የኩብ ስምምነት የፅናት ዘውግ ከተደባለቀ ስኬት ጋር የተለየ አመለካከት ነው
በተለምዶ የምርት ስም የካርበን መንገድ የብስክሌት ፖርትፎሊዮ ሶስት ምድቦችን ያቀፈ ነው፡- ጽናት፣ ቀላል ክብደት ያለው ውድድር እና የኤሮ ውድድር። በቅርብ ጊዜ በቀላል ክብደት ውድድር እና በኤሮ ውድድር ላይ ጉልህ ለውጥ አይተናል፣ ሁለቱም የመዋሰድ ባህሪያት እርስበርስ ወይም በአንዳንድ ሁኔታዎች ሙሉ ለሙሉ ወደ አንድ ሲቀላቀሉ።
ነገር ግን በጽናት የብስክሌት ስፔክትረም በጠጠር ጫፍ ላይ አንዳንድ የመስመር ብዥታዎች ሲኖሩ፣ ከመንገድ አንፃር የጽናት ቦታው ልክ እንደቆመ ቆይቷል።
የኩቤ የመንገድ ክልል ባህልን ይቃወማል። ከእነዚያ ሶስት የተለያዩ መስመሮች ይልቅ በሊትኒንግ ብስክሌቱን በመጠቀም ቀላል ክብደት ያላቸውን እና የኤሮ ውድድር ቦታዎችን ለመሸፈን እና የጽናት ምልክቱን ለመምታት ተስማምተዋል ፣ ግን ለአየር ዳይናሚክስ አንዳንድ አስደሳች ቅናሾች።
የ Cube ስምምነትን አሁን ከዊግል ይግዙ
የብራንድ የንግድ ሞዴል በተመሳሳይ መልኩ የተለያየ ነው። እንደ ካንየን እና ሮዝ ያለ የጀርመን ግዙፍ ቢሆንም፣ ብስክሌቶቹ በሩቅ ምስራቅ ከመመረት ይልቅ በባቫሪያን ዋልደርሾፍ ውስጥ በቤት ሳር ላይ ይሰራሉ። የኩባንያው ማምረቻ ፋብሪካ 450 ሰራተኞችን ይቀጥራል, ይህም በአጋጣሚ ከከተማው ህዝብ አስረኛው ጋር እኩል ነው.
Cube ብስክሌቶቹ ወደ ቤት በጣም በመቅረባቸው ምንም ጉዳት እንደሌላቸው እና በምትኩ ከክፈፎቹ ወለል በታች ባለው የቴክኖሎጂ ጠንቋይ ላይ ትኩረት ለማድረግ እንደሚፈልግ ያሳስባል።
አሃዞችን ማመጣጠን
የስምምነቱ ፍሬም ስብስብ የCube's C:62 ስብጥርን ይጠቀማል፣ 62% የካርቦን ፋይበርን ያካትታል፣ የተቀረው ደግሞ ሙጫ ነው። ኩብ ይህ ያልተለመደ ከፍተኛ የካርቦን ፋይበር መጠን ነው እና ብዙ ጊዜ ክፈፎች በጣም ብዙ ሙጫ የያዙ ውህዶችን ይጠቀማሉ ብሏል። ይህንንም ማሳካት ችሏል ይላል ቴክኒክን በመጠቀም የላቀ መንትያ ሻጋታ ቴክኖሎጂ የሚል ስያሜ ሰጥቷል።
ይህ ከመጠን በላይ መደራረብን ለመቀነስ እና ክብደትን ለመቆጠብ በተለይ የግለሰብ የካርበን መለወጫዎችን በትክክል ማስቀመጥን ያካትታል። በክፈፉ መሃል ላይ ጠንካራ ፣ ተነቃይ ኮር ፣ ጉድለቶችን ለመቀነስ ውህዱን በእኩል መጠን የሚጨምቅ ፣ እና 'nano-particles' በሬዚኑ ውስጥ የሚንሳፈፉ፣ በካርቦን ፓሊዎች እና በሬዚኑ ኬሚካላዊ ትስስር መካከል መካኒካል ትስስር እንዲኖር በማድረግ ወደ መያዣ መለጠፍ።
የዚህ ሁሉ ውጤት፣ ይላል ኩቤ፣ በተለምዶ ከተሰራ ነገር የበለጠ ቀላል እና ጠንካራ ፍሬም ነው። የፍሬም ተፅእኖን የመቋቋም ምስክርነቶችን በተመለከተ፣ እኔ በኩብ ዋጋ መውሰድ አለብኝ፣ ነገር ግን ክብደት ከሌሎቹ አካላት ጋር ሲታሰብ የክፈፉን ቀላልነት መካድ አይቻልም።
ተወዳዳሪ ዋጋ ለማግኘት ኩብ ከማጠናቀቂያ ኪት እና ዊልስ ከራሱ የቤት ውስጥ ክፍሎች ብራንድ ኒውመን እና ሁለተኛ ደረጃ Sram Force eTap AXS ቡድን ስብስብ ጋር ተዘርዝሯል። ሁሉም በአሰራር ጥሩ ነው፣ ነገር ግን አንዳቸውም ቢሆኑ ለብርሃን ምንም አይነት ሽልማቶችን አያሸንፉም።
ከዚህም በላይ፣ የስምምነቱ ፍሬም ስብስብ እንደ በአንጻራዊ ጥልቅ የጭንቅላት ቱቦ እና ቁልቁል ቱቦ ያሉ በርካታ የአየር ላይ ምልክቶችን ይዟል፣ ይህ ደግሞ ቀላል በሆኑ መደበኛ የጽናት ንድፎች ላይ ክብደት እንደሚጨምር ጥርጥር የለውም።
በመሆኑም ይህ ወደ ተንቀሳቃሽ ብስክሌት ይደርሳል ብዬ እጠብቃለሁ፣ ነገር ግን የስምምነቱ 7.6 ኪሎ ግራም ክብደት በዚህ የዋጋ ነጥብ ለጽናት ብስክሌት በጣም ጥሩ ነው። ስለዚህ የክፈፉ ግንባታ ዘዴ ለብስክሌቱ ምቹ አጠቃላይ የክብደት ባህሪያት ቢያንስ አስተዋፅዖ መሆን አለበት ብሎ ማሰብ ተገቢ ይሆናል።
የተለየ መውሰድ
ግንባታ ወደ ጎን፣ ኩብ እዚህ የወሰደውን የተለየ የጽናት ብስክሌቶች አቀራረብ በጣም ወድጄዋለሁ። የኤሮዳይናሚክስ ቅልጥፍና ሁሉንም ሰው ሊጠቅም ይችላል ነገር ግን ብዙውን ጊዜ በዲዛይኖች ውስጥ በጣም ጨዋነት ያለው ሲሆን አብዛኞቹን መደበኛ ነጂዎችን ይስባል። ስምምነቱ የወደቁትን መቀመጫዎች፣ የተቀረጸ የጭንቅላት ቱቦ እና የተቆራረጡ የአየር ፎይል ቱቦ መገለጫዎችን የእሽቅድምድም ዲዛይኖችን ወስዶ ይበልጥ ዘላቂ የሆነ የመሳፈሪያ ቦታ ለመፍጠር ከአጭር ተደራሽነት እና ከፍ ካሉ ቁልል ምስሎች ጋር ያጣምራል።
የብስክሌቱ አያያዝ በተመሳሳይ መልኩ ተደራሽ ነው። ረዣዥም 412ሚሜ ሰንሰለቶች ከተንሸራታች 72.5° የጭንቅላት አንግል ጋር በማጣመር የተረጋጋ 1, 006ሚሜ የዊልቤዝ ይፈጥራሉ, ምቾት በአብዛኛው በኮንቲኔንታል ልዕለ GP5000 28mm ጎማዎች ተለይቶ ይታወቃል።
የአየር ማሽከርከር ቦታ እና አዝጋሚ አያያዝ ከፍጥነት መዘዋወር አንጻር ውጤታማ ቱቦ መገለጫዎች ሊፈጠሩ እንደሚችሉ ክርክሩን ተረድቻለሁ፣ እና ብስክሌቱ በፍጥነት ከውጪ እና ከኤሮ ዲዛይኖች ውጪ።
የ Cube ስምምነትን አሁን ከዊግል ይግዙ
ነገር ግን ኩብ በስምምነቱ ላይ ምንም አይነት ጎጂ መንገድ ሳይነካ ሊገነባቸው ስለቻለ፣እነዚህን የኤሮ ባህሪያት ማካተት በትንሽ መጠንም ቢሆን አሽከርካሪውን ሊጠቅም ይችላል።
በአጠቃላይ፣ ስምምነቱ ለቆመ ዘውግ እንደ አዲስ አቀራረብ ሆኖ ይሰማኛል። ደህና. Chapeau ፣ Cube።
የመሳሪያውን ይምረጡ
የኦክሌይ ኢንኮደር የፀሐይ መነፅር፣ £196፣ oakley.com
በተመሳሳይ ጊዜ የተጀመረ ነገር ግን በወደፊቱ ካቶ ተጋርዶባቸዋል፣ኢንኮደሮች በኦክሌይ ክልል ውስጥ ያሉ አዲስ ጥቁር ፈረስ ናቸው እውነት ለመናገር እኔ በጣም እመርጣለሁ። ፍሬም አልባው ዲዛይኑ ከካቶ ጋር ይዛመዳል፣ ግን ደስ የሚለው ኢንኮድሮች የአፍንጫ መታጠፊያ ክፍልን ተዉ።
ትልቁ የጋሻ ሌንስ የኦክሌ ድንቅ ፕሪዝም ቴክኖሎጂ ያልተቋረጠ ሽፋን ይሰጣል፣ እና በብልጥ እንቅስቃሴ በሌንስ አናት ላይ ያለው ውፍረት ትልቅ ነው ምንም እንኳን ኢንኮደሮች ክፈፎች ባይኖራቸውም ድካም ይሰማህ።
በአማራጭ…
ለቁጥሮች ፒነሮች
The Litening C:68X SLT የኩብ ውድድር ብስክሌት ነው። በዚህ ላይ ፍትሃዊ የዋጋ ጭማሪ ነው በ £8, 699 ይስማሙ፣ነገር ግን ይህ የተሻለ የአየር ዳይናሚክስ ተስፋ ጋር ተመሳሳይ ክብደት እንዲያገኝ ያስችለዋል።
ለባንክ ቀሪ ሂሳብ
C:62 ውድድር ወደ ስምምነት ክልል መግቢያ ነጥብ በ2,999 ነው። SLT.
Spec
| ፍሬም | Cube እስማማለሁ C:62 SLT |
| ቡድን | Sram Force eTap AXS |
| ብሬክስ | Sram Force eTap AXS |
| Chainset | Sram Force eTap AXS |
| ካሴት | Sram Force eTap AXS |
| ባርስ | የአዲስ ሰዎች የላቀ ክንፍ አሞሌዎች |
| Stem | የኒውመን ኢቮሉሽን |
| የመቀመጫ ፖስት | የአዲስ ሰዎች የላቀ ካርቦን |
| ኮርቻ | Cube Nuance SLT መንገድ |
| ጎማዎች | የአዲስ ሰዎች የላቀ SL R.38፣ ኮንቲኔንታል GP5000 28ሚሜ ጎማዎች |
| ክብደት | 7.63kg (56ሴሜ) |
| እውቂያ | cube.eu |
ሁሉም ግምገማዎች ሙሉ በሙሉ ነፃ ናቸው እና በግምገማዎች ውስጥ ተለይተው በቀረቡ ኩባንያዎች ምንም ክፍያዎች አልተደረጉም
