግ እገዳ የወጡ ሰዎችን ቀጥረዋል ወይም ቀደም ባሉት አመታት በአደንዛዥ እፅ ውስጥ ለተሳተፉ አሽከርካሪዎች የአሰልጣኝነት ቦታ ይሰጣሉ።
'Sky የስፖርቱን ገጽታ እያሻሻለ እና ወጣት ፈረሰኞችን እያሳየ ነው፡- “እነሆ፣ ንጹህ ማድረግ ትችላላችሁ። እናም ሁሌም ተስፋ የሰጠኝ ያ ነው። ጄሰን ኩዊሊ የወርቅ ሜዳሊያ ሲያሸንፍ ማየቴ አስታውሳለሁ [በ2000 ሲድኒ ኦሎምፒክ]። እንዲህ ብዬ አሰብኩ፣ “ንፁህ እንደሆነ የማውቀው የቡድን ጓደኛዬ የኦሎምፒክ ሻምፒዮን ነው። ምናልባት እኔም እንደዛ ማድረግ እችል ይሆናል።"'
ሆይ በብሪቲሽ የብስክሌት ውድድር ንፁህ ባህል ውስጥ ንግዱን የመማር እድል እንደነበረው ያምናል፣ ይህ ማለት የቀድሞ የመንገድ ብስክሌተኞችን አይነት ጫና መቋቋም አላስፈለገውም። 'ስድስት ጊዜ የኦሎምፒክ ሻምፒዮን ሆኛለሁ እና በህይወቴ ውስጥ አበረታች መድሃኒት ወስጄ አላውቅም፣ ግን ምርጫው እንኳን ስላልነበረኝ እድለኛ ነበርኩ።በጭራሽ ጫና ገጥሞኝ አያውቅም እናም አንድም ሰው "ይህን ማድረግ አለብህ" የሚል ሰው ወደ እኔ መጥቶ አያውቅም።
'ጉርምስና ልጅ ከሆንክ እና ወደ ስፖርት ወይም አካባቢ የምትወረውር ከሆነ ማን ያውቃል? ሰዎች ታላቅ የጠባይ ጥንካሬ እንዳላቸው ይናገራሉ ነገርግን መናገር የምትችለው ከተሞክሮህ ብቻ ነው።’
ሆይ በሰር ብራድሌይ ዊጊንስ እና ክሪስ ፍሩም የተሰነዘረው ጥርጣሬ ተስፋ አስቆራጭ ነው፣ እና ቁጣቸውን በሚገባ ተረድቷል። ‹ያ ብስጭት - አሽከርካሪዎች ሲያንኳኩ ፣ ልክ ብራድ በእነዚያ የዕለት ተዕለት ውንጀላዎች ውስጥ ሲያልፍ
[በ2012] - ያ ብስጭት በጋዜጠኞች ላይ ሳይሆን ከዚህ ቀደም በማጭበርበር አደንዛዥ ዕፅ የወሰዱ እና ስፖርታቸውን ያበላሹ ወጣቶች ነው።'
ማርክ ካቨንዲሽ በቱር ደ ፍራንስ የ34 መድረክ አሸናፊዎችን ሪከርድ ቢይዝ ደስ ይለኛል ብሏል። ‘ሁሉም ሰው ማርክን የሚቀበለው በትውልዱ ታላቅ ሯጭ ነው። አሁን የተገነዘበው - እና እርስዎ ሲያድጉ ምን ይሆናል - ብስክሌቱን ረግጠው በአማካይ ቀን ማሸነፍ እንደማይችሉ ነው.ኪትልስን እና ማንንም ለመምታት የቻለውን ያህል መሆን አለበት፣ ነገር ግን አቅሙ ላይ ሲሆን ማንንም መውሰድ ይችላል። በ16 ዓመቱ ካቭን ካየሃው እና አንድ ሰው አንድ ቀን የመርከክስን ሪከርድ እፈታተነዋለሁ ካለ፣ ያበዱ ይመስላችኋል።'
ወደ ሪዮ የሚወስደው መንገድ
በሪዮ 2016 ኦሊምፒክ ከዳር ዳር፣ የብሪታኒያ የትራክ የብስክሌት ቡድን - ከ1996 ጀምሮ ለመጀመሪያ ጊዜ ከሆይ ተቀንሶ - እራሱን በስሱ ቦታ አገኘ። ቡድኑ እ.ኤ.አ.
ከዛ ጀምሮ፣ የብሪቲሽ ብስክሌት ትንሽ አስቸጋሪ ጉዞ ነበረው፣ በጉልበተኝነት ክስ እና የቴክኒካል ዳይሬክተር ሼን ሱተን ስራ መልቀቃቸውን ተከትሎ። በቃለ መጠይቁ ወቅት የጂቢ ኦሊምፒክ ትራክ ቡድን ገና መወሰን ነበረበት፣ ስለዚህ ሃይ የብሪታንያ ደጋፊዎች ሌላ አስደናቂ የሜዳሊያ ጉዞ ሊጠብቁ እንደሚችሉ ያምናል?
'የጽናት ቡድኑ የሚታሰበው ኃይል ይሆናል ብዬ አስባለሁ - የወንዶችም የሴቶችም ፣ ' he
ይላል። 'ላውራ ትሮት በኦምኒየም ውስጥ የምትሸነፍ ይመስለኛል። እነዚያ ፈረሰኞች የሜዳሊያ እድሎች አሏቸው። በስፕሪት ውስጥ፣ ጄሰን [ኬኒ] የኦሎምፒክ ሻምፒዮን ሆኗል እናም እንደገና ሊሆን ይችላል። እና በቡድን ስፕሪት - ከ Callum Skinner ወይም Matt Crampton ጋር - እድል ይኖረናል. በሴቶች ሜዳሊያዎች ላይ አስተያየት መስጠት ከባድ ነው. ቤኪ ጀምስ የዓለም ሻምፒዮን ቢሆንም ለስድስት ወራት ያህል ተጎድቷል።'
ሆይ ወጣት አትሌቶች ብዙውን ጊዜ እሱን ለማየት መደበኛ ያልሆነ ምክር እንደሚገቡ ተናግሯል እናም በአሁኑ ጊዜ ለቅርጽ ለሚታገሉ አትሌቶች አበረታች ቃላት አሉት። 'የወንዶች ቡድን ሩጫ ከአራት አመት በፊት ከነበረው የከፋ አይደለም እና ወደ ሄድን
ወርቅ ለማሸነፍ ላይ፣' ይላል። በአለም አቀፍ ደረጃ (በሚያዝያ 2012) አንድም ሜዳሊያ ካለማስገኘት ጀምሮ በኦሎምፒክ ጨዋታዎች [በኦገስት 2012] በአለም ክብረወሰን ወደ አሸናፊነት ሄድን። ሰዎች ያንን ይረሳሉ።'
ከብሪቲሽ ብስክሌት ጋር ያሳለፈውን ጊዜ በማስታወስ ሆዬ በካምፑ ውስጥ በተፈጠረ ልዩ ድባብ ይኮራል።‘እኔ እና ጄሰን [ኩዌሊ] በዓለም ሻምፒዮና ላይ እንነቃቃለን፣ እርስ በርሳችን እንደምንወዳደር እያወቅን፣ እና ንግግሩ “ጥሩ እንቅልፍ ወስደሃል?” የሚል ይሆናል። “አዎ፣ በጣም ጥሩ። አንቺ?" "አዎ በጣም ጥሩ። እግሮቹ እንዴት ናቸው?” "አህ, በጣም ጥሩ." ምንም እንኳን ሁለታችንም እንደተደበደብን ብናውቅም ሁልጊዜም እንቀልዳለን። ቡድኑ ውድድሩን በትራኩ ላይ በማስቀጠል በጣም ጥሩ ነበር እና ከዚያ ወደ ኋላ ሲሻገሩ እንደገና ጓደኛሞች ነበራችሁ።'
ይህ ማለት የብሪታንያ ብስክሌተኞች ወደ ቆሻሻ ዘዴዎች አይጠቀሙም ማለት አይደለም። 'ጄሰን ጠንካራ የፍላጎት ኃይል ነበረው እና እኔ ደካማ ነበርኩ፣ ስለዚህ በስልጠና ካምፖች ላይ ብስኩቶችን እና ኬኮች በአይን ከፍታ ላይ በቁም ሣጥኖች ውስጥ ይደብቅ ነበር፣ ከዚያም ፓኬቱን ከፍተው እንዲያዩኝ ነበር። የቡድን አጋሮች ነበርን ግን ባላንጣዎችም ነበር እና አንድ ብስኩት ካለኝ ሙሉውን ፓኬጅ እንደምበላው ያውቅ ነበር።'
ሆይ በዚህ ነሀሴ ወር ተመልካች መሆን ከባድ እንደሚሆን ተገንዝበሃል። ብዙ ትዝታዎች እና የትዳር ጓደኞች ወደ አእምሮአቸው ይመጣሉ።'በጣም ናፍቀዋለሁ' ይላል። ይህ ስሜት ከመጀመሪያው በፊት በህዝቡ ውስጥ ያለውን ጉልበት ሲገነዘቡ እና ለመሄድ አምስት ደቂቃዎች ሲቀሩ እና ፈረሰኞቹ ሁሉም ሞቃታማነታቸውን ሲያጠናቅቁ እና ባለስልጣኖቹ እየተዘጋጁ ነው…'
ዝናቡ አሁንም በመጠጥ ቤት መስኮቱ ላይ እየደበደበ ነው ነገር ግን ለአፍታ ያህል ሆዬ ወደ ቬሎድሮም ተመልሶ የትራኩን ጥድ እንጨት እየሸተተ ጩኸቱን እየጠበቀ ነው።
'አሸናፊዎች መስመሩን ሲያቋርጡ ያገኙትን ግንዛቤ በፊታቸው ላይ ማየት ይችላሉ። እርስዎ መተካት የማይችሉት አንድ ነገር ነው። መቼም ያንን መልሰው ማግኘት አይችሉም። ማድረግ የምችለው ቪዲዮውን ማየት ወይም ምስሎችን ማየት ወይም ማስታወስ ብቻ ነው። ግን አንዳንድ ሰዎች እንደዚህ አይነት ስሜት አይሰማቸውም. ደጋግሜ ስላጋጠመኝ እድለኛ ነበር።'
ሆይ አፈ ታሪክን፣ አዶን እና መነሳሻን ጡረታ ወጥቷል፣ ነገር ግን በመጪዎቹ አመታት፣ መኪና እየሮጠ፣ ቢስክሌት እየነደፈ ወይም ወጣት ብሪቲሽ ነጂዎችን እየመከረ፣ የሚያደርጋቸው ብዙ አስተዋጾ እንዳለው ይሰማዎታል።
'የሚገርም ተሞክሮ አግኝቻለሁ እና አሁንም አንድ አካል ሆኖ የሚሰማዎትን ነገር ማሳካት በጣም አሪፍ ነው ሲል አንጸባርቋል። 'እኔ ሽማግሌ እስክሆን ድረስ፣ እስከሞትኩበት ቀን ድረስ፣ ከኦሎምፒክ ጨዋታዎች እና ጋር በተፈጥሯዬ እገናኛለሁ።
በዚህ ሁሌም ኩራት ይሰማኛል። በሚቀጥሉት 40 እና 50 ዓመታት ውስጥ ሕይወቴ የቱንም አቅጣጫ ቢወስድም፣ ስሜ በታሪክ መጽሐፍት ውስጥ ከትንሽ ቀን ቀጥሎ ይኖራል - እና ለዘለዓለም ይኖራል።'
ወደ ሪዮ የሚሄድ ማንኛውም ወጣት ብሪቲሽ ብስክሌተኛ የሚያወራበት የበለጠ ኃይለኛ ምስል ሊመኝ አልቻለም።
