ክሪስቶፍ ስትራሰር አዲስ ሪከርድ አስመዝግቧል፣ነገር ግን ወደ ቦርዱ አይመለስም። ሁሉም ፎቶዎች: Manuel Hausdorfer | lime-art.at
የ‹አስደናቂ› ቅፅል የሚያጥርባቸው አንዳንድ መዝገቦች አሉ። እሁድ ጥቅምት 15 ቀን በኦስትሪያዊው ብስክሌት ነጂ ክሪስቶፍ ስትራሰር የተዘጋጀው የቅርብ ጊዜ ምሳሌ ነው።
Strasser፣ በመላው አሜሪካ የአራት ሩጫዎች አሸናፊ (ስሙ እንደሚያመለክተው፣ ሯጮች በመላው ስቴቶች፣ ከምዕራብ እስከ ምስራቅ) በብስክሌት 941.873 ኪ.ሜ በ24 ሰዓታት ውስጥ ብቻ - ይህም የቤት ውስጥ የ24-ሰአት የአለም ሪከርድ ነው። ትራክ።
ነገር ግን የስትራስርን መዝገብ በቅርበት በተመለከቱ ቁጥር የታይታኒክ ጥረቱም እራሱን ያሳያል። የ34 አመቱ ኦስትሪያዊ እ.ኤ.አ.
ስትራዘር በግሬንቸን፣ ስዊዘርላንድ በቲሶት ቬልድሮም ስዊስ ሲዞር ባሳለፈው 24 ሰዓት ውስጥ 3767 ዙር አጠናቋል።
የእሱ አማካይ ፍጥነት የመልሶ ማግኛ ጉዞ አልነበረም። ርቀቱን በሙሉ (በደቡብ ኦስትሪያ ከምትገኘው ከትውልድ ከተማው ከግራዝ እስከ ሮም ድረስ ያለው) በአማካይ በሰአት 39.2 ኪሎ ሜትር እና አማካይ የኃይል ማመንጫው 212.16 ዋት (ኤፍቲፒ 370 ነው)። ሸፍኗል።
በሙሉ ሙከራው - ቅዳሜ ከቀኑ 13፡00 እስከ እሁድ 13፡00 ድረስ የተካሄደው - እና አጠቃላይ የፈሳሽ መጠን 15 ሊትር እና 10,000 ካሎሪ ቢወስድም፣ ስትራሰር ወደ መጸዳጃ ቤት ለመሄድ አንድ ጊዜ ብቻ ቆሟል።: ከ20 ሰአታት በኋላ እና ለሶስት ደቂቃዎች ብቻ።
እቅዱ ወደ 12, 000 ካሎሪዎች መውሰድ ነበር፣ ሁሉንም ከ15 ሊትር በላይ ፈሳሽ መውሰድ ነበር። ነገር ግን፣ ከመጀመሪያዎቹ ስድስት ሰአታት በኋላ፣ ባብዛኛው በአየር-አቀማመጡ የተነሳ፣ ብዙ ፈሳሾችን (እና በዚህም ምክንያት ተጨማሪ ሃይል) መውሰድ እንዳልቻለ ተናግሯል።
የአመጋገብ እቅዱን ለሁለት ሰዓታት ማቆም ነበረበት።
'በሰራተኞቼ ውስጥ ካሉት ሰዎች አንዱ በየግማሽ ሰዓቱ አንድ ጠርሙስ ውሃ ሊሰጠኝ ከትራኩ ወደ እኔ እየሮጠ ነበር፣' ይላል።
'የእኔ እቅድ ብዙ መብላትና መጠጣት ነበር ምክንያቱም ብዙ ጉልበት ካለህ የበለጠ መግፋት ትችላለህ።
'ከሁለት ሰአታት በኋላ ግን ለሁለት ሰአታት መብላትና መጠጣት ማቆም ነበረብኝ፣ከዚያም የኃይል ማመንጫው ወረደ። ለማስታወክ ትንሽ ቀርቦ ነበር፣ እና ይህ ሊሆን ተቃርቧል፣' ይላል ሪከርዱ ከተዘገበ ከጥቂት ቀናት በኋላ በማገገም ላይ እያለ።
'ከላይኛው የሰውነት ክፍል የአየር አየር አቀማመጥ የተነሳ ሆዴ የተወሰነ ጫና ነበረበት ብዬ አስባለሁ። እና አመጋገቢው ከሆድ ውስጥ በምግብ መፍጫ ቱቦ ውስጥ ያለ ችግር እየሄደ አልነበረም።
'ስለዚህ ላለማስታወክ ትኩረት ማድረግ ነበረብኝ። ነገር ግን ከሁለት ሰአታት በኋላ እንደገና መብላትና መጠጣት ቻልኩ እና ኃይሉ እንደገና ከፍ ከፍ አለ, ' አክሏል.
Strasser ሙሉ ቀን ባይተኛም (እና በምትኩ በብስክሌት ቢነዳም) እንቅልፍ አለመተኛት ትክክለኛው ችግር እንዳልሆነ ተናግሯል።
'ሰውነት ለ24 ሰአታት ነቅቶ መቆየት ይችላል ለዛም ነው ብዙ ሰዎች ለአንድ ሙሉ ሌሊት ነቅተው ሊቆዩ የሚችሉት - ስለዚህ በብስክሌት ላይም ነቅተው መቆየት ይችላሉ። ያ ትልቁ ችግር አልነበረም።
'ትልቁ ችግር ሙሉ ጊዜን በትኩረት መቆየት ነው። ምክንያቱም ወደ ግራ ብዙ ከሄድክ የትራኩ ግርጌ ላይ ነህ እና ከዛም ልትሰናከል ትችላለህ፣ ወደ ትራኩ ቀኝ ክፍል በጣም የምትሄድ ከሆነ ደግሞ ፍጥነትህን መቀነስ ትችላለህ።'
የማያቋርጥ ግልቢያው በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ስለሆነ ይህ በእንዲህ እንዳለ የግራ የሰውነቱ ክፍል በጣም የሚጎዳው እና አሁንም ከቀኝ በላይ ያማል።
'የማትጠብቁት ነገር የሚያስቅ ነገር ነው ነገር ግን ሁልጊዜ ወደ ግራዬ መታጠፍ ስለነበረኝ እና አቅጣጫ መቀየር ስለማይፈቀድ ነው። ደንቦቹ ይህን አይፈቅዱም።'
ብዙ ተግዳሮቶች ቢኖሩም፣ስትራሰር ከባዱ ጠላቱ ብዙም ያልጠበቀው ነገር እንደነበር አይሸሽግም፡አሰልቺነቱ።
'በሳይክል ላይ ልታደርጉት የምትችሉት በጣም አሰልቺ ነገር ነው፣' ሲል ተናግሯል፣ 'እናም ያንን አቅልዬ ገምቼዋለሁ። ግን ጥሩው ነገር ያንን ለመቆጣጠር አንዳንድ ዘዴዎች ነበሩን።
'እኔ እና የድጋፍ ሰጭዎቼ ማውራት እንድንችል ትንሽ የሬዲዮ ስርዓት ነበረኝ። ከሰራተኞቼ ጋር መግባባት መቻል እና ሰዎች እንዲያበረታቱኝ በዙሪያዬ ማግኘቴ ትልቅ እፎይታ ነበር።'
በዋና ስፖንሰር አድራጊው ስፔሻላይዝድ (Strasser በሺቭ ላይ ሮጥ) የተደገፈው ዝግጅቱ ሙከራውን የተመለከቱ እና ከቬሎድሮም ውጭ ብስክሌቶችን የሞከሩ ከ500 በላይ አማተሮችን ስቧል።
ሙከራውን ከሚቆጣጠሩት ሶስት ባለስልጣናት መካከል አንዱ በመገኘት የ24 ሰአት ሪከርድ ባለቤት የሆነው ባሎህ እራሱ ለ Ultra ማራቶን ብስክሌት ማህበር (UMCA) መዝገቡን ለማክበር እና ህጎቹን ለመቆጣጠር ይሰራ ነበር። የራሱን ሪከርድ ለመስበር ስትራዘር ያደረገውን ሙከራ በመደገፍ።
'በእርግጥ እየደገፈኝ እና ጣቶቹን እያሻገረኝ ነበር' ስትራስር ስለ ቀድሞው አለቃ ተናግሯል።
'ባለፈው አመት ብዙ ውድድሮችን እንዳሸነፍኩ ሪከርዱን ማሸነፍ እንደምችል ያውቅ ነበር፣ነገር ግን በይነመረብ ላይ ሳይሆን በአካል ማየት እንደሚፈልግ ተናግሯል።
'ይህ እጅግ በጣም ብስክሌት የሚሽከረከር ማህበረሰብ ነው። ሁል ጊዜ ፈረሰኞች እርስ በርሳቸው እንደሚዋደዱ አይደለም፣ ነገር ግን አብዛኞቹ ፈረሰኞች አንዳቸው ለሌላው አክብሮት አላቸው።
'ሌላው ስለ ultra-cycling ጥሩው ነገር፣' ስትራዘር አክለውም 'እንዲሁም የሽልማት ገንዘብ አለመኖሩ ነው እና በእኔ እምነት ስፖርቱን ፍትሃዊ ለማድረግ ምርጡ መንገድ ነው።
'ትልቅ ሽልማት ከነበረ፣ከዚህ በኋላ አፈጻጸምን የሚያሻሽሉ መድኃኒቶች እና ሌሎች ዘዴዎች ሊኖሩዎት ይችሉ ይሆናል - ከአሁን በኋላ ፍትሃዊ አይደለም። ነገር ግን ለገንዘቡ ስላልሰራህ ለሌሎች ምክንያቶች ታደርጋለህ።
'እና ይህ ፍትሃዊ ጨዋነትን በስፖርቱ ውስጥ እንዲቆይ ያደርገዋል።'
የሪከርድ ሙከራው በመጀመሪያ የታቀደው ጥቅምት 14 ቀን 2016 ነበር ነገር ግን ጉንፋን ስላጋጠመው መሰረዝ ነበረበት።
ምንም እንኳን ኢላማውን በማሳካቱ የሚኮራ ቢሆንም እና አሁን በእረፍት ላይ ያተኮረ ቢሆንም፣ Strasser (በተጨማሪም ከቤት ውጭ በ24 ሰአት ውስጥ ብዙ ኪሎ ሜትሮችን በመንዳት የወቅቱን የአለም ክብረ ወሰን የያዘው 896.173)፣ የማያደርገውን እንደሚያውቅ ያስባል። ወደፊት እንደገና አድርግ።
'ዳግም ትራኩ ላይ መሳፈር የማልችል ይመስለኛል። በጣም ልዩ ገጠመኝ ነበር፣ እና ስፖንሰሮቼ ስለረዱኝ ይህን ማድረግ ስለተቻለኝ በጣም አመሰግናለሁ።
'እንዲሁም አእምሮዬ እና ሰውነቴ ያንን ማሳካት እንደቻሉ ማረጋገጥ አስደሳች ነበር። ግን በጣም እየተደሰትኩበት አልነበረም።
'ትራኩን የማሽከርከር ምዕራፍ ተዘግቶልኛል - በቂ ነው። መንገዱን እመርጣለሁ!'
