ሚካኤል ማቲውስ በ2017ቱር ደ ፍራንስ ደረጃ 16 ላይ ድል ቀንቶት በGC ከፍተኛ 10 ላይ አንድምታ ባደረገበት ቀን ነው።
ሚካኤል ማቲውስ (ቡድን ሰንዌብ) የ2017ቱ ቱር ደ ፍራንስ 16ኛ ደረጃን ከቀነሰ ቡድን አሸንፎ ቡድን ስካይ በመድረኩ መገባደጃ ላይ በነፋስ መሻገሪያ ውስጥ ቢያንዣብብ።
ማቲዎስ ከመድረክ አሸንፎ ያገኘው ነጥብ እና የመካከለኛው ሩጫ ግሪን ጀርሲ ሊደርስበት እንዲችል አድርጎታል፣ እሱም በአሁኑ ጊዜ በማርሴል ኪትቴል (ፈጣን ደረጃ ፎቆች) ተይዟል።
Greg Van Avermaet (ቢኤምሲ እሽቅድምድም) ሩጫውን በመጀመሪያ ቢያነሳም በመድረክ አሸናፊው ማቲውስ፣ ሁለተኛ ደረጃ ኤድቫርድ ቦአሰን ሃገን (ልኬት ዳታ) እና ሶስተኛ ጆን ደገንኮልብ (ትሬክ-ሴጋፍሬዶ)። አልፈዋል።
Degenkolb በማቲዎስ የሚታየውን ጥሰት እያሳየ መስመሩን አልፏል፣ነገር ግን የውድድር ዳኞች በሩጫው ላይ ምንም አይነት ችግር አላዩምና ውጤቱም እንደተፈጠረው ቆሟል።
በእለቱ ትልቅ ተሸናፊዎች የሆኑት ዳንኤል ማርቲን (ፈጣን ደረጃ ፎቆች) እና ሉዊስ ሜይንትጄስ (የተባበሩት መንግስታት ድርጅት ኢምሬትስ) መለያየት አምልጠው፣ ጊዜ አጥተው እና በአጠቃላይ አጠቃላይ ምደባ ውስጥ የወደቀው ናቸው።
ማርቲን የፊት ለፊት መለያየት ለማይችልበት ምክንያት የቡድን አጋሮቹን እጥረት ሊመለከት ይችላል። አብዛኛው የፈጣን ደረጃ ፎቅ ቡድን ኪትልን ወደ መጨረሻው መስመር ለማንከባከብ እየሞከሩ 11 ኪሎ ሜትር ያህል ወደ ኋላ ቀርተዋል።
ከኪቴል አምስት ደረጃዎችን በመቁጠር ይህንን የቱር ዴ ፍራንስ አሸንፏል እና በመድረኩ መጀመሪያ ላይ ስለተወገደ ማርቲን ቢያንስ ለዛሬ ከፍተኛ የሀብት ክፍፍል ሊሰጠው ይገባ ነበር የሚል ክርክር አለ።
የተቀሩት ትልልቅ የጂሲ ስሞች ሁሉም በሩጫው መሪ ላይ ተገኝተው እርስ በርሳቸው ተመሳሳይ ክፍተቶችን ጠብቀዋል።
ሁለት ተራራማ ቀናት ሲቀሩት እና የመድረክ 20 ጊዜ ሙከራ ወደፊት፣ ምርጥ 10ዎቹ እንደገና ሊለወጡ ይችላሉ ነገር ግን ማንም ሰው Chris Froome (የቡድን ስካይን) ከመጨረሻው መድረክ ላይኛው ደረጃ ላይ የሚያወጣው ጊዜ እያለቀ ነው።
ደረጃ 16 ከባንዲራ ጠብታ የማያቋርጥ ነበር
አንዳንድ ቡድኖች ከእረፍት ቀን ወጥተው ግልፅ እቅድ ይዘው ሲወጡ ሌሎች ደግሞ በንጹህ ነርቭ ውድድሩን እንደገና ጀምረዋል።
የቡድን Sunweb የኪትል ግሪን ጀርሲ በሦስተኛው እና አራተኛው ምድብ የመጀመሪያ ደረጃዎች ላይ ለማራቅ ሲፈልጉ በጣም ንቁ ነበሩ።
ይህ እቅድ የሚሰራው ኪትቴል 1፡54 ሲቀንስ 100ኪሜ ውድድር ሲቀረው።
ከዚያ ዘር-በዘር-ውስጥ፣ ቡድን ስካይ ነገሮችን ይከታተል እና እንደ ማርቲን ያሉ አጠቃላይ ምደባ ፈረሰኞችን ያካተቱ ሁለት እንቅስቃሴዎችን ዘጋ።
ሌሎች ፈረሰኞች መድረኩን ለመውሰድ በማለም መለያየትን ለማግኘት ዕድላቸውን ከፊት ሞክረዋል።
የዛሬው መገለጫ ለመለያየት አንድ ይመስላል ነገር ግን ማቴዎስ የነጥብ አመዳደብን ሲያሳድድ እና የጂሲ ጦርነት በነፋስ መሻገሪያ ውስጥ እየተካሄደ ባለበት ወቅት ሁሌም አንድ ላይ የመመለስ እድሉ ከፍተኛ ነበር።
የኪትቴል ጉድለት ከሦስት ደቂቃ በላይ ወጥቷል እናም ውድድሩ ለቀኑ ማለቁ ግልፅ ነበር። የሚያስጨንቀው፣ ጀርመናዊው በተለይ የማይመች መስሎ ነበር እናም የቡድን ጓደኛው ፊሊፕ ጊልበርት ደረጃ 16 ከመጀመሩ በፊት እንዲተወው ያስገደደው ተመሳሳይ ህመም ሊሰቃይ ይችል ነበር።
የቡድን Sunweb መስመር ሰርጎ የገባው ስቲቭ ኩሚንግስ (ልኬት ዳታ) ሲሆን በግንባሩ ንቁ የነበረ እና በፍጥነት ቅንጅቱ የረዳው።
የማቴዎስ እቅድ እንደታሰበው ሰርቷል እና ወደ ግሪን ጀርሲ ለመልበስ በመካከለኛው መስመር ላይ ከፍተኛውን 20 ነጥብ ወስዷል።
የእስካሁን የ2017ቱር ደ ፍራንስ አቀራረባቸውን ከግምት ውስጥ በማስገባት AG2R La Mondiale ከፔሎቶን ሹል ጫፍ ላይ የቀሩ ይመስሉ ነበር እና በጊዜው ሮማይን ባርዴት ከቡድን ጓደኞቻቸው ውጭ ብቸኝነት ይታይ ነበር።
እስከ መጨረሻው 35 ኪሜ ሲቀረው እና የነፋስ መሻገሪያው ስጋት በሁሉም ሰው አእምሮ ውስጥ ሊጫወት ይችላል፣ የአልቤርቶ ኮንታዶር ትሬክ-ሴጋፍሬዶ ፔሎቶን ለመከፋፈል ቢሞክርም እርምጃቸው ብዙም አልቆየም እና ፍሬ አልባ ነበር።
እነዚያ አቋራጭ ነፋሳት በትንሹ የበለጡ መስለው ይታዩ ነበር ይህም ለተወሰነ ጊዜ የጥቃት ዕድሉን ጠብቀውታል።
ውድድሩ ከተጠናቀቀው መስመር 16 ኪሎ ሜትር ሲርቅ ቡድን ስካይ ወደ ፊት ይዞ መዶሻውን አስቀምጧል። ወዲያውኑ በቡድኑ ውስጥ መለያየት ነበር እና ለተወሰነ ጊዜ ፋቢዮ አሩ (አስታና) ችግር ውስጥ የወደቀ መስሎ ነበር።
አሩ ወደ መሪው ቡድን ጀርባ ተዋግቶ ከዚያ ትንሽ ፍርሃት በኋላ ተቀመጠ። ባርዴት፣ ሲሞን ያቴስ (ኦሪካ-ስኮት)፣ ሪጎቤርቶ ኡራን (ካኖንዳሌ-ድራፓክ) እና ናይሮ ኩንታና (ሞቪስታር) እንዲሁ በግንባሩ ቡድን ውስጥ ተገኝተው ነበር፣ ነገር ግን ማርቲን ተያዘ እና እያደገ ካለው ክፍተት በስተጀርባ ተጣብቋል።
አሁን ውድድሩ በእውነት ላይ ነበር እና የፊት ቡድኑ ፍጥነቱን እየጨመረ ሲሄድ አጠቃላይ መሪ ፍሩም እርምጃውን የጀመሩት የቡድን አጋሮቹ ከቡድኑ ጀርባ ጠፍተው በመጥፋታቸው ብቻውን አገኘ።
ሚኬል ላንዳ ወደ ግንባር ተመለሰ እና ግንባርን በማዞር ከፍሮሞን ጋር ተቀላቅሏል።
ዳንኤል ቤናቲ (ሞቪስታር) 1.8 ኪሎ ሜትር ሊቀረው ብቻውን ሄዷል ይህም በሁለቱም ቡድን Sunweb እና BMC Racing ምላሽ ሰጥቷል።
ቤናቲ ተይዟል እና የተቀነሰው ቡችች sprint ተጀመረ።
ቱር ደ ፍራንስ 2017፡ ደረጃ 16፣ Le Puy en Velay - Roman sur Isère (165km)፣ ውጤት
1። ሚካኤል ማቲውስ (አውስ) ቡድን Sunweb፣ በ3፡38፡15
2። Edvald Boasson Hagen (ወይም) ልኬት ውሂብ፣ በተመሳሳይ ጊዜ
3። ጆን ዴገንኮልብ (ጀር) ትሬክ-ሴጋፍሬዶ፣ st
4። Greg Van Avermaet (ቤል) ቢኤምሲ እሽቅድምድም፣ st
5። ክሪስቶፍ ላፖርቴ (ፍራ) ኮፊዲስ፣ st
6። Jens Keukeleire (ቤል) ኦሪካ-ስኮት፣ st
7። ቶኒ ጋሎፒን (Fra) ሎቶ-ሳውዳል፣ st
8። Tiesj Benoot (ቤል) ሎቶ-ሶውዳል፣ st
9። ማሴይ ቦድናር (ፖል) ቦራ-ሃንስግሮሄ፣ st
10። Romain Hardy (Fra) ፎርቹን-ኦስካሮ፣ st
ቱር ደ ፍራንስ 2017፡ አጠቃላይ ምደባ ከፍተኛ 10 ከደረጃ 16 በኋላ
1። Chris Froome (GBr) Team Sky፣ በ68፡18፡36
2። ፋቢዮ አሩ (ኢታ) አስታና፣ በ0:18
3። Romain Bardet (Fra) AG2R La Mondiale፣ በ0:23
4። ሪጎቤርቶ ኡራን (ኮል) ካኖንዳሌ-ድራፓክ፣ በ0:29
5። Mikel Landa (Esp) ቡድን ስካይ፣ በ1፡17
6። Simon Yates (GBr) Orica-Scott፣ በ2፡02
7። ዳንኤል ማርቲን (ኢርኤል) ፈጣን ደረጃ ፎቆች፣ በ2፡03
8። ሉዊስ ሜይንትጄስ (አርኤስኤ) የተባበሩት አረብ ኢሚሬትስ ቡድን፣ በ6፡00
9። ዳሚያኖ ካሩሶ (ኢታ) ቢኤምሲ እሽቅድምድም፣ በ6፡05
10። ናይሮ ኩንታና (ኮል) ሞቪስታር፣ በ6፡16
