ዌልስ በሚያማምሩ መልከአምድሩ እና ሰይጣናዊ ፈታኝ መንገዶቿ ዝነኛ ነች። ብስክሌት ነጂ የካምብሪያን ተራሮችን ያስሳል።
እነዚህን መንገዶች ዲያብሎስ ራሱ ነው የሠራው ይላሉ። አፈ ታሪኩ በቀጥታ ከዛሬው ጉዞ ቢያንስ አንድ ዝርጋታ ከዲያብሎስ ድልድይ ጋር ያገናኘዋል፣ነገር ግን የጣት አሻራዎቹ በቀሪው የዛሬው ቁልቁል እና የማያባራ መገለጫ ላይ ያሉ ይመስላል። የምንጋልበው በካምብሪያን ተራሮች፣ ከስኖዶኒያ በስተደቡብ እና ከብሬኮን ቢኮኖች በስተሰሜን፣ እና ብዙ ጊዜ 'የዌልስ አረንጓዴ በረሃ' የሚል ቅጽል ስም ተሰጥቶናል። በዚህ ምክንያት፣ የተረጋጋ ገጠራማ ሜዳ የሆነ ጠፍጣፋ ሜዳ እንደሚሆን በስህተት አስቤ ነበር።
ስለዚህ የእለቱ አስጎብኚያችን Ieuan ከማቺንሌት የ10 ማይል መውጣት እንደሆነ ሲነግረኝ የዋዛ ይመስለኛል።አካባቢውን በቅርበት ያውቀዋል እና ለመሳሳት የማይመስል ነገር ነው፣ ነገር ግን ከስኮትላንድ ደጋማ ቦታዎች ውጭ ምንም አይነት የዩናይትድ ኪንግደም መወጣጫዎች ይህንን የዝንባሌ ቆይታ ሊናገር እንደሚችል አልሰማሁም። ግን እዚህ ደርሰናል 30 ደቂቃ ከከተማ ወጣ 10 ማይል መውጣት። እንዲሁም ሙሉ ለሙሉ የጀመረው የአልፕስ ተራራ መንገድ ሁሉም መከርከሚያዎች ያሉት ይመስላል፣ ከተከታታይ 5% ዘንበል ይልቅ 15% የግራዲየንት ድጋሚ ለኋላ እየተሰጠን ያለነው፣ በውሸት አፓርታማዎች የተጠላለፈ እና ጊዜያዊ አጭር ቁልቁል ነው።. ዛሬ ከእኔ ጋር እየጋለበ ያለው ጉጉ የጊዜ ፈታኝ ቴሬዝ፣ ለገጠር የባህር ጉዞ በገባሁት ቃል ምክንያት ቀድሞውኑ ትንሽ እሾህ ነው።
ማቺንሌት ከኋላችን ወደ ሸለቆው መጥፋት ወድቋል እና ከጫካው በደን ከተሸፈነው ኮረብታ ወደ ክፍት ሳርማ ኮረብታዎች ስንወጣ ወደ ጫፉ ጫፍ የሚወስደን ቁልቁለት 17% ዘንበል ከፊታችን ነው። መንገዱ በኮረብታው አናት ዙሪያ ወደ ቀኝ ይሽከረከራል እናም ምንም ተጨማሪ የማይታዩ መወጣጫዎችን እንደማይደብቅ ተስፋ እናደርጋለን።
የመጨረሻውን አቀበት ስናጎናፅፍ ከፊት ለፊት ያለው የመንገዱ እይታ የተሳሳተ ነው። እባቦች አስደሳች ነገሮችን ለማቆየት በቂ በሆነ ሁኔታ ላይ ያለ እና ክፍት ቁልቁል ነው። ሆኖም አሁን ያገኘነውን ከፍታ ሁሉ የምናጣ አይመስልም ስለዚህ የስበት ኃይልን የመቃወም ጥረታችን በኋላ ሙሉ በሙሉ እንደሚከፈል እርግጠኛ ነኝ።
ከዳይላይፍ ገደል ብዙም የራቁ አልነበሩም - ብዙዎች በዩናይትድ ኪንግደም ካልሆነ በሁሉም ዌልስ ውስጥ ካሉ ምርጥ እይታዎች እንደሆኑ ይቆጠራሉ። በእርግጠኝነት በባንኮቹ በኩል ስናልፍ ትዕይንቱን ከማድነቅ በስተቀር ማገዝ አንችልም። ዌልሳዊው ገጣሚ ደብሊው ዴቪስ በአንድ ወቅት እንዲህ ሲል ጽፏል:- ‘ይህ በጣም ደካማ ሕይወት፣ በጥንቃቄ የተሞላ ከሆነ፣ ለመቆም እና ለመመልከት ጊዜ ከሌለን ነው።’ እሱም እዚያው ቦታ ላይ ማስታወሻ ደብተርና እርሳስ ይይዝ ነበር። ገደል ከፊታችን በመቶዎች የሚቆጠሩ ሜትሮች የሚሽከረከር የቪ ቅርጽ ያለው ሸለቆ ይመሰርታል፣ ኮረብታማ ባንኮች በሄዘር ተሸፍነው ከታች ካለው ሳርማ ሜዳ ጋር ንፅፅር አላቸው።ጥሩ እይታ ሊሆን የሚችለውን ያህል የብሪቲሽ ነው እና ፓኖራማ ውስጥ ስንይዝ ሁለት ፍላፕጃኮችን እንይዛለን።
የማያቋርጠው መንገድ
የLlanidloes አቀራረብ አንዳንድ አስደናቂ እይታዎችን እና አስደሳች ዘሮችን ያቀርባል። በማንኛውም ሌላ ቀን ምስሎችን ለማንሳት አቆማለሁ፣ ነገር ግን ቀደም ብለን ካየነው እና Ieuan የገባው ቃል ወደፊት ካለ በኋላ፣ ለፍላጎቶች ትርፍ ይሰማኛል። መውረጃዎቹ ለመቅመስ ግን ዋጋ አላቸው። በሊን ክላይዌዶግ ላይ ወደሚገኘው ድልድይ ስንወርድ ፍጥነቴ 80 ኪ.ሜ በሰዓት ሲመታ አያለሁ፣ ነገር ግን በሌላኛው በኩል በተሸሸገው መወጣጫ በፍጥነት ይጠፋል፣ ይህም እስከ 20% የሚደርስ እና እግሮቼን ያስጨንቃቸዋል። በምህረት 700ሜ ብቻ ይረዝማል።
የቀረውን ጉዞ ወደ ላኒድሎስ መጓዝ ቀላል ነው፣ ወደ ከተማ ረጅም እና ፈጣን ቁልቁል በመውረድ፣ ከባህር ጠለል በላይ 170m ይወስደናል፣ ይህም በቀሪው ቀን የምናየው ዝቅተኛው ከፍታ ይሆናል። በመንገዳችን ላይ ካሉት ጥቂት ከተሞች አንዷ ነች ስለዚህ ዕድሉን ተጠቅመን ዙሪያውን ለማየት እንሞክራለን፤ ማድመቂያው በ1600 ዓ.ም የነበረው የገበያ አዳራሽ ሲሆን ከንግድ ቦታ ይልቅ የሳር ክዳን የሚመስል ነው።
የቆንጆ ከተማ ናት ነገርግን እራሳችንን ከቡና ጋር አናስተናግድም ለዛሬው 142 ኪሎ ሜትር ጉዞ 30 ኪ.ሜ ብቻ እንደገባን እናውቃለን። መተንበይ፣ ከከተማ መውጪያ ብቸኛው መንገድ ተነስቷል። የሚንከባለል አቀበት ነው፣ ነገር ግን 2 ኪሎ ሜትር ርቀትን በ 7% ያቀርባል፣ በጣም አስቸጋሪ በሆኑት ነጥቦቹ እስከ 20% ይፈልቃል። የዛሬው የጉዞ ባህሪ አስቀድሞ ግልጽ እየሆነ ነው።
ከፍ ያለ ጃርት ለነርቭ የሚዳርግ ግን የሚያስደስት ፍንዳታ ወደምትገኘው ወደ ትንሿ ቲልዊች ከተማ መውረድ ላይ የተወሰነ እፎይታ አግኝተናል። ስለታም ግራ በድልድይ ላይ እና ወደ ሌላ 15% መወጣጫ ይወስደናል፣ እና ይሄ እንደ ጭብጥ ፓርክ ግልቢያ ሆኖ ይሰማናል። ከዛፎች እና ከአጥር ላይ ስንወጣ በዙሪያችን ያለው ሸለቆ ወደ እይታ ይመጣል፣ ገደላማ የሆነ ኮረብታ ወንዙን ማዶ ትቶናል።
Panache እና Elan
አሁን ነው ወደ አረንጓዴ በረሃ የገባነው። እሱ ከማንኛውም ሌላ የመሬት ገጽታ አካል ከሆነ በጣም አስደናቂ ነበር ፣ ግን እንደዚህ ባለው ከፍ ያለ ኩባንያ ውስጥ እነዚህ የሚያምሩ ተንከባላይ ሜዳዎች እና የግጦሽ መሬቶች ትንሽ አሰልቺ ናቸው።ለማቆም እና ለመታየት ብዙ እድል አለ ማለት አይደለም, ምክንያቱም የ 15% መወጣጫዎች እና መውረድ ማለቂያ የሌላቸው ይመስላል. ግን አንድ ካሮት ወደፊት ተንጠልጥሏል።
የኤላን ሸለቆ በአንዳንድ አስደናቂ መልክዓ ምድሮች የተቀረጹ የሰፋፊ የውሃ ማጠራቀሚያዎች ስብስብ መኖሪያ ነው። አሁን ካለፍንባቸው የካምብሪያን ኮረብታዎች በተቃራኒ ወደ ሌላ አህጉር የገባን ያህል ይሰማናል። በሾሉ ቋጥኞች እና አስደናቂ ሸለቆዎች የተከበበ ይህ ለምሳ ለመሳብ ጥሩ ቦታ እንደሆነ ወስነናል።
የኤላን መንደር ብዙ ታሪክ አላት። በዘጠነኛው ክፍለ ዘመን የተጻፈው በHistoria Brittonum ውስጥ፣ ‘የብሪታንያ አስደናቂ ነገሮች’ እንደ አንዱ ተጠቅሷል፣ እና ከንጉሥ አርተር አፈ ታሪኮች ጋር በቅርበት የተሳሰረ ነው። በቅርብ ታሪክ ውስጥ፣ የሸለቆዎቹ አስደናቂ ኩርባዎች የውሃ ማጠራቀሚያ የሚሆን ሰፊ እድል ሲሰጡ ታይተዋል፣ እና በ1890ዎቹ ውስጥ በከፍተኛ ደረጃ እየሰፋች ላለች ለበርሚንግሃም የኢንዱስትሪ ከተማ የውሃ ምንጭ ሰጡ። እስከ ዛሬ ድረስ ውሃው በውኃ ማስተላለፊያዎች ላይ ይፈስሳል።
ለእኛ የውሃ ማጠራቀሚያዎቹ በሚያዋስኗቸው መንገዶች ላይ የፓን-ጠፍጣፋ ግልቢያ ቅርጽ ያለው የተለየ ኤሌሜንታል እፎይታ ይሰጡናል። ነገር ግን የእኛ ጊዜያዊ ቅኝት ከክሬግ ጎች ማጠራቀሚያ ማዶ ላይ ባለው ክፈፍ-ታጠፈ 20% የፀጉር ማያያዣ ወደ ድንገተኛ ፍጻሜው ደርሷል። ደስ የሚለው፣ ከፊት ለፊታችን የሚታይ መንገድ፣ ለመውጣት አጭር ርቀት ብቻ እንደሆነ እናያለን ስለዚህም ሙሉ ሆዳችንን በመቃወም እናጠቃዋለን።
ከቅርቡ በኋላ በቀኑ በጣም ቀላል በሆኑ አንዳንድ ቦታዎች ተሸልመናል። በለምለም ሸለቆ ውስጥ ከኤላን ወንዝ ዳር እየተንከባለልን እንወርዳለን። የማያቋርጥ መጨናነቅ ማለት ፈጣን መንገድ አይደለም ማለት ነው፣ ነገር ግን የቀኑ የቀደምት ቀስ በቀስ አረመኔዎች የሉትም። ሆኖም የዲያብሎስ ድልድይ ከአድማስ በላይ እንዳልሆነ እናውቃለን።
ወደ ድልድዩ ይውሰዱ
ታዋቂው የቪክቶሪያ የጉዞ ማስታወሻ ጸሐፊ ጆርጅ ቦሮው ስለ ዌልስ በሚሰጠው መግለጫ ታዋቂ ነው።ምንም እንኳን በጣም ሰፊ ባይሆንም በዓለም ላይ ካሉት እጅግ በጣም ቆንጆ አገሮች አንዷ ናት፣ ተፈጥሮ እራሷን በድፍረት፣ በድፍረት እና አልፎ አልፎ በፍቅር መልክ የምታሳይ ሀገር ነች።
እስከ ዛሬ ያንን የተጋነነ የብሔርተኝነት ቅንዓት ውድቅ አድርጌዋለሁ፣ ነገር ግን ከኤላን ሸለቆ ስወጣ ሙሉ በሙሉ በዌልስ ልዩ ውበት ተሳስቻለሁ። ዝቅተኛ ወርቃማ ብርሃን በሚሽከረከሩት ኮረብታዎች ላይ ወጣ እና መልክአ ምድሩ በሣር ከተሸፈነው የጨረቃ ገጽታ ወደ ተለያዩ እና ውስብስብ የሾላ ዛፎች፣ የደረቁ ዛፎች እና ኮረብታዎች በሐምራዊ ሄዘር ተሸፍኗል።
በመጨረሻ ጠንክረን በመውጣታችን ሽልማቶችን እየተደሰትን ነው፣ ምክንያቱም ዛሬ ጥዋት በትጋት ኢንቨስት ያደረግነው አንዳንድ ከፍታዎች በቀስታ የዘር ክፍያ የመክፈያ እቅድ እየተመለሰ ነው። መንገዱ ከኮረብታው ጎን ለጎን የተራራ ወንዝ ወደ ግራችን ይወርዳል።አስፋልቱ ንፁህ ነው እና የሚሽከረከሩ ቅልጥፍናዎች እና ጥብቅ ማዕዘኖች ማሽከርከር ቴክኒካል ግን አስደሳች ያደርገዋል። ደስታው ግን መንገዱ በቅርቡ ለእግሮቹ አዲስ ፈተና እንደሚያቀርብ በማወቁ ይቆጣል።
ቁልቁለት ጠፍጣፋ እና በፍጥነት ወደላይ ይመለሳል። የእኔ Garmin ላይ በጨረፍታ ሁለት ጊዜ መውሰድ ያስጀምራል ምክንያቱም እኔ አስቀድመን 2, 000m ግልቢያ ውስጥ ብቻ 2, 000 ሜትር ላይ አቀበት ላይ የሰፈነው ነው. እያንዳንዳችን አንድ እብጠት እየቀያየርን ስንሄድ፣ ቀጣዩ ስብሰባ የመጨረሻው እንደሚሆን ለቴሬዝ አረጋግጣለሁ፣ ነገር ግን ትዕግስትዋ እየቀነሰ እንደሆነ ይሰማኛል።
በመጨረሻ የመጨረሻዎቹ ተከታታዮቻችን ከፍተኛው ደረጃ ላይ ስንደርስ የካምብሪያን ተራሮች ዝርዝር ወደፊት ቀኑ ከማለፉ በፊት አሁንም የምንሰራው ስራ እንዳለን ይጠቁማል። አሁን ግን ወደ ታዋቂው የዲያብሎስ ድልድይ ቁልቁል ቁልቁል ላይ ነን፣ እዚያም ሶስት ድልድዮች እርስ በእርሳቸው ተሠርተው ሦስቱም በቦታቸው ይቀራሉ። በአፈ ታሪክ መሰረት የመጀመሪያው ድልድይ የተሰራው በዲያብሎስ በ11ኛው ክፍለ ዘመን ነው።ታሪኩ እንደሚያሳየው አንዲት አሮጊት ሴት ብቸኛዋ ላሟን ከሸለቆው ማዶ ተመለከተች። ዲያብሎስም ተገለጠና እርሷንና ላሟን አንድ የሚያደርጋት ድልድይ ሊሠራ የመጀመርያውን ፍጥረት ነፍስ ወስዶ አዲሱን ድልድይ አቋርጦ እንዲያልፍ በማሰብ ነበር። ነገር ግን የራሷን ወይም የላሟን ነፍስ ከመተው ይልቅ ተንኮለኛዋ አያት አንድ እቅድ ነደፈች፣ በአፈ ታሪክ እንደተገለጸው፡
'የወረወረችው ቅርፊት፣ ውሻው ከበረረ በኋላ፣ "ውሻው ያንተ ነው፣ ተንኮለኛ ጌታ!"
የእንስሳት መብት ተሟጋቾች የውሻዋን ነፍስ ለመስዋት የመረጠችውን ስነ-ምግባር ሊከራከሩ ይችላሉ፣ እና ፈላስፋዎች ውሻ ነፍስ አለው ወይ ብለው ሊጠይቁ ይችላሉ፣ነገር ግን ጥሩ ታሪክ ነው። በፍጥነት ወደ ድልድዩ ስንወርድ፣ ለስላሳ ባለአንድ ትራክ መንገድ በፍጥነት ወደ ሹል ቀኝ እና ከሚያቋርጠው ባለሁለት መስመር መንገድ ጋር በሚገናኝበት ጊዜ 'ተንኮለኛው ጌታ' በእኛም ላይ ብልሃት የተጫወተብን ይመስላል። ድልድዩ. ከአንዳንድ አስጨናቂ ብሬክስ እና ከፍ ካለ የልብ ምት ድራማ በኋላ፣ ብስክሌቴን ወደ ሞተ ማቆሚያ ማምጣት ችያለሁ።
ድልድዩን ስንሻገር ከስር ወደ ሚናክ ወንዝ የሚወርደውን አስደናቂ ፏፏቴ እንመለከታለን። በቦርኒዮ ውስጥ ለማየት የሚጠብቁትን የተፈጥሮ ባህሪይ ይመስላል፣ እና የደከሙትን እግሮቻችንን ለአፍታ ለማሳረፍ ምቹ ቦታ ነው። በመተንበይ፣ የእኛ እፎይታ ጊዜያዊ ነው፣ እና በቀጥታ ወደ 12% ዘንበል ስንመለስ ሰይጣን ጀርባዬ ላይ እንዳለ ሆኖ ይሰማኛል።
ከዚህ በአማካኝ እስከ 3% እስከ Nant-Y-Moch የውሃ ማጠራቀሚያ ድረስ የሚያዝኑ ተከታታይ ውዝግቦችን እናስተናግዳለን። የውኃ ማጠራቀሚያው ላይ ስንደርስ ጥረታችን ሁሉ ጠቃሚ ይመስላል. ብዙ ገጽታ ባለው ጉዞ፣ አሁንም እንደገና አስደናቂ ፓኖራማ ቀርቦልናል። Nant-Y-Moch የኤላን ሸለቆ ውበት ሁሉ አለው፣ነገር ግን የስካንዲኔቪያን የባህር ዳርቻን የሚያስታውስ ወጣ ገባ የዌልሽ ባህሪ አለው።እኛ የምንጋልበው ከተራራው ጎን በሚሸፍኑ የጥድ ዛፎች ስር ሲሆን በሌላኛው የውሃ ማጠራቀሚያ በኩል ደግሞ ባዶ እና ባዶ ነው። ለቴሬዝ አስተያየት እሰጣለሁ በመኖሪያ ክፍሌ ውስጥ በጣም የምፈልገው የመሬት ገጽታ ሥዕል ነው።
የአካባቢው ገጽታ ከሚጠበቀው በላይ ቢሆንም፣ጉዞው በጣም አሳዛኝ ሆኗል፣ነገር ግን ኢዩአን በፍጥነት ወደ ባህር ዳርቻ መውረድ በሚቀጥለው ሸለቆ አካባቢ እንደሚጠብቀን ቃል ገብቷል። የናንት-ዮ-ሞክን የመጨረሻ ክፍል አንዴ ከጨረስን በኋላ፣ የአይሪሽ ባህር ወደ እይታ ይንሸራተታል፣ ምንም እንኳን በፀሀይ ጸሀይ ወደ ወርቃማ ብርሃን ገንዳ ስለቀየራት የግድ ማወቅ ባንችልም። ፎቶግራፍ አንሺያችን ከካሜራዎች ጋር ከኋላው እንዳለ ባውቅም ቆም ብዬ ጥቂት የስልክ ቀረጻዎችን ለማድረግ ተገድጃለሁ። ኮረብታዎች ፣ባህሮች እና ሰማዮች ፍጹም በሆነ ሁኔታ ሲሰባሰቡ ሳየሁ ፣በምድር ላይ ፣በየትኛውም ቦታ ላይ ሌሎች ጥቂት አጋጣሚዎች አሉ ፣እና እስከ አሁን ድረስ ራሴን ሳስበው ለግዙፉ የእንግሊዝ ደሴቶቻችን በአርበኝነት ስሜት ተሞልቻለሁ። የበሽታ መከላከያ ለ.
በእንግሊዝ ውስጥ እንደዚህ ያለ የማይረባ እና ፈታኝ የሆነ ቦታን ብዙ ጊዜ ተሳፍሬ አላውቅም። የሐይቅ ዲስትሪክት ወይም ዮርክሻየር ዴልስ አረመኔዎችን እንኳን ይሞግታል - የዛሬው መገለጫ የቤተመንግስት ግድግዳ ላይ የተንቆጠቆጡ ግንቦችን ይመስላል። ገና ወደ ባሕሩ ዳርቻ እየወረድኩ፣ ጀምበር መጥለቅ ከባህር ላይ እያንፀባረቀ ነው፣ እና የመንገዱን ቅርጾችን ለመስራት እያንኳኳ ነው። በአረመኔው መሬት ሙሉ በሙሉ ደክሞኛል፣ነገር ግን ይህ አስደናቂ ቀን እየቀረበ በመሆኑ ትንሽ አዝኛለሁ።
