Pinnacle Dolomote 4 በክረምት የሚንቀሳቀሰው የዲስክ ብሬክ ሁለንተናዊ ነው። እንዲሁም ፍጹም ድርድር ነው።
ለ2016፣ Pinnacle በጣም ከፍተኛ ደረጃ የተሰጠውን የዶሎማይት ክልል ወስዶ የዲስክ ፍሬን ለመውሰድ ፍሬሞችን አሻሽሏል። ይህንንም በማድረግ በአግባቡ ተግባራዊ የሆነ ብስክሌት ፈጥሯል፣ ይህም በተጨማሪ የፊት እና የኋላ መቀርቀሪያ መጫኛዎች፣ በተጨማሪም 28c ጎማዎችን የመውሰድ አቅም (ምንም የጭቃ መከላከያ እስካልተገጠሙ ድረስ)። ስለዚህ፣ እያደገ የመጣውን ለቄንጠኛ፣ ለጥቅም የሚውሉ የመንገድ ብስክሌቶች ፍላጎት ማርካት ከተጨማሪ ጥቅም ጋር ለወደፊት ተከላካይ ብሬኪንግ ይህን ለስላሳ በተበየደው ቅይጥ መንገድ ብስክሌት ከሌሎቹ በላይ እንዲቆራረጥ ያደርገዋል? ወይስ በምትኩ ምልክቱን አምልጦታል? ለማወቅ አንብብ።
ፍሬም
የፒናክል የዶሎማይት ፍሬም እዚህ ካሉት ሦስቱ የሚለየው ኩባንያው ገመዶቹን ለመደበቅ መንገዱን በመውጣቱ እና ድል ነው። ሁላችንም በእጅ የተሰራውን ክፈፍ ውበት ለማድነቅ ነው, ነገር ግን ከፍተኛ መጠን ያላቸው አምራቾች ብዙውን ጊዜ የተዘበራረቁ ብየዳዎችን ያፈሳሉ. ከስላሳ ቱቦ ማያያዣዎች ባሻገር፣ ጥልቀት ያለው ብረታማ አረንጓዴ ቀለም በቀላሉ አስደናቂ ነው። ቱቦዎቹ የተጠጋጉ ናቸው፣ ወደ ባህላዊው የፍሬም ገጽታ ይጨምራሉ፣ የመቀመጫዎቹ እና የሰንሰለት መቆሚያዎቹ የኋላ አንግል ላይ ሲደርሱ በትንሹ ይጫወታሉ።
በቦታዎች ላይ ባለ ሶስት ጊዜ መታጠፍ ፒናክል ቱቦዎቹ ቀጭን፣ግን ጠንካራ እንዲሆኑ ያስችለዋል። ኬብሊንግ ከውስጥ ተዘዋውሯል - ለቴክትሮ የፊት ዲስክ ብሬክ ገመዱን የያዘው ቤት እንኳን. በመቀመጫዎቹ እና ሹካው ላይ ብጁ መጫኛዎች እንዲሁ ሻንጣዎችን ያስተናግዳሉ ፣ ይህ ጥሩ ተግባራዊ ንክኪ ነው።በተጨማሪም፣ ክፈፉ ለ 28c ጎማዎች ክሊራንስ አለው፣ የበለጠ ለስላሳ ጉዞ ከመረጡ፣ የጭቃ መከላከያ እስካልተገጠሙ ድረስ - የሪም ፍሬን አለመጠቀም አንዱ ጠቀሜታ። የዶሎማይት ጥልቀት የሌለው የጭንቅላት አንግል እና ዝቅተኛ የታችኛው ቅንፍ ለመረጋጋት የተነደፉ ናቸው፣ እና እርስዎ የሚያገኙት ያ ነው።
ቡድን
ባለ10-ፍጥነት ቲያግራ በፍጥነት አዲሱ 105 እየሆነ ነው? Pinnacle Tiagra 50/34 chainset (ይህ Hollowtech ተኳሃኝ ነው) እና ከTiagra shifters ጋር በጣም ጥሩ ግጥሚያ መሆኑ የሚያስደስት ነው - በጣም ውድ የሆኑ 105 ስሪቶችን ይመስላል። ምንም እንኳን የቲያግራ ቤተሰብ መመሳሰል በፊት እና በኋለኛው ሜች ላይ ቢስተጋባም ፒናክል ርካሽ ተከታታይ ያልሆነ 12-28 ካሴት እና የKMC ሰንሰለት ለመጠቀም መርጧል። የTRP's ሜካኒካል ስፓይሬ ዲስክ ብሬክስ እዚህ ላይ ትልቅ ልዩነት ነው፣ ምንም እንኳን የንጣፉን ማሻሸት ለማቆም የሶስት ደቂቃ ማስተካከያ ቢወስድብንም።
የማጠናቀቂያ መሣሪያ
እንደገና፣ የቤት ውስጥ ማጠናቀቂያ ኪት ዶሎማይትን ያስውበዋል። በእኛ ትንሽ ፍሬም ላይ የ 42 ሴ.ሜ አሞሌዎች ተስማሚ ናቸው. በአንዳንድ አጭር አቀበት ላይ መዶሻውን እንዲያወርድልን በጥቂቱ ተንቀጠቀጡ። ሆኖም ግን፣ የመቀመጫ ምሰሶው እና ኮርቻው፣ በሌላ በኩል፣ ትልቅ የኪት ቁርጥራጭ ናቸው። ከክሮሞሊ ሀዲድ ጋር በደንብ የታሸገው ወንበር ለጭንቀት ምክንያት አልሰጠንም እና 27.2ሚሜ መቀመጫ ምሰሶው የመንገዱን ሸካራነት ለማርገብ አስደናቂ ስራ ይሰራል። ይህ ቁልቁል በተጣመመ የላይኛው ቱቦ ታግዟል፣ ይህም ብዙ የመቀመጫ ምሰሶው እንዲወጣ ያስችለዋል።
ጎማዎች
እሺ፣ ለመጽሃፍቱ ማጠቃለያ ይኸውና - Pinnacle የቡድኑን በጣም ቀላል ዊልስ ይጫወታሉ። የፊት (1.38 ኪ.ግ.) እና የኋላ (1.96 ኪ.ግ) ዊልስ ክብደትን ከግምት ውስጥ በማስገባት ጥንድ ብሬክ ሮተሮችን ያጠቃልላል ፣ በንፅፅር የጅምላ እጦታቸው እናደንቃለን።በጉዞው ላይም ያሳያል - ለአመታት ካገኘናቸው በጣም ፍቃደኛ ንዑስ £1,000 የመንገድ የብስክሌት ልምዶችን መስጠት። የኬንዳ 25c ክሪቴሪየም ጎማዎች Gatorskin ተመሳሳይ ትሬድ፣ ጥልቀት የሌለው መገለጫ እና ቀዳዳን የሚቋቋም ባንድ ግምት ውስጥ በማስገባት ለሁሉም የአየር ሁኔታ ግልቢያ በቀላሉ ናቸው።
ጉዞው
የመጀመሪያው ብሬክ ወደ ጎን ይንቀሳቀሳል - የሚሽከረከር ዲስክ ሮተር በፍጥነት ተስተካክሏል - ይህ ብስክሌት እጅግ በጣም ጥሩ ነው። ፍላጎቱ ሲወስድዎት ፈቃደኛ፣ የሚችል፣ ምቹ እና የተሳለ አያያዝ አለው። እና ወደ ብሬኪንግ አቅሙ ከመድረሳችን በፊት ነው።
የሺማኖ አዲሱ፣ ባለ 10-ፍጥነት የቲያግራ ትስጉት አሰራር በክብደት እና በአፈጻጸም መካከል ድንቅ ስምምነት ነው። የዘመናችን ቲያግራ ከሺማኖ 105 ጋር እኩል ነው ማለት ይቻላል። በማርሽ መካከል በቀላሉ መቀያየር የፒናክልን የመንዳት ልምድን ይጨምራል።እንከን የለሽ ለስላሳ ብየዳዎች ሳታደንቁ፣ የዶሎማይት ፔዳል ላይ እንደ ጋኔን እየታተሙ ነው። እሱ እዚህ ካሉት ሌሎች ሶስት ብስክሌቶች ጋር ተመሳሳይ ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን ፍጥነቱን ለማንሳት፣ መውጣትን ለመቋቋም፣ በርሜል ወደ ማእዘናት እና የማቆም ንፅፅር ፍቃዱ አስደናቂ ነው።
የመሪውን የጭንቅላት አንግል በሙሉ ዲግሪ ከይገባኛል ጥያቄ ባነሰ መልኩ እንደለካን ከግምት ውስጥ በማስገባት በጣም ምላሽ ሰጪ መሪን አልጠበቅንም። ነገር ግን ፒናክል በማእዘኖች ውስጥ የተረጋጋ ቢሆንም፣ መስመራችን መሃከለኛውን ጥግ ማስተካከል ሲፈልግ ለፈጣን የአቅጣጫ ለውጦች በሚያስደንቅ ሁኔታ ምላሽ ሰጭ ነበር። የ 75 ሚሜ የታችኛው ቅንፍ ጠብታ የስበት ማእከልዎን እዚህ ከሌሎቹ ብስክሌቶች ያነሰ ያደርገዋል ፣ ይህም ሁል ጊዜ የመረጋጋት ስሜት ይፈጥራል ፣ በተለይም ሲወርድ። ምንም ነገር የእቅድ ለውጥ ካመጣ፣ መሀል መውረድን የሚያስከትል ከሆነ ፍሬኑ በራስ መተማመንን እንዲጨምር ይረዳል። ምንም እንኳን ለከፍተኛ ደረጃ ጎማዎች ከሌሎች ጋር ማዛመድ ባይችልም, በፒንኖክ ላይ ያለው የሽቦ-ቢንዶ ኬንዳ ክሪቴሪየም በጣም ጥሩ ነው.ለመጨበጥ እና ለመበሳት ደረጃ ከራሳችን የክረምት ብስክሌቶች ጋር ለመግጠም ሙሉ እምነት ይኖረናል።
ጂኦሜትሪ
| የተጠየቀው | የተለካ | |
|---|---|---|
| ቶፕ ቲዩብ (TT) | 545ሚሜ | 545ሚሜ |
| የመቀመጫ ቲዩብ (ST) | 470ሚሜ | 474ሚሜ |
| Down Tube (DT) | 629ሚሜ | |
| ፎርክ ርዝመት (ኤፍኤል) | 375ሚሜ | 376ሚሜ |
| ዋና ቲዩብ (ኤችቲ) | 140ሚሜ | 140ሚሜ |
| የጭንቅላት አንግል (HA) | 71.5 | 70.6 |
| የመቀመጫ አንግል (SA) | 73 | 73 |
| Wheelbase (ደብሊውቢ) | 991ሚሜ | |
| BB ጠብታ (BB) | 75ሚሜ | 75ሚሜ |
Spec
| Pinnacle Dolomite 4 | £800 |
|---|---|
| ፍሬም | 6061 ባለ ሁለት ቅባት ቅይጥ - የካርቦን ሹካዎች |
| ቡድን | ሺማኖ ቲያግራ |
| ብሬክስ | TRP ስፓይር ሜካኒካል ዲስኮች |
| Chainset | Oval Concepts 520፣ 52/36 |
| ካሴት | Shimano HG500፣ 12-28 |
| ባርስ | Pinnacle alloy |
| Stem | Pinnacle መንገድ ቅይጥ |
| የመቀመጫ ፖስት | Pinnacle alloy፣ 27.2ሚሜ |
| ጎማዎች | አሌክስ ስዕል |
| ታይስ | ኬንዳ ክሪተሪየም፣ 25c |
| ኮርቻ | የፒናክል ውድድር |
| እውቂያ | evanscycles.com |
