እያንዳንዱ ቢት 'አስተማማኝ' የብስክሌት አይነት ኤዲ መርክክስ እንደ እሽቅድምድም እንደሚመርጥ ተናግሯል - የተረጋጋ፣ ጠንካራ እና በሰላ አያያዝ
ይህ የሞከርኩት የመጀመሪያው ኤዲ መርክክስ 525 አይደለም። ከተወሰኑ ዓመታት በፊት EMX-525ን ገምግሜው ነበር፣ ይህም በመልክም ሆነ በስም ተመሳሳይ ነው፣ ግን በሪም ፍሬን የታጠቀ ነው። ነገር ግን አትሳሳት፣ ይህ ከአድናቂ ቀለም እና የዲስክ ብሬክስ ጋር አንድ አይነት ብስክሌት ብቻ አይደለም።
'የኋላ ይቆያል እና የመቀመጫ ቱቦው በ EMX-525 ላይ የተመሰረቱ ናቸው፣ነገር ግን ብስክሌቱ ሙሉ በሙሉ አዲስ ነው፣' ይላል Eddy Merckx Cycles' Thibaut Norga።
'በእሱ ወደ ንፋስ መሿለኪያ ሄድን እና የጭንቅላት ቱቦውን ቀጠንተን ገመዶቹን ልናጣ እንደምንችል ተገነዘብን እንዲሁም 190g ከክፈፉ ላይ ተላጨን።'
ላይተር፣ ፈጣኑ…እስካሁን ለ 525 ሰዎች ሁሉ መልካም ዜና ነው (በነገራችን ላይ ስሙ የሚያመለክተው ሰውዬው በሙያው ያገኟቸውን የፕሮፌሽናል ድሎች ብዛት ነው) በተለይም ውህደት ምንም እንኳን ቀላል ባይሆንም ከውጪ ከየትኛውም የዓይነቱ ብስክሌቶች በበለጠ እዚህ ይሰራል።
525 በተለየ መልኩ አንግል ነው፣ስለዚህ በፍሬም ውስጥ ጠመዝማዛ ኬብሎችን እና ቱቦዎችን መቅበር ለዚህ ውበት ጥሩ ሚና ይጫወታል - ይህን ውበት ከወደዱት፣ ምክንያቱም በቅርቡ እንደሞከርኩት የፒናሬሎ ዶግማ ሁሉ የ525's መልክ ከፋፋይ ነው። ግን አሉ - እንደገመቱት - ምክንያቶች።
'ግንባሩ የተነደፈው ኤሮዳይናሚክስን ከግምት ውስጥ በማስገባት ነው፣የታችኛው ቅንፍ ለግትርነት እና የመቀመጫዎቹ ቅርፅ መፅናኛን ይጨምራል' ይላል ኖርጋ።
እነዛ ቱቦዎች ኪንክስ በሚጠቁሙት መንገድ መታጠፍም ባይሆኑም ፣አላውቅም (ሌሎች ብራንዶች ይህንን ሞክረው ወደ ቀጥታ ቱቦዎች ከተመለሱ በኋላ) ግን 525 በእውነቱ በጣም ምቹ የሆነ ፓርች ነው።
የፊተኛው ጫፍ በአንፃራዊነት እንዲረዝም ይረዳል - 174ሚሜ የጭንቅላት ቱቦ ለአንድ መካከለኛ 566ሚሜ ከፍተኛ ቱቦ ያለው - የተፈጥሮ አቀማመጥ በጣም ዘና ያለ ነው ፣ ግን ከዚያ ባሻገር ብስክሌቱ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ምን ያህል ለስላሳ እንደሚሰማው ሳውቅ ተገረምኩ።, በተመሳሳይ ጊዜ ቢት እንደ ቢቢ ቢቢ እና ሰንሰለቶች ስታይል እርስዎ እንደሚያምኑት ጡጫ ሲያቀርቡ። እነዚያ ቱቦዎች አይዋሹም።
Eddy Merckx 525 ፍሬሙን ከዊግል እዚህ ይግዙ።
በዚህ ውስጥ፣ ብስክሌቱ በጣም 'ቤልጂየም' ነው። ስለእሱ የእንፋሎት ሮለር ስሜት አለው, እኔ የጠበቅኩት. የመጨረሻው EMX-525 እንዲሁ ጥራት ነበረው፣ ልክ እንደ ቀደምት ኤዲ መርክክስ EMX-3 ብዙ ጨረቃዎች ነበረኝ፣ ይህም ሁለቱም የፍላንደርዝ ሜዳ ማረስ እና አንዱን መምራት የሚችል መስሎ ተሰማው።
ነገር ግን፣ ከነዚያ ብስክሌቶች በተለየ፣ 525 በጥሩ ሁኔታ የጠራ፣ በሚዛናዊ ስሜት እና አካባቢውን በመቆጣጠር የታጀበ፣ በከባድ የፍጥነት መንገድ እየተባረከ ነው።
ለምን በጣም ፈጣን?
የብስክሌቱ ፍጥነት - ወይም ቢያንስ የአየር ችሎታው - በጭንቅላት ንፋስ ላይ በግልጽ ይታያል፣ ፔዳል ከሌሎች ብስክሌቶች የበለጠ ቀላል በሆነበት። እኔ ትልቁ ምክንያት አንድ ቁራጭ አሞሌዎች እና የኬብል እጥረት ነው, እንዲሁም መንኰራኵሮች - Fulcrum ንፋስ በጣም ጥሩ ነው, እና እህት ብራንድ Campagnolo ግሩም ቦራ ደብሊውቶዎች አንድ ሚሊዮን ማይል ርቀት አይደለም, 100g ከባድ ነገር ግን ማለት ይቻላል. በጣም ርካሽ (ከፍተኛ ጠቃሚ ምክር፣ አዳኞችን ያሻሽሉ)።
በመሆኑም 525ቱ በደስታ ዙሪያ በመርከብ ይጓዛሉ እና ከዘር ክብደት በላይ በብስክሌት በሚያስደንቅ ሁኔታ ይወጣሉ። ሆኖም ግን፣ ለዚህ ሁሉ 525 ጥሩ ነገር ግን ከፍተኛ ደረጃን አያገኙም - ለመውጣት እና ለመሮጥ የተሻሉ ብስክሌቶች አሉ።
ወደ አደጋው ያመጣኛል። ከተማዋን አቋርጬ ወደ ፎቶ ስቱዲዮአችን ስሄድ 525 ላይ በጣም እየተዝናናሁ ነበር ኮርነሬንግ ላይ። በቡናዎቹ ላይ ወደፊት መገልበጥ ጨረስኩ።
525 ልክ እንደ እኔ ጥሩ ነበር፣ እና በኋላ ነበር ቦርሳዬን ስቱዲዮ ውስጥ ስከፍት እና ሳላስበው አጃውን በሞላበት እንግዳ ተቀባይ ጠረጴዛ ላይ ስፈስስ ከነገር ሁሉ የገንፎ ቦርሳ መሰባበሩን ገባኝ። የእኔ ውድቀት።
Eddy Merckx 525 ፍሬሙን ከዊግል እዚህ ይግዙ።
ምን ተማርን?
ስለዚህ አለ - አስደሳች ብስክሌት ለመንዳት ከፈለጉ 525 ዲስኩን ይግዙ። እንዲሁም ሜታሊክ ሰማያዊን ከወደዱ (እዚህ ያለው ቀለም በጣም ጥሩ ነው፣ ይህም ስፖንሰር ያደረገው ቡድን AG2R ቡናማ ቀለም መቀባቱ ያሳፍራል)።
ነገር ግን ይህ ብስክሌት ቢያንስ አንድ ጊዜ እንዲረግምዎት እንደሚያደርግ ይገንዘቡ፣ እና ይህ የሆነው የመቀመጫ ምሰሶው መቆንጠጥ ጉድለት እንዳለበት ስላመንኩ ነው። ቀለሙ እንዲንሸራተት ያደርገዋል።
የታሪኩ ሞራል? የመቀመጫ ምሰሶዎችን, ፔርሞንን አይቀቡ. ጥሬው አሉሚኒየም ጥሩ ነው፣ አመሰግናለሁ። እንዲሁም ቢያንስ አንድ ፍላፕጃክ በጀርሲ ኪስዎ ውስጥ ይንዱ።
በአማራጭ…
ጃፓን ለትልቅ ቁጠባዎች
የካምፓኞሎ ግሩፖዎች የውበት ነገሮች ናቸው፣ነገር ግን ከጥቂት ኩዊድ በላይ ለመቆጠብ እና ለመነሳት ኤሌክትሮኒክስ ዝግጅትን ለማግኘት ከፈለጉ፣በግምት £7 ከሚመጣው Ultegra Di2 spec 525 ዲስክ አይመልከቱ። 000.
አንድ ለክብደት weenies
ካምፓዩን ጠብቀው ግን ክብደታቸውን ይቀንሱ፣ 525ውም እንዲሁ በሪም ብሬክ ጉሴ ስለሚመጣ ይህ ማለት ይህ እጅግ በጣም ጥሩ ሪከርድ ያለው ስሪት 7.3 ኪሎ ግራም ይመዝናል እና ዋጋው በግምት £7, 670 ነው።
Spec
| ፍሬም | Eddy Merckx 525 Dis |
| ቡድን | የካምፓኞሎ ሱፐር ሪከርድ ዲስክ |
| ብሬክስ | የካምፓኞሎ ሱፐር ሪከርድ ዲስክ |
| Chainset | የካምፓኞሎ ሱፐር ሪከርድ ዲስክ |
| ካሴት | የካምፓኞሎ ሱፐር ሪከርድ ዲስክ |
| ባርስ | Eddy Merckx 525 የተዋሃደ |
| Stem | Eddy Merckx 525 የተዋሃደ |
| የመቀመጫ ፖስት | 525 ኤሮ |
| ኮርቻ | Fizik Antares R5 |
| ጎማዎች | Fulcrum Wind 400 DB፣ Vredestein Fortezza Senso Superiore 25mm ጎማዎች |
| ክብደት | 7.66kg (መካከለኛ) |
| እውቂያ | eddymerckx.com |
ሁሉም ግምገማዎች ሙሉ በሙሉ ነፃ ናቸው እና በግምገማዎች ውስጥ ተለይተው በቀረቡ ኩባንያዎች ምንም ክፍያዎች አልተደረጉም
