በጥሩ የተሰሩ መንኮራኩሮች ብዙ ባለ ከፍተኛ ቴክኖሎጂ፣ከታወቁ ብራንዶች ጋር የሚነጻጸር፣ነገር ግን ዋጋ መለያ ያለው
በካዴክስ ቲዩብ አልባ ጎማዎች የተሰራ፣ Cadex 42 wheelset ከመሪዎቹ የካርበን ጎማዎች አሳማኝ አማራጭ ይሰጣል።
የጂያንት የአፈጻጸም ብራንድ፣ ካዴክስ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸውን የካርበን ጎማዎች፣ ጎማዎች እና ኮርቻዎችን ያቀርባል፣ Cadex 42 የመሃል ክፍል አማራጩ ነው። በሞከርነው የዲስክ ብሬክ ስሪት እና ሪም ብሬክ ውስጥ ይገኛል።
የጂያንት የራሱ ብራንድ ጎማዎች በራዳር ስር ይበርራሉ፣ ምንም እንኳን ኩባንያው ሁልጊዜም በጥራት ታዋቂነት ያለው ቢሆንም።ነገር ግን የ Cadex ብራንድ በተሽከርካሪ ጎማዎች የበለጠ ከፍተኛ መገለጫ ነው፣ በትላልቅ ነጭ ሎጎዎች ወይም overachieve tag ፣ በ CCC ቡድን ብስክሌቶች እና ከዚያ በፊት በ Giant-Alpecin ይሰራል።
የመንገድ ጎማ መስመር የ42ሚሜ ጥልቀት እንዲሁም 65ሚሜ ጥልቅ ሪም እና የዲስክ ብሬክ አማራጮችን ያካትታል። ለጊዜ-ሙከራ እና ለትራያትሎን አሽከርካሪዎች አራት ስፒከር እና የዲስክ ጎማዎች በቱቦ አልባ ወይም በቱቦ ቅርፀቶች አሉ።
ታዲያ ካዴክስ በ42 ዲስክ ወደ ካርቦን ዊልሴት ፓርቲ ምን ያመጣል? በመጀመሪያ፣ የዳይናሚክ ባላንስ ላሲንግ ስፒኪንግ ቴክኖሎጂ የንግግር ውጥረቱን ያዘጋጃል ይላል፣ ስለዚህም ተሽከርካሪው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ፣ ከመቆም ይልቅ፣ የመንኮራኩሩን ግትርነት እና ቅልጥፍና ከፍ ያደርገዋል።
Cadex ያንን ማሳካት የቻለው ወደ ፊት ለፊት እና ለኋላ ፊት ለፊት ባለው የኋለኛው ተሽከርካሪ ድራይቭ ላይ ትንሽ የተለያየ ርዝመት በመጠቀም ነው። በእረፍት ጊዜ፣ በመካከላቸው ከፍተኛ የሆነ የውጥረት ልዩነት አለ፣ ነገር ግን ይህ በስልጣን ላይ እስኪሆን ድረስ የተቀየሰ ነው።
ከሁለቱም የኋላ እና የፊት ዲስክ ብሬክ ጎማዎች rotor ጎን በተቃራኒው የሚተገበር ስርዓት ነው፣ ያልተመጣጠኑ የብሬኪንግ ሀይሎችን ለመቋቋም።
የካዴክስ 42 ዊልስ በፍጥነት እና በሚወጣበት ጊዜ በእርግጠኝነት ምላሽ ይሰጣል። ያ ደግሞ ወደ ጎማዎቹ ቀላል ክብደት ሊወርድ ይችላል፡ Cadex 1327g ጥንድ (1265g ለሪም ብሬክ አማራጭ) ይላል። በመንኮራኩሮቹ ውስጥ የካርቦን ፋይበር ስፓይፖችን ይጠቀማል፣ይህም ከብረት በ45% አካባቢ ይቀላሉ፣ለዚያ ዝቅተኛ ክብደት አስተዋጽኦ ያደርጋል።
ሪሞቹ አሁን ደረጃውን የጠበቀ ዩ-ቅርጽ ያለው መገለጫ አላቸው፣ይህም በመጀመሪያው ትውልድ ጥልቅ ክፍል የካርበን ጎማዎች ላይ ከሚታየው የV-መገለጫ የበለጠ መረጋጋትን ያመጣል። የሪም ካርበን አቀማመጥ በንግግር ቀዳዳዎች መካከል ያለውን ቁሳቁስ ለመቀነስ የተነደፈ ነው. መንጠቆ የሌለው ዶቃ ንድፍ ነው፣ በጠርዙ እና ጎማው መካከል ያለውን የግንኙነት ቦታ ለመጨመር፣ የተወሰነ ክብደት መላጨት እና ለስላሳ የጎማ/ሪም በይነገጽ ያቀርባል።
የዊልሴት ሰሪዎች ከ40ሚሜ እስከ 45ሚሜ ላይ ተቀምጠዋል እንደ ጥሩ ጥልቀት ለሁሉም-ዙር የካርቦን ዊልስ፣ይህም ብዙ ክብደት ሳይኖረው የኤሮ ጥቅማጥቅሞችን ይሰጣል ወይም በነፋስ መሻገሪያ ውስጥ እፍኝ መሆን።
የ Cadex 42 ዲስክ መንኮራኩሮችን በቀላሉ በሚያስደንቅ ሁኔታ፣ ያለምንም ውጣ ውረድ ማስተናገድ ችያለሁ። ካዴክስ ኤሮዳይናሚክስን እስከ 15 ዲግሪ በያው አንግል እንደሞከረ ይናገራል። መንኮራኩሮቹ በTrek Emonda ALR ላይ ባሉ (ከባድ የሚባሉት) የአክሲዮን ጎማዎች ላይ ጠቃሚ የሆነ ተጨማሪ ፍጥነት ሰጡኝ።
የCadex ማዕከሎች የተገነቡ እና በቤት ውስጥም የተሰሩ ናቸው። የመጨረሻውን ማሻሻያ ከፈለጉ ከሴራሚክ ስፒድ ተሸካሚዎች ጋር የሚጣጣሙ ቢሆኑም ከሴራሚክ ይልቅ ከፍተኛ ጥራት ያለው የብረት ማሰሪያዎችን ይጠቀማሉ. ነገር ግን Cadex ጥቅም ላይ የዋሉት ቁሳቁሶች እና የ hub ክፍሎች በትክክል መስተካከል ማለት ወደ ሴራሚክ መቀየር ትንሽ ትርፍ አለ ማለት ነው.
የፍሪ ዊል ለ12 ዲግሪ ተሳትፎ 30 ጥርስ የጠነከረ የብረት ራት አለው። ከተሞከረው ባለ 11-ፍጥነት Shimano ስሪት እንደ አማራጭ የXD-R ካሴት አካል ማግኘት ይችላሉ።
አሁን ከCadex በ£2, 499.98 ይግዙ
Cadex ጎማዎች ርካሽ አይደሉም፡ ለፊት ለፊት በ£1099.99 እና ለኋላ £1399.99፣ለተጣማሪው £2500 ይለያሉ። ነገር ግን ይህ ከመስመር ውጭ አይደለም እንደ Enve SES 3.4 እና ዚፕ 303 NSW፣ Cadex's wheelset ክብደት የኋለኛውን በ200g አካባቢ ከሚቀንስ የ 45ish ሚሊሜትር ጥልቀት ጎማዎች። እንደ ማቪች ካሉ ብራንዶች የሚመጡ ተመጣጣኝ አማራጮች ወደ £700 ርካሽ ሊሆኑ ይችላሉ።
Cadex መንኮራኩሮቹ በሁለት ዓመት ዋስትና እና በዋናው ባለቤት ምትክ የአምስት ዓመት ክስተትን ይደግፋሉ። ያ ከዚፕ የተሻለ ነው፣ ምንም እንኳን ኤንቬ ለዋናው ባለቤት የተወሰነ የዕድሜ ልክ ዋስትና ቢሰጥም።
ጥራት ያለው ቱቦ አልባ የጎማ ምርጫ
የ Cadex 42 ዲስክ ዊልስ በጣም ችግር ባለባቸው የመንገድ ንጣፎች ላይ በምቾት ሲንከባለሉ፣ የሙከራው ዊልስ ከካዴክስ 25ሚሜ ጎማዎች ጋር ቲዩብ አልባ ተጭኖ አግኝቼዋለሁ።እንደተለመደው በዘመናዊው የሪም/ጎማ ጥንብሮች ላይ እንደሚታየው ጎማዎቹ ከስመ ስፋታቸው በላይ በ28ሚሜ ወርድ ላይ ነበሩ፣ምክንያቱም ለትክክለኛው ሰፊው 19.4ሚሜ ውስጣዊ፣ 24ሚሜ ውጫዊ ጠርዞች።
እንደገና፣ ጎማዎች ጋይንት በስሙ ለረጅም ጊዜ የሸጠው ዕቃ ነው፣ስለዚህ Cadex tubeless ጎማዎች ከዚህ ልምድ ይጠቀማሉ። Cadex ለ 25 ሚሜ ጎማዎች በአንድ ጎማ 270 ግራም ክብደትን ይጠቅሳል። ይህ እንደ Schwalbe Pro One ካሉ ከፍተኛ-መጨረሻ ቲዩብ አልባ ጎማዎች ጋር ሊወዳደር ይችላል። ካዴክስ 23 ሚሜ እና 28 ሚሜ አማራጮችም አሉት፣ ሁሉም ዋጋ በአንድ ጎማ £64.99 ነው።
አሁን ከCadex በ£2, 499.98 ይግዙ
የዝቅተኛ መገለጫው የሄሪንግ አጥንት ትሬድ ተዘዋዋሪ መቋቋምን አይጨምርም፣ ነገር ግን ትንሽ ተጨማሪ እርጥብ መያዣ መስጠት አለብኝ፣ ምንም እንኳን የፀደይ መንገዶች በመጨረሻ ደረቁ፣ ይህንን መሞከር አልቻልኩም።
የCadex ጎማዎች ባለ አንድ ሽፋን መያዣ፣ ባለሁለት ውህድ ግንባታ፣ በሲሊኮን ላይ የተመሰረተ ጎማ በመጠቀም የመንከባለልን የመቋቋም አቅም ይቀንሳል ይላል። በመርገጡ ስር የ kevlar puncture መከላከያ ጥብጣብ አለ።
ማጠቃለያ
ስለዚህ ለከፍተኛ-ደረጃ የመሃል ክፍል የካርበን ዊልስ በገበያ ላይ ከሆኑ Cadex 42 ከተመሰረቱት የምርት ስሞች ጋር ትኩረት ይሰጣል። ፈጣን እና ጠቃሚ ጥንድ መቶ ግራም ከአንዳንድ ተፎካካሪዎች ቀላል ነው። እና ጫጫታ ያለው ፍሪ ጎማ ከወደዱ Cadex 42'sን ይወዳሉ - ከሞከርኳቸው በጣም ጩኸት አንዱ ነው።
