ምርጥ የጠጠር ጎማ ጎማዎች ለቀጣይ ድብልቅ-ገጽታ ጀብዱ
ለአካባቢው እና ለሁኔታዎች ትክክለኛውን ጎማ መምረጥ ብዙም ጥርጥር የለውም - እና በጣም አስፈላጊ የጎማ ግፊትም (በኋላ እንመለሳለን) ጉዞ ሊያደርግ ወይም ሊሰበር እንደሚችል መዘንጋት የለብንም ።
ስፍር ቁጥር በሌላቸው ለጠጠር ብስክሌቶች ከሚገኙ አማራጮች ጋር፣ ሙሉ ለሙሉ በተለያዩ ሁለት የጎማ መጠኖች፣ የትኞቹ ጎማዎች ለእርስዎ እንደሚስማሙ እንዴት ይመርጣሉ?
የጠጠር ብስክሌት ጎማ፡ ምርጫዎች፣ ምርጫዎች
እራስዎን ጥቂት ጥያቄዎችን በመጠየቅ መጀመር ያስፈልግዎታል። በመጀመር ላይ፡ ብዙ ጊዜ በየትኞቹ ቦታዎች ላይ ነው የሚጋልቡት?
ከጉዞው መረዳት የሚጠቅመው አንድ የጠጠር ጎማ እንደሌለ ለሁሉም አሽከርካሪዎች እና ለሁሉም ሁኔታዎች ሊሆን ይችላል፣ስለዚህ የጠጠር ጎማዎችን በሚመርጡበት ጊዜ ሁልጊዜም የመሆን ዕድሉ ከፍተኛ ነው። የሚጠበቀው እና መቀበል ያለበት ቦታ የመስማማት ደረጃ።
በጣም ጥሩው ምክር አብዛኛውን ጊዜ በብስክሌት ላይ ለሚያሳልፉበት ጎማ መምረጥ ነው። ከተደበደበው መንገድ ትንሽ ካልወጣህ እና ሲያደርጉት በደንብ በተመሰረቱ እና በጠንካራ የታሸጉ ወለሎች ላይ ብቻ ከሆነ የከበደ የጉልበቶችን ስብስብ መጎተት ምንም ፋይዳ የለውም።
በተመሳሳዩ በጎነት፣ በመንገድ ፍለጋዎ ላይ ትንሽ ትልቅ ፍላጎት ካሎት እና ጎማዎችዎ ለስራው የማይስማሙ ከሆኑ በነጭ አንጓ ግልቢያ ይጠብቁ።
የእርስዎ ከመንገድ ውጪ የብቃት/የልምድ ደረጃ በጎማ ምርጫዎ ላይም ሚና መጫወቱ አይቀሬ ነው። ብዙም ልምድ ያላቸዉ አሽከርካሪዎች ጥንቃቄ በተሞላበት መንገድ ሲሳሳቱ እና ጎማ ሲመርጡ የበለጠ ምቾት ሊሰማቸው ይችላል ይህም በላላ ወይም ተንሸራታች ፣ ጭቃማ መሬት ላይ የበለጠ በራስ የመተማመን ስሜትን የሚሰጥ እና በጠንካራ የታሸጉ ፣ ለስላሳ መንገዶች ወይም መንገዶች ላይ ፍጥነትን ማሽከርከር የሚያስከትለውን መዘዝ ይቀበላሉ ።.
ሁለቱ ትልቅ ውሳኔዎች ስፋት እና ትሬድ ጥለት ናቸው።
የታይሮ ስፋት
የታይሮ ስፋት በቀጥታ በበርካታ ሁኔታዎች ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። ሰፊ ጎማዎች ትልቅ የአየር መጠን አላቸው እና ስለዚህ ትልቅ የአየር ትራስ አሽከርካሪውን ከጉሮሮዎች የመለየት ችሎታ ስላለው የበለጠ ትራስ (ምቾት) ሊሰጡ ይችላሉ።
እዚህ ለመረዳት ወሳኙ ነገር ግን በአየር መጠን እና ግፊት መካከል ያለው ግንኙነት ነው። በጎማው ውስጥ ከፍተኛ መጠን ያለው አየር መኖሩ የጎማው ሬሳ ወይም የጠርዙን ተፅእኖ የመጉዳት አደጋ ሳያስከትል በዝቅተኛ ግፊት መንዳትን ያመቻቻል።
ሌላዉ ቁልፍ ጉዳይ እንግዲህ ይህ የጎማው መያዣን የመስጠት ችሎታ ላይ እንዴት እንደሚነካዉ ነዉ። ሰፋ ያለ ጎማ በመጀመሪያ ደረጃ ትልቅ የገጽታ ንክኪ አለው - ብዙ ላስቲክን ከመሬት ጋር በመገናኘት ለመጨበጥ ይረዳል፣ ነገር ግን በትንሽ ግፊት ማሽከርከር ጎማው በነገሮች ዙሪያ እንዲበላሽ ያስችለዋል - የዛፍ ሥሮች ፣ ድንጋዮች ፣ ድንጋዮች ፣ ወዘተ. እንዲሁም መያዣን የመስጠት ችሎታውን በእጅጉ ያሳድጋል።
ታዲያ፣ ከበርካታ ጠቃሚ ጥቅሞች ጋር፣ ለምንድነው ሁልጊዜ ሰፊ ጎማዎችን ብቻ አንጠቀምም? መልካም, ሊታሰብባቸው የሚገቡ አንዳንድ አሉታዊ ጎኖች አሉ.የክብደት መጨመር ምናልባትም በጣም አስፈላጊው ነው, በተለይም ጎማዎች ትልቅ የሚሽከረከር ክብደት በመሆናቸው ክብደታቸው በብስክሌት አያያዝ (በመሪ, ብሬኪንግ እና ፍጥነት) ላይ ትልቅ ተጽእኖ ይኖረዋል. በተጨማሪም ሰፊ ጎማ መጎተት የመጨመር ዕድሉ ከፍተኛ ነው (ሁልጊዜ ባይሆንም!)።
በ700c ዊልስ መጠን ገበያው ከ38-42ሚሜ መካከል ባለው ክልል ውስጥ እንደ ለጠጠር ጎማዎች በጣም የተለመደ ይመስላል።
በርካታ ክፈፎች በማንኛውም ሁኔታ ከ700x42ሚሜ ለሚበልጥ ማጽጃ አይኖራቸውም። ይህ ደግሞ ሊታሰብበት የሚገባ ነገር ነው፣ እና አዲስ ትሬድ ከመግዛትዎ በፊት የእርስዎ ልዩ ፍሬም ምን እንደሚቀበል ማረጋገጥዎን ያረጋግጡ።
ትንሽ 650ቢ የድሮ ፈረንሣይ መጠን ሲሆን በብስክሌት ነጂዎች ዘንድ ተወዳጅነት ያለው፣ነገር ግን በተራራ ብስክሌቶች ዳግም መወለድ (እንደ 27.5 ኢንች) ተሰጥቶታል።
ለምን አነስ ያለ የጎማ መጠን ይጠቀማሉ? አስተሳሰቡ ይህ ነው፡ የ650ቢ ጎማ (ትንሽ ዲያሜትር) ስለዚህ ትልቅ ጎማ (ለምሳሌ 47-51ሚሜ) ማስተናገድ ይችላል እና አሁንም ከሞላ ጎደል እኩል የሆነ አጠቃላይ የማሽከርከር ዙሪያ እንደ 700x40 ሚሜ።
ይህ በግለሰብ የጎማ ብራንድ እና በሪም ጥምረቶች ላይ በእጅጉ የተመካ ነው ነገርግን እንደ ሻካራ መመሪያ ይህ ይሆናል። ስለዚህ, በአስፈላጊ ሁኔታ, የቢስክሌቱ ጂኦሜትሪ በሁለት ጎማ መጠኖች መካከል በመቀያየር አይጎዳውም, ነገር ግን የጎማዎቹ አፈፃፀም በሚያስደንቅ ሁኔታ ይለያያሉ, ምክንያቱም ከላይ በተገለጹት የድምጽ መጠን, ግፊት እና መጨናነቅ ምክንያት እና በጣም የተለየ ማሽከርከርን ያስከትላል. ልምድ።
የታይሮ መሄጃ ጥለት
በአጠቃላይ አነጋገር፣ የጠጠር ጎማዎች እኛን ለመርዳት የሚሰሩት በጣም አነስተኛ መጠን ያለው ትሬድ ብቻ ነው፣ ስለዚህ የመርገጫ ዘይቤው ለመሳፈር ባህሪያቱ በጣም ወሳኝ ነው። ከመንገድ ዉጭ ላለዉ ጎማ እና ከመንገድ ብቻ ጎማ የበለጠ ሊታሰብበት የሚገባ ብዙ ነገር አለ።
አንድ የተለመደ ስህተት ትልልቅ የሚረግጡ ጎማዎች በጣም ጨካኝ ጎማዎች መሆን አለባቸው ብሎ ማሰብ ነው። እንዲህ አይደለም. በጣም የሚጎላበጥ የመርገጥ ንድፍ ማለት በማንኛውም ሁኔታ ምርጡን መያዣ ያቀርባል ማለት አይደለም። ለምሳሌ፣ በጣም ድንጋያማ በሆነ ቦታ ላይ ቢጋልቡ፣ ትልቅ ጠበኛ ቋጠሮ ያለው ጎማ ወደ ላይ 'ሊነክሰው' ስለማይችል መስራት እና በጥሩ ሁኔታ መያዣ መስጠት አይችልም።
በእውነቱ ከሆነ ከትንሽ ኃይለኛ ትሬድ ዲዛይን ጋር ሲነፃፀሩ ትንሽ መያዣ ሊሰጡ ይችላሉ፣ይህም ያን ያህል የማይለዋወጥ እና ተጨማሪ የጎማ ቦታን ከመሬት ጋር እንዲገናኝ ያደርጋል።
Knobbly ትሬድዎች መሬቱ ለስላሳ በሚሆንበት ጊዜ በተሻለ ሁኔታ ይሰራሉ \u200b\u200bይሄ ሲሆን ብቻ ነው ትሬዱ አስፈላጊውን ‘ግዢ’ ወደ መሬቱ ውስጥ ሊያገኘው የሚችለው።
ለስላሳ የመሬት ሁኔታዎች እንዲሁ ሌላ ግምት ውስጥ ይጥላሉ፣ መርገጫ ምን ያህል እራሱን 'ማጽዳት' እንደሚችል። ጭቃ በቀላሉ የጎማውን ትሬድ ከያዘ (በመሠረቱ ውጤታማነቱን በመቀነስ እና ብዙ ክብደት በመጨመር) ነገር ግን ግልጽ ካልሆነ ለአፈፃፀሙ ትልቅ ጉዳት ሊሆን ይችላል፣ ስለዚህ የዱካዎ ሁኔታዎች ካሉት በደንብ የተዘረጋ የእርምጃ ንድፍ ተመራጭ ነው። ብዙ ወፍራም፣ ጭቃማ ጭቃ (ለምሳሌ ሸክላ)።
የበለጠ አሸዋማ ወይም አሸዋማ አፈር በተሻለ ሁኔታ ሊጸዳ ይችላል፣ እና የጎማ መዘጋት ከችግር ያነሰ ነው።
የጠጠር ጎማ ንዑስ ምድቦች
ጎማዎችን በሚከተሉት ንኡስ ምድቦች ከመደብን ምርጫዎቹን ለማጥበብ ይረዳል፡
ቡድን 1
በፈጣን መሽከርከር - ለጣርማ ድብልቅ ተስማሚ እና በዋናነት ለስላሳ፣ በደንብ የተሰሩ እና በጠንካራ የታሸጉ መንገዶች ለምሳሌ። የደን ጠጠር መንገዶች፣ ጥቅም ላይ ያልዋሉ የባቡር ሀዲዶች ወዘተ.
ለበርካታ አሽከርካሪዎች የጠጠር ጎማ 'ፈጣን የሚንከባለል' ንጥረ ነገር አሁንም በጣም አስፈላጊ ነው ምክንያቱም ጠጠር ግልቢያ አሁንም የፍጥነት ስሜት፣ ከተለያየ መልክዓ ምድሮች በላይ እና አንዳንድ ጊዜም አስፋልት ላይ ነው።
በዚህ ትዕይንት የመርገጫ ጥለት ከሞላ ጎደል ቀጣይነት ያለው የጎማ ጥለት ያለው በጣም በቅርበት በተሰነጣጠለ ትሬድ ጥለት የተፈጠረ ጎማ የበለጠ የተራራቁ እብጠቶች ካለው ጎማ በበለጠ ፍጥነት ይንከባለል። ጠንከር ያለ ሰቅ መሆን የለበትም፣ በቅርበት የተከፋፈለ - የተገናኘ - በመሃል ክፍል።
የቼቭሮን ጥለት በጣም ውጤታማ ነው ልክ ፋይል-ትሬድ ፈጣን የሚሽከረከሩ ጎማዎችን ለመፍጠር እና አሽከርካሪው ጊዜውን ከመንገድ እና ከመንገድ ውጭ ሲከፋፍል የተረጋጋ ስሜት ይፈጥራል።
አንዳንድ የጠርዝ መያዣ ከመንገድ ውጪ ለሚደረጉ ጉዞዎች ጠቃሚ ነው። ለዚያም ነው ብዙ የጠጠር ጎማዎች ጥቅጥቅ ያለ ማዕከላዊ ክፍል ይጠቀማሉ ነገር ግን በዝቅተኛ መጠን የጎን አንጓዎች. በነጠላ የጎማ ምርጫ የበለጠ ለመስራት መቻል ጥሩ መንገድ ነው።
ከፍጥነት ጋር በተያያዘ የጎማ ስፋት ትልቅ ግምት የሚሰጠው ጉዳይ ነው። ለመገመት መወጣጫዎች ካሉዎት ጠባብ (ለምሳሌ 35 ሚሜ) ትንሽ ፈጣን እና ቀላል ሊሆን ይችላል።
የስቱ ከፍተኛ ምርጫ
WTB Riddler፡ አሁኑኑ ከዊግል በ£44.99 ይግዙ
ሌሎች በዚህ ቡድን ውስጥ ያሉ ምርጫዎች
WTB Venture፡ አሁኑኑ ከዊግል በ£44.99 ይግዙ
Hutchinson Touareg፡ አሁኑኑ ከዊግል በ£32.99 ይግዙ
Pirelli Cinturato Gravel H፡ አሁን ከTweeks ዑደቶች በ£40.99 ይግዙ።
የኮንቲኔንታል ቴራ ፍጥነት፡ አሁኑኑ ከዊግል በ£47.99 ይግዙ
Vittoria Terreno፡ አሁን ከTweeks ዑደቶች በ£17.99 ይግዙ
Schwalbe G-One All-Road፡ አሁን ከዊግል በ£41.99 ይግዙ።
Panaracer Gravel King፡ አሁን ከChain Reaction Cycles በ£44.99 ይግዙ።
የጠጠር መፍጫውን ፈታኝ፡ አሁኑኑ ከዊግል በ£54 ይግዙ
Michelin Power gravel፡ አሁኑኑ ከProBikeKit በ£42.99 ይግዙ
Teravail ካኖንቦል፡ አሁን ከኢቤይ በ£47.03 ይግዙ
ቡድን 2
የተደባለቀ መሬት ነገር ግን ከመንገድ ዉጭ ላይ የበለጠ ትኩረት ተሰጥቶታል። ፎቆች አንዳንድ ጊዜ ልቅ ይሆናሉ፣ ነገር ግን በአብዛኛው ጠንካራ መሬት ለምሳሌ በደንብ የተራመዱ መንገዶች፣ በጠንካራ የታሸገ አሸዋ፣ በደንብ ጥቅም ላይ የሚውሉ የጫካ መንገዶች።
የተለያዩ ከመንገድ ዉጭ የዱካ ሁኔታዎችን በተሻለ ሁኔታ ለመቋቋም ወደ ተለያዩ የመርገጫ ጥለት መሄድ ይመረጣል፣በተናጠል ብሎኮች ወይም ኖቦች፣ ይህም ለብቻቸው እንዲሰሩ ያስችላቸዋል።
የጎማውን 'ላይ' ከማሽከርከር ወደ ጎማው 'ወደ መሆን' ስንሸጋገር የመርገጫውን ጥለት በመዘርጋት ትንሽ የሚሽከረከር ፍጥነት ይከፍላል። የተለያዩት 'ብሎኮች' ለመተጣጠፍ ቦታ አላቸው እና ስለዚህ በተሰጠው ቦታ ላይ ይያዛሉ።
የጣሪያው መጠን እና ቁመት ጎማው እንዴት እንደሚሰራ ላይ ተጽዕኖ ለማድረግ በጣም ወሳኝ ነው። በጣም ረጅም እና በጣም ብዙ ይለዋወጣል፣ ይህም ያልተረጋጋ ስሜት እና በጠንካራ ንጣፎች ላይ ብዙ ተጨማሪ መጎተት ያስከትላል። በጣም ሻካራ እና በጣም ግትር ሊሰማው ይችላል፣ እና በእርግጥ ክብደትንም ይጨምራል።
የታይሮ ዲዛይን ሚዛኑን ስለማስተካከል በጣም ብዙ ነው። ባለሁለት ውህድ ጎማዎች አንድ መፍትሄ ናቸው፣በዚህም መሃል ክፍል ላይ ያለው ጠንካራ የጎማ ዱሮሜትር የመንከባለልን የመቋቋም አቅምን ለመቀነስ የሚረዳ ሲሆን ለስላሳ የጎማ ውህድ በትከሻው/ዳርቻው ላይ ለተሻሻለ የማዕዘን መያዣ መጠቀም ይቻላል።
የስቱ ከፍተኛ ምርጫ
Maxxis Ravager፡ አሁን ከኢቤይ በ£54.44 ይግዙ
ሌሎች በዚህ ቡድን ውስጥ ያሉ ምርጫዎች
Schwalbe G-One Bite፡ አሁኑኑ ከChain Reaction Cycles በ£53.99 ይግዙ
WTB Resolute፡ አሁኑኑ ከChain Reaction Cycles በ£34.99 ይግዙ
WTB Raddler፡ አሁኑኑ ከዊግል በ£44.99 ይግዙ
የኮንቲኔንታል ቴራ መንገድ፡ አሁን ከTweeks ዑደቶች በ£46 ይግዙ
ቡድን 3
ለስላሳ መሬት፣ ለምሳሌ ጭቃ, ሣር. የመሬቱ አቀማመጥ ለስላሳ በሆነ መጠን ብዙ ሰዎች የማይኖሩበት ኖቢ ትሬድ ንድፍ ለእርስዎ ጥቅም ላይ ይውላል፣ በሚነገሩ ጉብታዎች፣ መሬት ውስጥ ለመንከስ የተከፋፈለ።
መቆንጠጫዎች በመሠረቱ ብቻቸውን እየሰሩ ነው። የተዘረጋው የመርገጫ ንድፍ በቀላሉ ቆሻሻን ያስወግዳል ይህም አፈሩ በተጨናነቀበት ሁኔታ ውስጥ አስፈላጊ ነው፣ እና አለበለዚያ ትሬዱን ይዘጋዋል። መርገጫው ከተዘጋ በጥሩ ሁኔታ ማከናወን አይችልም, ስለዚህ ለፋብሪካዎች የዚህ ዓይነቱ የጎማ ዲዛይን ዋናው ነገር ለቆሻሻው መውጫ ነጥቦች ነው. መርገጡ ንፁህ ሆኖ እንዲቀጥል ከተፈለገ ቆሻሻ እና ጭቃ መገፋት መቻል አለባቸው።
ለስላሳ ውሁድ ላስቲክ ለጭቃ/እርጥብ ሁኔታ በተነደፉ ጎማዎች ውስጥ በጣም ጠቃሚ ነው ምክንያቱም ተጣጣፊነትን ስለሚጨምር እና መያዣን ያሻሽላል፣ነገር ግን እንደ ሁልጊዜው ሚዛን መጠበቅ አለበት። ቁንጮዎቹ በጣም ከተጣመሙ ይህ ግልቢያው በጠንካራ ንጣፎች ላይ የግርግር ስሜት እንዲሰማው ያደርጋል።
ብዙውን ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ ጎማ ለጭቃና እርጥብ ከመንገድ ውጪ ግልቢያዎች እንዲቀመጡ ይመረጣል፣ምክንያቱም የመርገጫ ዘይቤዎች ባህሪ ለተለያዩ የመሬት አቀማመጥ እና ለጠንካራ/ፈጣን ሁኔታዎች ተስማሚ ያደርጋቸዋል።
የስቱ ከፍተኛ ምርጫ
WTB Sendero፡ አሁን ከChain Reaction Cycles በ£44.99 ይግዙ።
ሌሎች በዚህ ቡድን ውስጥ ከፍተኛ ምርጫዎች
Pirelli Cinturato Gravel M፡ አሁን ከTweeks ዑደቶች በ£44.99 ይግዙ
Teravail Rutland፡ አሁን ከኢቤይ በ£51.31 ይግዙ
አንድ ለሁሉም?
ቀደም ሲል እንደተገለፀው ሁሉንም ነገር በጥሩ ሁኔታ የሚሠራ የጎማ 'ቅዱስ ግራይል' ሊኖር አይችልም ነገር ግን አንድ የጠጠር ጎማ ብቻ ባለቤት መሆን ከቻሉ (አንድ ጥንድ፣ ግልጽ ነው) ስቱ ምርጫው WTB ይሆናል ብሏል። በ 700 x 42 ቆራጥነት፡ 'ይህ ጎማ እጅግ በጣም ጥሩ ሁለንተናዊ፣ በጣም ችሎታ ያለው እና በማንኛውም የገጽታ/የእግረኛ መንገድ ጥሩ ጡጫ ማድረግ የሚችል ነው።'
WTB Resolute፡ አሁኑኑ ከChain Reaction Cycles በ£34.99 ይግዙ
የታይሮ ግፊት
የጎማዎን ግፊት መፈተሽ በብስክሌት ላይ ስላለው ቀላሉ ሜካኒካል ተግባር ሊሆን ይችላል ነገር ግን በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ውስጥ አንዱ ነው። PSI ን ሳናወራ በቀላሉ የጎማ ምርጫዎችን ማውራት አንችልም።
ለምን ይሄ ነው…
የታይሮ ግፊት (PSI) በመያዝ፣ ምቾት እና በሚሽከረከርበት ፍጥነት ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል፣ እና እነዚህ ሁሉ ከውስጥ ጋር የተያያዙ ናቸው። በእኛ ልምድ ሁሉም ነጂዎች በጣም ብዙ ጫና ያደርጋሉ።
አንድ ጎማ ለማከናወን ቅርጸ-ቁምፊ ማድረግ አለበት። ክሊቺ ይመስላል ግን እውነት ነው። ግን ግልጽ የሆነ ሚዛን አለ. በጣም ዝቅተኛ እና ጎማው ብስጭት ይሰማዎታል እና ፍጥነትዎን ይሰርቁዎታል እንዲሁም የጎን ግድግዳ ላይ ጉዳት ያደርሳል እንዲሁም የአየር መቧጠጥ (ቱቦ አልባ የሚጠቀሙ ከሆነ) ወይም አፓርታማዎችን (የውስጥ ቱቦዎችን የሚጠቀሙ ከሆነ)።
በጣም ጽኑ እና ጎማ ከመተጣጠፍ እና ከገጽታ ለውጦች ጋር መጣጣም በተቃራኒ ነገሮች ላይ ይርገበገባል ይህም መያዣውን ለማግኘት ምርጡ መንገድ ነው፣ በተጨማሪም ምቾት አይሰማውም።
ለአብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች የጎማ ግፊት በጎማው አፈጻጸም ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ እንደሚያሳድር እና በተለይም እርስዎ ከሚያስቡት በላይ በጣም ዝቅተኛ ግፊቶችን መጠቀም እንደሚችሉ ሲገነዘቡ ብዙውን ጊዜ ትንሽ አምፖል ይኖረዋል። ቱቦ አልባ ጎማዎች።
የባለሙያ የጎማ ግፊት ምክሮች ዝርዝር
ትክክለኛ የጎማ ግፊት የአንድ ጊዜ ስምምነት አይደለም። የዱካ ሁኔታዎች፣ የሰውነት ክብደት፣ የግልቢያ ስልት፣ እና የማንኛውም ነገር ክብደት (በሻንጣ ወዘተ) ለመንዳት ያቅዱ ሁሉም ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው።
በፓምፑ የግፊት መለኪያ ላይ ብቻ አትመኑ። እነዚህ ብዙውን ጊዜ ከተወሰነ የጎማ ግፊት መለኪያ አንጻር ያነሱ ትክክለኛ ናቸው።
የተለየ ዲጂታል መለኪያ ብዙ ጊዜ ትንሽ ነው ወደ ኪስ ለመውሰድ እና በመንገዱ ላይ የጎማ ግፊቶችን ለመሞከር ያስችላል። ከፍ ብሎ መጀመር እና ቀስ በቀስ ወደ ታች መስራት ጥሩ ነው።
ቱዩብ አልባ ጎማዎች የመቆንጠጥ ጠፍጣፋ አደጋ ሳይደርስባቸው እና የመንከባለልን የመቋቋም አቅም ለመቀነስ ዝቅተኛ ግፊቶችን ያመቻቻሉ።
አለታማ ወይም በጣም ረባዳማ መሬት በአጠቃላይ የጎማ ግፊትን የሚፈልግ ለስላሳ መሬት ከቦታ ቦታ የበለጠ የጎማ ግፊትን ይፈልጋል ይህም የተፅዕኖ ስጋት (እና ተከታይ የሪም/ጎማ ጉዳት) በእጅጉ ያነሰ ነው።
ጠባብ ጎማዎች በአጠቃላይ ከቆንጣጣ ጠፍጣፋ፣ የጎን ግድግዳ ላይ ጉዳት እና የጠርዙ ጉዳትን ለማስወገድ ተጨማሪ ግፊት ያስፈልጋቸዋል።
ጠንካራ ጎማዎች በፍጥነት ለሚሽከረከሩ ጎማዎች አያደርጉም። የሚንከባለል መቋቋም የብዙ ነገሮች ጥምረት ሲሆን በብዙ ሁኔታዎች ዝቅተኛ የጎማ ግፊት ወደ ተሻለ አፈፃፀም በአጠቃላይ ከተጋነነ ጎማ ጋር ይመራል።
