የካርቦን ፋይበር C13 ከብሩክስ እውነተኛው ከአሮጌው ትምህርት ቤት እንቆቅልሽ እና መደበቅ የወጣ ነው።
የብሩክ የቆዳ ኮርቻዎች እና እኔ በተለይ በደንብ ተገናኝተን አናውቅም፣ስለዚህ የካምቢየም ክልል ለመጀመሪያ ጊዜ ሲጀመር፣ ዲዛይኑ በጣም የተለየ ስለነበር አንድን ሰው እንድሞክረው እንድሞክር አድርጎኛል። በጣም ተደንቄ ነበር፣ ምንም እንኳን በወቅቱ ቅሬታ ባቀርብም 'ምርጥ ብስክሌቴን' ለማያያዝ አሁንም ትንሽ ከባድ ነበር። አሁን ብሩክስ 260 ግራም ብቻ የሚመዝነውን ካርቦን-ፋይበር C13 ቢያመጣልንም ጥሩ ነው?
በመጀመሪያ እይታ፣ በቢሮው ውስጥ ያለን አብዛኞቻችን ተገርፈናል። C13 ሁሉም የጥንታዊ ኮርቻ ቅርፅ እና ዘይቤ አለው ነገር ግን በቁሳቁሶች ላይ ምንም ጉዳት የለውም። ሁላችንም በቅጽበት አስበነው በዘመናዊ አፈጻጸም የብረት ብስክሌቶች፡ Pegoretti፣ Moots፣ Jaegher ወዘተ.
በመጨረሻም C13ን ወደ ስፔሻላይዝድ ዳይቨርጅ ገጠምኩት በአሁኑ ጊዜ በዚያ ብስክሌት ላይ ብዙ ማይሎች ስኬድ፣በተለያዩ ቦታዎች እና በሁሉም የአየር ሁኔታዎች ውስጥ። የC13 ግዙፍ የካርበን ሀዲድ በሁሉም የመቀመጫ ምሰሶዎች፣ በዳይቨርጅ ላይ ያለውን ክምችት ጨምሮ እንደማይሰራ ልብ ሊባል ይገባል።
በዲቨርጅ ላይ ለመስራት ብዙ ጊዜ እጋልባለሁ እና ተራ ሱሪዎችን ይዤ C13 እንደ አሮጌው የካምቢየም ኮርቻዎች የሱሪዬን መቀመጫ አልጨበጠም። ብሩክስ ስለዚህ ጉዳይ ጥቂት አስተያየቶች እንዳሉት ተናግሯል፣ እና ኮርቻውን ለትንሽ ሱሪ ተስማሚ ለማድረግ የኮርቻውን አጨራረስ አስተካክሏል።
መጀመሪያ ላይ፣ C13ን በምቾት ካስማዎች ትንሽ እንደጎደለው አገኘሁት። የኮርቻው ዋና አካል በጣም ጠንከር ያለ ስለነበር ኮርቻውን በሳይክሎክሮስ ብስክሌት ላይ ተጣብቄ በኤፒፒ ደን አካባቢ ለተከሰተ ለጥቂት ሰዓታት። አንዴ ጭቃውን ካጸዳሁት እና ከዳይቨርጅ ጋር እንደገና ካያያዝኩት፣ C13 በዋናው አካል ውስጥ የበለጠ ተጣጣፊ ነበረው። እንደ እውነቱ ከሆነ ለአንድ ሰዓት ወይም ከዚያ በላይ ሳይታሸጉ ለመንዳት በቂ ምቹ ነው፣ ነገር ግን ሌላ ተጨማሪ የታሸጉ አጫጭር ሱሪዎችን ይፈልጋል።
C13 አሁን በዳይቨርጅ ላይ የተቀመጠ ቋሚ ቤት አግኝቷል፣ስለዚህ ማይሎች ሲዘዋወሩ ይህን ግምገማ አሻሽላለሁ።
Brooksengland.com
