አዲስ የብስክሌት ማንቂያ፡ ልዩ ተሻሽሎ የተሰራ ኤስ-ዎርክስ ሮቤይክስን ይጀምራል

2024 ደራሲ ደራሲ: Bryan Jacobson | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 02:56

እንደ ሁሉም ብስክሌቶች ቀላል እና ፈጣን እንዲሆን ታስቦ ነው። ነገር ግን ይህ ደግሞ ለስላሳ ነው እና ለዘር አዘጋጆች ጠቃሚ መልእክት ያስተላልፋል

ምንም እንኳን ብስክሌቱ ምንም እንኳን ለሳምንታት በወንዶች እና በሴቶች ፕሮፌሽናል ቡድኖች ጥቅም ላይ የዋለ ቢመስልም ፣ ስፔሻላይዝድ አሁን አዲሱን ሩቤይክስን በይፋ ጀምሯል።

የአርእስ ዜናው የይገባኛል ጥያቄዎች ከቅርብ ጊዜው ቬንጅ ቀለል ያለ፣ ከአዲሱ ታርማክ የበለጠ አየር የተሞላ እና የምርት ስም ከስርዓተ-ፆታ ከተለዩ ብስክሌቶች ለመውጣት ወሳኝ ቀጣይ እርምጃ ነው።

የሳይክሊስት ምክትል አርታዒ ስቱ ቦወርስ ለአንድ ጊዜ እጁን ይዞ ነበር፣የመጀመሪያ ግንዛቤዎቹ እና የመጀመሪያ ጉዞ ግምገማ እዚህ ሊነበቡ ይችላሉ።

'Smoother ፈጣን ነው' ግን ኤሮ አሁንም ሁሉም ነገር ነው

በአዲሱ ስፔሻላይዝድ ሩቤይክስ አቀራረብ ወቅት የታሪክ ትምህርት ወደ የምርት ስሙ የመጀመሪያ ሙሉ ማንጠልጠያ የተራራ ብስክሌት ጅምር ይመልሰናል። ያኔ፣ አሽከርካሪዎች እንደዚህ ያለ ለስላሳ ግልቢያ ቀርፋፋ መሆን እንዳለበት እርግጠኞች ነበሩ፣ ያ ምቾት የሚገኘው በፍጥነት ዋጋ መሆን አለበት።

የልብ ምት ውሂብ እና በጊዜ የተያዙ ክፍሎች የተስተካከሉ ቅልጥፍናዎች ፈጣን መሆናቸውን አረጋግጠዋል፣ነገር ግን ከጥቂት አስርት ዓመታት በፊት ይዝለሉ እና ነገሮች በጣም ቀላል አልነበሩም።

የተለሳለሰ ግልቢያ በኃይል እና በፍጥነት ዋጋ እንደመጣ የሚሰማው ስሜት በዘመናዊው ፔሎቶን ውስጥ አሽከርካሪዎች የቀደመውን የሩባይክስ ድግግሞሹን ሲያሽከረክሩ ነበር፣ እና በዚህ ጊዜ የንፋስ መሿለኪያ ሙከራ አሽከርካሪዎቹ ትክክል መሆናቸውን አረጋግጧል፡ ዋትስ ነበር ለስላሳ መንገዶች እየጠፉ ነው።

ይህ የአዲሱ Roubaix እድገት ቢያንስ እንደ ወቅታዊው የS-Works Tarmac እትም ለስላሳ መንገዶች ፈጣን ጉዞን የማረጋገጥ መንገድ እንዲሆን አድርጎታል።

እንደ ፓሪስ-ሩባይክስ ላለ ውድድር ፔሎቶን የመጀመሪያውን የኮብል ስብስብ ከመምታቱ በፊት 100 ኪ.ሜ የሚሸፍን እና በእያንዳንዱ የሚቀጣ ኮብል ስብስብ መካከል ያሉትን ሁሉንም ዘመናዊ መንገዶች በማሽከርከር ላይ ላለው ውድድር በጣም አስፈላጊ ነው።

ሩባይክን ከጣርማቹ በላይ እንደ ኤሮ የማድረግ ምኞቱ፣ ይህ በማራዘሚያ ይህ የእገዳ ስርዓት ኮብል ባሸር ከመጀመሪያው ቬንጅ የበለጠ አየር ነው።

'Smoother is ፈጣን' በአቀራረብ ውስጥ ቁልፍ ሐረግ ነበር፣ እና በእያንዳንዱ ተናጋሪ ብዙ ጊዜ ከስፔሻላይዝድ ይደግማል። 'ኤሮ ሁሉም ነገር ነው' የኩባንያው ዋና ማንትራ ነው እና ከቅርብ ጊዜዎቹ ኤስ-ዎርክስ ቬንጅ ጋር በተያያዘ በተደጋጋሚ ሲሰማ፣ ይህ አዲሱ Roubaix በመንገድ ላይ ያሉ እብጠቶችን ከማስወገድ የበለጠ ብስክሌት መሆኑን ለማስታወስ ተዘጋጅቷል።

አዲስ የወደፊት አስደንጋጭ

በ Roubaix ባነር ስር የሚቀርበው አዲሱ የብስክሌት ክልል የላይኛው ጫፍ ከFuture Shock 2.0 ጋር አብሮ ይመጣል። የዚህ ቁልፍ አካል ነጂዎች ምን ያህል የእገዳ ስርዓት ማሰማራት እንደሚፈልጉ በትክክል እንዲያዘጋጁ የሚያስችል መቆጣጠሪያ ነው።

በመክፈቻው ዝግጅት ወቅት በፍላንደርዝ ኮብል እየነዱ ሳሉ እና በፓሪስ-ሩባይክስ መንገድ ላይ በጣም አድካሚ በሆነው ዘመዶቻቸው ላይ የወደፊት ድንጋጤ ለእንግዳው ቅጣት ሊከፈት ይችላል ነገር ግን በሴክተሩ መካከል ለሚደረገው አስፋልት ተዘግቷል።.

ይህ በዘንድሮው ውድድር ለፕሮ ቡድኖች አስፈላጊ መሆኑን ያረጋግጣል (ምንም እንኳን ለመጀመሪያው 100 ኪሎ ሜትር ወይም ከዚያ በላይ ቬንጅን የሚጠቀሙ አንዳንድ የቦራ-ሃንስግሮሄ ፈረሰኞችን ይመልከቱ)።

በታችኛው ጫፍ፣ ብስክሌቶቹ ከFuture Shock 1.5 ጋር ይመጣሉ፣ በአሮጌው ስሪት ላይ መሻሻል ግን በወሳኝነት ድንጋጤውን የመቆለፍ አማራጭ ከሌለ።

ከጾታ ባሻገር

'በሁለት ወንድ ብስክሌት ነጂዎች መካከል ከወንድና ከሴት የበለጠ ልዩነት ሊኖር እንደሚችል ተምረናል ሲሉ የስፔሻላይዝድ የሰው አፈጻጸም ኃላፊ ቶድ ካርቨር ይናገራሉ። 'ይህ ማለት ጾታ ብቻውን ልዩ ለማድረግ በቂ መረጃ አይሰጥም ማለት ነው።

'ብስክሌቶችን በወንድ ወይም በሴት መለየት የዘፈቀደ እና ጊዜ ያለፈበት ነው ማለት ነው። ከጾታ በላይ የምንሄድበት ጊዜ አሁን ነው ማለት ነው።'

በእርግጥ ዋናው የስፔሻላይዝድ አካሄድ 'በሌለበት ለውጥ አለማድረግ' ነው ምክንያቱም 'አፈጻጸም አፈጻጸም ነው'።

ይህ አካሄድ የተገለፀው የምርት ስም በሪቱል ብቃት ሲስተም በሚያገኘው ሰፊ የውሂብ መጠን ነው። በዓለም ዙሪያ ካሉ አሽከርካሪዎች የተገኘውን ስታቲስቲክስ በመጠቀም 'የሴቶች ልዩ' ብስክሌቶች አስፈላጊ እንዳልሆኑ ንድፈ ሃሳቡን አረጋግጧል።

ከዚህም በላይ ስፔሻላይዝድ የሥርዓተ-ፆታ አለመመጣጠንን ለመቅረፍ የበለጠ ለማድረግ በዘር አዘጋጆች ላይ ጫና ለመፍጠር የራሱን መድረክ እና አዲሱን የአስተሳሰብ መስመር እየተጠቀመ ነው።

የዝግጅቱ አንድ ክፍል ለመዝጊያ መስመር በድምፅ የተደገፈ ቪዲዮ አሁን ተመሳሳይ ስም ያለው ብስክሌት ለወንዶች እና ለሴቶች እኩል ነው ለምን ውድድሩም እንዲሁ ሊሆን እንደማይችል ጠቁሟል: 'Roubaix ከአሁን በኋላ ብቻ አይደለም. ለወንዶች ውድድሩም መሆን የለበትም።'

Venge vs Tarmac vs Roubaix

አዲሶቹ የታርማክ እና የቬንጅ ሞዴሎች በተመጣጣኝ ፍጥነት ሲጀመሩ፣የቀድሞዎቹ የኤሮ ግኝቶች እና የኋለኛው የክብደት መቀነስ አንድ ብስክሌት ሁሉንም ነገር ከማድረግ በፊት ምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ ጥያቄ ነበራቸው። ሌላው ይታደራል።

አሁን ወደዚያ ድብልቅ ውስጥ አዲሱ Roubaix ነው፣ ይህም ከላይ እንደተጠቀሰው አሁን ካለው ታርማክ የበለጠ አየር ነው። በቦልስ-ዶልማንስ፣ በቦራ-ሃንስግሮሄ ወይም በዴሴዩንንክ-ፈጣን እርምጃ ለሙያተኛ አሽከርካሪ በእያንዳንዱ ቀን የትኛውን ብስክሌት መንዳት እንዳለበት እያንዳንዱ ሞዴል በእጃቸው መምረጥ ቀላል ነው።

ነገር ግን ለዕለታዊ ደንበኛ ምርጫ መደረግ አለበት። የዚያ ምርጫ አስቸጋሪነት የብራንድ አምባሳደር እና ጡረታ የወጣ የክላሲክስ ሻምፒዮን ዮሃንስ ሙሴው በመክፈቻው ወቅት የነካው ነገር ነው።

'ለእኔ ሩቤይክስ በቬንጅ እና በጣርማ መካከል ነው ሲል አስረድቷል። በዚህ ብስክሌት ግልፍተኛ ነው፣ ለስፖርተኞች ጥሩ ነው እና ከፈለግክ የተወሰነ ምቾት ይኖርሃል።

'በኋላ፣ በተለይም፣ በጣም ጨካኝ ነው እና ይህ ከሌላው ሩቤይክስ የበለጠ ጥቅም ነው። አሮጌው ሩቤይክስ ሁሉም ምቹ ነበር ነገር ግን ትንሽ በጣም ቀርፋፋ ነበር። ይህ ብስክሌት ፍጥነት አለው፣ ጠበኛ ነው፣ እና ብዙ ምቾት አለው።

'ይህ ብስክሌት ለሩባይክስ የሚያስፈልግዎ ብስክሌት ነው፣ነገር ግን ይህ ብስክሌት ለRoubaix ብቻ አይደለም።'

ቅዳሜና እሁድ ለመጓዝ የሚሄድበትን ማሽን ምርጫ በማሰላሰል ሙሴዩው አክለው፡- 'በጣርማክ እና በሩባይክስ መካከል ምርጫ ማድረግ በጣም ከባድ ነው።

'ኮብል የሚጋልቡ ከሆነ ሩቤይክስ ነው፣ነገር ግን ታርማክ በእውነቱ ከፍተኛ ብስክሌት ነው ስለዚህ የትኛው ብስክሌት የተሻለ ነው ብሎ ለመናገር አስቸጋሪ ነው።'