AG2R-Citroën ሰው በደረጃ 20 ከሮግሊች እና ዬት ቀድሞ አሸንፏል፣ሎፔዝ እንደተወው
እና በዘንድሮው ቩኤልታ ኤ እስፓና የነበረው የጂሲ ጦርነት አብቅቷል…
እርግጥ ነው ሁለቱም ፕሪሞዝ ሮግሊች (ጁምቦ-ቪስማ) እና ኤንሪክ ማስ (ሞቪስታር) በ2021 የVuelta ኮረብታማ ደረጃ 20 ማለፋቸው አይካድም። ለውጥ።
የመድረኩ ያልተጠበቀ አሸናፊ የሆነው AG2R-Citroën's Clement Champoussin ነበር፣የ16 ሰው እረፍት ላይ የነበረው እና ከመጠናቀቁ በፊት በጥሩ ሁኔታ የታገለው፣ነገር ግን በሆነ መንገድ በመጨረሻው 2ኪሜ እንደገና ለመሄድ ጥንካሬ አገኘ። በአልቶ ካስትሮ ደ ሄርቪል ላይ ቁልቁል ማጠናቀቅ እና ታዋቂ ድልን ውሰድ።
Roglič ከስድስት ሰከንድ በኋላ ከመስመሩ ቀጥሎ ነበር፣ አዳም ያትስ (ኢኔኦስ ግሬናዲየር) ከማሳ ቀድመው ለሶስተኛ ጊዜ ጉርሻ ወሰደ።
ያተስ ከሚገባው ያነሰ አልነበረም። የእሱ የ Ineos ቡድን በከባድ የመድረኩ ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ፔሎቶንን ለማለስለስ ኃይለኛ ፍጥነትን አዘጋጅቷል፣ከዚያ ያትስ እራሱ በዋና ተፎካካሪዎች መካከል መለያየትን ለማስገደድ ጥቃት ሰነዘረ።
Yates፣ Roglič፣ ማስ እና ባህሬን አሸናፊ ጥንዶች ጃክ ሄግ እና ጂኖ ማደር ከፊት ነበሩ፣ ኢጋን በርናል (ኢኔኦስ ግሬናዲየር) እና ሚጌል አንጄል ሎፔዝ (ሞቪስታር) - በቀኑ መጀመሪያ ላይ ሦስተኛው በአጠቃላይ - ከኋላ ነበሩ። በርናል ከዬት ጋር ለመስራት ፈቃደኛ ባለመሆኑ ልዩነቱ እያደገ እና እያደገ እና የሎፔዝ የመድረክ ህልሞች ተነነ።
በርናል በመጨረሻ መስመሩን ሲያቋርጥ ወደ 7 ደቂቃ የሚጠጋ ይሸነፋል፣ የተጎዳው ሎፔዝ ያን ያህል ርቀት እንኳ አላደረገም። ለመሄድ 30 ኪሜ ሲቀረው ከብስክሌቱ ወጣ።
በዚህም ምክንያት ሃይግ አሁን በአጠቃላይ ወደ ሶስተኛ ከፍ ብሏል።ያትስ አራተኛ እና ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የመጣው መደር አሁን የመጨረሻው የመጨረሻ የሙከራ ጊዜ እየቀረው እስከ አምስተኛ ደረጃ ላይ ይገኛል።
የሳይክሊስት ፎቶግራፍ አንሺ ክሪስ ኦልድ ስለ ቩኤልታ የመጨረሻ የመንገድ ደረጃ ያለው ግንዛቤ እነሆ፡