የፎከስ ኢዝልኮ ማክስ ዲስክ 8.6 ፈጣን፣ አሳታፊ፣ ምቹ የመግቢያ ደረጃ ኤሮ ማሽን ነው።
የፎከስ ኢዝልኮ ማክስ ዲስክ 8.6 በጥሩ ሁኔታ 'ፕሪመር ግራጫ' ተብሎ በተገለጸው ላይ ሊሳል ይችላል፣ ግን በእርግጥ የተጠናቀቀው መጣጥፍ ነው። ንጽጽሩን ለማራዘም የመንገዱን ብስክሌት መንዳት ከ'ናርዶ ግራጫ' Audi RS3 ጋር እኩል ነው፣ ጠፍጣፋ፣ ምንም ጉዳት የሌለው የቀለም መርሃ ግብር የሆድ-ቡጢ ማፋጠን እና የሌላ ዓለም አያያዝ።
የሞቶሪንግ አለምን ወደ ኋላ በመተው እና ይህ ንፅፅር የበለጠ ጫና ከመፍጠሩ በፊት፣ፎከስ ኢዝልኮ ማክስ ዲስክ 8.6 ከተሳፈርኩበት ጊዜ ጀምሮ ከተጓዝኳቸው የተደረደሩ፣ኤሮ-ተኮር የመንገድ ብስክሌት በጣም ተመጣጣኝ ከሆኑ ምሳሌዎች አንዱን ይወክላል።, ምናልባት ለመጨረሻ ጊዜ እጅ ለእጅ እንድንጨባበጥ እና አጠቃላይ እንግዳዎችን እንድንተቃቀፍ ስለተፈቀደልን.
የግኝቱ ጨዋታ
በተቻለ መጠን የሚያዳልጥ ክፈፍ ለማግኘት፣ ትኩረት - ልክ በአሁኑ ጊዜ እንደ ብዙዎቹ የብስክሌት ኩባንያዎች - የፍሬም ቴክኖሎጅውን ለማሻሻል ወደ ንፋስ-ዋሻው ወሰደ። በካርቦን ፍሬም እና ሹካዎች ውስጥ ያለው የውጤቱ የካም ጅራት ቱቦ ለፎከስ አስተያየት አስተዋፅዖ ያደርጋል ይህ የቅርብ ጊዜው የኢዛልኮ ማክስ ትስጉት በ90 ሰከንድ ፍጥነት ከ50 ኪ.ሜ በላይ በተከታታይ 200 ዋት ነው።
በኤሮ ፍሬም ግንባታ አገላለጽ የካም ጅራት መገለጫ በ20ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ተወዳጁ ኤሮፎይል ዙፋኑን ወስዷል።
በመሠረታዊነት፣ ኤሮፎይል ወደ አንድ ነጥብ እየቀለጠ ሳለ የካም ጅራት ተመሳሳይ የፊት ቅርጽ አለው፣ ነገር ግን ወደ አንድ ነጥብ ከመምጣት ይልቅ በድንገት በጅራቱ ያበቃል።
ይህ ለፎከስ ኢዝልኮ ማክስ ዲስክ 8.6 ከጥንት ብስክሌቶች የበለጠ ጥቅም የሚሰጥበት (እየተመለከትኩህ ነው፣ Cervelo S1)፣ የፍሬም ፕሮፋይሉ በሰፊ የያው ማእዘን ለተሻለ አፈጻጸም የተመቻቸ መሆኑ ነው። በተግባር ይህ ማለት ተሻጋሪ ንፋስ ማለት ነው፣በእውነቱ የጭንቅላት ነፋስ ያልሆነ ማንኛውም ነገር።
የተሳካ ውህደት
እንዲሁም በብስክሌት ብራንዶች የአፈጻጸም የመንገድ ወሰን ውስጥ ካሉት ዝቅተኛ ደረጃ አቅርቦቶች በተለየ፣ የማጠናቀቂያው ንፁህነት በፎከስ ኢዛልኮ ማክስ ዲስክ 8.6 ላይ አይረሳም።
የፊተኛው የብሬክ ኬብል በጥሩ ሁኔታ በሹካ እግር በኩል ተላልፏል፣ ከውስጥ በኩል ከሺማኖ 105 ጠፍጣፋ-ማውንት ጠሪ በሴንቲሜትር ብቻ ይወጣል።
Focus Izalco Max Disc 8.6 ከJE James Cycles አሁን ይግዙ
የኋላ ብሬክ ኬብሎች እና ሁለቱም ተሳፋሪዎች በቡጢ-ወፍራም ወደ ታች ቱቦ የሚገቡት በቱቦው የላይኛው ክፍል (በወሳኝ ሁኔታ ከአየር ፍሰት ውጭ) ላይ ባለው ጥሩ መመሪያ ነው። እና ወደ ተግባራዊ ዝርዝሮች ስንመጣ፣ Shimano 105 groupset እዚህ ሙሉ በሙሉ የሚታመን ምርጫ ከመሆኑ እውነታ ባሻገር - ከከባድ RS510 50/34 ሰንሰለት ስብስብ በስተቀር፣ ትኩረት በRAT (Rapid Axle Technology) በኩል ባለው አክሰል ፊት ለፊት ቀጥሯል። እና ከኋላ.
የሩብ-ተራ መዘጋት ከማንኛውም ፈጣን መልቀቅ የበለጠ ፈጣን እና ታማኝነት የጎደለው ነው፣እና በእርግጠኝነት የተጠቀምኩበት ማንኛውም thru-axle ነው።
ማንኛውንም ነገር በእሱ ላይ ይጣሉት
Focus ከፍተኛ ሞጁል ኢዝልኮ ማክስ ዲስክ 8.6 ፍሬም 1040 ግራም ይመዝናል ሲል ሹካዎቹ ሌላ 376ጂ ይጨምራሉ። ሁለንተናዊ ክብደታችን 8.98 ኪ.ግ የሆነው የM ሙከራ ብስክሌታችን በዋነኛነት 2 ኪሎ ግራም ለሚሸፍነው ዊልስ እና የመካከለኛ ደረጃ ባለ 11-ፍጥነት ቡድን ስብስብ ምስጋና ነው።
ከዚያ ጎን ለጎን፣ ንግዱን እንዲሰራ ስትጠይቁት አሁንም ጉጉት ይሰማዎታል። ዘመናዊ ኤሮ ብስክሌቶች ሁሉን አቀፍ መሆን አለባቸው፣ ስለዚህ ይህ ብስክሌት በተንከባለሉ መንገዶች ላይ ሮኬት መውጣት መቻሉ ትልቅ ጉርሻ ነው።
ከ11-30 ሺማኖ 105 ካሴት ከኋላ ያለው ገደላማ ለሆኑ ኮረብታዎች ከበቂ በላይ ስፋት ይሰጣል፣ነገር ግን የፍሬም ግትርነት ከፍ ያለ ድንበር-አስደሳች ያደርገዋል።
ዘሮች በኖቬምበር ውስጥ እንኳን በጣም አስደሳች ናቸው። ባለ 72° የጭንቅላት አንግል በሚያስፈልግበት ጊዜ ፈጣን መሪን ይሰጣል፣ነገር ግን ይህን ከማድረግዎ በፊት ቢያንስ ወደ ጥግ የመውረድ ፍላጎቱን ለማሳየት በቂ ምግባርን ይይዛል።
የ160ሚሜ ሮጦቹን እንዲይዝ ቀስ በቀስ ወደ ፓድ መጫዎቻው መግጠም የተስተካከለ የፍሬን አፈጻጸምን ያስገኛል ወደ ጥግ ሲደረደሩ በጣት የሚቆጠሩ የድንጋጤ ብሬኪንግ ትኩረትን አያናጋውም (አስደንጋጭ ብሬኪንግ ጠጠር እና ጭቃን ያካትታል ተብሏል። ወደ ሹል እና ቁልቁል ግራ-እጅ እየተቃረበ። ምክንያቱም ህዳር ስለነበር፤ የምኖረው በእርሻ መሬት አቅራቢያ ስለሆነ…)
Focus Izalco Max Disc 8.6 ከJE James Cycles አሁን ይግዙ
የዝቅተኛው የታችኛው ቅንፍ (የ78ሚሜ ጠብታ ነው) በእውነቱ በበልግ መገባደጃ ጥልቀት ላይ የሚያጽናና ቢሆንም፣ በአስደናቂው የጣርማ ወቅት ከፍታ ላይ የመካከለኛው ጥግ ድንጋጤን ሊያስከትል ይችላል። ጥርጣሬ ካለህ፣ ፔዳል አታድርግ…
አጽናኝ ሀሳቦች
ኤሮ በአንድ ወቅት 'ምቾትን የሚያሽመደምድ እና የደነዘዘ እጆች' (እንደገና፣ Cervelo S1…) ምሳሌ ነበር፣ ነገር ግን ባለፉት አምስት ዓመታት ውስጥ፣ በርካታ የኤሮ መንገድ ብስክሌቶች ለትልቅ መፅናኛ አብረዉታል። በዚህ አካባቢ ቢያንቺ አሪያ ታዋቂ ነው፣ እና እንደዚሁም፣ Focus Izalco Max Disc 8.6 ነው።
ቪቶሪያ ዛፊሮ ጎማዎች በ30ሚሜ ቅይጥ የኖቬቴክ ዊልስ ዙሪያ የተጠቀለሉ ጎማዎች ከኖቬምበር እስከ መጋቢት ለመጋለብ ተስማሚ አጋሮች ናቸው፣ በዝግታ የመልበስ መጠን፣ ቀላል መያዣ እና የመበሳት-መቋቋም። በፎከስ ኢዝልኮ ማክስ ዲስክ 8.6 ላይ ያሉት 25c ክሊኒቾች በዚህ አመት በ85psi በተሻለ ሁኔታ ይሮጣሉ፣ይህም በእኔ ክብደቴ የተሰማኝ ለመንገድ ወለል እና ለመንገድ ጠፍጣፋ ስኩዊሽ ጥሩ ቅንጅት እንደሚሰጥ።
ለ28ሚሜ የጎማ አማራጮች ፍሬም ክሊራንስ አለ፣ለበለጠ ምቾት እና በራስ መተማመን 'ትልቅ መጠን፣ዝቅተኛ ግፊት' መሄድ ከፈለጉ።
ጠባብ፣ የተጣሉ መቀመጫዎች በኤሮ ፕሮፋይሎቻቸው ላይ የመደንዘዝ ንዝረትን ለመጥራት በቂ የሆነ ተጣጣፊ አላቸው። የዲ ቅርጽ ያለው የኤሮ መቀመጫ ቱቦ ለፓርቲው ብዙ አስተዋፅዖ እያበረከተ እንደሆነ ለማወቅ በጣም ከባድ ነው።
Focus Izalco Max Disc 8.6 ከJE James Cycles አሁን ይግዙ
ጂኦሜትሪ-ጥበብ፣ ቁልል እና 544ሚሜ እና 390ሚሜ መድረስ በዚህ መጠን M ፍሬምሴት፣ከ997ሚሜ ዊልቤዝ ጋር የተቆራኘ፣Focus Izalco Max Disc 8.6 በትክክል የታመቀ ያደርገዋል።
ይህን ከፊት ለፊት ካለው ጥልቀት ከሌለው ጠብታ 420ሚሜ ቅይጥ ባሮች ጋር ያዛምዱ እና የሙሉ ቀን ጉዞዎች (ጥቂት የምግብ ማቆሚያዎች ቢኖሩም) በክልል ውስጥ ናቸው።
የእውነት መሰረት
እውነት ነው፣ ብዙ የሺማኖ አልቴግራ የታጠቁ ብስክሌቶችን እንደ Focus Izalco Max Disc 8.6 በተመሳሳይ ዋጋ መግዛት ይችላሉ። ግን በጣም ጥቂቶቹ በጣም ጥሩ የሆነ ፍሬም አላቸው።
105 ግሩፕሴት (ቻይንሴት ቢሆንም) ለብሰህ እንኳን የዚህ ብስክሌት ልብ ምን ያህል ጥሩ እንደሆነ ማድነቅ ትችላለህ። እና፣ በአስፈላጊ ሁኔታ፣ በኋለኛው መስመር ላይ ለአፈጻጸም ማሻሻያ የሚሆን አንድ ሲኦል መሰረት ይሰጣል።
በተጨማሪ፣ ይህን ብስክሌት ቢያቆሙት ምንም አይነት ቆንጆ፣ የሚያብረቀርቅ ወይም ሙሉ ለሙሉ ገር የሆኑ አሻንጉሊቶች ምንም ለውጥ አያመጣም - ሁሉም ነገር ከግራጫ ጋር ይሄዳል።
Spec
| ፍሬም | MAX ቴክኖሎጂ የካርቦን ዲስክ ፍሬም ከካርቦን ሹካ |
| ቡድን | ሺማኖ 105 |
| ብሬክስ | ሺማኖ 105፣ ሃይድሮሊክ ዲስኮች |
| Chainset | ሺማኖ RS510፣ 50-34 |
| ካሴት | ሺማኖ 105፣ 11-30 |
| ባርስ | BBB Deluxe፣ alloy፣ 420mm |
| Stem | BBB Rider BHS-109፣ alloy፣ 100mm |
| የመቀመጫ ፖስት | ትኩረት ኤሮ፣ ካርቦን |
| ኮርቻ | Prologo Scratch |
| ጎማዎች | Novatec 30 CL |
| ታይስ | ቪቶሪያ ዛፊሮ ጎማ፣ 700 x 25c |
| ክብደት | 8.98kg (መጠን) |
| እውቂያ | focus-bikes.com |
ሁሉም ግምገማዎች ሙሉ በሙሉ ነፃ ናቸው እና በግምገማዎች ውስጥ ተለይተው በቀረቡ ኩባንያዎች ምንም ክፍያዎች አልተደረጉም
