ጉብኝቱን በጄራይንት ቶማስ፣ ቶም ሲምፕሰን እና ኤዲ መርክክስ ላይ የተሳፈረ የመጀመሪያው ዌልሳዊ ሰው
ይህ መጣጥፍ በመጀመሪያ የታተመው በሳይክሊስት መጽሔት እትም 86 ላይ ነው።
ቃላት Giles Belbin ፎቶግራፊ አሌክሳንደር ራይንድ
ብስክሌት መንዳት የጀመሩት ከጓደኛዎ ጋር በተደረገ ውርርድ ብቻ ሰምተናል?
አዎ፣ ጎረምሳ እያለሁ ቅዳሜ ምሽቶች በቶርኳይ መጠጥ እጠጣ ነበር። አንድ ምሽት ከወጣሁ በኋላ ዘግይቼ ከእንቅልፌ ስነቃ አንድ ጓደኛዬ ፎቅ ላይ ነበር።
እርሱም፡- ና ተነሣ አለ። እኩለ ቀን ላይ ነው። ይህን ስርዓተ-ጥለት መለወጥ አለብን።'
እሱ ጨዋ እግር ኳስ ተጫዋች ነበር እና በሁለት አመት ውስጥ ለቶርኳይ ዩናይትድ ኮልት ቡድን እንደሚጫወት ተጫወተኝ። ከዚያም ‘ምን ልታደርግ ነው?’ ሲል የ1960ዎቹ ኦሊምፒክ ጨዋታዎች ስለነበሩ ‘በአራት አመት ውስጥ ወደ ኦሊምፒክ ጨዋታዎች እንደምሄድ ርግጠኛ ነኝ’ አልኩት።’
የዛን ቀን ከሰአት በኋላ የድሮውን ብስክሌቴን አሳ አጥቼ ከሼድ አውጥቼ ወደ ቴግንማውዝ ሄድኩ። ከአራት ወይም ከአምስት ቀናት በኋላ ብስክሌት መንዳት በማደርገው ነገር መደሰት ጀመርኩ።
ከሦስት ዓመት በኋላ የብሪታንያ ጉብኝትን እየጋለቡ ነበር። ያ እድገት ነው
በ1963 ሁለት የክልል ውድድሮችን አሸንፌያለሁ እና የብሪታንያ ጉብኝትን ካዘጋጀው ቻስ ሜሴንጀር የተባለ ቻፕ ደወልኩ። ለኮመንዌልዝ ቡድን መሳፈር እፈልግ እንደሆነ ጠየቀኝ።
የባቡር ታሪኬን ይከፍሉኛል ስላሉኝ ሄጄ ነበር። የመጀመሪያው ደረጃ ብላክፑል ወደ ኖቲንግሃም ነበር እና አምስተኛ ሆኜ ጨርሻለሁ። ለሁለት ቀናት አረንጓዴውን ማሊያ ለብሼ በአጠቃላይ ዘጠነኛ መጣሁ።
ከእንደዚህ አይነት ተወዳዳሪ ውድድር ምን ተማራችሁ?
ኃይሌን በተሳሳተ መንገድ እየተጠቀምኩ ነበር። በድንገት ሰዎችን ሁል ጊዜ ከመዞር ይልቅ በእነሱ ላይ መቀመጥ እና ጥረቴን መመዘን እንዳለብኝ ተገነዘብኩ።
በሚቀጥለው አመት ለአለም ሻምፒዮና ተመረጥኩኝ የሚል ደብዳቤ ደረሰኝ በሳላንች፣ ፈረንሳይ። ያ ከባድ ቀን ነበር።
እረፍቱ ቀደም ብሎ ሄዷል እና እኔ ውስጥ ነበርኩ ግን በመጨረሻው አቀበት ላይ ፔሎቶን እየተመለሰ ነበር።
ከነበሩት ፈረሰኞች አንዱ አሻቅቦ አይቶ፣ ጥቅጥቅ አድርጎ ወጣ። አመነታሁ እና እጠብቃለሁ ብዬ አሰብኩ ነገር ግን እሱ ማሸነፍ ቀጠለ።
ያ ሰውዬ ኤዲ መርክክስ ነበር። ከዛ በኋላ ቻስ ወደ እኔ መጣ እና በቶኪዮ ኦሎምፒክ እንደምሄድ ነገረኝ።
ስለዚህ ውርርድዎን አሸንፈዋል። ወደ ፕሮፌሽናልነት ከቀየሩ በኋላ ቶም ሲምፕሰንን ለመደገፍ ወደ 1967 ቱር ደ ፍራንስ የሄደው የእንግሊዝ ቡድን አባል ነበሩ…
ቶም ፍጹም ባለሙያ ነበር። እሱ ሁሉንም ነገር በትክክል አደረገ እና ከእሱ ጋር የራሱ ረዳት ነበረው። በአንደኛ ደረጃ ላይ እያለ ወደ እኔ ተመልሶ፣ 'ኮሊን፣ ኮፍያህን ስጠኝ' አለኝ።'
በዚያም፣ ታላቋን ብሪታንያዬን፣ ነጭ፣ ስታርችንግ የቡድን ኮፍያ ከራሴ ላይ ገረፈኝ። ‘ምን እያደረክ ነው ቶም?’ አልኩት፣ ‘አንድ ነገር ፈልጌ ነው፣’ አለኝ። ‹የእኔን ቀስት ለማጥፋት እፈልጋለሁ! ጠብቀኝ'
ስለዚህ እባጩን በአዲስ ጂቢ ኮፍያዬ እየጠረገ ሳለ መጠበቅ ነበረብኝ - ኩራቴ እና ደስታ። እና ከዚያ ወደ ፔሎቶን መልሰው መጎተት ነበረብኝ!
በአሳዛኝ ሁኔታ ሲምፕሰን በሞንት ቬንቱክስ ላይ ከወደቀ በኋላ በዚያ ጉብኝት ወቅት ህይወቱ አልፏል። ከእሱ ጋር ክፍል ነበራችሁ። ስለዚያ ደረጃ ምን ማስታወስ ይችላሉ?
በእለቱ አምስተኛውን ወይም ስድስተኛውን የአሞሌ ወረራዬን አደርግ ነበር [ነጂዎች ካፌ ውስጥ ወርደው ለልመና፣ ለመስረቅ እና ለመበደር የሚሄዱበት]።
ሞንት ቬንቱክስ እየመጣ እንደሆነ ስለተረዳሁ ለወንዶቹ የቻልኩትን ያህል ፈሳሽ ለማግኘት ፈልጌ ነበር፣ነገር ግን የካፌው ባለቤት በጣም ገራሚ ነበር እና መጨረሻ ላይ በቢላ እያሳደደን ነው።
ቶምን ሳገኘው እና ምን እንደሚያገኝ ሲጠይቀኝ ጥቂት ሎሚ እና ብራንዲ እንዳለኝ ነገርኩት። ሎሚውን ጥዬ ብራንዲውን ልጥል ሄድኩ እሱ ግን ‘አይ፣ ያንን ስጠኝ፣ አንጀቴ እየጮኸ ነው።’
እነዚህ የእሱ ትክክለኛ ቃላቶች ነበሩ። የብራንዲውን ትልቅ ማወዛወዝ ወሰደ እና ከዛ አጥር ላይ ወረወረው።
ቬንቱክስ ከስድስት ወይም ከሰባት ኪሎ ሜትር በኋላ ጀመረ።
አስፈሪ ነገር መከሰቱን መቼ ያውቃሉ?
በደንብ እየወጣሁ ነበር እና ራሴን በፔሎቶን ውስጥ ስሰራ አገኘሁት።
ከዛ፣ ከመጨረሻዎቹ ማዕዘኖች አንዱን ስዞር ቶም እዚያ ተኝቶ ከቡድኑ መኪና ጋር ከመንገዱ ወደ ኋላ ሲመለስ አየሁ።
ወደ ቶም ስሄድ አሌክ ቴይለር [የቡድን አስተዳዳሪ] ተነስቶ 'ኮሊን፣ ተመለስ፣ ተመለስ። ቀጥል፣ ወደ ኋላ ተመልከት። ቶም ደህና ነው፣ ወደ ኋላ [ለእሱ] ይመልከቱ።'
ስለዚህ ያዘኝና ወደ ፍጻሜው አደርገዋለሁ ብዬ ወደ ኋላ መመልከቴን ቀጠልኩ። ግን ያ አልሆነም።
ሆቴሉ ጠብቄአለሁ ከዛ ባሪ ሆባን ገብታ ቶም ሞቷል አልኩኝ።
ይህ አብሮኝ የነበረው አብሮኝ ነበር፣ ታውቃለህ? በድንጋጤ ውስጥ ነበርኩ።
በማግስቱ መጀመሪያ መስመሩን ለማቋረጥ የታጩት ባሪ ሆባን ወይም ቪን ዴንሰን ስለመሆኑ ክርክር አለ። ማን ነበር?
ዣን ስታብሊንስኪ የፔሎቶን ጠባቂ ነበር እና 'እኛ መወዳደር አንፈልግም ነገር ግን በቶም ትውስታ ትምህርቱን እንጓዛለን።'
40 ኪሜ ሲቀረው ባሪ ዘለለ። ስታብሊንስኪ ቪን ምን እየሆነ እንዳለ ጠየቀው እና ቪን እንዲህ አለ፡- ‘ለተፈጥሮ እረፍት ሄዷል፣ ተመልሶ ይመጣል።’
አንድ ደቂቃ ላይ ሲደርስ ነው የተረዳነው…
ከዚያ በኋላ ምን ሆነ?
በእለቱ መድረክ ላይ ለመወያየት ስንቀመጥ አሌክ ተነሳና ባሪ ያንን መድረክ መውሰዱ በጣም እንዳሳዘነው ነገረው። በእቅዱ ውስጥ የለም ብሏል።
ባሪ አላጠቃውም፣ ልክ እንደሄደ…ወደ ፍፃሜው እንደምንይዘው እርግጠኛ ሆኖ ሳለ እኛ ሳናደርግ ምን ማድረግ ነበረበት?
ነገር ግን ያንን የቱር ደ ፍራንስ መድረክ በማሸነፍ አድናቆትን አግኝቷል።
አድናቆትን ሲናገር ባለፈው አመት ጌራንት ቶማስ ውድድሩን ያሸነፈ የመጀመሪያው ዌልሳዊ ሆኗል። በዛ ላይ እንዴት ነው የምታሰላስለው?
ሰውየውን አግኝቼዋለሁ እና እሱ የክፍል ድርጊት እንደሆነ አውቃለሁ። ለጌራይንት ሙሉ ክብር አለኝ፣ነገር ግን በቡድኑ ውስጥ ጥንካሬ ስላላቸው የሚገዛውን እና የበላይነቱን የሚይዘው የቡድን Sky ethosን አልወደውም።
ምርጥ ተሸከርካሪዎች፣ምርጥ ሶግነሮች፣ምርጥ መካኒኮች፣ምርጥ ነገሮች አሏቸው። በዚህ ምክንያት የቡድን ስካይን አልወደውም።
በእርስዎ ቀን ስልጠና ትንሽ የተለየ መሆን አለበት
አንድ ጊዜ በለንደን አቅራቢያ የ50 ማይል ጊዜ ሙከራን ተሳፍሬያለሁ፣ እና እንደ የስልጠና ስርዓቱ አካል ወደ ቤት ወደ ዴቨን ለመንዳት ወሰንኩ።
በመጨረሻም በሱመርሴት ውስጥ ፍሮኬን ደረስኩ። በተጠረበ ኮረብታ አናት ላይ አንድ ጣፋጭ ሱቅ ነበር። እንደ ውሻ እየተሰቃየሁ ስለነበር ወደ ውስጥ ገብቼ ሴትየዋን ሶስት ማርስ ባር እና ክሩንቺ ጠየቅኳት።
አልኩኝ፡ ‘ወደ ቶርኳይ እየጋለብኩ ነው፡ ከዚህ በላይ ስንት ነው?’
ባሏን 'ይህ ሰው ወደ ቶርኳይ እየጋለበ ነው!'
‘በጭራሽ!’ ይሄዳል። ‘90-ያልተለመደ ማይል ነው!’ የሆነ ችግር እንዳለብኝ አየኝ።
ፍሮይን በካርታ ላይ ባየሁ ቁጥር በዚያ ጣፋጭ ሱቅ ውስጥ አስባቸዋለሁ።
ኮሊን ሌዊስ
ዕድሜ፡ 76
ብሔር፡ ብሪቲሽ
ክብር፡ ሀገር አቀፍ የመንገድ ውድድር፡ 1ኛ፣ 1967፣ 1968
250 የዘር ድሎች 38 እንደ ባለሙያ ጨምሮ
