ዳሪዮ ፔጎሬቲ ለስሙ የፕሮፈክተሮች ግንባታ ፍሬሞችን አድርጓል፣ ነገር ግን ማርሴሎ የበለጠ ወደፊት መመልከት አልቻለም።
በ2008 የጸደይ ምሽት ላይ ሟቹ ታላቁ ተዋናይ ሮቢን ዊልያምስ በፖርትላንድ ኦሪጎን የሚገኘውን የሰሜን አሜሪካን በእጅ የተሰራ የብስክሌት ትርኢት ጎብኝቶ ጣሊያናዊውን ፍሬም ገንቢ ዳሪዮ ፔጎሬቲን አወቀ። ሁለቱ ለእራት ሄደው ስለ ብስክሌቶች ተነጋገሩ እና ዊሊያምስ ለእርሱ በጣም ውድ የሆነው የፔጎሬቲ ማርሴሎ ፍሬም አዘዘ።
Pegoretti ከዛ ስብሰባ ከረጅም ጊዜ በፊት ለዋክብት ፍሬሞችን እየፈጠረ ነበር፣ አብሮ ለመስራት የበለጠ የለመደው የብስክሌት አለም ኮከቦች ብቻ ነበር። በብረት እና በአሉሚኒየም ፔሎተን ዘመን ፔጎሬቲ ለብዙዎቹ የፕሮፌሽናል ቡድኖች ተመራጭ የሆነ የኮንትራት ገንቢ የነበረው የአለም ታዋቂው ፍሬም ገንቢ ሉዊጂኖ ሚላኒ ተለማማጅ ነበር።ከተለማመዱ በኋላ ፔጎሬቲ ለባለሞያዎች መገንባቱን ቀጠለ፣ ኢንዱራይን፣ ፓንታኒ እና ሲፖሊኒ ሁሉም ክፈፎቹን እየጋለቡ ነበር። ነገር ግን ይህ በአቧራ የተጨማለቀ አረጋዊ መምህርን ምስል በአእምሯችሁ ካሳየ በወግ የታሰረ እና ለወርቃማው የብስክሌት ዘመን በናፍቆት የተሞላ ፣
ከራሱ ሰው ጋር በጣም ይጣራል።
'በእርግጥ ሥራ ብቻ ነበር፣ የገንዘብ ጥያቄ ብቻ፣' ፔጎሬቲ ይናገራል። ‘ያ ያለፈው ጊዜዬ ነው እና ወደ ፊት ማየትን እመርጣለሁ።’ የፔጎሬቲ ንድፍ የወደፊት ገጽታ በታዋቂው እና ብዙ ጊዜ የስነ-አእምሮ ብጁ የቀለም ስራዎች ላይ በተሻለ ሁኔታ ይታያል። በብየዳ ችቦ ያለው ክህሎት ደንበኞችን የሚማርክ ያህል፣ ከእኩዮቹ የሚለየው የፔጎሬቲ ጥበባዊ፣ የቦሄሚያ ባህሪ ነው።
በMxxxxxO ፍሬም የፔጎሬቲ የብስክሌት ብስክሌቱን ባህላዊ ብረት ከውበት ውበት እና ከዘመናዊ ክፈፎች ከፍተኛ አፈጻጸም ጋር የመቀላቀል ችሎታ የበለጠ ግልጽ ሊሆን አልቻለም።(ፔጎሬቲ ፍሬሙን ለምን MxxxxxO ብሎ እንደጠራው ስንጠይቀው፣ ‘አላውቅም’ ሲል መለሰ።)
የኮሎምበስ ብረት
በፔጎሬቲ እይታ ብረት ያለፈው ቁሳቁስ አይደለም ነገር ግን ሙሉ ብቃት ያለው ቁሳቁስ በቅርብ አመታት ችላ ተብሏል:: የ MxxxxxO እይታ ይህንን ይደግፋል። ከ 1.6 ኪሎ ግራም በላይ ንክኪ ይመዝናል, ይህም ለብረት ግንባታ ከአክብሮት በላይ ነው. ብርሃንነት በፔጎሬቲ ቅድሚያ የሚሰጧቸው ነገሮች ዝርዝር በጣም ዝቅተኛ ነው፣ እና በMxxxxxO ልዩ ጉዞ ለማድረግ ምንም ጥረት አላደረገም።
Pegoretti ከቱቦ አምራች ኮሎምበስ ጋር የቅርብ ወዳጅነት በማግኘቱ እራሱን ይኮራል። 'ባለቤቱ አንቶኒዮ ኮሎምቦ በጣም ታጋሽ ሰው ነው ብዬ አስባለሁ' ሲል ተናግሯል። 'ኩባንያውን የምወደው ሁለተኛው ምክንያት ለአዳዲስ ፕሮጀክቶች, እድገቶች እና አዳዲስ ሀሳቦች ክፍት ናቸው, ይህም ለእኔ በጣም አስፈላጊ ነው - ከቁሳዊው የበለጠ አስፈላጊ ነው.በMxxxxxO ሁኔታ ፣ፔጎሬቲ በሙቀት-የታከመ የኮሎምበስ ስፒሪት ቱቦዎችን ተጠቅሟል ፣ይህም የኮሎምበስ ቀለል ያለ ቱቦሴት እና ከሬይኖልድስ 853 ቱቦ ጋር ተመሳሳይ ቦታ ላይ ተቀምጧል። የፔጎሬቲ ከዚህ ፍሬም ጋር የሰራው ስራ ግን የተለመደውን የአረብ ብረት ገደቦችን የሚቃረን ይመስላል።
ብረት የብስክሌት ነጂዎችን ፍላጎት ለማሟላት አስቸጋሪ ቁሳቁስ ነው። ምቹ እንዲሆን ለማድረግ ጥንካሬን የሚሠዉ ጠባብ ቱቦዎችን መጠቀም ያስፈልግዎታል. እንደ ኮንዶር መሰል ከሱፐር አሲያዮ ጋር ጠንካራ እና ሰፋ ያሉ ቱቦዎችን ከገነቡ ጨዋ ነገር ግን በመጠኑ ይቅር የማይለው ፍሬም ያገኛሉ። ነገር ግን በፔጎሬቲ ቸንክ ብረት ቱቦዎች እና በምስራቅ ሰፊ ማቋረጥ በምቾት እና በአፈጻጸም መካከል አስደናቂ ሚዛን አለ።
ፍሬም
MxxxxxO ፈጣን ስሜት ይሰማዋል፣ ይህም ለአረብ ብረት ፍሬም ብርቅዬ ጥራት ሊሆን ይችላል። የፍጥነት ስሜት የግድ በፍጥነት ከሚንቀሳቀስ ብስክሌት ጋር የተያያዘ አይደለም። የፍጥነት ስሜት የሚመነጨው ከመንገድ ላይ በተነካካ ግብረመልስ ሲሆን ይህም ከታች ያለውን አስፋልት ጠራርጎ ሙሉ በሙሉ እንዲያውቁ የሚያደርግ ሲሆን ይህም ምላሽ ከመስጠት ጋር ተዳምሮ ማንኛውም ትንሽ የዋት ለውጥ በፍጥነት መጨመር ይሸለማል።ብስክሌቱ ጨካኝ፣ ጨካኝ እና በቀላሉ የቻልኩትን ያህል ለመንዳት እንድፈልግ አድርጎኛል።
ያ ፍጥነት ግን ወደ ጨካኝነት አይተረጎምም። MxxxxxO ያጋጠሙኝን ሁሉንም የመንገድ መሬቶች ለመቋቋም ሙሉ ብቃት ነበረው። በኮትዎልድስ እየተሳፈርኩ ሳለ ለመንገድ ጎማ የማይታሰቡ ትራኮች ላይ በድንገት ጠፋሁ፣ ነገር ግን በድፍረት በተሰነጣጠሉት ስንጥቆች እና አስቸጋሪ ቦታዎች ላይ ተሳፈርኩ፣ ጭቃ ብሬክ ጠሪዎቼን ሊዘጋው ሲጀምር ብቸኛው ችግር እየመጣሁ ነው።
MxxxxxO ያን ብርቅዬ ሚዛን ይመታል ተሳፋሪው የጣርማውን ቅርጽ እንዲሰማው በማድረግ ከዚህ በታች ያለውን የገጽታ አእምሯዊ ካርታ ፈጥሯል ነገርግን በጭራሽ ምቾት አያመጣም። እጅግ በጣም ጠንካራ የሆኑ ፋይበርዎችን ከተጨማሪ ታዛዥነት ጋር በማጣመር የማሰብ ችሎታ ያላቸውን አቀማመጥ በመጠቀም ከካርቦን ፋይበር ጋር ተመሳሳይ ውጤት ማግኘት ይቻላል ነገር ግን Pegoretti በብረት ክፈፍ እንዴት እንዲህ ያለውን ሚዛን ለመምታት እንደቻለ አላውቅም።ምናልባት ወደ ፍጹም ድብልቅ ወደ ቀጭን መቀመጫዎች እና የላይኛው ቱቦ ከጫጭ ታች ቱቦ፣ የታችኛው ቅንፍ እና ሰንሰለቶች ጋር ይወርዳል። ነገር ግን ምንም እንኳን እንዴት እንደተሰራ፣ MxxxxxO መፅናናትን ሳይከፍል የላቀ የኃይል ማስተላለፍን ያስተዳድራል።
ከዚያ ፈጣን የፍጥነት ስሜት ጋር በራስ መተማመን ይመጣል። ረጅሙ የጭንቅላት ቱቦ ማለት የተለመደውን ተመራጭ እና ዝቅተኛ ተወቃሽ ቦታዬን መቀበል አልቻልኩም ነበር ፣ ግን ማዕዘኖቹን በጥብቅ ስወስድ ብስክሌቱ ትክክለኛ እንደሆነ ግልፅ ነበር ፣ እና ቁልቁል እና ፈጣን መውረድን ለመቋቋም ሲመጣ ትልቅ በራስ መተማመን ፈጥሯል።
MxxxxxO እንደ ፍሬም ቅንብር ወደ እኛ መጥቷል፣ስለዚህ ከፍተኛ ደረጃውን የጠበቀ የጣሊያን ደረጃን በመጠበቅ ከካምፓኞሎ አዲስ የሱፐር ሪከርድ ቡድን ስብስብ ጋር ገንብተናል (እዚህ የተገመገመ፡ Campagnolo Super Record review) ከካምፓኞሎ አዲሱ ቦራ Ultra ጋር 50 tubular ጎማዎች.የሚገርመው ነገር፣ ፈረቃው መጀመሪያ ላይ ጠንካራ እና ጨካኝ ቢሆንም፣ ከጊዜ በኋላ ፈረቃዎቹ ቀስ በቀስ እየቀለሉ መጡ ስርዓቱ ወደ ውስጥ ሲገባ። የካምፓኞሎ ፊርማ የሆነውን ወሳኝ ፈረቃ እያቆየን ነው። የሱፐር ሪከርድ ሰንሰለት ስብስብ ግትርነት ፔጎሬቲን ከሚያስደንቅ ዘመናዊ ገጽታው ጋር ያሟላል።
የተሽከርካሪ ወንበሩ፣ ከክፈፉ ክላሲክ አካላት ጋር የሚጋጭ ቢሆንም፣ በጣም የሚመጥን ነበር። በተመሳሳይ ከሱፐር ሪከርድ ጋር የቦራ መንኮራኩሮች ሲጀመር መለስተኛ የጥርስ መፋቅ ችግር ነበረባቸው ነገርግን አንዴ የመሸከሚያውን ቅድመ ጭነት በተገቢው ሁኔታ ካስተካከሉ በኋላ ከመንገድ ላይ በሚያስደንቅ ፍጥነት በፍጥነት እና በፍጥነት ሲሰማቸው አንዳንዶቹን በማካካስ አስደናቂ ምላሽ ሰጥተዋል። የክብ-ቱቦው ፍሬም የአየር ተለዋዋጭ ኪሳራዎች።
የቱቦውላር ዊልስ አስደናቂ የማእዘን ችሎታ እና የመንዳት ስሜት ቢኖርም ፣በረዥም ግልቢያዎች ላይ መበሳት ፈርቼ ስለነበር ቦራስን በበርካታ ግልቢያዎች ላይ ለሪቼ አፕክስ ካርቦን ክሊነሮች ቀየርኩ። መጠነኛ የክብደት ቅጣት እያለ፣ የመንኮራኩሮቹ አፈጻጸም በሚያስደንቅ ሁኔታ ከቦራው ጋር ይቀራረባል፣ ምናልባት ከመጀመሪያው ግንባታው ትንሽ ትንሽ ምትሃታዊነት ቢቀንስ።
ፔጎሬቲ MxxxxxO በእውነት መከበር ያለበት ብስክሌት ይመስለኛል። በጣም ዘመናዊ በሆነው ቴክኖሎጂ ላይ መተማመን ሳያስፈልግ፣ Pegoretti የምቾት ባህላዊ የሚሰማውን ፍሬም ፈጥሯል ግን ሙሉ በሙሉ ዘመናዊ በሆነ መንገድ። ከብራንድ ጀርባ ባለው ባለጸጋ ገፀ ባህሪ እና በታወቁት የቀለም ስራዎች፣ ብጁ የሆነ ፔጎሬቲ ባለቤት መሆን የባንክ ሂሳቤ መግዛትን እስከሚያስተናግድበት የሩቅ ቀን ድረስ በደስታ የማዝናናበት ህልም ነው።
ጂኦሜትሪ
| 56ሴሜ | የተጠየቀው |
|---|---|
| ቶፕ ቲዩብ (TT) | 565ሚሜ |
| የመቀመጫ ቲዩብ (ST) | 560ሚሜ |
| ፎርክ ርዝመት (ኤፍኤል) | 372ሚሜ |
| ዋና ቲዩብ (ኤችቲ) | 163ሚሜ |
| የጭንቅላት አንግል (HA) | 73.0 |
| የመቀመጫ አንግል (SA) | 73.0 |
| Wheelbase (ደብሊውቢ) | 993ሚሜ |
| BB ጠብታ (BB) | 70ሚሜ |
Spec
| ፔጎሬቲ ማርሴሎ | እንደተፈተነ |
|---|---|
| ፍሬም | ፔጎሬቲ ማርሴሎ |
| ቡድን | የካምፓኞሎ ሱፐር ሪከርድ |
| ባርስ | Fizik Cyrano R1 |
| Stem | Cinelli Vai |
| የመቀመጫ ፖስት | Fizik Cyrano R3 |
| ጎማዎች | ካምፓኞሎ ቦራ አልትራ 50 |
| ኮርቻ | Fizik Arione |
| እውቂያ | www.dario-pegoretti.com |
