የካናዳ የብስክሌት አምራች አርጎን 18 ከፍተኛ ደረጃ ላለው ጋሊየም ፕሮ የዲስክ ብሬክ ማሻሻያ ሰጥቷል።
የጋሊየም ፕሮ ዲስክ የዲስክ ብሬክስን በመጨመር እና ትንሽ ክብደት እየቀነሰ ስለ መጀመሪያው ብስክሌት የምንወደውን ይጠብቃል። ይህን ብስክሌት ሰርቬሎ ኤስ 3 ዲስክን ከተጓዝኩ ብዙም ሳይቆይ ሞከርኩት፣ እና ብስክሌቶቹ ከዚህ የበለጠ የተለየ ሊሆኑ አይችሉም።
ሴርቬሎ የኤሮ መንገድ ቢስክሌት ነበር፣ እና በሚገርም ሁኔታ ፈጣን ቢስክሌት ምላጭ በተሳለ አያያዝ፣ እራስዎን በደንብ በተጠረጉ የመንገድ ቦታዎች ላይ እስካላገኙ ድረስ ሁል ጊዜ በጣም ምቹ ብስክሌት አልነበረም።
ይህን ብስክሌት መንዳት የጋሊየም ፕሮ ዲስክ ምን እንደሆነ የበለጠ እንድገነዘብ አድርጎኛል። ብስክሌቱ የሚጠይቀውን አቀበት እየገጠምክ ወይም በለንደን በሬጀንትስ ፓርክ ዙሪያ እያሰለጥንክ ምንም ይሁን ምን ብስክሌቱ ፕሮ-ደረጃ አፈጻጸም እና ምላሽ ይሰጣል።
አርጎ 18 ጋሊየም ፕሮ ዲስክን ከትሬድ እዚ ይግዙ
በብዙ መንገድ፣ ለሚሽቀዳደሙ ነገር ግን ተመሳሳይ ብስክሌት በሳምንቱ መጨረሻ የክለባቸው ጉዞ ላይ መውሰድ ለሚፈልጉ ፍጹምው ብስክሌት ነው።
አርጎን 18 ፍሬሙን ለዲስክ ብሬክስ ሲያስተካክል የጎማ ክፍተቱን ወደ 30ሚሜ ከፍ አድርጎታል። ይበልጥ ማጽናኛ ለመስጠት 27.2ሚሜ የመቀመጫ ቦታ አለ፣ ምክንያቱም ጠባብ የሆነው ዲያሜትር ያለው መቀመጫ የበለጠ ሊያዞር ይችላል።
በ ቼይንሱክ ተከላካይ በሰንሰለት ስቴይ ላይ፣ ጠፍጣፋ mount ዲስክ እና BB86 ፕሬስ ተስማሚ የታችኛው ቅንፍ አለ።
የመጀመሪያውን ጋሊየም ፕሮን ለገፉ፣ በጂኦሜትሪ ላይ ብዙ ለውጥ አይታይዎትም፣ እና በግንባታው ላይ ተመሳሳይ ጥንካሬ በግልጽ ይታያል፣በተለይ ኮረብቶችን ለመቅረፍ።
አያያዝ በዚህ ቢስክሌት ላይ አስገረመኝ፣በጣም ጠመዝማዛ እንደሚሆን ጠብቄ ነበር፣ነገር ግን አርጎን 18 በአንጻራዊ ሁኔታ ደካማ የሆነ የጭንቅላት ቱቦ አንግልን መርጧል፣ይህም ብስክሌቱ በሙሉ ከእርስዎ ጋር እንዲንቀሳቀስ ያስችለዋል፣ይህም በጣም ለስላሳ ጉዞ ይፈጥራል።
The Gallium Pro Disc thru-axles ይጠቀማል፣ነገር ግን በአብዛኛዎቹ ሌሎች የመንገድ ብስክሌቶች ላይ ከሚታዩት ከተለመዱት ስርዓቶች ይልቅ፣አርጎን 18 ልዩ የሆነውን Naild thru-axleን ተቀብሏል።
አሳሹ በአጋጣሚ እንዳይከፈት የሚከላከል የደህንነት መሳሪያ አለው። ማንሻውን ለመልቀቅ ቀዩን ትር መጫን አለብህ።
በመካከለኛ ፍሬም ላይ የምርት ስሙ 415ሚሜ ሰንሰለቶችን አስቀምጧል ይህም የዲስክ ብሬክን ለማስተናገድ ከሚያስፈልገው ሰፊው 142ሚሜ የኋላ አክሰል ጋር በሺማኖ የሚመከር ዝቅተኛው በሺማኖ ይመከራል።
በመጨረሻም ያው 3D ሲስተም በጭንቅላት ቱቦ ውስጥ እንደ ዋናው ብስክሌት ለቀላል ቁመት ማስተካከያ፣ በእያንዳንዱ የፍሬም መጠን ላይ ባለ ሶስት የጭንቅላት ቱቦ ከፍታዎች ይገኛሉ።
'እውነተኛ ፈጠራ የሚጀምረው ሌሎች አሁን ባለው ደረጃ ላይ በሚቀመጡበት ነው። አርጎን 18 ወደፊት መግፋቱን ይቀጥላል። ሁሌም። ብስክሌት መንዳት ፍላጎታችን ነው፣ እና አርጎን 18 የመንዳት ፍቅራችንን ለሚጋሩ ሰዎች ብስክሌቶችን ይሰራል ሲል የአርጎን 18 ዋና ስራ አስፈፃሚ እና መስራች Gervais Rioux ተናግሯል።
'ያ ትኩረት እና ቁርጠኝነት የምርት ብራንታችንን በገበያ ላይ ወደ ጠንካራ ቦታ አድርጎታል።'
በአጠቃላይ የአርጎን 18 ጋሊየም ፕሮ ዲስክ ከስትራቫ ፒቢዎችዎ ለጥቂት ሰኮንዶች እንዲላጩ የሚረዳዎ ድንቅ ሁለንተናዊ ነው።
አርጎን 18 ጋሊየም ፕሮ ዲስክን ከትሬድ እዚ ይግዙ
የተሞከረ መጠን፡ 52
ክብደት፡ 1230 ግራም (ፍሬም እና ሹካ)
