አምስተኛው ቱር ደ ፍራንስ ፍሩም ከአስፈሪ አደጋ ማገገሙን ሲቀጥል ዋና ግብ ሆኖ ቀጥሏል
ክሪስ ፍሮም በ2019 መገባደጃ ላይ ወደ ብስክሌት ውድድር ለመመለስ አቅዷል። የቡድን Ieos ፈረሰኛ በሰኔ ወር በCriterium du Dauphine ላይ የደረሰውን ከባድ አደጋ ተከትሎ ለማገገም ረጅም መንገድ ላይ ነው።
Froome በሮኔ የደረጃ 4 የግለሰብ የሰዓት ሙከራን በሚጋልብበት ወቅት ወድቋል በጭኑ፣ በክርኑ፣ የጎድን አጥንቱ እና አንገቱ ላይ ትልቅ እረፍቶች አሉት።
በከፍተኛ እንክብካቤ ውስጥ ከቆዩ በኋላ ፍሩሜ ወደ ሞናኮ ወደ ቤቱ ተመለሰ ከቀዶ ሀኪሞች ጋር የስድስት ወር የማገገሚያ ሂደት እንደሚገምቱ ገምተዋል።
ነገር ግን ባለፈው ወር የቡድኑ ኢኔኦስ አለቃ ዴቭ ብሬልስፎርድ የፍሮሜ ማገገሚያ ከታቀደለት ጊዜ ቀደም ብሎ መሆኑን አረጋግጠዋል እናም አሁን ከዘ ቴሌግራፍ ጋር ባደረገው ቃለ ምልልስ ፍሮም በዚህ አመት እንደገና የመወዳደር ምኞቱን አረጋግጧል።
'ከወቅቱ ውጪ በተለምዶ የማደርጋቸውን አንዳንድ የድህረ-ወቅት ዝግጅቶችን ማድረግ መቻል በጣም ጥሩ ነበር ሲል ፍሮም ተናግሯል። ከፉክክር አንፃር ሳይሆን እንደገና ወደ ፕሮፌሽናል ትዕይንት ለመመለስ ብቻ። ከጥር በፊት የሆነ ነገር ማድረግ ብችል ጥሩ ነበር።'
ይህ እ.ኤ.አ. በ 2019 የመወዳደር ፍላጎት ወደ ኋላ ተመልሶ ሊመጣ ይችላል ፍሬም ለቴሌግራፍ እንደተናገረው አሁንም በሚጋልብበት ጊዜ በቀኝ እግሩ ላይ ምን ያህል ሸክም ማድረግ እንደሚችል የተገደበ ነው።
የ34 አመቱ ወጣት በቱርቦ አሰልጣኝ ላይ በአንድ ሰአት ማሽከርከር የሚችለው እና 'ምናልባትም ከ20-30 በመቶ የሚሆነው ሃይል በቀኝ እግሩ እና ከ70-80 በመቶው ይመጣል ብሏል። በግራ በኩል።'
ይህ የFroome ግልቢያ ክሊፕ በኦገስት መጨረሻ ላይ በመስመር ላይ ቢለጠፍም ነው።
የአራት ጊዜ የቱር ደ ፍራንስ ሻምፒዮናም ተዛማጅ የቱር ታሪክን አምስተኛውን ማዕረግ ይዞ ወደ ፕሮፌሽናል ፔሎቶን እንዲመለስ እንዳደረገው ለማስረዳት ፈልጎ ነበር።
'ይህ ለእኔ ግብ መሆን አለበት' ሲል ፍሮም ተናግሯል። ባር በየአመቱ እየጨመረ ነው። ሁሉም ሰው ወደ ከፍታው ይሄዳል። ሁሉም ሰው አንድ አይነት ስልጠና እየሰራ እና ወደ ግራንድ ቱርስ በመሄድ ተመሳሳይ የአመጋገብ እቅዶችን በመከተል ላይ ነው።
'ስለዚህ ልዩነቶቹ በጣም ትንሽ ናቸው። ግን አብዛኛው ወደ መሰረታዊ ነገር የሚመለስ ይመስለኛል… ወደዚያ ለመመለስ ከዚህ በፊት ካሰለጥኩት በላይ ጠንክሬ ማሰልጠን አለብኝ።'
Froome በሚቀጥለው አመት በሚካሄደው የቱር ደ ፍራንስ ውድድር ከተመለሰ በማገገም ሁኔታው ዙሪያ የመስመር ላይ ትችት ሰለባ እንደሚሆን እርግጠኛ ነው ማለት ይቻላል።
እ.ኤ.አ. በ2017 ለሳልቡታሞል የአስም በሽታ መድሀኒት የተደረገውን አሉታዊ ትንታኔ ተከትሎ የቡድን ኢኔኦስ ጋላቢ ስሙን ለማጥራት መታገል የነበረበት አሁን የለመደው ነገር ነው።
Froome በቅርቡ ባጋጠመው ብልሽት ዙሪያ ያሉትን የመስመር ላይ ንድፈ ሐሳቦች እንደሚያውቅ ተጠይቀው ነገር ግን ሁሉንም እንደመሮጥ ውድቅ አድርጎታል።
'ይህን ነገር በቦርዱ ላይ እንኳን አልወሰድኩም። ያዩኝ ሁሉ የሆነውን ያውቁ ነበር። በመንገድ ዳር ተኝቼ ሳለሁ ያለፉኝ ፈረሰኞች ሁሉ የሆነውን ያውቁ ነበር ሲል ፍሩሜ ተናግሯል።
'የመስመር ላይ ሰዎች ቡድን እንዳለ አምናለው ሁሉም እርስ በርሳቸው የሚነጋገሩ፣ አንድ የኢንተርኔት ጨለማ ጥግ ግን በእውነተኛ ህይወት ማንም ሰው መጥቶ ስለ አንድ ነገር ፊት ለፊት የጋፈጠኝ የለም። ስለነዚህ ብዙ ትሮሎች ብዙ የሚናገር ይመስለኛል።'
ከአምስተኛው ጉብኝት ባሻገር ፍሩም በሚቀጥለው አመት በለንደን 2012 እና በሪዮ 2016 ኦሊምፒክ ባደረገው የነሐስ ሜዳሊያ ትርኢት ለማሻሻል ይፈልጋል እንዲሁም ለአሽከርካሪው ልዩ የሆነ የአንድ ቀን ውድድር።
'ማገገም በመቻሌ አመስጋኝ ነኝ… አሁን ሁሉንም ነገር እሰጣለሁ። በቶኪዮ ያለው የቲቲ እና የጎዳና ላይ ውድድር በጣም የምግብ ፍላጎት ይመስላል ሲል ፍሮም ተናግሯል።
'የመንገዱ ሩጫ ከ5000ሜ በላይ መውጣት ያለው ይመስለኛል። የሙቀት መጠኑ ወደ 40 ሴ.ሜ መሆን አለበት. በጣሪያው በኩል እርጥበት. በጣም አድካሚ ውድድር መሆን አለበት። እና ጉብኝቱን ካደረግኩ ከአንድ ሳምንት በኋላ መምጣት - ጉብኝቱን እያደረግኩ እንደሆነ በማሰብ - ፍጹም ነው ማለት ይቻላል።'
