የቢስክሌት ገበያው በሀሰት ፍሬሞች የተሞላ ነው። ብስክሌት ነጂው የችግሩን መጠን ይመረምራል እና እንዴት የውሸትእንደሚገኝ ይማራል።
ሁሉም ሰው ድርድር ይወዳል። የካርቦን ፋይበር መንገድ ብስክሌቶች ውድ ነገሮች ናቸው፣ ነገር ግን ጊዜዎን ከወሰዱ፣ ከገዙ እና በይነመረብን ከጎበኙ፣ በከፍተኛ ደረጃ ታዋቂ ምርቶች ላይ አንዳንድ አስደናቂ ቅናሾችን ማግኘት ይችላሉ። ነገር ግን ለጥሩ ስምምነት በጣም ከከበዱ ከኢንዱስትሪው ጨለማ ጎን ሊደናቀፉ ይችላሉ - እያደገ የመጣው የሐሰት የካርበን ፍሬም ንግድ።
በኦንላይን ላይ ቆፍሩት እና በፍጥነት በደርዘን የሚቆጠሩ አዳዲስ የካርበን ፍሬሞችን ከ £300 በታች ያገኛሉ። አንዳንዶቹ ፍፁም ህጋዊ ስም የሌላቸው ክፈፎች ናቸው፣ ሌሎች ግን እንደ ፒናሬሎ ወይም Cervélo ያሉ ትልልቅ የምርት ስሞችን አሏቸው።
የንግዱ እድገት በብዙ ምክንያቶች የተነሳ ነው፡- በሩቅ ምስራቅ ከሚታየው የካርቦን ፋይበር ግንባታ ጀምሮ የሸማቾች የብስክሌት አመለካከቶች እስከመቀየር ድረስ እና በእርግጥ የመስመር ላይ አለም አቀፍ የንግድ መድረኮች ብቅ ማለት ነው። ሸማቾችን እና ሀሰተኛ ነጋዴዎችን በቀላሉ የሚያገናኝ።
አንዳንዶች ሐሰተኛ ብስክሌቶች በደንብ ያልተሠሩ እና ገዳይ የሆኑ ቅጂዎች ናቸው ይላሉ፣ሌሎች ደግሞ ፍጹም ጨዋ ብስክሌቶች እንደሆኑ ይጠቁማሉ፣ የውሸት ሎጎዎች ብቻ። ሌላ ካምፑ ሀሰተኛ ሰራተኞቹ እውነተኛ እና ከፍተኛ የምርት ብስክሌቶች ከፋብሪካው የጓሮ በር በይፋዊ ቻናሎች ሳይሆን እየተሸጡ ነው።
ብስክሌተኛ ሰው እውነተኛውን ታሪክ ለማግኘት ጊዜው አሁን እንደሆነ ወስኗል።
የሐሰት ሴራ
የሐሰት ኢንዱስትሪው ሰፊ እና ሚስጥራዊ አውሬ ነው፣ እና ትልቅ ንግድ ነው። ባለፈው ዓመት ብቻ ስፔሻላይዝድ ከ423, 000 ዶላር (£270,000) በላይ የሀሰተኛ ምርቶችን በቁጥጥር ስር ያዋለ ሲሆን በፒናሬሎ የሚመራው የብራንዶች ቡድን የ1, 300, 000 ዶላር (£830, 000) ዋጋ ያላቸውን የሃሰት ምርቶችን መሸጥ አቁሟል።
የቢስክሌት ኢንዱስትሪው እውነተኛ ችግር ግን ሸማቾች በችርቻሮ ዋጋ የውሸት መግዛታቸው አይደለም፣ይልቁኑ ሸማቾች እጅግ በጣም ርካሽ የሆኑ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ዕቃዎችን በንቃት ይፈልጋሉ።
እነዚህ ዕቃዎች የራስ ቁር እና እንደ ሰንሰለት ያሉ አካላትን ያካትታሉ፣ ነገር ግን ከብስክሌቱ ልብ - ፍሬም የበለጠ የሚፈለግ ምንም አካል የለም።
'ሐሰተኛ እንደሆኑ አድርገው ነገር ግን በላዩ ላይ ከሴርቬሎ ጋር አንድ ነገር ከሚፈልጉት ጀምሮ በእውነተኛው ነገር ላይ ጥሩ ስምምነት እያገኘን ነው ብለው ከሚያስቡት ጀምሮ ሙሉ የገዢዎች ስብስብ አለ ይላል ሚካኤል ክላሪ፣ በሰርቬሎ የህግ አማካሪ።
አንዳንድ የሐሰት ክፈፎች ከተመሳሳይ ምንጭ እንደመጡ እና ከእውነተኛዎቹ መጣጥፎች ጋር ተመሳሳይ ናቸው የሚል ሰፊ ግንዛቤ አለ። ይህ አስተሳሰብ በደርዘን ለሚቆጠሩ የሩቅ ምስራቃዊ ኩባንያዎች ንግዱ ለምን ትልቅ ንግድ እንደሆነ ሊያብራራ ይችላል።
በጣም ዝንባሌ ላላቸው ሰዎች የሐሰት ፍሬም ማግኘት በጣም አሳሳቢ ሊሆን ይችላል።አማዞን እና ኢባይን ጨምሮ ሀሰተኛ የብስክሌት ምርቶች የሚገኙባቸው በደርዘን የሚቆጠሩ ድረ-ገጾች ቢኖሩም በጣም ቀጥተኛው መንገድ እንደ አሊባባ፣ ዲኤችጌት ወይም አሊኤክስፕስ ባሉ ከንግድ-ንግድ የንግድ መድረኮች ነው።
የተወሰኑ የቢስክሌት ብራንዶችን መፈለግ ለጥቂት ደቂቃዎች ብቻ በደርዘን የሚቆጠሩ ርካሽ ፍሬሞችን እና የውሸት ኪት ብቻ የሚሸጡ መድረኮችን በፍጥነት ያሳያል።
ብስክሌተኛ ሰው ጥቂቶቹን እራሳችንን አሳድዶ የግዢ ምዕራፍ ላይ ደርሰናል ከሁለት ኩባንያዎች አንዱ መቀመጫውን በቻይና ሌላኛው ደግሞ ታይዋን ውስጥ ነው ያለው። እያንዳንዱ ኩባንያ እነዚህን ክፈፎች በወር በመቶዎች የሚቆጠሩ እንደሚሸጥ ተናግሯል።
አሰራሩ ሰፊ ነው፣ለሁሉም ዋና ዋና ብራንዶች ዝርዝሮች ይገኛሉ።
የችግሩ አንዱ አካል ኢንዱስትሪው ከሩቅ ምስራቅ ጋር በቅርበት የተሳሰረ እና ብዙ ጊዜ በትናንሽ ቸርቻሪዎች በመስመር ላይ የሚገበያይ በመሆኑ የንግድ ሞዴሉ ከሀሰተኛዎቹ ጋር ተመሳሳይ ነው።
'የሳይክል ኢንዱስትሪው በአወቃቀሩ ምክንያት ለሐሰተኛ ሰዎች ተመራጭ ኢላማ ነው ሲል የስፔሻላይዝድ የምርት ስም ደህንነት ኦፊሰር አንድሪው ሎቭ በብራንድ ሙሉው የምርት ስም ፖርትፎሊዮ ውስጥ አጭበርባሪዎችን በመዋጋት ግንባር ቀደም የሆነው አንድሪው ላቭ ተናግሯል።
'እንደ ስፔሻላይዝድ ያሉ ትልልቅ ኩባንያዎች እንኳን ከፋርማሲዩቲካል ወይም አልባሳት ኢንዱስትሪዎች ጋር ሲነፃፀሩ ያን ያህል ትልቅ አይደሉም ስለዚህ ያልተገደበ ገንዘብ በመወርወር ችግሩን መዋጋት አንችልም። ነገር ግን እነዚያ ትልልቅ ኢንዱስትሪዎች እንኳን ሙሉ በሙሉ ሊያቆሙት አይችሉም ይላል ፍቅር።
ወደ ሀሰተኛ እቃዎች ሰፊ ክስተት ስንመጣ ኢንተርኔት እሳቱን አስነስቷል እና እንደ አሊባባ እና ኢባይ ያሉ ዘመናዊ የንግድ መድረኮች እሳቱን አቀጣጥለውታል ማለት ይቻላል።
'አሊባባ ብቻ ሳይሆን መላው ኢንተርኔት ሀሰተኛ ለማድረግ ቀላል አድርጎታል ሲሉ የእንግሊዝ የንግድ ደረጃ የአዕምሮ ንብረት ዋና ኦፊሰር ጋቪን ቴሪ ይናገራሉ።
'ከ15 አመት በፊት ሀሰተኛ ካልሲዎችን ወይም ብስክሌቶችን ወይም ማንኛውንም ነገር መግዛት ከፈለጋችሁ የውሸት ፋብሪካን ለማስተዋወቅ ከወኪሉ ጋር ለመገናኘት አንድ ሰው ወደ ቻይና መላክ ነበረባችሁ። በአሁኑ ጊዜ በበይነመረብ ላይ በቀላሉ ያስተዋውቃሉ።'
ስለዚህ ውስብስብ የወንጀል ኔትዎርክን ሊያካትት ይችል የነበረው አሁን በጥሩ ሁኔታ በመስመር ላይ ሊካሄድ ይችላል ይህም ትክክለኛ ያልሆነ ልውውጥ በሚመስለው።
የሀሰተኛ ፒናሬሎስ ነበር የሀሰተኛ ምርት እድገትን ወደ ሰፊው ትኩረት ያመጣው፣ የቻይና ቅጂዎች ቻይሬሎስ እስከመባል ድረስ።
'በሆነ ቦታ አንድ ሰው የልዑል ፍሬም ያዘ እና የእውነተኛውን ፍሬም ቀረፀው ሲል በፒናሬሎ ዩኬ አከፋፋይ የአይፒ ጥበቃ ኦፊሰር ሲሞን ሃምፕሬይስ ተናግሯል። 'ከዚያ በኋላ በቂ የሆነ ሻጋታ እንደገና ማባዛት እና ብስክሌቶችን መስራት ሊጀምሩ ይችላሉ።'
ቴክኒኮች ተዳበሩ፣ እና ኢቤይ በሁሉም የፒናሬሎ ክፈፎች መጨናነቅ ብዙም ሳይቆይ ነበር።
ኢቤይ ድርጅቶቹ የውሸት መረጃዎችን በቀጥታ በድረ-ገጹ ላይ መሸጥን በማስቆም ረገድ ጨዋታውን ቢያሳድግም፣ የሁለተኛ እጅ ሽያጮች አሁንም አሉ። 'በአሁኑ ጊዜ በቀን አንድ ወይም ሁለት ጨረታዎችን እናይ ይሆናል' Humphreys ይላል::
'መጀመሪያ ማየት ስንጀምር የከፋ ነበር - የሐሰት ብዛት እንኳን መከታተል አልቻልኩም። እነሱን ሪፖርት ማድረግ ከምችለው በላይ በፍጥነት ይዘረዘራሉ።'
የፒናሬሎ ምላሽ በጣም ጠንካራ ከመሆኑ የተነሳ አስመሳይ አድራጊዎቹ ወደ ሌሎች ብራንዶች ተለውጠዋል። አሁን BMCን፣ Colnagoን፣ Wilierን፣ Cervéloን ያስተዋውቃሉ እና እንደ 'ከፒናሬሎ ጎማዎች ጋር የሚጣጣሙ የካርቦን ብስክሌቶች' ያሉ ስሜት ቀስቃሽ ርዕሶችን ይጠቀማሉ።
ግን ማን ያደርጋቸዋል?
የካርቦን ቅጂዎች
'የካርቦን ፋይበር የሚጠቀሙ ብዙ ኢንዱስትሪዎች አሉ ይላል ፍቅር። ጥቂቶቹን ለመጥቀስ ያህል የቴኒስ ራኬቶች፣ ሆኪ ዱላዎች እና ወታደር አሉ።
በተለይ በኢራቅ የዩኤስ የጦር መሳሪያ እየቀነሰ በመምጣቱ ከእነዚህ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ አንዳንዶቹ ያዘዙት ትዕዛዝ እያገኙ ስላልሆነ ብስክሌት መንዳትን እንደ ጥሩ ኢንዱስትሪ እያዩት ነው።'
ለብዙዎች፣ ከዚህ ቀደም በብስክሌት ብስክሌት ያልተሳተፉ ፋብሪካዎች አሳማኝ ፍሬሞችን ለመፍጠር ውስብስብነት አላቸው ብሎ ማሰብ ከባድ ነው።
በእርግጥ፣ እንደ የክብደት ወይም የመንገድ ቢከሬቪው ባሉ ማንኛውም አክራሪ መድረኮች ላይ ስንመለከት አንዳንድ ተጠቃሚዎች ሀሰተኛ እና ዋና ቅጂዎች ከአንድ ፋብሪካ እንደመጡ አጥብቀው ያምናሉ።
ያ ሁኔታ በሌሎች ኢንዱስትሪዎች በታሪክ እውነት ነው። የ ACG (ፀረ-ሐሰተኛ ቡድን) የስለላ አስተባባሪ የሆኑት ግሬሃም ሞግ፣ ‘የሠራተኛ ዋጋ በጣም ርካሽ ስለሆነ ብዙ ኢንዱስትሪዎች ወደ ቻይና ሄደዋል።
'ነገር ግን ከመጠን በላይ መጨናነቅ (ከመጠን በላይ ምርት) ሊያገኙ ይችላሉ እና ምንም እንኳን ብዙም ያልተለመደ ቢሆንም ፋብሪካዎች ብዙ ጊዜ በቀን ውስጥ ህጋዊ ምርቶችን ያዘጋጃሉ እና ምሽት ላይ አስመስሎ ይሠራሉ, ምክንያቱም ገበያው አለ እና እሱ ነው. የንግድ ዕድል።'
አጭበርባሪዎች እነዚህን አመለካከቶች ያውቃሉ፣ እና እራሳቸውን እንደ OEM (ኦሪጅናል ዕቃ አምራቾች) ለገበያ በማቅረብ ይጫወታሉ - ለዋና ዋና የምርት ስሞች ኦርጂናል ፍሬሞችን የሚሠሩ ፋብሪካዎች።
እነዚህ ዘዴዎች በመረመርናቸው ሁለት የሐሰት ክፈፎች ጉዳይ ላይ ተቀጥረው ነበር። ስለ BMC Impec እና Cervélo P5 ፍሬም ለሚነሱ ጥያቄዎች ምላሽ ሁለቱም ሻጮች (በጣም በፍጥነት) እውነተኛው መጣጥፍ በተሰራበት ፋብሪካ ላይ እንደተመሰረቱ አረጋግጠውልናል።
በሰርቬሎ ሁኔታ የመጀመሪያውን ዝርዝሩን እንደ Cervélo በተለይ ምልክት ያልተደረገበት 'P5' ምልክት ለማድረግ ጥረት ተደርጓል። አንዴ ከጠየቅን በኋላ ብቻ ቸርቻሪው በፍሬም ላይ ሙሉ የሰርቬሎ ቀለም ስራ እና አርማ ምስሎችን ልኮልናል።
ከሁለቱም ፋብሪካዎች ከሁለቱም የምርት ስም ጋር የተያያዘ ስለመሆኑ ለመጠየቅ ሁለቱንም Cervélo እና BMC አነጋግረናል። ምንም አይነት ተሳትፎ እንዳላደረገ ሳይገርመው ክደዋል፣ እና ሁለቱም ዝርዝሩን ለማስወገድ ሻጮችን አሳደዱ።
ክፈፎቹን በቅርበት ስንመለከት ከዋናው ጋር አንድ አይነት ሊሆን እንደማይችል ተረጋግጧል። ኢምፔክን በተመለከተ የብስክሌቱ ላግስ የሞኖኮክ ኮንስትራክሽን አካል መሆናቸውን አሳይቷቸዋል እንጂ ለእውነተኛ ፍሬም የሚያገለግሉት የተለየ ጆሮዎች አይደሉም።
በተመሳሳይ፣ ትክክለኛው ሞዴል ሙሉ በሙሉ በስዊዘርላንድ በቢኤምሲ ኢምፔክ ፋሲሊቲ ውስጥ መፈጠሩ ከሰዓታት ውጭ የሆነ የፋብሪካ ስብሰባ የማይመስል ነገር ነው።
የሰርቬሎ ሁኔታን በተመለከተ ፋብሪካው የላካቸውን ፎቶግራፎች ጠጋ ብለው ሲፈትሹ ኤፍኤም086 የተባለ በቀላሉ በሴርቬሎ ቀለም የተቀባ እና በዋጋ የጨመረ የታወቀ በይፋ የሚገኝ የፋብሪካ ሞዴል መሆኑን አረጋግጧል።
የሀሰት ወሬዎች የበለጠ አሳማኝ በሚመስሉበት ጊዜ እንኳን፣ የፋብሪካ ድርብ ስራዎች በጣም የማይቻሉ ናቸው። ብዙዎቹን የዓለማችን ምርጥ የካርበን ክፈፎች የሚያመርቱት ፋብሪካዎች በጣም ግዙፍ ንግዶች ናቸው፣ መጠናቸው አብዛኛዎቹን ከሚጠቀሙባቸው የምርት ስሞች ግርዶሽ ነው።
ጊያንት ማኑፋክቸሪንግ ኩባንያን ይውሰዱ የንግዱ የማምረቻ ጎን ለጂያን ፍሬሞችን እና ለሌሎች ግማሽ ደርዘን ታዋቂ ብራንዶች የሚፈጥረው ከ3 ቢሊዮን ዶላር በላይ ነው።
እንደ TopKey ወይም Ideal Bike Corporation ያሉ ትናንሽ ተጫዋቾች ዋጋቸው በመቶ ሚሊዮኖች የሚቆጠር ዶላር ነው።
የሐሰት ፍሬሞችን ከኋላ በር በየእያንዳንዱ መቶ ፓውንድ ማስወጣት የብዙ ሚሊዮን ፓውንድ ኮንትራቶችን ማበላሸት ቀላል አይሆንም።
'አንድ ሰው ከሰዓታት በኋላ ሾልኮ ለመግባት በጣም ትልቅ ቀዶ ጥገና ነው - በቀላሉ ምንም መንገድ የለም ይላል የጂያንት የአለም ምድብ አስተዳዳሪ የሆኑት ጆን ስዋንሰን።
'እንዲህ አይነት ነገር ሲከሰት የፋብሪካው ባለቤት እየተፈጠረ መሆኑን ማወቅ አለበት። ቁሳቁሶቹ ውድ ስለሆኑ እና የካርበን ፍሬም ለመስራት ቀላል ስላልሆነ አንድ ሰው መቶ ሺህ ፍሬሞችን ወይም 50 ፍሬሞችን እንኳን የሚያንኳኳ አይደለም።
'የቁሳቁስ ኪሳራው ሊታወቅ ነው። የክፈፉ ማጠናቀቅ በአንድ ሰው, በሌላ ሰው መሳል አለበት. አንድ ሰው ከመጀመሪያው እስከ መጨረሻው ፍሬም መስራት አይችልም።'
የማይታመን ሁኔታ በሚከሰትበት ጊዜ ዋና ዋና ፋብሪካዎች የጥፋት ሰርተፊኬቶችን ይሰጣሉ፣ምንም እንኳን አብዛኛዎቹ የብስክሌት ብራንዶች ከአመት እስከ አመት ዝቅተኛ ዋጋ ቢኖራቸውም።
ጂኦግራፊም የራሱን ሚና ይጫወታል። ዋናው የብስክሌት ኢንዱስትሪ በታይዋን ላይ ያተኮረ ሲሆን የሐሰት የብስክሌት ኢንዱስትሪው የተመሰረተው በቻይና ነው።
በታይዋን እና በቻይና መካከል ያለው የማኑፋክቸሪንግ ልዩነት እውቅና ያለው በመሆኑ የሀሰት ቢኤምሲ አቅራቢችን በቀድሞው ላይ የተመሰረተ መሆኑን እኛን ለማሳመን ብዙ ጥረት አድርጓል።
'የእኛ ቢኤምሲ ክፈፎች በሙሉ በታይዋን OEM ፋብሪካ ነው የተሰሩት እንጂ ዋናው ቻይና አይደለም' ሲል የጓደኛ አገልግሎት ረዳታችን አሳውቆናል። 'ጥራቱ ከመጀመሪያው ጋር አንድ ነው።'
ከአለም ጉብኝት ጥራት ያላቸው ክፈፎች መብዛት የሚያስገኘውን ጥቅም የማጨድ እድሉ በጣም የማይመስል መሆኑን ካወቁ፣ እና አሁንም 'ብዜት' በመግዛት መቀጠል ይፈልጋሉ፣ ከግምት ውስጥ መግባት ያለባቸው ጥቂት ሌሎች ነገሮች።
በውሸት መኖር
የሐሰት ፍሬም በርግጥ ከህግ ውጭ የሆነ ህይወት መኖር ነው። 'የሳይክል ኩባንያ በአእምሯዊ ንብረት ህግ የሚጠበቅባቸው በርካታ መንገዶች አሉ' ይላል ቴሪ ከትሬዲንግ ስታንዳርድ።
'የመጀመሪያው ዲዛይኑ የቅጂ መብት ያለው የጥበብ ስራ ነው፣ከዚያ ትክክለኛው ብስክሌቱ ያልተመዘገበ ዲዛይን የተጠበቀ ነው። የንግድ ምልክቱ፣ ለምሳሌ ራሌይ ወይም ስፔሻላይዝድ፣ የንግድ መነሻ ባጅ ነው፣ ስለዚህ ያንን ያለፍቃድ በፍሬም ወይም በብስክሌት ላይ ያስቀመጠ ማንኛውም ሰው በንግድ ምልክት ህጉ መሰረት ጥፋት ይፈጽማል።'
አሁንም ሀሰተኛ መግዛት ወንጀል አይደለም።
'በዩናይትድ ኪንግደም መግዛቱ ጥፋት አይደለም ይላል ሞግ፣ነገር ግን ብዙ ሸማቾች ፍሬሙን ሁለተኛ-እጅ መሸጥ ከፈለጉ አጥፊ ይሆናሉ።
'የሐሰተኛ እቃዎች መሸጥ ወንጀል ነው እና እስከ 10 አመት እስራት የሚያስቀጣ ነው ሲልም አክሏል። ብዙ ጊዜ ኢቤይ የሁለተኛ እጅ ፍሬሞችን እንደ ‘ቅጂዎች’ ወይም በግልፅ የውሸት ሽያጭ ያስተናግዳል፣ ነገር ግን ማታለል ባይኖርም ብስክሌቱን ለመሸጥ የሚደረግ ሙከራ አሁንም ህገወጥ ነው።
'ትልቁ መልእክት ነው; ብዙ ሸማቾች እንደ እውነተኛ በደል አድርገው አይመለከቱትም፣ 'ሞግ ይላል::
የእርስዎን ግዢ ያለመቀበል አደጋም አለ። 'ከባህር ማዶ ከገዛህ ጉምሩክ ላይ የመቆም እና የመያዙን አደጋ ያጋልጣል' ይላል ቴሪ።
'ይህ በአሊባባ በሚመጡ የስፖርት ልብሶች ብዙ ጊዜ ይከሰታል።’ የጥራት ጥያቄም አለ።
'ለደህንነት [የሐሰተኛ ነጋዴዎች] ቁርጠኝነት በቀላሉ እዚያ የለም። በመስመር ላይ ግዢ ላይ ገንዘብ ለማግኘት በቂ የሆነ ምርት ብቻ መስራት አለባቸው ይላል ፍቅር፣ ብዙ የውሸት ልዩ ፍሬም ውድቀቶችን የተመለከተ።
'በጭንቅላቱ ቱቦ፣ ታች ቱቦ እና የላይኛው ቱቦ መካከል ያለው ግንኙነት የተለመደ ችግር ነበር - ጥቂቶቹ ጥቂቶቹ አልተሳኩም።'
ያ ውድቀት በውሸት የS-Works Tarmacs ሩጫ የተገደበ ነበር፣ነገር ግን ፍቅር በቡድኑ የተያዙትን የቅርብ ጊዜ የውሸት ኤስ-ዎርክስ ቬንጅ ፎቶዎችን ያሳያል -የጆሮ ማዳመጫው መያዣ መበላሸታቸው የማይቀር እስከሆነ ድረስ ተበላሽተዋል፣ ያልተስተካከለ ስቲለር ቱቦ ደግሞ ድንገተኛ አደጋ የምግብ አዘገጃጀት መመሪያ ይመስላል።
Pinarello እንዲሁም አንዳንድ የሚረብሹ ውድቀቶችን በማስመሰል ክፈፎች ተመልክቷል።
'በዉጪዉ ላይ ብቻ ጥቅም ላይ ከሚዉለዉ ከካርቦን ፋይበር ይልቅ በዉስጣቸዉ ከመስታወት ፋይበር የተሰሩበትን አጋጣሚዎች አግኝተናል ይላል ሃምፍሬስ። ችግሩ ግማሹ ደህንነት ሲሆን ግማሹ ሀሰተኛ እንደ እውነተኛ ብስክሌት ምንም ነገር አይጋልብም።'
ሐሰተኛ አጭበርባሪዎች ብዙ ጊዜ የሚያቀርቡትን የEN ደህንነት ማረጋገጫን በተመለከተ፣ እንደ የውሸት ፍሬም ሰው ሰራሽ ሊሆኑ ይችላሉ።
ክላሪ እንዲህ ይላል፣ 'ከአንድ አመት በፊት የተመለከትኩት አንድ ድህረ ገጽ ነበር የያዙትን የተለያዩ የቴክኒክ ሰርተፊኬቶች ቅጂዎች ያሳየ። የምስክር ወረቀቱን ሰጪዎች አጣራሁ እና ሁሉም የውሸት መሆናቸውን አረጋገጥኩ።’
ከማስታወቂያው ላይ አንዳንድ ጊዜ ሐሰትን መለየት ቀላል ሊሆን ይችላል፣እና ምስሎቹን በአምራቹ ድህረ ገጽ ላይ ከእውነተኛው ነገር አንጻር እንደመፈተሽ ቀላል ሊሆን ይችላል፣ነገር ግን አልፎ አልፎ ልዩነቱ በጣም ረቂቅ ከመሆኑ የተነሳ የብራንዶቹ የውሸት ባለሙያዎች ብቻ ናቸው። እነሱን መለየት ይችላል። እና፣ በሚያሳዝን ሁኔታ፣ አይናገሩም።
'የምንፈልጋቸው ነገሮች ዝርዝር እና ሀሰተኛን የሚለዩ ዝርዝሮች አሉን እና ከእነዚህ ዝርዝሮች ውስጥ ብዙ ነገሮችን ላለመስጠት እንሞክራለን ሲል ሃምፍሬስ ተናግሯል። 'ቀደም ሲል ለሻጩ ምን ችግር እንዳለበት ስለነገርነው እነዚያን አካባቢዎች ብቻ አነጋግረው እንደገና ዘርዝረውታል።'
ውድ ዕቃዎች ሁል ጊዜ አስመሳይዎችን ይስባሉ፣ እና ያልተጠነቀቁ በቀላሉ ሊያዙ ይችላሉ። መልእክቱ የሚከተለው ይመስላል፡ ውል በጣም ጥሩ መስሎ ከታየ እውነት ሊሆን ይችላል - ምናልባት።
