ፒናሬሎ እና ጃጓር ለቦሊድ HR ኃይሎችን በድጋሚ አዋህደዋል።
ባለፉት ጥቂት ወራት ውስጥ በዋሻ ውስጥ ተደብቀህ ካልሆነ በቀር በዚህ ሳምንት መጨረሻ አንዳንድ የዊግንስ ብሎክ በሰዓቱ ሪከርድ ላይ መወጋቱን ሰምተህ ይሆናል። ከራሳችን ስቱ ቦወርስ በተለየ (ስለዚያ የበለጠ እዚህ ያንብቡ፡ አማተር ሰዓት) ዊጊንስ አዲስ ፒናሬሎ ሙሉ ለሙሉ ብጁ አድርጎለታል።
Pinarello በ1994 ለሚጌል ኢንዱራይን የተሳካ ሙከራ ብስክሌቱን አቅርበው የሰዓቱ ሪከርድ የረዥም ጊዜ ደጋፊዎች ናቸው።በዚህ ጊዜ ብስክሌቱ ስዋን (ወይም በክራይዮላ ፋብሪካ የደረሰ አደጋ) ባይመስልም ይልቁንስ ነው። የተሻሻለው የፒናሬሎ ቦሊድ ጊዜ የሙከራ ብስክሌት ስሪት።
ለዲዛይኑ ፒናሬሎ የአለም አሸናፊውን ቦሊድ ቲ ቲ ቢስክሌትን ኤሮዳይናሚክስ ለማሻሻል ለሙያቸው ወደ ጃጓር ዞረዋል።ከመንገድ ብስክሌት ወደ ትራክ ሲመለስ ትልቁ ለውጥ የተቀነሰው የሰንሰለት ስታይ ስፋት (ከ130ሚሜ ወደ 120ሚሜ ዝቅ ብሎ) ነው ስለዚህ ብስክሌቱ ለዛ መላመድ አለበት። በሂደቱ ላይ ለማገዝ ጃጓር በጃጓር XE ላይ ጥቅም ላይ ከዋለ ተመሳሳይ የስሌት ፈሳሽ ተለዋዋጭ ዲዛይን ዘዴዎችን አበደረ እና በቦሊድ HR ላይ ተግባራዊ አደረገ (የሰአት ሪከርድ እንደሆነ እየገመትነው ነው…)።
ከቆዳው የኋለኛ ክፍል ጋር ለማዛመድ ፒናሬሎ ሹካውን አጥብቦ ወደ የፊት ተሽከርካሪው ጠጋ አድርጎታል፣ ይህም 'በታችኛው ቅንፍ አካባቢ የአየር ፍሰት ይጨምራል። የርዕሰ አንቀጹ መስህብ ግን፣ ከራሱ ከ Knight of the Realm ውጭ፣ ባለ አንድ ቁራጭ የታይታኒየም እጀታ ነው። እጀታው የተሰራው በ'ሌዘር ሲንተሪንግ' ነው፣ እሱም ከ3D ህትመት ጋር የማይመሳሰል። ውጤቱም በሙከራው ሂደት ውስጥ ምቾትን በእጅጉ የሚያሻሽል ጠንካራ ግን ቀላል እጀታ ያለው ጥንድ ነው፣ብጁ ከዊግንስ ጋር እንዲገጣጠም ተደርጓል።
በዛሬ እሑድ 7th የዊግንስን የሰአት መዝገብ በሊ ቫሊ ቬሎፓርክ ሲሞክር ለማየት ትኬቶችን አግኝተናል፣ስለዚህ ሙከራውን በቅርብ ጊዜ ይጠብቁ!
