አዲሱ BMC Teammachine SLR01 የዘመናዊ ውድድር ብስክሌት ግሩም ምሳሌ ነው። ፎቶግራፍ፡ Mike Massaro
የቢስክሌት ግንባታ ልክ እንደ መጋገር ነው። ስነ ጥበብ ሳይንስን ያህል፣ ልምድ ሁሉም ነገር ነው እና ከታመነ የምግብ አዘገጃጀት ትንሽ ልዩነት በጣም አስከፊ ውጤት ሊኖረው ይችላል። የከረረ የታችኛው ክፍል በሩጫ ብስክሌት ላይ እንዳለ የማይፈለግ ነው።
BMC ስለዚህ ኤሮዳይናሚክስን ወደ ቀድሞው በጣም የተጣራ ቀመር ለማድረግ በመሞከር በአዲሱ የቡድን ማሽን ትልቅ አደጋ ፈጥሯል። እንደ ቢኤምሲ ባንዲራ የሩጫ ብስክሌት በተቋቋመው በአንዱ ውስጥ ይቅርና በየትኛውም ዲዛይን ውስጥ በጣም የሚረብሽ ንጥረ ነገር ነው።
በጎትታ ቅነሳ ክፍል ከፍተኛ ህክምና ያገኘው የብስክሌቱ ፊት ነው። አዲሱ Teammachine ከ BMC's Timemachine Road aero aero race ብስክሌት ፍንጮችን ይወስዳል፣የጭንቅላት ቱቦ እና የታችኛው ቱቦ በመገለጫ ውስጥ የካም-ጭራ ቅርጾችን ለመቀበል ከፊት ለኋላ የተዘረጋ።
ሹካዎቹ በተመሳሳይ መልኩ ተለውጠዋል እና አሁን ቀጭን እና ጥልቀት ያላቸው ናቸው። አንድ ተጨማሪ የመንሸራተቻ ቦታ እንከን የለሽ ከሆነው የአይሲኤስ የካርበን ኮክፒት ይመጣል ተብሏል። ገመዶችን ወደ ፍሬም ውስጥ ለመምራት ከተጣመመ መሪ ጋር ይጣመራል።
ሁሉም የተነገረው አዲሱ ብስክሌት በጠፍጣፋው ላይ ካለው የሩጫ ፍጥነት ከቀድሞው ዲዛይን 6% ፈጣን ነው ተብሎ ይነገራል፣ እና ቢኤምሲ አዲሱ ቲም ማሽን ከ Timemachine መንገድ ጋር በኤሮዳይናሚክስ ደረጃ ላይ ይገኛል ብሎ ያምናል።
የተዘዋዋሪ ጥቅሞች
ባለሙያ ከሆንክ ፈጣን የሚያደርገኝ ማንኛውም ነገር ብቁ የሆነ ኢንቬስትመንት ነው፣ ነገር ግን በእንደዚህ አይነት ፍጥነቶች ብዙም ነው የምጋልበው ስለዚህ ለእንደኔ ላሉ ሰዎች የሚቀርበው የአፈጻጸም ማሻሻያ እስከ 6% አይደርስም።.
በእርግጥ የለውጦቹን ውጤት ብዙ አስተውያለሁ ማለት አልችልም። እኔን የገረመኝ ግን BMC በፍሬም ዲዛይኑ ላይ እነዚህን ለውጦች ማድረግ የቻለው የTeammachineን ምርጥ የቀድሞ አያያዝ እና ግትርነት ባህሪያት፣ አጠቃላይ የክብደቱን ወይም የምቾት ደረጃውን ሳይጎዳው ነው።
የኤሮ መገለጫዎች እና ጠፍጣፋ ስቲሪዎች በባህሪያቸው ጠንከር ያሉ ናቸው፣ሳይክሊስት የ Timemachine መንገድን በቁጥር 84 በመፈተሽ እንደታወቀ፣ነገር ግን ይህ ብስክሌት ልክ እንደበፊቱ በትክክል ይሰራል።
BMC ጉዳዩን በ Timemachine መንገድ ተገንዝቤያለሁ አለ ስለዚህ የዛፉን መቆንጠጫ ቁመት በማስፋት እና ከግንዱ እና ከጭንቅላቱ ቱቦ መካከል ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ከመዋጋት ጋር የሚገናኙ ልዩ 'ግማሽ ጨረቃ' ስፔሰርስ በመፍጠር ችግሩን እንዳስተካክለው ተናግሯል። torsional እንቅስቃሴ. የጭንቅላት ቱቦም የራሱን ሚና ይጫወታል።
እኔ እደፍራለው BMC ተጨማሪ የኤሮ ጥቅሞቹን በማጥበብ እና በማራዘም ሊጨምቀው ይችል ነበር። ነገር ግን ስፋቱን በመጠበቅ ወደ ኋላ በመዘርጋት የምርት ስሙ በትክክል የቱቦውን ጥንካሬ በ10% አሻሽሏል።
የቢኤምሲ ቲም ማሽን SLR01 ይግዙ
ከቢኤምሲ ከተሞከረ እና ከተፈተነ የውድድር ጂኦሜትሪ ጋር በማጣመር ጠንከር ያለ የፊት ጫፍ ብስክሌቱን በሚያስደስት ሁኔታ ምላሽ እንዲሰጥ ያደርገዋል፣ ይህም ጉድጓዶችን በቀላሉ እንዲያስወግድ ያስችለዋል። BMC ክፈፉ በኋለኛው ትሪያንግል ላይ በይበልጥ የተጠናከረ ሲሆን ግትርነቱ 20% ከፍ ብሏል።
በሁለቱም ጫፎች ላይ ያለው ትርፍ ብስክሌቱን በሚያስደንቅ ሁኔታ የመገጣጠም ስሜት ሰጥቶታል፣በፔዳል ስቶምፕስ እና የአሞሌ ቁልፍ ቁልፎች በፍጥነት ወደ ፊት ለማራመድ በጋራ ይሰራሉ።
በደንብ የለበሰውን (ነገር ግን በመጨረሻ ተአማኒነት ያለው) 'በካርቦን አቀማመጥ ላይ ያሉ እድገቶችን' በመጠቀም፣ ቢኤምሲ ክብደትን ሳይነካ በጥንካሬ ላይ እነዚህን ማሻሻያዎች እንዳሳካ ተናግሯል። ባለ ቀለም የተቀባ መካከለኛ ፍሬም በ820 ግራም ምልክት ላይ ማንዣበቡን ቀጥሏል፣ ነገር ግን በተሻሻለው የመቀመጫ መቆንጠጫ፣ ሹካ ዘውድ እና ኮክፒት ውስጥ መቆጠብ የተጠናቀቀው ፍሬም በዚህ ጊዜ 150 ግ ቀለለ ነው ተብሏል።
ይህ ማለት የUCI ደንብን የሚጥስ ንዑስ-6.8ኪግ ብስክሌት በቀላሉ ለመገንባት ቀላል ነው። ያ ቀላል ክብደት ከTeammachine ግትርነት ጋር ተዳምሮ ልክ እንደ ስቶሊየን ልክ እንደ ሽቶ ጨው እና በጥፊ እንደተመታ ያፋጥናል።
እንዲሁም የቡድንማሽኑ መጽናኛን በተመለከተ ፍትሃዊ ይቅር የማይለው ሆኖ ይቆያል ማለት ነው፣ነገር ግን ለብስክሌቱ ክሬዲት አስተያየቱ በማይረጋጋ መንገድ ደርሶ አላገኘሁም። የሆነ ነገር ካለ፣ ከብስክሌቱ ግትርነት በተቃራኒ፣ ምቾቱ ምናልባት ከፊት ወደ ኋላ ትንሽ አልተዛመደም።
BMC ይበልጥ ተለዋዋጭ የሆኑ ከባድ ፋይበርዎችን በመጠቀም ሆን ብሎ ክብደት በመቀመጫ ምሰሶው ላይ እንደሚቀንስ ተናግሯል። ያ በብስክሌት ጀርባ በኩል ምቾትን የማሻሻል አበረታች ስራ ሠርቷል፣ ነገር ግን በኮክፒት BMC ውስጥ ብዙ ክብደትን ለመቆጠብ የፊት ንዝረትን በማሰራጨት ረገድ ጥሩ ስራ የማይሰሩ በጣም ጠንካራ ፋይበርዎችን መጠቀም ነበረበት።
በአጠቃላይ ግን ያ የሚታሰበው እክል ትንሽ ነው እና ይህ ብስክሌት ለተዘጋጀላቸው ሯጮች አግባብነት የለውም። አሁን በውህድ ውስጥ ያሉ ተጨማሪ ንጥረ ነገሮች ቢኖሩም የBMC's Teammachine ማሳያ ማሳያ እንደሆነ በመገመት በብስክሌት ላይ ካሳለፍኩበት ጊዜ ወጥቻለሁ።
የቢኤምሲ ቲም ማሽን SLR01 ይግዙ
በአማራጭ BMC Teammachine SLR02ን ከTredz አሁን ይግዙ።
የመሳሪያውን ይምረጡ
Met Trenta 3K Carbon Helm፣ £270፣ met-helmets.com
Trenta 3K ለተባለው መዋቅራዊ ጥቅም የካርቦን ፋይበርን ለመጠቀም የመጀመሪያው የራስ ቁር ነበር። የዚህ የራስ ቁር የካርበን አጽም ባህሪያት Met የኢፒኤስ አረፋን ውፍረት እንዲቀንስ አስችሎታል፣ ይህም ቀለል ያለ ግን ጠንካራ ያደርገዋል።
እንደ እድል ሆኖ ይህንን የይገባኛል ጥያቄ ለመፈተሽ እድል አላገኘሁም ነገር ግን አሁንም የ MIPS ቴክኖሎጂም እንዲካተት እፈልጋለሁ። በዋጋው ነጥብ ላይ ትሬንታን ከሌሎች የራስ ቁር ጋር ያመጣዋል። ከደህንነት በተጨማሪ, ክዳኑ ቀላል, አየር የተሞላ እና ምቹ ነው. በትዕይንቱ ላይ ያለው የተጣራ የካርቦን ሽመና በጣም ጥሩ ባህሪ ነው።
Met Trenta 3K የካርበን ቁር ከዊግል አሁን ይግዙ
በአማራጭ…
የድርድር አዳኞች ተጠንቀቁ
Teammachine SLR01 በተለምዶ ከፍተኛ ጥራት ባለው አፈፃፀም ስዊስ ነው፣ነገር ግን በዋጋ ረገድም በተለምዶ ስዊስ ነው። SLR01 Four በ£6,500 የአዲሱ Teammachine 'በጣም ተደራሽ' ስሪት ነው።
BMC Teammachine SLR01 Fourን ከሲግማ ስፖርት አሁን ይግዙ
የሚያስብ ሰው BMC
ዘረኝነትን ለትንሽ ምቾት ለመገበያየት ከፈለግክ ሮድማቺን 01 አንድ አሁንም ኤሮ ነው ነገር ግን ብዙም ጠበኛ የሆነ ጂኦሜትሪ ይጠቀማል እና ምናልባት £10,000 ባጀት ለያዙ መደበኛ ፈረሰኞች የተሻለ አማራጭ ነው።
የቢኤምሲ ሮድ ማሽኑን 01 አንድ ከትሬድ አሁን ይግዙ
Spec
| ፍሬም | BMC Teammachine SLR01 አንድ |
| ቡድን | Sram Red eTap AXS |
| ብሬክስ | Sram Red eTap AXS |
| Chainset | Sram Red eTap AXS |
| ካሴት | Sram Red eTap AXS |
| ባርስ | BMC ICS የካርቦን ኮክፒት |
| Stem | BMC ICS የካርቦን ኮክፒት |
| የመቀመጫ ፖስት | BMC Teammachine 01 Premium Carbon |
| ኮርቻ | Selle Italy ፍላይ ማበልጸጊያ |
| ጎማዎች | DT Swiss PRC 1100 Dicut Mon Chasseral፣ Vittoria Corsa 25ሚሜ ጎማዎች |
| ክብደት | 6.79kg (56ሴሜ) |
| እውቂያ | zyrofisher.co.uk |
YouTube video player
ሁሉም ግምገማዎች ሙሉ በሙሉ ነፃ ናቸው እና በግምገማዎች ውስጥ ተለይተው በቀረቡ ኩባንያዎች ምንም ክፍያዎች አልተደረጉም
