የኸርሽ ዲስክ ግምገማ

2024 ደራሲ ደራሲ: Bryan Jacobson | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 02:56

የሄርሽ ዲስክ ፍሬም ምስጢርን ለመግለጥ ከዝርዝሩ ባሻገር እና ከስር ስር መመልከት ያስፈልግዎታል

የፖፕ ጥያቄዎች። የሚከተሉት ምህፃረ ቃላት ምንን ያመለክታሉ? (1) ናሳ (2) ስኩባ (3) ኳንጎ (4) ሌዘር (5) ሄርሽ። መልሶች ከታች። እሺ፣ አሁን አንድ እሰጥሃለሁ፡ Hersh. የምርት ስሙን ለመጀመሪያ ጊዜ ሳገኘው ሄርሽ በ1960ዎቹ ለባለሞያዎች የሚነገር ብስክሌቶችን ይፈጥር የነበረ ያረጀ ጣሊያናዊ ማስተር ፍሬም ገንቢ ስም እንደሆነ ገምቼ ነበር፣ ነገር ግን የስፖንሰርሺፕ ግጭቶችን ለማስወገድ በዋና የብስክሌት ምልክት አርማ ተዘጋጅቷል፣ ነገር ግን ሁሉም ትልልቅ ብራንዶች ምርቱን ወደ ሩቅ ምስራቅ ሲልኩ ለራሱ ሱቅ ያቋቋመ።ያ የአብዛኞቹ ትናንሽ፣ ጣሊያን-የተገነቡ የብስክሌት ብራንዶች ታሪክ ይመስላል፣ ግን በእውነቱ የሄርሽ ጉዳይ አይደለም። ኩባንያው እ.ኤ.አ. በ 2009 የተቋቋመ ሲሆን ስሙም የታሪክ ፣ የኢነርጂ ፣ የምርምር እና ልማት ፣ ስፖርት እና ከፍተኛ ደረጃ ምህፃረ ቃል ሆኗል ። ያዝ።

ጂግስ ለኪራይ

በዚህ ዘመን ብዙ ብስክሌቶች በጣም ውድ ናቸው፣ እና ብዙ ደንበኞች የህልማቸውን ብስክሌት ለማግኘት በጣም ትልቅ ገንዘብ ለመክፈል ተዘጋጅተዋል። ነገር ግን ይህ ማለት ዋጋ ከግምት ውስጥ አይገባም ማለት አይደለም፣ ከዋና ዋና ብራንዶችም ጋር፣ እና በHersh ዲስክ መጀመሪያ ላይ ልዩ ሉህን ከዋጋው ጋር ማነፃፀር አልቻልኩም። ሜካኒካል አልቴግራ? ቅይጥ መቀመጫ ፖስት? የቤት ውስጥ መንኮራኩሮች? 60ቲፒአይ ጎማዎች? ከ £18 ባነሰ ዋጋ ከትልቅ የመስመር ላይ ቸርቻሪ ሊገዛ የሚችል ኮርቻ? እነዚህ ክፍሎች £4, 895 አጠቃላይ የዋጋ መለያ ወደ ብስክሌት የሚጨመሩት እንዴት ነው?

ያ ማንኛቸውንም ነጠላ አካላት ለማንቋሸሽ አይደለም፣ ነገር ግን ለአምስት ለሚጠጉ ታላቅ ብዙ ነገር እጠብቃለሁ። ምን እየተፈጠረ እንዳለ ለማወቅ ከዩኬ አከፋፋይ ቤን ሂጊንስ ጋር ተገናኘሁ እና ሁሉም ነገር ግልፅ ሆነ። ይህ ተራ ፍሬም አይደለም።

'Hersh በጣሊያን ውስጥ ሙሉ በሙሉ በእጅ የተሰራ ዋና የክፈፎች ክልል አለው። በታዋቂው የፍሬም ሰሪ ከቱቦ ወደ ቱቦ ግንባታ ነው፣ እና እንደዚህ አይነት ዲስኩ ሙሉ ለሙሉ ብጁ ነው፣ ከጂኦሜትሪ እስከ ግልቢያ ማስተካከያ እስከ ታችኛው ቅንፍ ምርጫ ድረስ' ይላል Higgins። 'ሁሉም በፍሬም ዋጋ ውስጥ ተካትቷል፡ £2, 450።'

በድንገት ነገሮች እንግዳ አይመስሉም። አዎ፣ £2፣450 ለአንድ ፍሬም እጅግ በጣም ብዙ ገንዘብ ነው፣ነገር ግን በብስክሌት አነጋገር ያን ያህል እብድ አይደለም። በተለይ 'ታዋቂው ፍሬም ገንቢ' Sarto መሆኑን ሲያውቁ።

Tilor የተሰራ

የአንድ የብስክሌት ብራንድ መገምገም እንግዳ ነገር ይመስላል፣ስለ ሌላ አምራች ማውራት ይጀምራል፣ነገር ግን ሄርሽ ዲስክ በሚመለከትበት ቦታ አስፈላጊ ነው። ቁልቁል ቱቦው ላይ ያለው ስም ሄርሽ ቢሆንም የብስክሌት ፍሬም አምራቹ ሳርቶ ነው፣ እና ይህን እውነታ እንዳወቅኩ የብስክሌት ፍላጎቴን አነሳሳው።

ሳርቶ (በመስራቹ አንቶኒዮ ሳርቶ የተሰየመ እና በጣሊያንኛ 'ስፌት' ማለት ነው) ከ1950ዎቹ ጀምሮ ፍሬሞችን እየሰራ ነው። ከቬኒስ ወጣ ብሎ ወደ Sarto ተቋም ይሂዱ እና ከፍተኛ ችሎታ ያላቸው የፍሬም ሰሪዎች ቡድን ከባዶ ፍሬሞችን ሲሰሩ ያያሉ። ከርካሽ በጣም የራቁ ናቸው፣ ነገር ግን ከዚህ ቀደም ሁለት ሳርቶስ - ሱፐርላይት አሶላ (እንደ ነርቭ 600SL rebadged) እና የአየር መንገድ ሳርቶ ላምፖ - ገንዘቡ ዋጋ አላቸው እላለሁ፣ ምንም እንኳን እነዚህ ክፈፎች በሰሜን በኩል £3 ያስከፍላሉ።, 000 እያንዳንዳቸው።

ለአንዳንዶች የብስክሌት ብራንድ የራሱን ፍሬም አይሰራም፣ነገር ግን ከሌላ አቅራቢ በመንገድ ላይ የሚያገኛቸው የሚለው ሀሳብ እንደ ማጭበርበር ሊመስል ይችላል፣ነገር ግን እውነታው ይህ በሁሉም ኢንዱስትሪዎች ውስጥ እና በተለይም ይቀጥላል በብስክሌት ገበያ ውስጥ. በበይነመረቡ ዙሪያ ስካውት ይኑርህ እና የትኛው ኩባንያ በእርግጥ በአካል ብስክሌትህን እንደሰራ ስታውቅ ትገረም ይሆናል። ከሁሉም በላይ፣ የመጨረሻው ውጤት በእውነቱ ከፍተኛ ጥራት ያለው ምርት ካገኙ፣ በእውነቱ በጎን በኩል ያለው ስም ምንም ይሁን ምን ለውጥ ያመጣል?

በራሴ የመርማሪ ስራ እና ከHiggins ጋር ባደረግሁት ውይይት ሄርሽ ዲስክ በትንሹ የተስተካከለ የሳርቶ ኢነርጂያ ስሪት ነው። ብዙ ገፅታዎች ተመሳሳይ ይመስላሉ፣ ነገር ግን ከሄርሽ አንዳንድ ተጨማሪ የንድፍ ግብዓት እንዳለ ለመጠቆም በቂ ልዩነቶች አሉ።

Energia እኔ የተሳፈርኩት ብስክሌት አይደለም፣ነገር ግን ከሄርሽ ዲስክ 1,150 ፓውንድ እንደሚያስወጣ እና አንዳንድ ግልጽ ልዩነቶች እንዳሉ አውቃለሁ። እነዚህም በትንሹ የታጠፈ የላይኛው ቱቦ፣ የቦልት-አክስልስ አማራጭ እና በተለይም በሳርቶ ኢነርጂ ውስጥ ከፍተኛ ሞጁል M46J ቅርፅ ያላቸው የተለያዩ የካርበን ፋይበር እና በሄርሽ ዲስክ ውስጥ መካከለኛ ሞጁል T800 ፋይበር ያካትታሉ። በሌላ አገላለጽ, ምንም እንኳን በጣም ተመሳሳይ ቢመስሉም, Energia የተሰራው ከክፍል ንጥረ ነገሮች ነው. ይህ ግን ከሄርሽ ዲስክን ለመጉዳት አይደለም. እንደ ፍሬም ስብስብ አሁንም ከፍተኛ እውቅና ካለው ምንጭ የተገኘ ከፍተኛ ደረጃ ያለው የእጅ ጥበብ ስራ ነው።ክፈፉ ምን ያህል ጥሩ እንደሆነ ማወቅ ግን አስቸጋሪ ስራ እንደሆነ ተረጋግጧል።

ኸርሽ ግን ትክክለኛ

ንስር አይን ያላቸው ተመልካቾች በምስሉ ላይ ባለው ፍሬም ላይ 'ዲስክ' እና እዚህ የተጻፈው 'ዲስክ' ላይ ልዩነት ያያሉ። ይህ የሆነበት ምክንያት እኔ የሞከርኩት ብስክሌት ደንበኛ ከሚቀበለው ጋር ተመሳሳይ ቢሆንም ፕሮቶታይፕ ስለሆነ ነው። ባልመጣጠኑ rotors፣ መካከለኛ-ካጅ የኋላ ሜች፣ አጭር ቋት ተመራጭ በሚሆንበት ጊዜ፣ የተራቆቱ የኋላ አሞሌዎች እና ግንድ ግን የመቀመጫ ቦታ (ሎጎዎቹ የተወገዱባቸው የዴዳ አካላት)፣ ከጥልቅነታቸው የወጡ ጎማዎች እና ኮርቻዎች ጋር ደረሰ። እና፣ ወደላይ

ሁሉም ጠፍቷል፣ የተበከለ (አንብብ፡ የማይጠቅም) የኋላ ዲስክ ፓድ።

የሄርሽ ዲስክ የፍሬም ስብስብ ስለሆነ በመጀመሪያ እና ከሁሉም በላይ ክፍሎቹን ማስገባት የማይመቸኝ የእኔ ክፍል አለ፣ ነገር ግን ዝቅተኛ-ጫፍ ጎማዎች ከቬሎወርዝ (አዎ፣ እኔ ወይ)፣ በደንብ ካልተዋቀሩ ማምለጥ አይቻልም። ብሬክስ እና ከባድ ዊልስ (ከተመለከትኳቸው አንዳንድ የበጀት ካርቦን ማስመጣቶች ጋር የሚመሳሰሉ በጥርጣሬ የሚመስሉ) በዲስክ ላይ ያለኝን ተሞክሮ ቀንስ።

ጎማዎቹ ዲስኩን በማእዘኖች በኩል የማይታመን እንዲሰማው አድርገውታል፣ከባድ ጎማዎቹ ኮረብታ ላይ ቀርፋፋ ሲሆኑ የተበከሉት ፓድዎች ፍሬኑን ከልክ በላይ ጫጫታ አድርገውታል። ሆኖም ይህ ሁሉ ቢሆንም፣ ዲስኩን መንዳት ወደድኩ። በሳርቶ ላምፖ ውስጥ ያገኘሁት አይነት ጥራት ነበረው እሱም የተጣራ፣ ለስላሳ ስሜት። በታችኛው ቅንፍ በኩል በጣም ጠንከር ያለ ነው - ትንሽ ከሆነ በስፕሪንት ውስጥ ያሉትን አሞሌዎች በጠንካራ ሁኔታ ሲጠቁሙ - እና ይህ ጥንካሬ በክፈፉ ውስጥ ተሰራጭቶ ወደ ምቹ ጥንካሬ ይተረጎማል።

እንደ መወጣጫ ወይም የጭረት ማሽን የተሻሉ ብስክሌቶች አሉ ፣ ግን ለረጅም ጊዜ ፣በመካከለኛ ጊዜ መውጣት ዲስኩ በጣም ጥሩ ጓደኛ ነበር ፣ እና የበለጠ ከግምት ውስጥ መግባት ያለበት የአካል ክፍሎች ዝርዝር እንኳን የበለጠ ብሩህ ሊሆን ይችላል። ነገር ግን፣ ልክ እንደ ቼሲኒ ጂፒ (እዚህ የተገመገመ፡ የቼሲኒ ጂፒ ግምገማ) የቢስክሌት አለም ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ተወዳዳሪ እየሆነ መጥቷል፣ ይህም ለሄርሽ ታማኝነትን መማል ያን ያህል ከባድ ያደርገዋል።

Spec

Hersh ዲስክ	በግምት። £4, 895 እንደተሞከረ
ፍሬም	Hersh ዲስክ
ቡድን	ሺማኖ አልቴግራ 6800
ብሬክስ	Shimano RS685 ሃይድሮሊክ ዲስኮች
ባርስ	ዴዳ ዜሮ 100
Stem	ዴዳ ዜሮ 100
የመቀመጫ ፖስት	ዴዳ ዜሮ 100
ጎማዎች	Hersh 50ሚሜ የካርቦን ዲስክ
ኮርቻ	Selle Italia X1
እውቂያ	rosasport.co.uk