የኢሮይካ የብስክሌት ውድድር ከጣሊያን ድንበሮች በላይ ተስፋፍቷል። ብስክሌተኛ በመጀመሪያው የደቡብ አፍሪካ እትም ላይ የጠጠር ዱካዎችን ይፈታል
በትንሿ የሞንታጉ ከተማ ብዙ የተደነቁ ፊቶች አሉ።
በእነዚህ ክፍሎች ብስክሌት መንዳት ያልተለመደ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ አይደለም - እንዲያውም በተቃራኒው።
ደቡብ አፍሪካ ላለፉት አስርት አመታት በብስክሌት መንዳት እና ዌስተርን ኬፕ በርካታ የመድረክ እና የአንድ ቀን የመንገድ እና የተራራ የብስክሌት ክስተቶች መገኛ ሆናለች። ይህን ከዚህ በፊት አይተውት አያውቁም።
ከተለመደው የተጠቀለለ ሊክራ ፔሎቶን ሳይሆን የአካባቢው ሰዎች ከሲታ ብረት የተሰሩ ቱቦዎች በተሠሩ ብስክሌቶች አሮጌ የሱፍ ቢስክሌት ማልያ ለብሰው ትንሽ ጥጥ ካሴት ለብሰው በሞትሌይ ቡድን ላይ በሚያስደንቅ ሁኔታ ሲመለከቱ ይስተዋላል።
እና የቦታ ሩጫ የመደበኛ ውድድር መጀመርን እንደሚያስከትለው በተቃራኒ ይህ ዕጣ በሰላማዊ መንገድ እየተጨዋወቱ እና ፔዳሎቻቸውን በተሻለ የመዝናኛ ፍጥነት ሊገለጽ በሚችል መልኩ እያዞሩ ነው።
ተመልካቾች የማያውቁት ይህ ሜዳው ምን እንደሚገጥመው ሲታሰብ በጣም አስተዋይ ዘዴ መሆኑን ነው።
'ምንድን ነው ወዴት እየሄድክ ያለህ?' የ1984 ዓ.ም የፔጁ ክላሲክን እያየሁ የእንግዳ ቤታችን ባለቤት ባለፈው ከሰአት በኋላ ያቀረበው የምር የተደነቀ ጥያቄ ነበር።
እኔ እንደ ፓቲና የማየው ዓይኖቹ እንደ ዝገት በግልጽ ይመዘገባሉ።
እሱ የተራራ ብስክሌተኛ ነው። የእሱ ጥቁር ካርበን ስፔሻላይዝድ በኩራት በረንዳ ላይ ቆሞ ይታየኛል። 'ወደ ኦውበርግ ማለፊያ።'
አራቱን ቃላት እደግመዋለሁ፣ ምንም እንኳን በዚህ ጊዜ በትንሹ በራስ መተማመን።
ጥንቃቄ ጅምር
በመጀመሪያው 500ሜ ሞንታጉ ዋና ጎዳና ላይ ለጥንቃቄ ብቃታችን ምክንያቱ ይህ ማለፊያ ነው። ያ እና የት መሄድ እንዳለብን ማንም እርግጠኛ ያለመሆኑ እውነታ።
የመሄጃ ምልክት፣ ነገሩ የዝግጅቱ ጠንካራ ነጥብ አይደለም። በኤሮይካ ደቡብ አፍሪካ ድህረ ገጽ ላይ ‘አስፈሪ’ ተብሎ የተገለፀው ኦውበርግ በ140 ኪሎ ሜትር ‘ኬይሲ’ መንገድ ላይ ትልቁ አቀበት ሲሆን ወደ ሰሜን እና ከዚያም ወደ ምስራቅ ከሞንታጉ ወደ ትልቅ ክብ ጉዞ ይወስደናል።
ከ140ኪሜው 100ኪሜ አካባቢ በጠጠር ላይ ነው የመጨረሻው 40ኪሜ ፍጥነቱ ወደ ከተማው ከመመለሱ በፊት ሁለት ቁልቁል የሚያልፍ ፍንዳታ ወድቋል።
በጥያቄ ውስጥ ያለነው 'እኛ' 41 ፈረሰኞች ሲሆን የተቀሩት 142 ተመዝጋቢዎች አጭር 90 ኪሎ ሜትር 'ኮግማን' እና 50 ኪሜ 'ኪንግና' የመንገድ አማራጮችን በመያዝ ልክ እንደ ኬሲ ሁሉ በሦስቱ ወንዞች ስም የተሰየሙ ናቸው። በሞንታጉ የሚሰበሰቡት።
እነዚህ ቁጥሮች በአውሮፓ ኢሮይካ ውስጥ ከሚሳተፉት በሺዎች ከሚቆጠሩት ጋር አሰልቺ ሊመስሉ ይችላሉ፣ነገር ግን ትንሽ የብስክሌት ቅርስ ላላት ሀገር ይህ ጥሩ ነው።
እንዲሁም በእይታ ላይ አንዳንድ አስደናቂ ቪንቴጅ ብስክሌቶች አሉ።የዝግጅቱ ኮከቦች የኤሮይካ ዝነኞች ናቸው - ሉቺያኖ ቤሩቲ በ1907 በእንጨት በተሰራው ፒጆ ላይ እና ፓኦሎ ካቫዙቲ በ1935 ቢያንቺ ቦቬት ላይ - ነገር ግን የአካባቢው ነዋሪዎች አንዳንድ አስደናቂ ማሽነሪዎች እና በርካታ ቪንቴጅ ጣሊያንኛ፣ ፈረንሳይኛ፣ እንግሊዘኛ እና ጀርመንኛ አሏቸው። ብስክሌቶች ከእንጨት ስራ እና ከዘመኑ ልብሶች ጋር ታይተዋል።
የመጀመሪያዎቹ 20 ኪሜ በምክንያታዊነት ጠፍጣፋ ናቸው፣ ነገር ግን ያለምንም ችግር አይደለም። የአየሩ ሁኔታ በሚያምር ሁኔታ ጥርት ያለ እና ጥርት ያለ ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን ባለፉት 24 ሰዓታት ውስጥ ክልሉ በከባድ ማዕበል ተመትቶ የጭቃ ኪሶችን በመተው ፍትሃዊ በሆነ የታሸጉ የጠጠር መንገዶች።
በጣም ለስላሳ መስመር መፈለግ ትጋት የተሞላበት አይን እና አንዳንድ ወደፊት እቅድ ማውጣትን ይጠይቃል ነገርግን አሁንም የድሮ ብስክሌቶቻችን ድብደባ ወስደዋል እና ብዙ የውሃ ጠርሙስ ከቤቱ ውስጥ ተለቋል።
ከእነዚህ አንዱን ለማምጣት የአንዱ ፈረሰኛ ሞኝነት ነው ከፊት ለፊቴ ሌላ ሁለት የሚያወርድ እና ደም ከጨለማ አፈር ጋር ይቀላቀላል።
ወደ 'አሮጌው ተራራ'
ኦበርግ ቀጥሎ ነው። 8 ኪሜ ርዝማኔ ያለው በአማካይ ከ 5% በላይ የሆነ ቅልመት ያለው ሲሆን 9% በከፍተኛው ቁልቁል ይመታል። በጥንታዊ ብስክሌቶች ከጠንካራ ማርሽ ጋር ይህ እውነተኛ ጉልበተኛ ነው።
የቀድሞው የሌሊት አውሎ ንፋስ የተበላሸውን ወለል አሽቆልቁሏል እና መጎተት መፈለግ ፈታኝ ነው።
የእኔን ነጠላ-ፍጥነት ተራራ ብስክሌቴን የተወሰኑትን ከእነዚህ ዱካዎች ከፍ በማድረግ ክብደቴን ከኋላ ተሽከርካሪው በላይ እያቆየሁ ከኮርቻው ላይ ፔዳል ማድረግን ተለማምጃለሁ፣ነገር ግን እዚህ ቴክኒክ እንኳን የተወሰነ ስኬት አለው።
በእኔ አስጎብኝ ጎማዎች ላይ ምንም ማዞሪያዎች የሉም እና 42/23 በጣም ቀላሉን የማርሽ ሬሾን ይወክላል።
አሁንም ቢሆን የማያቋርጥ እድገት አደርጋለሁ። ከዚህም በላይ፣ በእውነቱ፣ መንገዴን ከበርካታ አሽከርካሪዎች በላይ መርጬያለሁ፣ እና በትንሹ የፍጥነት ፍንዳታ ከላይ እስከ መጀመሪያው የውሃ ነጥብ 30 ኪ.ሜ. ላይ አድርጌያለሁ።
ሶስት ብስክሌተኞች ጠርሙሳቸውን የሚሞሉ ሲሆኑ በሜዳው ላይ በጣም ስለታም ያለን ይመስላል። ከመካከላቸው አንዱ ማርሴል ክኔክት ነው፣ በ1981 በቀይ እና ነጭ ቼሲኒ ላይ ያለው የስዊዘርላንድ ዜጋ።
እሱ ተግባቢ ነው እና በሚቀጥሉት ጥቂት ኪሎሜትሮች ውስጥ ውይይት እንጀምራለን ። ማርሴል ኢሮይካን በጋይዮሌ፣ ኢጣሊያ ሁለት ጊዜ ሰርቷል - ይህን አሁን አስደናቂ ክስተት ብቻ ለሰማነው ሌሎቻችን የሚያስቀና ገጠመኝ - ነገር ግን ቀጥሎ የተናገረው ነገር የቅንድብ መነሳት ነው።
'ከስሜታዊ እይታ አንጻር እነዚህ የሚቀጥሉት ስድስት ሰዓታት በብስክሌት ካጠፋኋቸው ምርጦች እንደሚሆኑ አስቀድሜ አውቃለሁ።
'ኢሮኢካ በጣሊያን ውስጥ በጣም ጥሩ ነው፣ አሁን ግን በጣም ትልቅ ነው። እዚህ ግን፣ በዚህ አስደናቂ ገጽታ፣ በዚህ የአፍሪካ ሰማይ ስር፣ እኛ አራታችን ብቻ ነን። ለእኔ ይህ በጣም አስደናቂ ነው።'
ፍጹም መንገዶች
ትክክል ነው። በአፍሪካ ጫፍ ላይ መኖራችንን እገምታለሁ ይህን ነገር እንደ ቀላል ነገር እንወስዳለን ፣ ግን እዚህ እኛ አሁን በሚያምር ለስላሳ ፣ ተንከባላይ በሆነው የሮይክራንስ የግል ተፈጥሮ ጥበቃ ፣ ገጠራማው በቀደመው ቀን ዝናብ ትኩስ በሆነው መንገድ ላይ እየተጓዝን ነው።.
በፋይናንሺያል አገልግሎቶች ማስታወቂያ መካከል ያለን ይመስላል፣ስለዚህ ፍፁም እና ምኞቱ ትእይንቱ ነው።
በቀኝ በኩል እኛ ስናልፍ በጥንቃቄ ከሚመለከተን ከአፍሪካ ሰንሰለቶች ትልቁ የሆነውን አምስት ኢላንድን አለፍን።
በግልጽ የቆዩ የብረት መንገድ ብስክሌቶች ለከተማ ነዋሪዎች እንደሚያደርጉት ሁሉ ለእነሱም እንግዳ ናቸው።
ከአጭር ጊዜ በኋላ በብስክሌት ወደ ጭቃ ጉድጓድ ውስጥ እንገባለን። የመንገዱን አጠቃላይ ስፋት ይሸፍናል፣ እና የተቀሩት ሶስቱ ማለፍ ችለዋል፣ ግን እንደ እድል ሆኖ፣ እኔ የመረጥኩት መስመር በጣም ጥቅጥቅ ባለ ጨለማ ውስጥ ያልፋል።
ቀጫጭን ጎማዎቼን እየጠባሁ፣ እግሬን በፍጥነት ከጣት ክሊፖች አውጥቼ አዲሱን 'አሮጌ ክምችት' ሌ ኮክ ስፖርቲፍ ጫማዬን በወፍራም ጭቃ እያደነቅኩ።
ከወር በፊት በገዛኋቸው ሳጥናቸው ውስጥ፣ ይህ የ1980ዎቹ ዘመን የብስክሌት ኪት ለኤሮኢካ ትልቅ ግኝቴ ነበር። ተስማሚ አይደለም።
ክፍላቸው አሁን በጭቃ ተጨናንቋል፣ማጡን ለመምረጥ ማስወገድ እና መልቲ መሳሪያ ያስፈልጋቸዋል።
የእኔ ጋላቢ ጓደኞቼ እንዳሉ ሁሉ፣ ለመሻገር አሁንም የማጠናቀቂያ መስመር አለ እና ከመንገድ ጠፍተዋል። የእኔ ኢሮይካ የሚስብበት ቦታ ይህ ነው።
