ልዩ ችቦ 2.0 የብስክሌት ጫማ ግምገማ

ዝርዝር ሁኔታ:

ልዩ ችቦ 2.0 የብስክሌት ጫማ ግምገማ
ልዩ ችቦ 2.0 የብስክሌት ጫማ ግምገማ

ቪዲዮ: ልዩ ችቦ 2.0 የብስክሌት ጫማ ግምገማ

ቪዲዮ: ልዩ ችቦ 2.0 የብስክሌት ጫማ ግምገማ
ቪዲዮ: Индикаторная отвертка Как пользоваться индикаторной отвёрткой 2024, ግንቦት
Anonim
ምስል
ምስል

የመካከለኛ ዋጋ ጫማ ከጠንካራ-ወደ-ምቾት ጥምርታ ጋር ወደ ፍፁም ቅርብ

ህይወት ስለ ሚዛኖች ነው፡የእርስዎ የስራ/የህይወት ሚዛን፣ የብስክሌት ጉዞ/የጋብቻ ቃል ኪዳን ሚዛን፣ ኧረ…በመካከለኛው ምስራቅ ያለው ስስ የሃይል ሚዛን…? ሃሳቡን ገባህ። ነገር ግን ሚዛናዊነት ብዙውን ጊዜ ከመስማማት ጋር ተመሳሳይ ነው። ነገር ግን የመካከለኛው ክልል ስፔሻላይዝድ ቶርች 2.0 የብስክሌት ጫማዎች በጣም ጥቂቶችን ይይዛሉ - ካለ - ለ £158 ዋጋ መለያቸው።

በግትርነት፣ ቀኑን ሙሉ በሚጋልብ ምቾት እና በተከበረ ክብደት መካከል የሚያስቀና ሚዛን ማምጣት ችለዋል።

የቴክኖሎጂ ውድቀት ከካሊፎርኒያ ኩባንያ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ሞዴሎች ቶርች 2.0ን ለ250 ፓውንድ ጫማ የሚያሟሉ በርካታ ባህሪያትን አስታጥቋል።

'በ Torch ጫማችን ሁል ጊዜ ከS-Works ሞዴል ብዙ ጥቅሞችን ለአሽከርካሪዎች በሁሉም የዋጋ ነጥቦች ለማምጣት እንፈልጋለን ሲሉ የስፔሻላይዝድ ምርት ማኔጀር ስቴፈን ኩዋይ ተናግረዋል።

'በቶርች 2.0 ላይ፣ ትልቁ ማሻሻያዎች የካርቦን መውጪያ፣ IP1 Boa መዘጋት በተበየደው መመሪያዎች እና ሙሉ በሙሉ የተበየደው በላይኛው እንደ S-Works ተመሳሳይ የግንባታ ዘዴ በመጠቀም ነው ሲል ያስረዳል።

መዘጋቱን በቅድሚያ በማስተናገድ፣ የመደወያ መዝጊያዎች ከሞተር ሳይክል እና የክረምት የስፖርት ጫማዎች ከብዙ ጨረቃዎች በፊት ወደ ብስክሌት መንዳት ሲሰደዱ 'የእባብ ዘይት' ጥንቃቄን ትንሽ ፍንጭ እቀበላለሁ። አስተውል, እኔ በአጠቃላይ ዘግይቶ የማደጎ ነኝ; እስከ 2008 ድረስ የመጀመሪያውን የሞባይል ስልክ ውል አላገኘሁም።

ነገር ግን በችቦው ላይ በIP1 መደወያዎች ወድቄያለሁ። ለምን? ለመስተካከል ቀላል የሆኑ ሞተዋል - ለማጥበቅ በሰዓት አቅጣጫ ያዙሩ ፣ ለመልቀቅ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ፣ ለመልቀቅ ይጎትቱ። እንዲሁም፣ ይህ የቦአ መደወያ ሞዴል በጫማው የላይኛው ክፍል ጥሩ 7ሚሜ ኩራት ተቀምጧል፣ስለዚህ በዙሪያው እየተንከራተቱ አይደለም ፣በጭፍን በዝንብ ላይ የሚስማማውን ማስተካከል ካስፈለገዎት በሚወዛወዙ ጣቶች ለማግኘት እየሞከሩ ነው።

ምስል
ምስል

Specialized Torch 2.0 ጫማ ከኢቫንስ ሳይክል በ£158 ይግዙ።

በመጀመሪያ ላይ ልዩ ስሜት የሚሰማው በስፔሻላይዝድ ችቦ 2.0 ጫማ ላይ በቀላሉ የማይለዋወጥ ማዕከላዊ ምላስ ነው፣ነገር ግን መተንፈስ የሚችል፣ደህንነቱ የተጠበቀ፣በጥቅም ላይ የዋለ እና የቁርጭምጭሚቱን ፊት በጣም ለስላሳ በሆነ የጨርቅ ቁሳቁስ ይገናኛል።.

አጠቃላዩ ብቃት ከመሃል እግሩ ጋር ተጣብቋል፣ነገር ግን ከለበስኳቸው ስፔሻላይዝድ ጫማዎች የበለጠ ክፍል ያለው የእግር ጣት ሳጥን ያለው ነው። ጥንድ በመስመር ላይ እያዘዙ ከሆነ በግማሽ ዩሮ መጠን መቀነስ እና ከፍፁም ምቾት ይልቅ ለኃይል ማስተላለፍ የበለጠ አስፈላጊ እስከሆነ ድረስ። በተሻለ ሁኔታ፣ የአካባቢዎን የብስክሌት ሱቅ ይጎብኙ እና ጥንድ በአካል ይግዙ።

'ሙሉ በሙሉ የተበየደው ጥልፍልፍ/TPU የላይኛው የዞን መጠቅለያ ተስማሚ እንፍጠር፣' Quay ጨምር። 'አስፈላጊ በሆነበት ቦታ መያዣ መፍጠር እንችላለን ነገር ግን የበለጠ ምቾት ወደምንፈልግበት ቦታ ለስላሳ እንዲሆን ማድረግ እንችላለን።' እና ያዙት፣ በተለይም ተረከዙ ላይ፣ በሙከራ ልምድ ያለው ዜሮ መንሸራተት።

በስፔሻላይዝድ 'ግትርነት ደረጃ 7.0 ያስመዘገበው የካርቦን መውጣቱ (ከ'መጠነኛ ግትር' ጋር በማመሳሰል) ኃይልን በቀላሉ እና በብቃት የሚያስቀምጥበት መድረክ ያቀርባል። እንዲሁም አጠቃላይ የሆነውን የ42 ጫማ ክብደት ወደ 237 ግ (ናይሎን ሶልድ ስፔሻላይዝድ ችቦ 1.0 ጫማ ከተባለው 263ጂ ጋር ሲነጻጸር) ለማውረድ አስተዋፅኦ ያደርጋል።

Flex ብዙም አይሰማም ነገር ግን ምንም አይነት መገናኛ ነጥብ የለም በ 80 ኪሜ ቅዳሜና እሁድ ባልተቀላቀለ መሬት ላይ ጉዞ።

የጎማ ተረከዝ እና የእግር ጣት ቦታዎች እስካሁን ድረስ ከኩሽና ሊኖ እስከ የህዝብ ቤት ባንዲራ ድንጋይ ወለል ላይ ባሉ ቦታዎች ላይ ከመንሸራተት ነፃ ሆነዋል። ልክ ኮክ፣ አእምሮ… ህይወት፣ ከሁሉም በላይ፣ ሁሉም ስለ ሚዛን ነው…

የሚመከር: