ቱር ደ ፍራንስ 2018 ደረጃ 4፡ ጋቪሪያ ሁለት አድርጋለች።

2024 ደራሲ ደራሲ: Bryan Jacobson | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 02:56

Fernando Gaviria ግሬግ ቫን አቨርሜት በቢጫ በመቆየቱ ፒተር ሳጋንን በሁለተኛ ደረጃ አሸንፏል።

ፌርናንዶ ጋቪሪያ (ፈጣን ደረጃ ፎቆች) የ2018ቱ ቱር ደ ፍራንስ ሁለተኛ ደረጃ ድሉን በማሸነፍ ስቴጅ 4ን በ Sarzeau በማሸነፍ የስፕሪንት ተቀናቃኞቹ ፒተር ሳጋን (ቦራ-ሃንስግሮሄ) እና አንድሬ ግሬፔል (ሎቶ ሱዳል) ቀድመው አሸንፈዋል።

ጋቪሪያ በፈጣን እርምጃ የቡድን ጓደኛው ወደ መስመሩ በትክክል ተመርቷል፣ነገር ግን ፍጥነቱን ሲከፍት ሳጋን በዊልትራኮች ውስጥ ነበረው።

Greipel ከዚያ በመንገዱ ተቃራኒው በኩል ብቅ ብሎ ለአጭር ጊዜ ግንባሩን ለመምታት፣ነገር ግን ጥረቱን ማስቀጠል አልቻለም፣ሳጋን ዘግይቶ የመታው ምት የኮሎምቢያ ፈጣን እርምጃ ሯጭን ለመካድ በቂ አልነበረም።

ቢጫ ማሊያ ግሬግ ቫን አቨርሜት (ቢኤምሲ) የውድድሩን መሪነት ለማስጠበቅ ከላ ባውሌ 195 ኪ.ሜ ርቀቱን በሰላም ቢያጠናቅቅም በርከት ያሉ ፈረሰኞች ጊዜ ጠፋባቸው 5 ኪሎ ሜትር ሊቀረው በደረሰው አደጋ በሜዳው መለያየት ፈጥሯል።.

ደረጃው እንዴት እንደተከፈተ

የትናንቱ የቡድን ጊዜ ሙከራ ክሪስ ፍሮም (ስካይ)፣ ሪቺ ፖርቴ (ቢኤምሲ) እና አዳም ያትስ (ሚሼልተን-ስኮት) በቅዳሜው የመክፈቻ መድረክ ላይ በተከሰቱት አደጋዎች የተሸነፉበትን አብዛኛውን ጊዜ መልሰው ሲያገኟቸው የቢኤምሲ አፈጻጸም ጥሩ ሆኖ ተገኝቷል። ቫን አቨርሜትን ቢጫ ለማድረግ የመድረክ አሸናፊውን ይውሰዱ።

ለናይሮ ኩንታና (ሞቪስታር) ቢሆንም፣ ብስጭቱ በአንፃራዊ ሁኔታ ደካማ በሆነ ጊዜ በመቀጠል ኮሎምቢያዊው ከሁለት ደቂቃዎች በላይ በጌሬይንት ቶማስ (ስካይ) ላይ እንዲወርድ አድርጓል።

ዛሬ ግን ወደ ተለመደው የጉብኝቱ የመክፈቻ ሳምንት ታሪፍ ተመልሷል። ከመጨረሻው 60 ኪሎ ሜትር ርቀት ጋር ለመወዳደር በብቸኝነት አራተኛ ምድብ በመውጣት፣ መንገዱ ሌላ የጥቅል ሩጫ ለማድረስ የተረጋገጠ መስሎ ነበር - በተለይም በሳርዚው 195 ኪሎ ሜትር የመድረክ ፍፃሜ በ 4 ኪ.ሜ የጭንቅላት ነፋስ ወደ መስመሩ በትንሹ በመጎተት።

በመሆኑም ከቡድኑ ጊዜ ሙከራ በፊት በሳምንቱ መጨረሻ የበላይ በነበሩት የSprint ውጊያዎች ውስጥ ይህ ሶስተኛው ክፍል ነበር ፣የሽምቅ ተዋጊዎቹ ቡድኖች ከነርቭ ጂሲ ተፎካካሪዎች ጋር ሲፋለሙ ከአይነት ጉዳይ ለመዳን በመፈለግ የመክፈቻውን ቅዳሜና እሁድን ያስደመሙ ድራማዎች።

ባንዲራዉ በሌላ የሚያቃጥል ቀን ለፈረሰኞቹ ሲወርድ - ጄሮም ኩስን (ቀጥታ ኢነርጂ)፣ ዲሚትሪ ክሌይስ እና አንቶኒ ፔሬዝ (ኮፊዲስ) እና ጉዪሉም ቫን ኬርስቡል (ዋንቲ-ግሩፕ ጎበርት) ጥቃት ለመሰንዘር ጥቃት ሰንዝረዋል። ቀኑ።

ከቢኤምሲ በፊት በፔሎቶን ጥቂት ከስምንት ደቂቃ በታች ያለውን ጥቅም በፍጥነት ሰበሰቡ፣ቢጫውን ማሊያ በመጠበቅ ፍጥነቱን ለመቆጣጠር በፔሎቶን ፊት ለፊት ጣቢያ ያዙ።

በዴርቫል ያለው መካከለኛው የሩጫ ውድድር ሯጮቹን ወደ ፊት ያመጣቸው የቀሚስ ልምምድ ለፍፃሜው ውሱን አረንጓዴ ማሊያ ነጥብ በመያዝ መለያየቱ አብዛኛውን ምርኮውን ከወሰደ በኋላ ነው።

Gaviria (ፈጣን ደረጃ ፎቆች) በፔሎቶን ውስጥ በመስመር ላይ የመጀመሪያው ሲሆን ግሬፔል (ሎቶ ሱዳል) ይከተላል። ሳጋን (ቦራ-ሃንስግሮሄ) ከመስመሩ ቀጥሎ ነበር፣ በአረንጓዴው ማሊያ ላይ ያለውን መያዣ በማጠናከር።

በፈጣን ደረጃ ፎቆች፣ሎቶኤንኤል-ጃምቦ፣ሎቶ ሱዳል እና FDJ ስራውን ሲካፈሉ፣ፔሬዝ የተለያይ ጓደኞቹን በኮት ደ ሴንት ዣን አናት ላይ በመራ ጊዜ ክፍተቱ ለሁለት ደቂቃዎች ብቻ ተቋርጧል። -ላ-ፖተሪ በ135.5 ኪሎ ሜትር ላይ የነጠላውን የተራራውን ንጉስ በስጦታ ላይ ለመውሰድ።

Dion Smith (ዋንቲ-ግሩፕ ጎበርት)፣ በመክፈቻ መድረክ ነጠላ መውጣት ላይ የቀረበውን ነጥብ የወሰደው እሱ በጂሲ ከፔሬዝ ከፍ ያለ በመሆኑ የተራራዎችን ማሊያ ይይዛል።

የክፍተቱ ክፍተቱ በፍጥነት በመውረድ፣በፔሎቶን ፊት ያለው ፍጥነቱ እንደገና ቀለለ ስለዚህም ከፊት ያሉት አራቱ ቀደም ብለው እንዳይያዙ።

በዚህም ምክንያት፣ ከፊት ያሉት አራቱ አሁንም በደንብ ግልፅ ነበሩ በጊዜ የጉርሻ ሩጫ 38 ኪሜ ሲቀረው፣ ክሌይስ ቫን ኬየር ቡልክን እና ፔሬዝን ከመስመር በላይ እየመራ።

ከመጨረሻው 10ኪሜ፣ እረፍቱ አሁንም ከአንድ ደቂቃ በላይ ነው የሚመራው፣ ይህም ምናልባት ፔሎቶን ከወደደው በላይ ነበር። ከዚያ 5 ኪሜ ሊሄድ ሲቀረው በፔሎቶን መሃል ትልቅ አደጋ ሲደርስ ሌላ ስፔነር በስራው ላይ ወረወረ።

ኢልኑር ዛካሪን (ካቱሻ-አልፔሲን) በክፍፍሉ የተሳሳተ ጎኑ የተያዘ አንድ ትልቅ የጂ.ሲ.ሲ ስም ነበር፣ በዚህ ጉብኝት እስካሁን ያሳለፈውን የዕድል ጉዞ ቀጥሏል።

በመጨረሻው መስመር አንድ ደቂቃ ለቀሪዎቹ የጂሲ ተወዳዳሪዎች ወርዷል።

ነገር ግን ሁሉም ትላልቅ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ባቡሮች ጠንክረን በመጎተት ዕድሉ ሁል ጊዜ በአራቱ መሪዎች ላይ ነበር፣ እና የተያዘው በመጨረሻው 2 ኪሜ ውስጥ ተደረገ፣ ይህም ፈጣን ወንዶች እንዲረከቡ አስችሎታል።