የጣሊያን የብስክሌት ብራንድ ከሚቼ ጋር በገዛ ብራንድ ለሚሰሩ የካርበን ዊልስዎች ይሰራል።
ከ113 አመት ፍሬሞችን ከሰራ በኋላ ዊሊየር-ትሪስቲና በታሪክ ለመጀመሪያ ጊዜ የዊልስ ስብስብ በመልቀቅ አድማሱን አስፍቶታል።
ሶስት ጎማዎች ትክክለኛ መሆን አለባቸው፣ እያንዳንዱ ስብስብ በተለየ የገበያ ክፍል ላይ ያተኩራል። ቀላል ክብደት፣ ኤሮ እና ጽናት።
ሁሉም የተመሰረቱት በ12ሚሜ ዙሪያ በዲስክ-ብቻ መገናኛዎች ነው። አንዱ ስብስብ ቱቦላር ነው፣ ሌሎቹ ሁለቱ ከቱቦ-አልባ-ተኳሃኝ ናቸው እና 3ቱም ለኤሮ ጥቅም በጥልቅ እየቀሩ ክብደትን ለመቀነስ በጠባብ ገመድ ይሄዳሉ።
በድንገት እነዚያን የሚጋጩ ባህሪያትን የሚያረኩ ሶስት የዊልስ ስብስቦችን ማምረት በጣም ትንሽ ስራ ነው። የጎማ ማምረቻ ሂደታቸው እንዲበራ የብዙ ብራንዶች የአስርተ ዓመታት እድገትን ይጠይቃል።
እዚያ ነው ዊሊየር ብልህ ያደረገው። እነዚህን ሶስት ጎማዎች ለመፍጠር ዊሊየር የራሱን የዊሊየር ተቀናቃኝ የሆነ ቅርስ የሆነውን የጣሊያን ጎረቤቶችን ሚቼን ተመልክቷል።
ከአንድ ሰአት ባነሰ ጊዜ በመኪና ከዊሊየር ቬኔቶ ቤት ርቆ ሚቼ ከመቶ አመት በላይ የቆዩ የዊልሴኬቶችን በማምረት ሂደት ላይ ስለደረሰ በእርግጠኝነት እንዴት እንደሚሰራ በደንብ ያውቃሉ።
ወደዚህ አዲስ ሜዳ ለመግባት በዊሊየር ውሳኔ ሲወሰን ወደ ሚቼ መቅረብ ግልፅ ይመስላል። የዊሊየር ምርት ስራ አስኪያጅ ክላውዲዮ ሳላሞኒ እንደተናገሩት ይህ የባለሙያዎች ጥምረት የተሳካ የመጨረሻ ምርት ለማምረት ወሳኝ ነው።
'ሚቼ ከዊሊየር ዋና መሥሪያ ቤት በመኪና አንድ ሰዓት ብቻ ስለሆነ በተሽከርካሪዎቹ ላይ ከእነሱ ጋር መተባበር ትርጉም አለው ሲል ሰሎሞኒ ገልጿል።
'መገናኛዎችን ያውቃሉ፣ካርቦን እናውቃለን። ቅርጾችን ያውቃሉ, ጎማዎች በብስክሌት እንዴት እንደሚሠሩ እናውቃለን. ይህን እውቀት አንድ ላይ ሰብስብ እና በጥሩ ሁኔታ መስራት አብቅቷል።'
ይህ እውቀት የሰራው ሶስት ዊልኬቶችን በማምረት ሁሉንም ወቅታዊ አዝማሚያዎች በመንገድ ላይ የማሽከርከር እና እንደ ብዙዎቹ የፍሬም ግንባታ ጓደኞቹ በተለየ መልኩ ዊሊየር አዳዲስ ተግዳሮቶችን በመፍታት አዲስ ክልልን ላለማሰስ እንደማይጨነቅ ያሳያል።.
ዝርዝሮቹ
ULT38 KT በዊሊየር የዊል ዛፍ ጫፍ ላይ ይቀመጣል። ለጥንድ 1,390g የሚመዝኑ ዲስክ እና ቱቦላር ብቻ ይሆናሉ።
ከ3 ኪ ካርቦን በማት ፊይዥ የተሰራ፣ ጠርዞቹ የ38ሚሜ የጠርዝ ጥልቀት ስለሚጠቀሙ ቀላል ክብደትን ከኤሮዳይናሚክስ ጋር ያመጣሉ።
ዊሊየር ማዕከሎቹን በሴራሚክ ስፒድ ባለ ሁለት ቴፐር ማሰሪያዎች ዙሪያ ከማይዝግ ብረት የተሰራ ሳፒም ስፒንግ ከካርቦን ሪምስ ጋር በማያያዝ ገንብቷል። ሁለቱም መንኮራኩሮች 12ሚሜ በዘንጎች በኩልም እንዲሁ ያካትታሉ።
እንደ ሁሉም ዘመናዊ ጎማዎች ለስብስቡ 2,400 ዩሮም ውድ ናቸው።
ሁለተኛው የኤር50 ኬሲ ዊልስ ሲሆኑ 50ሚሜ ሪም ጥልቀቱን ግምት ውስጥ በማስገባት ለገዢዎች የአየር ማራዘሚያ አማራጭን የሚያቀርብ ሲሆን ለጥንዶቹ ደግሞ 1,600g ክብደትን በመጠበቅ ለካርቦን ሪምስ እና ቀላል የአሉሚኒየም መገናኛዎች ምስጋና ይግባው::
የኤሮ እና ቀላል ክብደት ሚዛኑን ለመጠበቅ ዊሊየር እንዲሁ የጠርዙን ውፍረት በንግግር ማስገቢያዎች ላይ ጨምሯል።
The Air50 KCs በምትኩ Ezo bearingsን በመጠቀም ተመሳሳይ የሴራሚክ ስፒድ ተሸካሚ ህክምና አይሰጥም፣ነገር ግን በ€1, 600 ለችርቻሮ ተዘጋጅቷል፣ €1,000 ከፕሪሚየም ULT38 KTs ያነሰ።
በጣም አስፈላጊ የሆነው ዊሊየር ኤር50 ኬሲ ዊልስ ቲዩብ አልባ-ዝግጁ ከውስጥ የጠርዙ ስፋት 19ሚሜ አድርጓል።
በዊሊየር አዲሱ የዊል ዛፍ ላይ ያለው የመጨረሻው ቅርንጫፍ የጽናት NDR38 KC wheelset ይሆናል።
እንደገና፣ ዲስክ ብቻ ይሆናሉ፣ እና፣ እንደገና፣ ቲዩብ አልባ ዝግጁ ይሆናሉ፣ ነገር ግን ይህ ዊሊየር በኮርቻው ውስጥ ለረጅም ቀናት የተሰራ 'አስተማማኝ እና ዘላቂ' ምርት እንደሚሆን ቃል የገባለት ለመንኮራኩሮች የሚሰጥ ነው።
የውስጥ የጠርዙ ስፋት 17ሚሜ እና ጥልቀቱ 38ሚሜ ይሆናል። 1,655g ጥንድ በ€1,300 ለችርቻሮ ተቀናብሯል።
በመጀመሪያ ላይ ዊሊየር እነዚህን ጎማዎች እንደ OEM - በተሟላ ብስክሌቶች የሚሸጡ - እንደ የ2020 ክልላቸው አካል ነው ነገር ግን በዚህ አመት በኋላ ጎማዎቹን በራሳቸው ለመልቀቅ እቅድ አላቸው።
