Geraint ቶማስ ለሳይክሊስት በፍላንደርዝ ምን እንደተከሰተ፣የቡድን ስካይ እቅድ ለሩባይክስ እና በዓመቱ በኋላ ምን እንደሚመጣለት ይነግራታል።
ሳይክል አዋቂ፡ ከፍላንደርዝ በኋላ ምን እየሰራህ ነው?
Geraint Thomas: በአሁኑ ጊዜ በቴኔሪፍ ውስጥ በቴይድ ተራራ ላይ ነኝ - ሰኞ ላይ ከቤልጂየም ወደዚህ በረርኩ። አምስት ቀን ወደ ማሰልጠኛ ካምፕ ገብቻለሁ፣ ግን እዚህ ለሁለት ሳምንታት በድምሩ። እኔ በአብዛኛው ለበጋው ስልጠና እየሰጠሁ ነው - ለሀምሌ ወር ፣ ግን ሊጄ እና ሮማንዲም እንዲሁ እየመጡ ነው ፣ ስለዚህ ለእነዚያ ትንሽ ክብደትን ለመቁረጥ እና ትንሽ መውጣትን ይረዳል - ጥሩ ፣ ሀ ብዙ መውጣት - እዚያ ሄዶ ጠንክሮ ለመሮጥ።
ሳይክ፡ ፍላንደርስ ከእርስዎ እይታ እንዴት ሄደ?
GT: አዎ፣ ጥሩ። ትንሽ ስለታምኩ እና ለዚያ አመራር ጥሩ ስሜት ስላልተሰማኝ ምን እንደምጠብቀው እርግጠኛ አልነበርኩም እና ኮንታዶር እና ሪቺ [ፖርቴ] ትንሽ ለየት ያለ ውድድር ነው በፓሪስ-ኒሴ 15 ኪሎ ሜትር በመውጣት ሳጋን እና ካንሴላራ ለመወዳደር ከ 1 ኪ.ሜ በላይ በርግ. ክዊያትኮቭስኪ የገባበት እንቅስቃሴ አሳፋሪ ነበር - ለመሄድ ተስፋ ባደረግኩበት ሰአት ዞሯል፣ ስለዚህ እጆቼ በእውነት ታስረዋል፣ እና ክዋሬሞንት [ለመሳፈር] መጠበቅ ነበረብኝ።
ግን እዚያ ጥሩ ሆኖ ተሰማኝ። ፋቢያንን እየተከተልኩ ነበር፣ እና በጣም ከባድ ነበር፣ ነገር ግን እዚያ መቆየት እንደምችል ሙሉ በሙሉ እርግጠኛ ነበርኩ፣ ነገር ግን ጥቂት ሰዎችን ከያዝን በኋላ መንኮራኩሩ ጠፋብኝ እና ትንሽ ፍጥነት አጣሁ፣ እና ያ ነበር - አንዴ አስር ወይም አስራ አምስት ሜትር ሄዷል። ስለዚህ ያ ትንሽ ተስፋ አስቆራጭ ነበር፣ እና እኔ በአሳዳጅ ቡድን ውስጥ ለአራተኛ እጋለብ ነበር፣ እና ሁሉም ሰው ስለዚያ [4ኛ ቦታ] እያሰበ ማንም ሰው ሙሉ ጋዝ አልወጣም።
ሳይክ፡ የቡድን ስካይ ታክቲካል እቅድ ምን ነበር?
GT: ወደ ውድድሩ መግባት ክዊያትኮውስኪ የቡድኑ መሪ ነበር ከራሴ፣ ሉክ [ሮው] እና [ኢያን] ስታናርድ ጓዶቹ ከ40-ዕድሜ ጋር እንቅስቃሴን ለመከተል። ኪሜ ለመሄድ. እሱ [ክዊትኮቭስኪ] በሬዲዮው ላይ ጥሩ ስሜት እንዳልተሰማው ተናግሯል፣ ስለዚህ ወደዚያ እንቅስቃሴ ሄደ - ወይም ያንን እንቅስቃሴ አደረገ - ይህ ማለት ሁላችንም ቁጭ ብለን መጠበቅ አለብን። ግን በዚያን ጊዜ አንድ ቦታ ብሄድ እመርጣለሁ። እና መቼም አታውቁም…
በእርግጥ ትንሽ የተሻለ ሊሆን ይችል ነበር፣ነገር ግን የአንድ ቀን ውድድር እንደዛ ነው። ይህ ሁሉ የሚወሰነው በእነዚያ የተከፋፈሉ ሁለተኛ ውሳኔዎች፣ ቡድኑ እንዴት እንደሚሮጥ ነው። ያቺን አንድ ምት ብቻ ነው የምታገኘው፣ነገር ግን በመድረክ ውድድር ላይ ስህተቶችን ለማረም ብዙ ቀናት ይኖርሃል። ግን ክላሲኮችን ልዩ የሚያደርገው ያ ነው።
ሳይክ፡ በሩቤይክስ ተመሳሳይ አካሄድ ይወስዳሉ?
GT: ሮዌ እና ስታናርድ መሪዎች ይሆናሉ ብዬ አስባለሁ፣ እና በትክክል ቀድመው ለመሄድ የሚሞክሩ ይመስለኛል - ምናልባት 40 ኪ.ሜ ርቀት ላይ - ምክንያቱም አይፈልጉም። ሲሄዱ ፋቢያን እና ሳጋንን ለመከተል መሞከርን አደጋ ላይ ይጥላሉ።ከፊት እግር ላይ መሆን እና መንገድ ላይ ወንድ ቢኖሮት ይሻላል - ከዛ ውድድሩ ወደ እነርሱ ይመጣል፣ ወይም ጭራሽ አይደርስባቸውም
ሳይክ፡ እሁድ ማን ያሸንፋል?
GT: ከባድ ነው። እኔ እንደማስበው የፋቢያን ቡድን ከፍላንደርዝ የበለጠ ለሩቤይክስ ተስማሚ ነው፣ ስለዚህ እሱ የበለጠ ድጋፍ የሚያገኝ ይመስለኛል። እሱ በጥሩ ሁኔታ እየሄደ ነው፣ ነገር ግን ሳጋን በፍላንደርዝ ሌላ ደረጃ ላይ ነበር፣ ካለፉት ቅዳሜና እሁድ ጋር ሲነጻጸር እንኳን፣ ስለዚህ ሁለቱን ማለፍ ከባድ ነው። ግን ብዙ ሊከሰት የሚችል ነገር አለ።
ከሉክ፣ ስታናርድ፣ ቫንማርኬ፣ QuickStep ጋላቢ ጋር የሚሄድ ቀደም ያለ እርምጃ ካለ - በሚቀጥለው ደረጃ ላይ ያለ ሰው፣ ያንን መልሶ ማምጣት ከባድ ነው።
ሳይክ፡ ለምን ሩቤይክስን ላለመሳፈር መረጥክ?
GT: ይህ አመት ከመድረክ እሽቅድምድም ጋር ለመቀጠል እየሞከረ ነው፣ስለዚህ የሆነ ነገር መስጠት ነበረበት። አሁንም ፍላንደርስን አደረግሁ ምክንያቱም…የምወደው ዘር ስለሆነ እና እንዳያመልጠኝ አልፈለኩም። ግን ሁሉንም ነገር ማድረግ አይችሉም።
ሳይክ፡ ካቨንዲሽ እንዴት ይሄዳል?
GT: ከባድ ነው፣ በቅርብ ባደረገው የትራክ ውድድር። ትራክ መስራት የሚጎድልዎት ዋናው ነገር ፅናት ነው፣ እና በሩቤይክስ ውስጥ ከሚያስፈልጉት ቁልፍ ነገሮች አንዱ ይህ ነው፣ ስለዚህ ለእሱ ከባድ ይሆናል። ነገር ግን ብስክሌቱን መሮጥ ብቻ ነው የሚወደው፣ እና የሩቤይክስን ታሪክ ሁሉ ይረዳል፣ ስለዚህ እንደሚገባ እርግጠኛ ነኝ።
ሳይክ፡ በአሁኑ ጊዜ በበርካታ ምክንያቶች በደህንነት ላይ የሚደረግ ምርመራ አለ። እንደ Roubaix ባለው ውድድር ላይ የአሽከርካሪው አመለካከት ምንድን ነው - በመሠረቱ የበለጠ አደገኛ በሆነበት። በምን ደረጃ ላይ ነው ዘርፎች መወገድ ያለባቸው ወይም ኮርሱ መቀየር ያለበት?
GT: ከRoubaix ጋር ያለው ነገር በጣም ልዩ ነው፣ እና ልዩ ስለሆነ - እና አደገኛ ስለሆነ ክብር አለው። በተለይ የከፋ ሊሆን የሚችል ዘርፍ ካለ እና በየቦታው ብልሽት ብቻ የሚፈጠር ከሆነ መውጣት አለበት። ግን እኔ እንደማስበው የ Roubaix ክፍል በእርስዎ በኩል ትንሽ ዕድል የማግኘት አጠቃላይ ገጽታ ነው - መበሳት ፣ አለመበሳት - እና አንዳንድ እርጥብ ወይም ጭቃማ ዘርፎች ካሉ አሁንም እዚያ ውስጥ መሆን እንዳለባቸው ይሰማኛል።ግን ምን ያህል እብድ ሊሆን እንደሚችል ገደብ አለው።
ሳይክ፡ ፓሪስ ኒስን ለማሸነፍ እየጠበቁ ነበር?
GT: እውነት ለመናገር ምን እንደምጠብቅ አላውቅም ነበር። አሸናፊ ለመሆን እየሞከርክ ወደ የትኛውም ውድድር እንደምትገባ ግልጽ ነው፣ ነገር ግን ደስተኛ የምሆንበት መድረክ ይመስለኛል። እንደ ኮንታዶር እና ሪቺ ያሉ እዛ በነበሩበት ጊዜ እንዴት እንደሚሆን ማወቅ ከባድ ነበር። ነገር ግን ለጥቃቶቹ ሁሉ ምላሽ መስጠት መቻል፣ በዚያ ደረጃ [ደረጃ ስድስት] ሁለተኛ ደረጃ ማግኘት እና ከዚያም ማሊያውን መውሰድ ለመተማመን ትልቅ ነበር።
ሳይክ፡በዚያ ድል ምክንያት በቡድኑ ውስጥ ያለህ አቋም የተቀየረ ይመስልሃል ወይንስ ቀደም ሲል የተቋቋመው የሚቀጥለው የእድገት ደረጃ ነበር?
GT: አዎ ወደ ቀጣዩ ደረጃ እንድሄድ ማረጋገጫ ብቻ ይመስለኛል። ቀደም ሲል [ለማሸነፍ] የተጠጋሁበት ውድድር ነው፣ ስለዚህ ወደ ኋላ ተመልሼ በመጨረሻ ማሸነፍ ጥሩ ነበር። እኛ ደግሞ አሸንፈናል፣ ኮንታዶር ከሪቺ ጋር በመጨረሻው ቀን ሲሄድ እግሬ እየሄድን እና ከዛም ቁልቁል ለማዳን ቻልን።ሁሉም ነገር የተንሰራፋበት መንገድ ታላቅ ስሜት እንዲፈጥር አድርጓል። መላው ቡድን ሳምንቱን ሙሉ ለኔ ሰጠኝ፣ እና ከዚህ በፊት በዚያ ሁኔታ ውስጥ ነበርኩ - ለሌላ ሰው እየጋለበ - ስለዚህ ስራውን መጨረስ በጣም ጥሩ ነበር።
ሳይክ፡ ለጉብኝት በሚሆነው ቡድን ውስጥ ያለህ አቋም ምንድን ነው?
GT: እኔ ራሴን የበለጠ የምፈልገው ይመስለኛል። ባለፈው አመት ለFroomey መደረግ ያለበትን ሁሉ ከአንደኛው ቀን ጀምሮ እስከ መጨረሻው ድረስ እያደረግኩ ነበር ፣ ስለዚህ በዚህ አመት ራሴን የበለጠ እጠብቃለሁ ፣ በየቀኑ ከመጠን በላይ አልሄድም እና ካለብኝ በላይ አላደርግም ብዬ አስባለሁ ።. በዚህ መንገድ ማሽከርከር የምችለው ያለፈው ሳምንት ይመጣል እናም ጠንካራ እንደሆንኩ ተስፋ አደርጋለሁ።
ሳይክ፡ የፍሩም ዋና ተቀናቃኞች እነማን ይሆናሉ?
GT: የተለመዱ ወንዶች። ኩንታና በግልጽ ይመስለኛል። እሱ ሁል ጊዜ እዚያ ነው እናም በመጨረሻው ሳምንት ሁል ጊዜ ጠንካራ ነው ፣ እና የመጨረሻዎቹ አራት ቀናት ከባድ ስለሆነ እሱ በእርግጠኝነት እዚያ ይሆናል። ኮንታዶርም - ምናልባት የመጨረሻው ወቅት ሊሆን ይችላል እና ከፍ ባለ ቦታ ላይ ለመውጣት ይፈልጋል.ከዚያ አሩ - ገና [በዚህ ዓመት] በጣም ጠንካራ እየጋለበ አይደለም ነገር ግን ወደ መልክ ይመጣል። አዎ፣ ሦስቱ ዋናዎቹ ናቸው።
ሳይክ፡ ዊጊንስ በጭንቅላቱ ወደ ትራኩ ተመልሶ ሲሰደድ፣ እና Cav ደግሞ የበለጠ ፍላጎት እያሳየ፣ ቬሎድሮም የብስክሌት ጡረታ መውጪያ ቤት እየሆነ ይመስላል። በማንኛውም ደረጃ ላይ እራስህን ስትመለስ ታያለህ?
GT: ከባድ በእውነት። ትራኩን ወድጄዋለሁ፣ ነገር ግን ለማስገባት የሚያስፈልግዎት የጊዜ እና ጥረት መጠን ነው ያ አስቸጋሪው ክፍል - ሙሉ በሙሉ ቃል መግባት አለቦት። ትራኩን መንዳት እና አሁንም በመንገዱ ላይ ባለዎት ከፍተኛ ደረጃ ማከናወን አይችሉም፣ እና እኔ እስከምችለው ድረስ መንገዱን መውሰድ በአሁኑ ሰአት የማስበው ብቻ ነው።
ሳይክ፡ ግን በኦሎምፒክ በሪዮ መንገድ ላይ ትሆናለህ?
GT: አዎ፣ ዕቅዱ ነው።ለመሞከር እና ለመንገድ ውድድር እና ለጊዜ ሙከራ ቦታ ማግኘት እፈልጋለሁ። በጊዜ ሙከራው ላይ አንድ ቦታ ብቻ ነው ያለነው፣ ስለዚህ ያ ከባድ እንደሚሆን ግልጽ ነው፣ ነገር ግን እዛ ለመሆን እሞክራለሁ። ከጉብኝቱ ማገገም እንደምችል፣ ያንን ጥሩ ቅርፅ ከእኔ ጋር አምጣ እና ጥሩ አፈጻጸም እንደምችል ተስፋ አደርጋለሁ።
ሳይክ፡ እና በመጨረሻም፡ አንተ በሌሎች ጥቂት ስፖርቶች ላይ ፍላጎት ያለህ የሚመስል ሰው ነህ፡ ታዲያ እንግሊዝ እና ዌልስ በዩሮ 2016 አንድ ቡድን ውስጥ ስለመሆናቸው ምን ይሰማሃል?
GT: ጥሩ! ያ የእንግሊዝ እና የዌልስ ፉክክር ሁሌም ጥሩ ነው ብዬ አስባለሁ፣ እና የጨዋታው ቀን ጥሩ ቀን ይሆናል። እንግሊዝ ተወዳጆች ትሆናለች ብዬ አስባለሁ፣ ነገር ግን ዌልስ ከቦርሳው አንድ ነገር ማውጣት እንደምትችል ተስፋ እናደርጋለን። ባሌ እና ራምሴ የየራሳቸውን ነገር ካደረጉ በጭራሽ አታውቁትም።
Geraint ቶማስ የብስክሌት መድን ሰጪ አምባሳደር ነው አረፋዎን ይጠብቁ። የእነርሱ ዑደት ኢንሹራንስ የመንገድ ብስክሌቶችን፣ የተዳቀሉ ብስክሌቶችን፣ የተራራ ብስክሌቶችን እና ሌሎችንም ከስርቆት፣ ድንገተኛ ጉዳት እና ውድመትን ይሸፍናል። ለብዙ ብስክሌቶች ዋስትና ቅናሾች ይገኛሉ።
ፎቶግራፎች፡ Duncan Elliot (duncanelliot.net)
