ሚክ መርፊ የላሞችን ደም ጠጣ፣ ከድንጋጤ ተነስቶ ከድንጋይ ጋር ሰራ። የብስክሌት ነጂው የብስክሌት ነባር ታላላቅ አፈ ታሪኮችን ያስታውሳል።
በ1958 ራስ ታይልቴያን - የአየርላንድ ዝነኛ የመንገድ ውድድር በሶስተኛው ደረጃ ላይ - የመድረክ መሪ እና ቢጫ ማሊያ የለበሰው ሚክ መርፊ ሜካኒካል ነበረው። የፍሪ ጎማው ሄዶ እየተንኮታኮተ ቆመ። ከኋላው፣ በሩጫው ውስጥ ካሉት ጠንካራ ቡድኖች አንዱ የሆነው የደብሊን ቡድን፣ ሲጠብቁት የነበረውን እድል ተጠቅመውበታል። በጅምላ ጨምረው አለፉ። የቡድኑ መኪና ምንም ምልክት ሳይታይበት፣መርፊ የማይጠቅመውን ብስክሌቱን ትከሻ አድርጎ ተከትላቸው መሮጥ ጀመረ። ቀጥሎ ምን ነበር ሚክ መርፊ - ብዙም ሳይቆይ የብረት ሰው ተብሎ የሚታወቀው - አፈ ታሪክ.
መርፊ እ.ኤ.አ. በ1934 በአየርላንድ ሩቅ ምዕራብ ውስጥ በካውንቲ ኬሪ ከገበሬ ቤተሰብ የተወለደ እየረገጠ እና እየጮኸ ወደ አለም መጣ። በብሪታንያ እና በአየርላንድ መካከል 'የኢኮኖሚ ጦርነት' ተብሎ በሚጠራው ወቅት በታላቁ የኢኮኖሚ ድቀት ውስጥ በድሃ ሀገር ውስጥ ፣ ድሆች የሆነ መልክአ ምድር ነበር። በ 11 ኛው ትምህርቱን አቋርጦ በእርሻ ሠራተኛነት ፣ በቆሻሻ መጣያ እና በአከባቢ ቦኮች ውስጥ በሠራተኛነት በተለያዩ ሥራዎች መሥራት ጀመረ ። በአሥራዎቹ ዕድሜ መገባደጃ ላይ በአጎራባች ካውንቲ ኮርክ ውስጥ ስፓልፒን ወይም ስደተኛ ሠራተኛ ነበር።
ትምህርቱ የተገደበ ነበር። በእናቱ እንዲነበብ ያስተማረው፣ ሌላው በወጣትነቱ ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ የጉዞ ካርኒቫል ፍላጎት የነበረው እና ወጣቱን ልጅ የሰርከስ ዘዴዎችን ያስተማረው ጎረቤት ነው። መርፊ ከተማሩት መካከል እሳት መብላትን እና ከጊዜ ወደ ጊዜ በህይወት ዘመናቸው ሁሉ ኑሮአቸውን ለማሟላት የጎዳና ተዳዳሪ ሆነው ሰርተዋል።እንዲያውም፣ ከ 58 ራሶች በፊት፣ በኮርክ ከተማ ከሴቶች የጎዳና ነጋዴዎች ወይም ሻውሊዎች በሚታወቁት ማዕዘኖች ላይ በማሳየት ራሱን ችሎ ነበር። እነዚህ የሰርከስ ችሎታዎች ስለ ክብደት ማንሳት እና አመጋገብን በተመለከተ መርፊን አስተዋውቀዋል - ብዙም ሳይቆይ ለስፖርት እውነተኛ ፍቅር ያነሳሱ ሀሳቦች። ብዙ ብልጭታ ስለወሰደ አይደለም።
የጠንካራ ጉልበት ህይወት ለመርፊ ዳራ ሰው ከተከፈቱት ጥቂት አማራጮች ውስጥ አንዱ ነበር እና ስፖርት ማለቂያ ከሌለው ድርቅ የማምለጫ መንገድ አድርጎ ይመለከተው ነበር። በክብደት ማሰልጠኛ ውስጥ የደብዳቤ ልውውጥ ኮርሶችን ወስዶ ለምግብ ማሟያዎች ተልኳል። ጂም ስለሌለው የራሱን ክብደት ከሲሚንቶ እና በአሸዋ ከተሞሉ ከረጢቶች ሰራ፣ አንገቱን የሚያጠናክር መከላከያ እንኳን በማዘጋጀት ብዙም ሳይቆይ አስደናቂ የሆነ የላይኛው የሰውነት ጥንካሬን አዳበረ።
እሱም ስለ ስፖርት የሚቻለውን ሁሉ አነበበ እና ብዙም ሳይቆይ በውድድሮች ውስጥ ይሳተፋል፣ በመጀመሪያ ቀለበቱ ውስጥ እንደ ሽልማት ተዋጊ ከዚያም በመንገድ ላይ እንደ ሯጭ ሆኖ በመላው ደቡብ ምዕራብ አየርላንድ ባሉ ዝግጅቶች ላይ ይወዳደር ነበር።አሁንም በድህነት እና በረሃብ እየተሳደደ፣ ብዙ ጊዜ በሳር ሳር ወይም ጎተራ ውስጥ ይተኛል እና እራሱን ለመመገብ ያሸነፈውን ሽልማቱን ይሸጥ ነበር። ነገር ግን በሯጭነት ታዋቂነትን እያተረፈ ነበር እና በ1957 ወደ ውድድር በቀረበ ጊዜ አዘጋጆቹ የአካል ጉዳተኛ እንዳደረጉለት ሲያውቅ በመጨረሻ ትኩረቱን ወደ ታዋቂ ወደሚያደርገው ስፖርት - ብስክሌት መንዳት።
እ.ኤ.አ. በ1957 ዓ.ም ሁሉ መርፊ በሳር ትራክ ስብሰባዎች ላይ በተራ ብስክሌት ይወዳደር ነበር፣ በመጨረሻም የእሽቅድምድም ብስክሌት ለመግዛት ገንዘቡን እስኪያገኝ ድረስ። እሱ ሁለተኛ እጅ ነበር እና በአስፈሪ ሁኔታ ውስጥ ነበር - ነገር ግን በእሱ ላይ ድሎችን ማስመዝገብ ጀመረ እና ብዙም ሳይቆይ ዓይኑን በአየርላንድ ትልቁ የመድረክ ውድድር ራስ ላይ ተመለከተ።
በዚያ ዘመን፣ ራስ ዛሬ ያለው የፓን-አውሮፓ ፕሮፌሽናል አልነበረም፣ ነገር ግን በአይሪሽ ካውንቲ ቡድኖች መካከል በጣም ተወዳጅ ውድድር ነበር። በድምቀት እና በደስታ የፈነዳባትን የገጠር የአየርላንድ ከተሞችን አብርታ ፈረሰኞቹን ወደ ብሄራዊ ጀግኖች ለወጠ። እ.ኤ.አ. በ1958፣ መርፊ ለካውንቲው ኬሪ ቡድን ተመረጠ፣ እሱም ከሶስት አመታት በፊት ቢጫውን ማሊያ ያሸነፈው ታላቁ ጂን ማንጋን ከሚመካበት።ለብዙዎች ማንጋን የሚመለከተው ሰው ነበር። ግን ያ ሁሉ ሊቀየር ነበር።
የመርፊ ለውድድሩ የሚያደርገው ዝግጅት ያልተለመደ ከሆነ የተለመደ ነበር። በመጀመሪያ የእሱ ልዩ አመጋገብ ነበር. ከፍተኛ የፕሮቲን ይዘት ያለው፣ እሱ በዋነኝነት ያተኮረው በእንቁላል፣ በስጋ፣ በጥራጥሬ፣ በአትክልት እና በፍየል ወተት ላይ ሲሆን አብዛኛው በጥሬው ይበላል። የላሞችን ደምም ጠጣ፣ይህንንም ነገር በምስራቅ አፍሪካ ከሚገኙት የማሳይ ተዋጊዎች ገልብጫለሁ ያለ ሲሆን እነዚህም ልማዱን ለሺህ አመታት ሲለማመዱ ኖረዋል። ደሙን ወደ ጠርሙሱ ከመምታቱ እና ቁስሉን እንደገና ከመቁረጡ በፊት የላም ጅማትን ለመክተት የሚጠቀምበትን የወረደ ቢላዋ ይዞ። በ 1958 ራሶች ውስጥ ቢያንስ ሶስት ጊዜ እንደጠራቸው እነዚህን ‘ደም መውሰድ’ ፈጽሟል።
ራስ ከመጀመሩ ከሳምንታት በፊት፣ በሰሜን ኮርክ ዱር ውስጥ ባንቴር አቅራቢያ ባለው ጫካ ውስጥ 'ላይር' ብሎ በጠራው ስፍራ ቤቱን አዘጋጀ። ከዚህ በመነሳት ለረዥም የሩጫ ደረጃዎች በመዘጋጀት አስደናቂ ርቀቶችን ይሽከረከራል። በክብደቱ ላይም ሠርቷል. ከበርካታ ዓመታት በኋላ ‘ከመቼውም ጊዜ ይበልጥ ጠንካራ ነበርኩ’ ሲል አስታውሷል።'ራሴን በክብደቶች እፈራ ነበር።'
ይህ ሁሉ ለስፖርቱ ካለው ሁለንተናዊ አቀራረብ ጋር የሚዛመድ ለውድድር ያለውን ፍቅር አሳይቷል። 'ሳይክል መንዳት ስለ ማጥቃት' ሲል ገልጿል። ' በውድድር ህይወቴ ብዙም አላሰብኩም። እግሮቼ ሀሳባቸውን ሰሩልኝ። አንድ አይነት ብቻ ነው ያለኝ - ማጥቃት።' እና ራሶች ሲጀምሩ መርፊ ያደረገው ያ ነው።
የጋራ ብስክሌት ቀን
ከታዋቂው ከማንጋን ጋር፣መርፊ እና የ18 አመቱ የቡድን ጓደኛው ዳን አኸርን በሩጫው የመጀመሪያ ደረጃ ከውድድሩ ወጥተው ከፊት ቆዩ። አኸርን ያንን ደረጃ አሸንፏል, ነገር ግን መርፊ ሁለተኛውን አሸንፏል - በአየርላንድ ደቡብ ምስራቅ ውስጥ ከዌክስፎርድ እስከ ኪልኬኒ ያለው የ 120 ማይል ሩጫ. ከሞላ ጎደል ፊት ለፊት በመጋለብ ላይ፣መርፊ ከሚቀጥለው ፈረሰኛ በ58 ሰከንድ ቀድመው አጠናቋል። አሁን ቢጫው ነበር፣ እና ወረቀቶቹ ይበልጥ ጠንካራ በሆነ የመሳፈሪያ ዘይቤ ያለውን ጠንከር ያለ ሰው ያስተውሉት ጀመር።
'እኔ እንደዚ ሞኝ ፈረሰኛ፣ ይህ ደደብ ኬሪማን እያወሩ ነበር፣' መርፊ አስታወሰ። ነገር ግን ቲፔራሪ ተበታተነ። ደብሊን ፈርሷል። በ30 ማይል በሰአት ወደ እብነበረድ ከተማ [ኪልኬኒ] ገባሁ።'
ከዚያም ልክ እንደ ገና ወጣ። በቀጥታ ወደ ገጠር እና ወደ ሌላ 40 ማይል - እንደ ሙቀት-ወደታች! በመጨረሻ በብስክሌቱ ላይ ብሬክስን ሲጭን በአቅራቢያው ያለችውን ላም ደም ወሳጅ ቧንቧ ለመንካት እና የተሻሻለ የክብደት ማሰልጠኛ ክፍለ ጊዜ በአቅራቢያው ካለ የድንጋይ ግድግዳ ድንጋይ ጋር ለመስራት ነው።
እሽቅድድም በማግስቱ ሲጀመር መርፊ የፍሪ ጎማው ሲሰበር እንደገና ወደፊት ወጣ፣ እና ብዙም ሳይቆይ ማሸጊያውን በእግሩ እያሳደደ ሄደ። ከኋላቸው እየሮጠ ሲሄድ የገዛ ብስክሌቱ ትከሻው ላይ ተንጠልጥሎ፣ አንድ ገበሬ ምን እየተፈጠረ እንዳለ ለማየት ከሜዳ ወጣ - አንድ ገበሬ በብስክሌት ብስክሌት የገጠመው።
'ይህን ብስክሌት በግራ እጁ ይዞ ነበር፣' መርፊ አስታወሰ። 'ስለዚህ የራሴን ብስክሌተኛ ቀስ ብዬ ወደ እሱ እየሮጥኩኝ ወደ እሱ ብስክሌቱ ላይ ዘለልኩ - ትልቅ እና የማይመች የሚመስል የሴት ልጅ ብስክሌት - ከዚያ ተናድጄ ሄጄ ነበር።'
ውድድሩ ወደ ኮርክ ከተማ አቀና ከቀናት በፊት መርፊ በጎዳናዎች ላይ እሳት የመብላት ዘዴዎችን ሲሰራ ነበር። በከተማይቱ ውስጥ እየሮጠ ሲሄድ የሚያውቃቸው ሻሎዎች ከመንገድ ዳር ማበረታቻ ጮኹ። ‘አስጮሁኝ’ ሲል አስታወሰ። 'ጭንቅላቴ ወደ ተራራው ወጣ እና መውጣት ጀመርኩ. እና አሁንም የሻሊዎች ጩኸት እሰማ ነበር. ከተራራው በላይ አስጮሁኝ።'
ግን የገበሬው ብስክሌት እያዘገየው ነበር እና የቡድኑ መኪና በመጨረሻ ሲያገኘው መርፊ ለቡድኑ ትርፍ እሽቅድምድም ለወጠው። ከመድረክ 40 ማይል ሲቀረው ጥቅሉን ለማደን ተነሳ። መሪውን ስብስብ እስኪያይ ድረስ አንድ በአንድ ተንገዳዮቹን አነሳላቸው እና የማጠናቀቂያውን መስመር ሲያልፍ በመካከላቸው እየጋለበ ነበር። በማይታመን ዕድሎች, በመድረክ ላይ ምንም ጊዜ አያጠፋም. መርፊ የራሱን ልዩ ስኬት 'የጋራ ብስክሌት ቀን' ብሎ ሊጠራው ነበር።
የሰውነት ቀማኞች ቀን
መርፊ የሚከተለውን የውድድር መድረክ የራሱ ሞኒከር መስጠት ነበረበት - 'የሰውነት ነጣቂዎች ቀን' ብሎ ጠራው።ይህ፣ አራተኛው ደረጃ፣ ከClonakilty በካውንቲ ኮርክ ወደ ትሬሊ በትውልድ አገሩ ኬሪ የ115 ማይል ሩጫ ነበር። መርፊ በቤት ሳር ላይ ነበር ነገር ግን ወደ መድረኩ ከገባ አንድ ሶስተኛው ያህል አደጋ ደረሰ። በ50 ማይል በሰአት ቁልቁል እየተጎዳ ነበር ድልድይ ላይ ሲመታ እና ከኮርቻው ተወረወረ። በመጀመሪያ ደረጃ አንድ ጊዜ ወድቋል፣ ነገር ግን ከከባድ ጉዳት አምልጧል። በዚህ ጊዜ እሱ በጣም ዕድለኛ አልነበረም. ብስክሌቱ መሰባበር ብቻ ሳይሆን ትከሻው ክፉኛ ተጎድቷል እና ጭንቅላቱን በጣም በመመታቱ መርፊ ሳያውቅ በድንጋጤ እየተሰቃየ ነበር።
'ወደ ጠፈር እያየሁ ነበር፣' አለ መርፊ። ‘ማንጋን ከፊቴ ቆመ እና አገጩን በጥፊ መታኝ። "ውጡበት" አለ። ከዚያም ማንጋን ለመንዳት የራሱን ብስክሌት ሰጠው።
መርፊ በቡድን ውስጥ በቀላሉ ተቀምጦ አያውቅም እና ለታክቲክ ብዙም ፍላጎት የሌለው ሰው ነበር። የሳይክል ውድድርን የማሸነፍ መንገድ በቀላሉ ከፊት ለመውጣት እና ከፊት ለመውጣት እና በ 1958 - በትከሻው ላይ ጉዳት ቢደርስም, ምንም እንኳን ድንጋጤ ቢኖርም - እሱ እራሱን በራስ ላይ በመጫን ያደረገው ይህ ነው.
መርፊ አሁን በደመ ነፍስ እየጋለበ ነበር። ያደገው በዚህ የአየርላንድ ክፍል ነው። መንገዶቹን ያውቅ ነበር, ተራሮችን ያውቅ ነበር, እና ብዙም ሳይቆይ እንደገና ከፊት ይመራ ነበር. 'ከኪላርኒ በፊት ለማጥቃት ወሰንኩኝ እና ግልጽ በሆነ መልኩ ዘለልኩ' ሲል አስታውሷል. ተቃዋሚዎቹ እራሳቸውን ካጠቁ በኋላ ጥቃት እየጨመሩ እሱን እንዲያመልጥ ተዘጋጅተው ነበር ማለት አይደለም። 'ያዙኝ' አለ መርፊ፣ እና ደብሊን በማዕበል አጠቃ። እስከ ትሬሌ ድረስ በማዕበል ጥቃት ሰነዘሩ እና በእያንዳንዱ ጥቃት ፣ በገደል እና በውሃ ውስጥ ሲመጡ እሰማ ነበር። ግን ላደረጉት ጥቃት ሁሉ እኔም አንድ አድርጌያለሁ።'
መድረኩ በከፍተኛ ፍጥነት ባለው ድመት-እና-አይጥ ሰረዝ የተጠናቀቀው የደብሊን ቡድን ተራ በተራ መርፊን ተከትሎ ነበር። የተደናገጠ፣ የተጎዳ፣ የሚደማ እና በብስክሌት አንድ እጁ በመያዣው ላይ በተጎዳው ትከሻው ምክንያት እየጋለበ፣ መርፊ በስምንተኛ ደረጃ ወደ ትሬሌ ገባ። በመጨረሻው መስመር ላይ፣ ከደብሊን ቡድን አንዱ ወደ እሱ ዞሮ ለአካል ነጣቂዎች ዝግጁ ሆኖ እንደሚፈልግ ነገረው።
ቃላቶቹ በመርፊ ጭቃ በተጨነቀ አእምሮ ላይ እንግዳ የሆነ ተፅዕኖ መፍጠር ነበረባቸው። ከውድድሩ በኋላ ለምርመራ ወደ ሆስፒታል ተወስዶ ነበር ነገርግን የህክምና ቡድኑ በትክክል ከመመልከቱ በፊት ተናድፎባቸዋል። በተደናገጠው ግራ መጋባት ውስጥ፣ ከሬሳው ገንዘብ ለማግኘት በእውነት ከባድ ዘራፊዎች እንደሆኑ ያምን ነበር። ‘በረድኩኝ’ ሲል ከጊዜ በኋላ አስታወሰ። ‘በአእምሮዬ ልሸጥ ነው፣ስለዚህ አስወጥቻቸዋለሁ።’ በነፃነት እየታገለ በመስኮት ዘሎ ወደ ታች ጎዳና ገባ። በ Tralee ውስጥ ከተጠናቀቀው መድረክ በኋላ የመርፊ ሁኔታ እንደዚህ ነበር ፣ ማንጋን ከዚያን ጊዜ ጀምሮ እንደ ብረት ሰው የጠቀሰው - በተለይ ተስማሚ ርዕስ ለማረጋገጥ ነው።
'ሉሲፈር እየጠበቀኝ ነበር'
በማግስቱ ጠዋት፣ መርፊ መቀጠል ይችል እንደሆነ ጥርጣሬዎች ነበሩ - ምንም እንኳን በራሱ አእምሮ ውስጥ ባይሆንም። ህመሙ በጣም ትልቅ ነበር ነገርግን በቡድን አጋሮቹ ወደ ቢጫ ማሊያ እንዲገባ ማድረግ ነበረበት። ከዚያም በጣት ማሰሪያው ላይ አስረው እጆቹን በመያዣው ላይ አኑረው ገፋፉት።'እኔ እምላለሁ፣' መርፊ በኋላ እንዲህ አለ፣ 'ሉሲፈር እየጠበቀኝ ነበር።' ቢሆንም መስመሩን ሲያልፍ እያስታወከ ጨረሰ።
በ100 ማይል ስድስተኛ ደረጃ ላይ - ከካስታልባር እስከ ሰሊጎ በሰሜን ምዕራብ አየርላንድ - መርፊ ቅርፁን ማግኘት ጀመረ። እሱ እንደገና ከቡድኑ አምልጦ እንደገና ወድቋል። መውደቅ በጥቂት ቀናት ውስጥ ለሁለተኛ ጊዜ ድንጋጤ ተወው። እጀታውን ካስተካከለ በኋላ፣ በብስክሌቱ ተመልሶ ወጣ እና እንደገና ተነሳ - ግን ወደ ተሳሳተ አቅጣጫ። ብዙም ሳይቆይ እያሳደደውን አገኘው፣ ነገር ግን እንደዚህ አይነት ግራ የተጋባ ሁኔታው ነበር፣ እሱ በተሳሳተ መንገድ እንደሚሄድ ሲነግሩት አላመንኩም። አእምሮው መመንጠር የጀመረው እና ብስክሌቱን ዞር ብሎ ከነሱ በኋላ ከሚቀጥለው የፈረሰኞች ቡድን ጋር ሲገናኝ ብቻ ነበር።
በአሁኑ ጊዜ፣ እሱ ከእርምጃው ርቆ ነበር፣ እና ከእሱ በፊት የኩርሌው ተራሮች ነበሩ።እዚህ ፣ ጭንቅላቱን ከቡና ቤቱ በታች ሆኖ ፣ የረሃብን ተንኳኳ። ደክሞ፣ ቀዝቀዝ ብሎ እና ተጎድቶ፣ የቡድኑ መኪና ከእርሱ ጋር ያዘ። መርፊ ከታራቂዎቹ ጋር ነበር እና ብዙም ሳይቆይ ከቢጫ ማሊያ ውድድር ይወጣል።
'ብዙውን ጊዜ እነዚያን ሰዎች አትጠብቃቸውም - እንኳን አትመለከቷቸውም። እነሱ ደካሞች ናቸው፣' መርፊ የውድድሩን ጭራዎች አስታወሰ። ግን ምናልባት የሚረዱኝ ጓደኞች ያስፈልጉኝ ይሆናል። በራሴ አንድ ሳምንት ነበርኩ። ስለዚህ በተራሮች ላይ በአንድ ላይ በተጨናነቀ አደገኛ የአየር ሁኔታ ውስጥ እንሽቀዳደም - የሩሲያ ሮሌት ነበር. ከተራራው ላይ ስንሮጥ፣ “ቢጫውን ካባውን ተከላከል!” የሚል ጩኸት ሰማን። በተራሮች ላይ “ማሊያውን ጠብቀው!”’ እያለ ሲያስተጋባ ሰምተናል።
መርፊ በመድረኩ መጨረሻ ላይ ወደ ስሊጎ ሲጋልቡ ከዋናው ስብስብ ጋር ተገናኘ። ነገር ግን በተለመደው ፋሽን, እዚያ ብስክሌቱን አልወረደም ነገር ግን ለሙቀት ሄደ. 'ወደ አገሩ ሄድኩ' ሲል ተናገረ፣ 'ትንሽ ጥጃ ስለ ደም ወደ እኔ ቀረበ።'
በዚያ ምሽት መርፊ ወደ ክፍሉ ወጥቶ በእጁ ላይ አራት ቃላትን ጻፈ። እነሱም “በማለዳ ማጥቃት።” “ከግድግዳው ላይ አንዳንድ የግድግዳ ወረቀቶችን አውጥቼ ደጋግሜ ጻፍኩት እና “በማለዳ አጥቂ!” ብዬ ባየሁበት ቦታ ደጋግሜ ጻፍኩት። "ጠዋት ላይ ማጥቃት!"'
መርፊ ከስሊጎ እስከ ደብሊን ባለው የ140 ማይል የመጨረሻ ደረጃ ላይ ለመድረስ 3.54 ሰከንድ ብቻ መሪ ነበረው፣ነገር ግን ጧት ጠዋት ለመስራት ያቀደውን አድርጓል። ጥቃት ሰንዝሮ ወደ ኋላ አላየም። ራስን በ4.44 ሰከንድ አሸንፏል።
የስራው አጭር
ሚክ መርፊ ለሁለት ተጨማሪ ዓመታት መሮጡን ቀጠለ፣ነገር ግን አሁን ተለይቶ የሚታወቅ ሰው ነበር። እ.ኤ.አ. በ 1958 ያሳደደው የደብሊን ቡድን ወደ ጥሩ ታክቲካዊ ክፍል ተለወጠ እና እሱን 'እንደ ተኩላዎች ጥቅል' ሲል የራሱን ቃላት ለመጠቀም አዳኑት። በ 1959 ራሶች ውስጥ ሁለት ደረጃዎችን አሸንፏል, በፊኒክስ ፓርክ, ደብሊን ውስጥ የማይረሳ ፍጻሜውን ጨምሮ እና በ 1960 የተራራው ንጉስ ማሊያን አሸንፏል. ነገር ግን 1960 ድህነት እና የዕድል እጦት በመጨረሻ ሚክ መርፊ ከእሱ በፊት ብዙ የአገሩ ሰዎች እንዲያደርጉ የተገደዱትን እንዲያደርግ ያሳመነበት አመት ነበር። አገሩን ለቋል።
በሌላ ዘመን መርፊ ኮከብ ተጫዋች ነበር - ባህሪው፣ ትጋት እና በራስ መተማመን ነበረው። በክብደት እና በአመጋገብ አጠቃቀሙ, ከእሱ ጊዜ ቀደም ብሎ ነበር.ነገር ግን በ1960ዎቹ አየርላንድ፣ እንደ ራስ-አሸናፊ አፈ ታሪክ እንኳን፣ ለመብላት የሚችለው ብቸኛው መንገድ እንደ ስደተኛ የእርሻ ሰራተኛ ሆኖ መሥራት ነበር። ያ ማለት የማያቋርጥ የጉልበት ሥራ ሕይወት ማለት ነው። ስለዚህ የተሻለ ህይወት ፍለጋ ወደ እንግሊዝ በጀልባ ያዘ።
መርፊ ዳግመኛ ብስክሌት አልሄደም እና በብዙ መልኩ፣ ከሩጫ በኋላ የመራው ህይወት ያን ያህል ያማከለ ነበር - እሱ የሚመሰክረው ማንም ስላልነበረ ነው። በመላው እንግሊዝ እና በጀርመን ግንብ ሰሪ ሆኖ ሰርቷል። ታገለ። እንደ ፕሮፌሽናል ዳርት ተጫዋችነት ሞከረ። በጎዳናዎች ላይ ትርኢቱን ቀጠለ - ልክ እ.ኤ.አ. በ1990 ዎቹ ውስጥ በለንደን ኮቨንት ገነት ውስጥ እንደ እሳት በላ ሰራተኛ። ለንደን ውስጥ በግንባታ ቦታ ላይ ሲሰራ ከአንዳንድ ስካፎልዲንግ መውደቅ ስራውን አጠናቀቀ። አሁን በ70ዎቹ መጀመሪያ ላይ ወደ ቤት ተመለሰ።
ወደ አየርላንድ ተመልሳ፣መርፊ የማይቀር ነገር ሆነ። ነገር ግን፣ እሱን ያገኘ ማንኛውም ሰው እንደሚነግርዎት፣ ባለፈ ታሪክ ተራኪ ነበር።‘ከመጨረሻው ጀምሮ’ እንዳለው ህይወቱን በብስክሌት ላይ ወደ ኋላ መለሰ። የእሱ ታሪክ ከሱ የበለጠ ሆነ። ብዙ ነገር ሊሆን የሚችል ትልቅ የማሰብ ችሎታ ያለው ሰው ነበር። በመጨረሻ እሱ በጣም የሚፈልገው ነገር ሆነ - አፈ ታሪክ።
በ2006፣ በ46 ዓመታት ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ በራ ላይ ወጣ። የእሱ መገኘት እንደገና ብዙ ሰዎችን ወደ መንገድ ዳር ስቧል; በእሱ ዘመን ያዩት ሰዎች እና ሌሎች ስለ እሱ የሰሙ ነገር ግን ሕልውናውን የሚጠራጠሩ። በዚያ ቀን፣ ውድድሩን ከመመልከት ይልቅ ብዙ ሰዎች ከበውታል።
በአመታት ውስጥ፣ ብዙ ቅጽል ስሞችን አግኝቷል። እሱ በተለየ መልኩ የብረት ሰው፣ እንደ ማይል-አንድ-ደቂቃ መርፊ እና ክሌይ ፒጅዮን በመባል ይታወቅ ነበር - ሌላው የእሱ ጥንካሬ። በራስ አነጋገር እሱ ‘አስጨናቂ የመንገድ ሰው’ ነበር። ነገር ግን መርፊ ሁልጊዜ 'የመንገዱን ወንጀለኛ' ይመርጣል፣ የቱር ደ ፍራንስ ቀደምት ፈረሰኞችን የሚገልጽ አርክን ቃል። ብስክሌተኞች በአእምሮአቸው የኖሩበት ፣ከሜዳው ሰርቀው የሚተኙበት ጊዜ። እንደ ሞሪስ ጋሪን ያሉ ወንዶች፣ የመጀመሪያው የቱሪዝም አሸናፊ፣ ‘The White Bulldog’፣ በልጅነቱ በአባቱ ለጢስ ማውጫ ለጢስ ማውጫ ለባልዲ የተሸጠው።እና ሚክ መርፊ - የራስ ታዋቂ ጀግና - የዚህ ዝርያ የመጨረሻው ነበር። ሴፕቴምበር 11 ቀን 2015 ሞተ።
የፒተር ዉድስን RTÉ Radio 1 ዘጋቢ ፊልም 'A Convict Of The Road' ያዳምጡ።
በኋለኞቹ ዓመታት የመርፊ ምስሎችን ለማግኘት፣ kierandmurray.comን ይጎብኙ
