ቬርደን ገደል፡ የአውሮፓ ግራንድ ካንየን
ለመሳፈር ጥሩ ቦታዎች ባላት ሀገር እንኳን የፈረንሣይ ቬርደን ጎርጅ እንደ አንድ አስደናቂ ስፍራ ጎልቶ ይታያል።
- መግቢያ
- ስቴልቪዮ ማለፊያ፡ የአለማችን እጅግ አስደናቂው የመንገድ መውጣት
- የሮድስ ኮሎሰስ፡ ቢግ ራይድ ሮድስ
- በአለም ላይ ምርጡን መንገድ ማሽከርከር፡ የሮማኒያ ትራንስፋጋራሳን ማለፊያ
- The Grossglockner፡ የኦስትሪያው አልፓይን ግዙፍ
- አውሬውን መግደል፡ Sveti Jure ትልቅ ግልቢያ
- Pale Riders፡ Big Ride Pale di San Martino
- ፍጽምናን በማሳደድ ላይ፡ Sa Calobra Big Ride
- ቱር ደ ብሬክሲት፡ የአየርላንድ ድንበር ትልቅ ግልቢያ
- የጊሮ አፈ ታሪኮች፡ Gavia Big Ride
- ትልቅ ግልቢያ፡ Col de l'Iseran
- የኖርዌይ ትልቅ ግልቢያ፡ Fjords፣ ፏፏቴዎች፣ የሙከራ መውጣት እና የማይወዳደሩ ዕይታዎች
- ዋናዎች እና መልሶ ማቋረጦች፡ትልቅ ግልቢያ ቱሪኒ
- በኮል ዴል ኒቮሌት መሽከርከር፣የጂሮ ዲ ጣሊያን አዲስ ተራራ
- ትልቅ ግልቢያ፡ በግራን ሳሶ ተዳፋት ላይ
- ትልቅ ግልቢያ፡ ወደ ቀጭን አየር በፒኮ ዴል ቬሌታ
- ትልቅ ግልቢያ፡ ፀሀይ እና ብቸኝነት በባዶዋ የሰርዲኒያ ደሴት
- ትልቅ ግልቢያ፡ ኦስትሪያ
- ትልቅ ግልቢያ፡ ላ ጎመራ
- ትልቅ ግልቢያ፡ Colle delle Finestre፣ Italy
- Cap de Formentor፡ የማሎርካ ምርጥ መንገድ
- ትልቅ ግልቢያ፡ ቴይድ ተራራ፣ ተነሪፍ
- ቬርደን ገደል፡ የአውሮፓ ግራንድ ካንየን
- Komoot የወሩ ግልቢያ ቁጥር 3፡ Angliru
- Roubaix Big Ride፡ንፋስ እና ዝናብ ከፓቬ ጋር ለመዋጋት
የቀኑ ተስማሚ ጅምር ነው። አንገታችንን ደፍተን ወደላይ ስንመለከት ወደ ጥርት ያለ ሰማያዊ ሰማይ የሚወጣ የኖራ ድንጋይ ግድግዳ አቅርበናል። ከላይ፣ ልክ ዳር፣ ቻፔል ኖትር ዳም የተባለ ብቸኛ ቤተ ክርስቲያን አለ፣ ምናልባትም ለዓመታት የሚገመተው የሊቃውንት የአካባቢው ተራራ ተነሺዎችን ያቀፈ ጉባኤ ያፈራ ሲሆን ቪካርውም ከአቀበት መውጣት የማይተርፉትን በመጎብኘት ተጠምዷል።
አስደናቂው ሞኖሊት በተገቢው መልኩ ዘ ሮክ ተብሎ ይጠራል፣ እና በመጠኑ እና በውበቱ በእውነት የተዋረደ ነው። ዛሬ በፕሮቨንስ እምብርት የሚገኘውን የቬርዶን ገደል እይታዎችን ለማየት ወደ ላይ፣ ወደ ታች እና በዙሪያችን ያሉትን ሁሉ በመመልከት የአንገታችንን ቅልጥፍና ለመፈተሽ ብዙ ጊዜ እናሳልፋለን። ይህ የጂኦሎጂካል ግርማ ክስተት በእንግሊዝ ውስጥ ቢሆን ኖሮ የብሪቲሽ ደሴቶች አስደናቂ ነገር ይሆናል እና በሀገሪቱ የቱሪስት ብሮሹሮች የፊት ገጽ ላይ ኮከብ ተደርጎበታል ፣ ግን ፈረንሳይ ውስጥ ስለሆነ - ብዙ መልክአ ምድራዊ አቀማመጥ ያላት ሀገር - ብዙዎች ሰዎች ስለ ቬርደን ገደል አልሰሙም።ሆኖም ሊያመልጥ የማይገባ ቦታ ነው፣ እና ማንም አሽከርካሪ የማይረሳው በእይታ እና በአካል።
አረንጓዴው ዥረት
የዛሬው ጀብዱ መጀመሩን የሚያመላክት በእንቅልፍ የተሞላ መንደር ካስቴላኔ ከተማ አደባባይ ላይ ነን። ሰዓቱ 8፡35 ነው፣ አየሩ ጥርት ያለ እና አስደሳች ነው፣ እና 134 ኪ.ሜ ፈታኝ ግልቢያ ከፊታችን አለን ፣ ግን የጋላቢ አጋሬ ጀስቲን እና እኔ ዘ ሮክን ለጥቂት ጊዜ ለማድነቅ እና ከውድድሩ በፊት ቡና እና ክሩስንት ለመጠጣት ጊዜ እንዲኖረን ወስነናል። ጠፍቷል።
ሁለት ኤስፕሬሶዎች፣ ሁለት ክሩሶች እና በጣም ምክንያታዊ የሆነ €5 በኋላ፣ ለመጀመር ዝግጁ ነን። ወደ D952 እናዝናለን እና የመጀመሪያዎቹ ኪሎ ሜትሮች በእርጋታ ቁልቁል ቁልቁል በመታገዝ ኳድቻችንን እንደ ሮለር ለማሞቅ ያስችለናል። ወደ ምዕራብ ስንሄድ በቀላሉ እንወያያለን፣ እና ጀስቲን ስለ ኩባንያው አዙር ሳይክል ቱርስ በኒስ ውስጥ ስላለው ይነግሩኛል፣ በዚህም በዚህ ክልል እና በአልፕስ እና ፒሬኒስ የሳይክል ጉዞዎችን ያዘጋጃል።
ፕሮቨንስ ለእኛ ደግነት እየሰጠን ነው እና ጧት ለአርማሞርሞሮች በቂ አሪፍ ሲሆን ሌላ ተጨማሪ ንብርብሮች አያስፈልጉም። በአንደኛው በኩል፣ በቀላሉ የማይታወቅ፣ በአረንጓዴ ውሀው የተሰየመው የቬርደን ወንዝ፣ ላለፉት ጥቂት ሚሊዮን አመታት እየቆራረጠ ወደነበረው ገደል ይመራናል።
የቬርደን ገደል ወደ ለምለም የፕሮቨንስ መልክአ ምድራዊ አቀማመጥ 25 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ የሚገኝ ገደል ነው። ከመሠረቱ እስከ 700 ሜትር በቦታዎች ላይ በአቀባዊ የሚነሱ ግድግዳዎች ያሉት የአውሮፓ ጥልቅ ገደል ነው። የአውሮፓ ግራንድ ካንየን በመባል የሚታወቀው ከቤት ውጭ ስፖርቶች በሮክ መውጣት (በማይገርም ሁኔታ)፣ ቡንጂ መዝለል፣ ካያኪንግ፣ የእግር ጉዞ፣ የነጭ ውሃ ወንበዴ እና መቅዘፊያ ጀልባዎችን ጨምሮ መካ ነው። ነገር ግን ለብስክሌት መንዳት እንዴት እንደሚዘጋጅ ለማየት እዚህ መጥተናል፣ እና ጀስቲን በደቡባዊ ከንፈሩ ዙሪያ ወደ Moustiers-Sainte-Marie ከተማ መንገድ አቅዷል፣ ከዚያም ወደ ሰሜናዊው ጠርዝ ተመልሶ አስደናቂውን የቀርጤስ መንገድ ይወስዳል።
ከ12ኪሜ ረጋ ያለ ሙቀት ከጨረስን በኋላ ወደ ግራ ታጠፍን፣ ቬርደንን ለመጀመሪያ ጊዜ አቋርጠን ወደ ትሪጋንስ ከተማ የመጀመሪያ መውጣት እንጀምራለን። በቀኝ በኩል ባለው ኮረብታ ላይ ትንሽ ነገር ግን ፍፁም የሆነ ቤተመንግስት ወደ ሆቴል የተቀየረ Chateau de Trigance አለ። ከዚያም መልክአ ምድሩ በጋበዝ ይከፈታል እና የእለቱ የመጀመሪያ የፀጉር መቆንጠጫዎቻችንን አጋጥሞናል፣ ከፊታችን ጥርት ያለ ሰማያዊ ሰማይ ጋር ኮረብታውን እየጠምጠን።
አሁንም የገደሉ ትክክለኛ ምልክት የለም እና ለዋናው ክስተት ትንሽ ትዕግስት አጥቻለሁ፣ ወደ መዝናኛ መንገድ ላይ እንዳለ ልጅ፣ የሚመጣውን የመዝናኛ እይታ ለማየት አድማሱን በየጊዜው እየቃኘሁ ነው። ገደል ሲመጣ እንደማላየው ገባኝ፣ እና ጀስቲንን ‘ገና እዚያ ልንቀር ነው?’ ለመጠየቅ አልችልም።
'አዎ አሁን ብዙም አይደለም፣ ፈገግ እያለ። ስለዚህ በሚቀጥሉት 7 ኪሜ 300ሜ እንድንጠፋ በሚያደርገን ፍፁም ወለል ላይ ባለው ቁልቁል ላይ ፍጥነትን ስንይዝ ወደ ኋላ ተረጋጋሁ እና በጉዞው ተደስቻለሁ።በፍጥነት ወደ ግራ ሄድን እና ገደሉ በቀኛችን እንደሆነ ይገነዘባል ፣ ምንም እንኳን እስካሁን ማየት ባንችልም ፣ በከፊል ከአፈር እና ከአለት ጀርባ ስላለው ፣ እና በከፊል ከ 60 ኪ.ሜ በላይ እየሰራን ስለሆነ ለመጎብኘት ይሆናል ። ለጥቂት ተጨማሪ ደቂቃዎች ብቻ መጠበቅ አለብዎት. ግን ረጅም አይደለም።
በሸለቆው ተቃራኒው ከርቀት ላይ ፍጹም አግድም አግድም የሮክ ስትራታ ንጣፎች ተዘርግተዋል፣ከላይ ሰማያዊ ሰማይ ያለው አረንጓዴ እፅዋት ያሸበረቁ ናቸው። ልኬቱን መገመት አልችልም እና ለትክክለኛው እይታ ለማቆም ጓጉቻለሁ። ከዚያም፣ ከእኛ በፊት የሺህ ቱሪስቶችን ፍላጎት እንደሚመልስ፣ Le Relais des Balcons ካፌ በግራችን ላይ ግርግር የሚበዛ የመኪና ፓርክ እና በደርዘን የሚቆጠሩ ካሜራዎች የተጫኑ ቱሪስቶችን ይዞ ይታያል። አሽከርካሪዎች፣ ሞተር ሳይክል ነጂዎች፣ ጥቂት ብስክሌተኞች እና ተሳፋሪዎች በመንገዱ ማዶ በሁሉም አቅጣጫዎች እየተዝናኑ ነው እና ሁሉም ከፊታቸው ወደ ትዕይንቱ በትንሹ ገብተዋል።
በገደሉ ጠርዝ ላይ ወዳለው የእይታ ቦታ እንሄዳለን።ጀስቲን የከፍታ ደጋፊ አይደለም እና በጥንቃቄ ትዕይንቱን ይወስዳል ፣የክላቶች አለመረጋጋት ከወንዙ በላይ በመቶዎች የሚቆጠሩ ሜትሮች ባሉበት ቦታ ላይ ተጨማሪ ፍሬን ይጨምራል። ከአንድ ሰአት በፊት ከቬርደን ከሚፈነዳው ጅረት ጋር እየተጓዝን ነበር። አሁን ከሱ በጣም ርቀናል እና የብርጭቆውን አኳማሪን ግርማ ለመጀመሪያ ጊዜ በትክክል አይተናል።
ውሃው ግልፅ አይደለም፣ በመልክም ወተት ከሞላ ጎደል፣ እና አረንጓዴነት የሚመጣው የብርሃን ስፔክትረም አረንጓዴ-ሰማያዊ ክፍል በሚያንፀባርቁ የታገዱ የማዕድን ቅንጣቶች ነው። ከ2,000 ዓመታት በፊት አካባቢውን ይገዙ በነበሩት የቮኮንቲ ጎሳዎች መካከል የአምልኮ ሥርዓት የፈጠረው እና አረንጓዴውን ውሃ የሚያመልክ የምስጢራዊው ውበት ምስጢራዊ ውበት ነው። በአስማታዊ አስተሳሰብ ዘመን፣ እንዲህ ዓይነቱ እይታ ለምን ክብርን እንደሚያነሳሳ ለመረዳት ቀላል ነው።
ሁለተኛው መሻገሪያ
ድልድዮች ብዙ ጊዜ ለጉዞዎች የስርዓተ ነጥብ ነጥቦችን ይሰጣሉ፣ እና በእርግጠኝነት በዚህ ግልቢያ ላይ የምንሻገረው ያ ነው። አንድ ወይም ሁለት ደቂቃ ብቻ ነጥባችንን ከለቀቅን በኋላ ወደ አስደናቂው የፖንት ደ አርቱቢ ደርሰናል።እ.ኤ.አ. በ 1940 የተገነባ ሲሆን አንድ ባለ 107 ሜትር ቅስት ከ 140 ሜትር በታች ባለው ወንዝ ላይ ይወርዳል። ቱሪስቶች (እና እኛ) በጎን በኩል በሚያንዣብብ እይታ እንድንዋጥ የሚያስገድድ ሌላ እይታ ነው። ከዛሬ በቀር ዩኒፎርም የለበሱ ወታደር እና ፖሊሶች በድልድዩ ጫፍ ላይ ተገኝተው ተመልካቾችን እያንቀሳቀሱ እና ርዝመቱን እየጠራሩ ይገኛሉ። የሚገባቸውን ለመስጠት፣ ‘እዚህ ምንም የሚታይ ነገር የለም’ እያሉ አይደለም፣ ነገር ግን አንድ ነገር ብዙ ጥያቄዎች እንዳንጠይቅ ይነግረናል። ይህ በአውሮፓ ውስጥ የቡንጂ ዝላይ የተደራጀበት ከፍተኛው ድልድይ ነው እና በገደል ግርጌ ላይ ያለው የ hi-viz እንቅስቃሴ የሚያሳዝነው አንድ አሳዛኝ ነገር ሊከሰት እንደሚችል ይጠቁማል። ተጨማሪ ሳንመረምር ለመቀጠል ወስነናል።
ወደ ግልቢያው ልብ እንቀጥላለን እና እንደገና መውጣት ስንጀምር ይህ ምንም የተደላደለ የጉብኝት ጉብኝት እንዳልሆነ በፍጥነት እናስታውሳለን። አሁንም ከባድ ቀን ከፊታችን አለ። የግዙፉ የኖራ ድንጋይ ፓኖራማ አስደናቂ የአፈር መሸርሸር ከገደል ደቡባዊ ከንፈር ከመተላለፊያ መንገዳችን በጣም ግልፅ ነው።ከድንጋዩ ጋር በተያያዙ ቋሚ ግድግዳዎች ላይ ያሉ ግዙፍ ስንጥቆች ድንጋዩ የቀለጠ ያስመስላል። በሺህ ዓመታት ውስጥ ባዶ ነው።
እንዲያውም ይህ ሂደት ገደሉን ራሱ ፈጥሮ ሊሆን ይችላል ተብሎ ይታሰባል። የጂኦሎጂስቶች ወንዙ በአንድ ወቅት በመሬት ውስጥ በሚገኝ ዋሻ ውስጥ ይፈስሳል, ጣሪያው የተሸረሸረ እና በመጨረሻም ከታች ባለው ወንዝ ውስጥ ወድቋል. የእንደዚህ አይነቱ የጂኦሎጂካል ድራማ ሀሳቦች አቀበት ከሚጎትተው ግርግር እና ከንቱ ሙከራዬ ከአዙር ቱርስ ጋር መምራቱ በቋሚነት ግማሽ የብስክሌት ርዝማኔ እስከሚደርስበት ደረጃ ድረስ በጥሩ ሁኔታ እንዲስተካከል አድርጎታል ከሚለው ጀስቲን ጋር ለመራመድ የማደርገው ከንቱ ሙከራ ነው። የኔ።
የጠዋቱ ከፍተኛው ቦታ ላይ ደርሰናል D71 ወደ 1, 170ሜ ሲወጣ እና የቀኑ ሙቀት ሲቃረብ በቀኝ በኩል ተኝቶ በማየታችን ደስተኞች ነን ይህም ለማቆም እና ለማድነቅ ሌላ ምክንያት ይሰጣል የመግቢያው እይታ
ወደ ገደል። 'ሁለት ግንቦች ቢኖሩ ኖሮ የቀለበት ጌታ ትዕይንት ይመስላል' ይላል ጀስቲን።
አሁን እኛ ማለቂያ ከሌለው የመሬት ገጽታ የሚለየን በዝቅተኛ ግድግዳ በቀኝ በኩል መውረድ እንጀምራለን። የቬርዶን ወንዝ ወደ ላይ ከሚገኘው ቀጥ ያሉ ቋጥኞች መካከል መንገዱን አቅንቷል እና አሁን ከኛ በታች ባለው አረንጓዴ ሸለቆ ውስጥ ቀለል ያለ የቱርኩዝ ሪባን እባብ ሆኗል። በአድማስ ላይ ያሉት ቋጥኝ ቅርፆች በተኛ ኦገር መንጋጋ ውስጥ እንዳሉ በደንብ እንደለበሱ ጥርሶች ግርዶሽ እና ለስላሳ ናቸው። አሁን በፍጥነት እየተጓዝን ነው እና ቦታውን ለመውሰድ ተጨማሪ ጊዜ እንዲኖረን ብንወጣ ምኞቴ ነበር። ማለት ይቻላል። ምክንያቱም ቁልቁል እንደ ፓኖራማ አዝናኝ ነው፣ ለስላሳ፣ ቴክኒካል እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ጥግ እና ቀጥታ ወደ ገደል አፍ የሚያስገቡን።
ከዚህ በፊት ሁሉንም ይመልከቱ
እኛ አሁን በኮል ዲ ኢሎየር ቁልቁል ላይ ነን እና በጣም የሚያስቅ ቆንጆ ነው።የመንገዱ ተራማጅ ቁልቁል መንገድ በገደል መስመሮቹ ላይ ወደ ኋላ እና ወደ ፊት የሚሽከረከር የወረዳ መስመርን ይገልጻል። ከፊት ለፊታችን በትልቅ ጠብታ ላይ፣ የመንገድ ፀሐፊ በተራራው ላይ ፍጹም የሆነ ከቀኝ ወደ ግራ መስመር ነው፣ እና በድንገት ከ20 ሰከንድ በኋላ በዚያው መንገድ ላይ ነን፣ አሁን ወደ መጣንበት ወደ ግራ ወደ ኋላ እየተመለከትን ነው። ከዚያም ሌላ የፀጉር መቆንጠጫ፣ ፊት ላይ የዞረ የሚመስለው፣ መልክአ ምድሩን በ180° አቋርጦ ወደ አይጊኒስ ከተማ ቁልቁል እየወረድን ነው። ቁልቁል ትራንስ።
ከአይጊኒዝ ማዶ የላክ ደ ሴንት ክሪክስ የመጀመሪያ እይታን እናገኛለን፣ይህም በ12 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው የፈረንሳይ ትልቁ የውሃ ማጠራቀሚያ ነው። እ.ኤ.አ. በ 1974 በሃይድሮ ኤሌክትሪክ ግድብ ግንባታ የተፈጠረ ሲሆን የሌስ ሳልስ ሱር ቨርዶን መንደር በውሃ ተሸፍኖ በሐይቁ ዳር እንደገና ተገንብቷል። በዕድሜ የገፉ ነዋሪዎች አሁንም ተበሳጭተዋል፣ ተነግሮንልናል፣ ነገር ግን ለማብሰያዎቻቸው ብዙ አረንጓዴ ሃይል አላቸው።
በD957 ላይ ወደ ሀይቁ በፍጥነት መውረድ ነው። አሁን ተርበናል፣ ነገር ግን አስደናቂው የገደሉ መግቢያ በቀኑ ሶስተኛው ድልድይ ላይ ወደ ቆመ ማቆሚያ ይጎትተናል። በግራችን ንፁህ ሰማያዊው የሐይቁ ወለል አለ ፣በፔዳሎ እና ካያኮች ወደ ገደል አፍ በቀስታ እየተንሳፈፉ ነው ፣ይህም ጭንቅላታችንን ወደ ቀኝ ብንዞር የምናየው ነው። ይህ ተረት ትዕይንት ነው፣ ፍፁም አዙር ውሀዎች በከፍተኛ የኖራ ድንጋይ ግድግዳዎች መካከል እንደሸመና፣ ከኮሌሪጅ ግጥም ኩብላ ካን የሆነ ነገር፡ ‘አልፍ ቅዱስ ወንዝ የሚሮጥበት፣ በዋሻዎች ለሰው የማይለካ…’
ከጂሲኤስኢ ሙዚቃዎች ቀልጄበታለሁ፣ ምሳ በአጭር ርቀት 3 ኪሎ ሜትር እንደሚርቅ የነገረኝ በጀስቲን፣ ስለዚህ በፈረንሳይ ውስጥ ካሉት በጣም ቆንጆ መንደሮች አንዱ በመባል የሚታወቀውን Moustiers-Sainte-Marie ን እንገፋለን። ከትንሽ አቀበት አናት ላይ እና በሌላ ሰፊ የኖራ ድንጋይ ቋጥኞች ስር። ለጊዜው ግን ውበቱ ብዙ ካሎሪ የሆኑ ምግቦችን በመሸጥ ችሎታው ላይ ነው እና ወደ መንደሩ ስንገባ ወደ መጀመሪያው ሬስቶራንት ጎትተናል።ሌስ ማግናንስ ይባላል እና የተለያዩ ሰላጣዎችን፣ ስቴክዎችን እና ጥብስን ጥሩ ምሳ ያቀርባል። የረሃብ ዝንባሌ ካለን፣ ኤስፕሬሶ ስንጠጣ፣ ሌላ ኤስፕሬሶ በመቀጠል።
በነዳጅ የተሞላ እና ካፌይን የተቀባውን ሌላኛውን የገደል ክፍል ለመቋቋም ዝግጁ ነን፣ እና ይህ የቀኑ ግማሽ ጊዜ የበለጠ ፈታኝ ይሆናል። የሚቀጥለው 30 ኪሜ ወደ ሰሜን ጠርዝ ስንወጣ የ 800 ሜትር ከፍታ ያለው ከፍታ ላይ በሚያስገኝ ያልተበረዘ አቀበት ላይ ያየንናል።
በቀኛችን ላይ ባሉ ጠብታዎች እንደገና የከሰአትን ስራ እንጀምራለን፣በቋሚ እይታዎች ተመስጦ እና አሁን በየጊዜው በትራፊክ እንቸገራለን። ለአብዛኛዎቹ የብስክሌት አሽከርካሪዎች በተቻለ መጠን ጸጥ ያሉ መንገዶችን በጥንቃቄ እንገነባለን ነገር ግን በገደል ዙሪያ አንድ መንገድ ብቻ ያለው ፣ የዛሬው ጉዞ እውነተኛ የቱሪስት መዳረሻ ነው እና ምንም እንኳን እዚህ በእውነተኛ ከፍተኛ ወቅት ባንሆንም ፣ በዚህ ክፍል ላይ ትክክለኛ የትራፊክ መጠን።
ቁጣው ጊዜያዊ ነው፣ነገር ግን መልክአ ምድሩ አስደናቂ ነው። መንገዱ በቀኝ በኩል መሬቱ በአቀባዊ ሲወድቅ የድንጋዩን ወደ ግራ ያቅፈናል። እስከ 1, 000ሜ ድረስ ከተጓዝን በኋላ፣ ወደ ላ ፓሉድ ሱር-ቨርዶን ከተማ በቀስታ መውረድ እና ወደ ቀኝ በመታጠፍ በጆ Le Snacky ላይ እየጎተትን፣ በቫኔሳ ፓራዲስ ዘፈን እና እንዲሁም በካፌ-ኩም -ሳንድዊች ባር በደማቅ ማጌንታ ፊት ለፊት። የቀኑ በጣም ሞቃታማው ክፍል ከኋላችን ብቻ ስለሆነ፣ የራሴ ፊት ለፊት ተመሳሳይ ጥላ እንደሆነ እርግጠኛ ነኝ። የዚህ ግልቢያ ቁራጭ de የመቋቋም እርምጃ ከመውሰዳችን በፊት ለሌላ ቡና ጊዜ እንዳለ ወስነናል፡ La route des Crêtes።
የጥልቁ ጫፍ
ይህ በዓላማ የተገነባ የቱሪስት መንገድ የገደሉን ከፍተኛውን ጎራ የሚሸፍን ነው። በእርጋታ ቁልቁል ይጀምራል እና ብዙም ሳይቆይ፣ በገደሉ ጨለማ ባዶ ቦታ ላይ፣ ከፊታችን በበለጸገ አረንጓዴ ሾጣጣዎች የተሸፈነ አምባ ፊት ለፊት ይገጥመናል። በጥሩ የእይታ ቦታዎች ላይ ምኞቶች አሉ ነገር ግን ከመጨረሻው ፌርማታ በኋላ የኛን ዜማ ለመስበር ስላልፈለግኩ በተንጣለለው የጠጠር ቦታ ላይ እየተንከባለልኩ እና በአቀባዊ ጠብታ ላይ ጠርዙን እያየሁ የተንጣለለውን የጠጠር ንጣፍ ለመንከባለል እሞክራለሁ።እይታውን ለመውሰድ በተለይ አጥጋቢ መንገድ አይደለም፣ስለዚህ ትዕይንቱ ከማንኛውም የተከበረ አማካይ ፍጥነት ምኞቶች እንዲቀድም እና እይታው እንደሚፈልግ በተሰማን ጊዜ እንዲያቆም እንወስናለን።
የስርአቱ የስበት ኃይል በጣም ጠንካራ ከመሆኑ የተነሳ ድንጋዩን ወደ ታች እየጠባ እንደሚመስለው የመሬት ገጽታው እንደ ሰፊ ፏፏቴ ላይ እንደ ወንዝ ዘልቆ ይገባል። ብዙም ሳይቆይ እንደገና እየወጣን ነው ፣ አሁን ወደ ምስራቅ እየጋለን ፣ ፀሀይ በጀርባችን ላይ እና በተቃራኒው የገደል ግድግዳ በጨለማ ንፅፅር ጥላ ውስጥ ፣ ይህም አስከፊ ቅድመ-እይታን ይሰጠዋል። ላብ ከራስ ቁር ስር ፈልቅቆ ፊቴ ላይ ሲፈስ በመቶዎች የሚቆጠሩ ሜትሮች በታች በጨለማ ውስጥ ያለው የገደል ቀዝቃዛ አየር ምን ያህል የሚያድስ እንደሚሆን አስባለሁ።
ከጥልቁ ማዶ ከጥቂት ሰአታት በፊት የተጓዝንበትን በደቡብ ሪም ላይ ያለውን መንገድ ማየት እንችላለን። ቻሌት ዴ ላ ማሊንን እናልፋለን፣ ታዋቂውን የእይታ ቦታ እና በገደሉ ስር ለታዋቂው ሴንትየር ማርቴል የእግር ጉዞ መንገድ መነሻ።በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ የውሃ ኤሌክትሪክን ለመፍጠር ያልተሳካ ሙከራ አካል የሆነው ይህ ፈታኝ የእግር ጉዞ (ያ ፎቶግራፍ አንሺ ፓትሪክ እና እኔ በሚቀጥለው ቀን እናጠናቅቃለን) በዓለት ውስጥ በበርካታ ዋሻዎች ያበቃል ፣ አንድ 600 ሜትር ርዝመት ያለው። የገደሉን ርዝመት የሚያሄድ ፕሮጀክት።
በዚህ የጉዞአችን ክፍልም አንዳንድ ዋሻዎች አሉ ምንም እንኳን ወደዚያ ርዝመት ምንም ባይቀርብም። ወደ ከሰዓት በኋላ ባለው ክፍል ውስጥ እየሄድን ነው እና እናመሰግናለን ትራፊክ አልፎ አልፎ ወደ መኪናው ቀንሷል። ውሎ አድሮ የቀኑ ከፍተኛው ቦታ ላይ ደርሰናል እና ወደ ሸለቆው በመውረድ ተሸልመናል እና አንዳንድ ግሪፎን ጥንብ አንሳዎች በከፍታ ላይ ሲንሸራሸሩ እናያለን። አሞራዎቹ በፕሮቨንስ ውስጥ ከ100 ዓመታት በላይ አይታዩም ነበር፣ ነገር ግን በ1999 ደርዘን መጡ እና አሁን ከ100 በላይ የሚሆኑት ሩጎን አቅራቢያ ባሉ ቋጥኞች ዞሩ።
በየቀኑ ረጅሙን የቁልቁለት ጉዞ በማሸነፍ እናዝናለን እና ለመጨረሻ እግራችን ቤታችን D952ን እንቀላቀላለን።ኪሎሜትሮች በዚህ ግልቢያ ላይ ጠቅ ሲያደርጉ፣ እኔና ጀስቲን በፀጥታ ራሳችንን በፀጥታ በመደገፍ ወደ ካስቴላኔ ለመመለስ ራሳችንን ደግፈን ነበር። ብርሃን ይጠፋል. ነገር ግን፣ ዛሬ ጠዋት እንደምናስታውሰው ቁልቁለቱ በትክክል ያልተገለጸ፣ ወይም ምናልባት ጉዞው ሊጠናቀቅ ሲቃረብ በሚመጣው በማይጨበጥ ጭማሪ የተጎላበተ፣ ፈጣን እና የሚያረካ ፍጥነት ወደ መነሻ ነጥባችን እንመለሳለን።
እንደገና ወደ ካስቴላኔ ከተማ አደባባይ እየጎተትን፣ ደክሞት ግን ተደስተን፣ ቤተክርስቲያን በምድርና በሰማይ መካከል ያለውን ድንበር የሚያመለክተውን የሮክን ግርማ ለማየት ዓይኖቻችን መነሳታቸው የማይቀር ነው። ለቀኑ ተስማሚ መጨረሻ ነው።
እንዴት እንደደረስን
ጉዞ
ሳይክል ነጂ ከለንደን ሴንት ፓንክራስ ወደ ናይስ በባቡሩ ላይ ዘሏል። ምንም እንኳን የፓሪስ ለውጥ የቢስክሌት ቦርሳ ያለው የቱቦ ጉዞ ቢጠይቅም የአየር ማረፊያውን ቆሻሻ ማስወገድ ጥሩ ነበር - ስለዚህ ሙሉ በሙሉ ከችግር የጸዳ አይደለም.ቲኬቶች ከ £120 ይጀምራሉ ከብስክሌት ቦርሳ በተጨማሪ £40 ይመለሳሉ። ከኒስ ወደ Castellane የሁለት ሰአት በመኪና ነው። ከመላው ዩናይትድ ኪንግደም ወደ ኒስ ቀጥታ በረራዎች አሉ ወይም በአማራጭ ከለንደን ወይም ሳውዝሃምፕተን በቀጥታ ወደ ቱሎን ይብረሩ እና ጉዞውን ከገደሉ ምስራቃዊ ጫፍ በ Aiguines ወይም Moustiers ይጀምሩ።
መኖርያ
አካባቢው ለሁሉም በጀቶች ከፍተኛ ጥራት ያለው መጠለያ ተባርኮለታል። ሁለት አማራጮችን ሞክረናል, ሁለቱም በጥሩ ሁኔታ የሚገኙ እና በጣም የተለያየ. በላ ፓሉድ አቅራቢያ ባለው መንገድ ላይ የሚገኘው ሆቴል እና ስፓ ዴስ ጎርጅስ ዱ ቨርደን ዘመናዊ፣ ሰፊ እና ድንቅ የፕሮቨንስ ምግብን ያቀርባል። ክፍሎች በአንድ ሰው €130 (£100) ይጀምራሉ። ለበለጠ መረጃ hotel-des-gorges-du-verdon.frን ያነጋግሩ።
ከተጓዝን በኋላ በቻቴው ደ ትሪጋንስ ቆየን። ቱሬቶች፣ ምሽጎች፣ በግድግዳው ላይ ያሉ የጦር መሳሪያዎች እና ባለ አራት ፖስተር አልጋዎች እርስዎ በእውነተኛ ቤተመንግስት ውስጥ የሚቆዩ እንዲመስሉ ያደርጉታል። ክፍሎች በ€140 (£108) ይጀምራሉ። ወደ chateau-de-trigance.fr. ይሂዱ
እናመሰግናለን
ከአዙር ቱርስ (azurcycletours.com) ለመጣው ጀስቲን አስደናቂ መንገድ ስላዘጋጀህ እና ከእኛ ጋር ስላሳፈርክ በጣም እናመሰግናለን። እንዲሁም ከመኪናው በጣም ደስ የሚል ድጋፍ ስላደረጋችሁ እና በፎቶ አንሺያችን ፓትሪክ ዙሪያ ስለበረራችሁ ሉዊስ እናመሰግናለን።
Merci beaucoup ወደ Melody Reynaud እና Bernard Chouial ከፕሮቨንስ ቱሪዝም ለብዙ የሎጂስቲክስ ድጋፍ እና መስተንግዶ። እና ኮቴን እና ፓስፖርቴን ለማግኘት ከጣሊያን ቬንቲግሚግሊያ SNCF ጣቢያ (Nice በባቡር ላይ የተውኩትን) ለማግኘት ትልቅ የግጦሽ ጉዞ ወደ አንድሬ ካፕሪኒ።
