ሲሞን ያትስ ቀዩን ማሊያ ለተገነጠለ ፈረሰኛ ኮፊዲስ ኢየሱስ ሄራዳ
አሌክሳንደር ጌኒዝ የእለቱን የመጀመሪያ መለያየት ካጣደፈው ቡድን 20 ኪሜ እየቀረው አሸንፏል። በመጨረሻዎቹ ኪሎ ሜትሮች ላይ በጠንካራ ሁኔታ ጋለበ እና ከመስመሩ አጠገብ አብረውት የነበሩትን የተገነጠሉ ባልደረቦቹን የ2018 የVuelta a Espanaን ደረጃ 12 እንዲወስድ አስችሏቸዋል።
እንደዚሁ ሂሳብ ባይጠየቅም ደረጃ 12 ለፔሎቶን - ጥቅጥቅ ያለ መሬት እና ፈጣን ፍጥነት ከነፋስ ንፋስ እና ዝናብ ጋር ተዳምሮ ቩኤልታ ከሞንዶኔዶ ወደ ፋሮ ደ እስካ ደ ባሬስ በአይቤሪያ ባሕረ ገብ መሬት።
አንድ ትልቅ እረፍት በእለቱ የመጀመሪያ ምድብ በሆነው አቀበት መጀመሪያ ላይ ተፈጠረ እና በፔሎቶን ላይ ትልቅ መሪነት ገንብቷል፣ይህም በቀይ ማልያ የለበሰው የሲሞን ያትስ ሚቸልተን-ስኮት ቡድን ፖሊስ ተጠብቆ ነበር።
ቡድኑ ትልቅ ችግርን ለማስቀጠል የረካ በሚመስለው እና ቀይ ማሊያውን ለጊዜው ለተገነጠለው ተሳታፊ ኮፊዲስ ኢየሱስ ሄራዳ አሳልፎ በመስጠት በእለቱ ከእረፍት ጀምሮ እግር ያለው ማን ነው የሚለው ጥያቄ ሆነ።
የመድረኩ ፍፃሜ ሲቃረብ 18 ጠንካራ መሪ ቡድኑ በተሰበረ ጠንከር ያለ ግልቢያ እና አሌክሳንደር ጂኒዝ ከትንሽ የፈረሰኞች ቡድን አሸናፊ ሆኖ ወጣ።
La Vuelta a Espana 2018 ደረጃ 12፡እንዴት ሆነ
የዛሬው መድረክ አጠቃላይ እይታ ላይ ፈጣን እይታ ለአጭበርባሪዎች ቀን መሆን ነበረበት ነገር ግን የመንገድ ፕሮፋይሉ ሙሉውን ታሪክ አላስቀመጠም - ደረጃ 12 181 ኪ.ሜ 3250 ሜትር ከፍታ ወስዷል እና የተጋለጠበት መንገድ ፔሎቶን የንፋስ መሻገሪያ አደጋ ላይ ይጥላል፣ መገንጠል ልክ እንደ ቡች sprint ስኬታማ የመሆን እድሉ አለው።
የተዘረጋው መንገድ ከሞንዶኔዶ እስከ ፋሮ ዴ ኢስታካ ዴ ባሬስ የተዘረጋው በአይቤሪያ ባሕረ ገብ መሬት ሰሜናዊ ጫፍ ያለው እና ከሁለት ምድብ ድልድዮች መካከል የመጀመሪያው የሆነው ይፋዊው የሩጫ ውድድር ከተጀመረ 5 ኪሎ ሜትር በኋላ ነው።
ለእለቱ የዕረፍት ጊዜ ፍጹም የስፕሪንግ ሰሌዳ ይመስላል እና 18 ፈረሰኞች ዕድሉን በአግባቡ ተጠቅመው ቪንሴንዞ ኒባሊ (ባህሬን-ሜሪዳ)፣ አሌክሳንደር ጄኔዝ (AG2R ላ ሞንዲዬል)፣ ቶማስ ደ ጌንድት (ሎቶ ሱዳል) እና ይገኙበታል። ቲያጎ ማቻዶ (ካቱሻ-አልፔሲን)።
ፔሎቶን እረፍቱ ወደ ርቀቱ እንዲንሳፈፍ ረክቷል እና በሚቀጥሉት 80 ኪሜ ላይ ቡድኑ በፔሎቶን 10 ደቂቃ አካባቢ መሪነት ገንብቷል። በግዙፉ ቋት የተነሳ፣ በርካታ ፈረሰኞች ወደ ምናባዊ አመዳደብ በከፍተኛ ደረጃ ከፍ ብለዋል፣ የኮፊዲስ ጂሰስ ሄራዳ የቨርቹዋል ውድድርን በአስደናቂ ሁኔታ 4:30 በአንድ ነጥብ እየመራ።
የሚቸልተን-ስኮት አሌክስ ኤድመንድሰን ክፍተቱን ለመቆጣጠር እና ያንን የ10 ደቂቃ ጉዳት ለማስጠበቅ በፔሎቶን ፊት ለፊት ብዙ ስራዎችን ሰርቷል፣ሲሞን ያትስ ካስፈለገም ቀይ ማሊያውን ለመስጠት የረካ ይመስላል።
ሁለተኛው የተመደበው ወደ ሳን ፔድሮ መውጣት ለእረፍት መሰባበር እንዲጀምር እንደ ማነቃቂያ ሆኖ አገልግሏል ቶማስ ደ ጌንድት (ሎቶ-ሶውዳል) እና ጂያንሉካ ብራምቢላ (ትሬክ-ሴጋፍሬዶ) ቡድኑን ጫና ውስጥ ለማስገባት አጥብቀው ተቀምጠዋል።.
ነገር ግን በሜካኒካል ጉዳዮች ሁለት አባላትን ከማጣት በተጨማሪ ቡድኑ ከመድረኩ መጨረሻ በ30 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ሲደርሱ ሳይበላሹ መቆየት ችለዋል። ለኃይለኛው ግልቢያ ምስጋና ይግባው የእረፍት መሪው ከ11 ደቂቃ በላይ ተዘረጋ።
10 ኪሜ በኋላ እና የተለየ ታሪክ ነበር፡ ቪክቶር ካምፔናየርትስ (ሎቶ ሶውዳል)፣ ዴቪድ ፎርሞሎ (ቦራ-ሃንስግሮሄ)፣ ማርክ ፓዱን (ባህሬን-ሜሪዳ) እና ጂያንሉካ ብራምቢላ (ትሬክ-ሴጋፍሬዶ) ትርጉም ያለው ስብራት አስገደዱ። ቡድን እና ኳርቴቱ በፍጥነት በዲላን ቫን ባርሌ (ቡድን ስካይ)፣ ዲላን ቴውንስ (ቢኤምሲ)፣ ድሪስ ዴቨኒንስ (ፈጣን እርምጃ) አሌክሳንደር ጄኔዝ (AG2R La Mondiale)።
8ቱ አሽከርካሪዎች በቀሪው የመጀመሪያ መለያየት ላይ የአንድ ደቂቃ ክፍተት ከፍተው አሸናፊው ከዚህ ከተመረጡት ቡድን መውጣቱ የተረጋገጠ ይመስላል።
ቡድኑ ሁሉም ሰው ለራሱ ከመሆኑ በፊት እና ትንንሽ ጥቃቶች ወፍራም እና ፈጣን ከመምጣቱ በፊት በቀሪው የመጀመሪያ እረፍቱ ላይ የማይታለፍ አመራር ለመገንባት በቂ ጊዜ ብቻ ሰሩ።
የመሪ ቡድኑን የበለጠ የማሳጣት ውጤት ነበረው። 6 ፈረሰኞች በመጨረሻው ኪሎ ሜትር ላይ በፍጥነት ሮጠው ከአሌክሳንደር ጂኒዝ ጋር ቀኑን ሙሉ በከባድ ፉክክር አሸንፈዋል።
