The Kinesis 4S ታዋቂ ሁለንተናዊ ነው - አሁን የዲስክ ስሪት ክረምት የሚያቀርበውን ሁሉ ለመቀበል ዝግጁ ነው።
አሁንም ያለ ጭቃ ጠባቂ በብስክሌት የሚጓዙት ሰዎች ብዛት በጣም ያስገርመኛል፣የእሁድ ክለብ የገቡት ሰዎች ብዛት ያለ ጭቃ በክረምቱ ጥልቀት ይሮጣል። ብዙ ሰዎች በአንድ ጊዜ ሁለት ብስክሌቶች ሊኖሩት ስለማይችሉ እና ይህን ለማድረግ አንድ ብስክሌት ስለሌለ ይህን ያረጋግጣሉ. Kinesis ያንን ሀሳብ ከሁለት አመት በፊት በ4S አቆመው እና 'አንድ ብስክሌት ሁሉንም ነገር ማድረግ አይችልም' በሚለው የሬሳ ሣጥን ላይ የመጨረሻውን ምስማር ለማስቀመጥ በዲስክ ማሻሻያ ተመልሰዋል።
Kinesis 'የመጨረሻው የክረምት ብስክሌት ከዲስክ ብሬክ ማያያዣዎች፣ ከውስጥ ኬብል ማዞሪያ እና አዲስ የካርቦን ሹካ በመጨመር የመጨረሻውን ማሻሻያ እንደሚሰጥ ገልጿል።'
የዲስክ ብሬክ በእውነቱ ትልቁ እድገት ነው፣ እና ኪኔሲስ አዲሱን የሺማኖ ፍላት ተራራን መርጧል። የ FlatMount ትልቅ ጉርሻ የካሊፐር ጋራዎች በጣም አስተዋይ ናቸው፣ ስለዚህ ክፈፉ የተነደፈው በዲስኮች ወይም በሪም ብሬክስ ነው። ማቋረጥ የሚቻለው በ130ሚሜ እና በ135ሚሜ መካከል ወደ መገናኛ ክፍተት ጉዳይ ለመዞር ነው።
አዲሱ ሙሉ የካርበን መፈለጊያ ፎርክ (በመጀመሪያ ለመጀመሪያዎቹ 4S ተብሎ የተነደፈ) እንዲሁም ከተለዋዋጭ ፍሬም ጋር እንዲዛመድ ተዘምኗል፣ ስለዚህ እሱም የዲስክ ወይም የካሊፐር ብሬክስን ማሄድ ይችላል።
ክፈፉ እንዲሁ በወረደው ቱቦ ውስጥ ባለው ሙሉ የውስጥ የኬብል መስመር ተዘምኗል ይህም የማርሽ ኬብሎችን ከክፉው የክረምቱ ቆሻሻ ለመጠበቅ ይረዳል።ክፈፉ አሁን ሙሉ በሙሉ ከ Di2 ሽቦ ጋር ተኳሃኝ ነው ነገር ግን በሌላ ቦታ ከወግ ጋር ተጣብቋል፣ የታችኛው ቅንፍ አሁንም ጥሩ 68ሚሜ ቲኬት ያለው BSA ነው አስፈሪውን የፕሬስ ብቃት አደጋን ለማስወገድ።
ተጨማሪ መጠን ያለው ሞዴል (55.5 ሴ.ሜ) ታክሏል ምክንያቱም ከዚህ ቀደም በ54 ሴሜ እና በ57 ሴ.ሜ መካከል ትንሽ ክፍተት ነበረ።
የሙሉ ባህሪያት ዝርዝር፡
- Frameset ሹካ፣ የጆሮ ማዳመጫ፣ የመቀመጫ መቆንጠጫ እና የፖስታ ተራራ አስማሚ [140ሚሜ] ያካትታል።
- ከዲስክ ብሬክስ ወይም ከረጅም ጠብታ ካሊፐር ብሬክስ ጋር ተኳሃኝ [47-57ሚሜ ጠብታ]
- የተለጠፈ የጭንቅላት ቱቦ ከተቀናጀ የFSA አይነት የጆሮ ማዳመጫ
- ከቀለም ጋር የተጣጣመ ሙሉ የካርበን ሹካ ከጠፍጣፋ ተራራ፣ አይኖች እና ረጅም ጠብታ ብሬክ ካሊፐር ተራራ
- ሁለት ጠርሙስ መጫኛዎች
- የውስጥ ኬብል ማዘዋወር በሚጣጣሙ የኬብል ወደቦች እና ልዩ BB ሼል፣ Di2 ተኳሃኝ
- 130ሚሜ እና 135ሚሜ የኋላ የQR hub ተኳሃኝ - ተነቃይ ቦልት በማቋረጥ ስፔሰርስ ውስጥ ተካትቷል
- እስከ 32ሚሜ ጎማ ከሙሉ ጠባቂዎች ጋር ይገጥማል።
- 31.ሚሜ የፊት ሜች / የመቀመጫ መቆንጠጫ፣ 27.2ሚሜ የመቀመጫ ፖስት
- የካሊፐር ብሬክ ኬብል ከውስጥ በኩል በዘዴ በኬብል ወደቦች ከከፍተኛው ቱቦ ስር ይጓዛል
Kinesisbikes.co.uk
