Froome በዞንኮላን እንዲያሸንፍ እና ለዱሙሊን ሽንፈቶቹን ለመገደብ የሚያስፈልጉ ቁጥሮች
የ2018 የጊሮ ዲ ኢታሊያ የመጨረሻ ቅዳሜና እሁድ ከኋላችን ነው እና ሁለት ደረጃዎች በመጀመሪያ በአልፕስ ተራሮች እና ከዚያም ዶሎማይቶች አስደናቂው የመጨረሻ ሳምንት የውድድር ሳምንት አዘጋጅተዋል።
ከነገው የ34 ኪሎ ሜትር የግል ሰአት ሙከራ በፊት ሲሞን ያትስ (ሚቸልተን-ስኮት) በአምናው ሻምፒዮን ቶም ዱሙሊን (የቡድን ሱንዌብ) በሁለቱ ደረጃዎች ጤናማ መሪነቱን ከጨረሰ በኋላ በጸጥታ ይተማመናል። አሁን በ2 ደቂቃ 11 ሰከንድ መሪነት ይመራል።
ዱሙሊን በቅዳሜው ባሳየው ብቃት ደስተኛ ሆኖ ሽንፈቱን ወደ 38 ሰከንድ ቢገድበውም ምንም እንኳን ትላንትና 41 ሰከንድ በማጓጓዣው እንደሚከፋ ምንም ጥርጥር የለውም፣ ምንም እንኳን በአሳዳጊው ቡድን ውስጥ ትብብር ባለመኖሩ።
ቅዳሜ ክሪስ ፍሮም (የቡድን ስካይ) ተቺዎቹን በሞንቴ ዞንኮላን አስደናቂ ድል ጸጥ ሲያደርጋቸው እነዚያ ተቺዎች እሁድ እለት ደግሞ አፋቸውን ሲከፍቱ የአራት ጊዜ የቱር ደ ፍራንስ ሻምፒዮን 1 ደቂቃ ከ32 ሰከንድ ተሸንፏል።
Fortune በዘንድሮው የጂሮ ደረጃ 14 እና 15 ጀግኖችን መርቷል እና ለቬሎን ምስጋና ይግባውና በድል ለመወጣት የሚያስፈልጉትን ቁጥሮች በጥልቀት መመልከት እንችላለን።
Froome በሞንቴ ዞንኮላን ያደረገው ጥረት አስደናቂ ሆኖ ሳለ የሳምንት መጨረሻ ትዕይንት በእርግጠኝነት በማሊያ ሮሳ ያትስ ተሰረቀ።
በደረጃ 15 ላይ ወደ ሳፓዳ በቅሎ ሲያጠናቅቅ ያትስ በቁልቁለት ላይ መሪነቱን ከማራዘሙ በፊት በኮስታሊሶዮ አቀበት ላይ ጥቃት ሰነዘረ
በአቀበት የመጨረሻው 3.5 ኪሜ፣ ጥልቀት ወደ 2.1% ቅልመት በነበረው፣ ዬት ከአሳዳጊው ቡድን ጋር ያለውን ክፍተት ለማስጠበቅ እና በ41 ሰከንድ መሪነቱን ለመጨረስ በአማካይ 330W ማውጣት ነበረበት።
በዚህ አቀበት ቀላልነት፣ የወደቀው ዱሙሊን ከአሳዳጊው ቡድን ጋር ድልድይ ለማድረግ ጥንካሬን ማሰባሰብ ችሏል እና በመድረኩ ላይም ሶስተኛ ለመሆን ችሏል። ሆላንዳዊው 13 ሰከንድ በYates በመዝጊያው 3.5 ኪሜ በ395W አማካኝ ማግኘት ችሏል።
በመጨረሻው ኪሎ ሜትር ላይ ዱሙሊን ወደ አራት ቡድኖች አሳድጎታል። ይህን በማድረግ ሽንፈቱን ለመገደብ በጊዜ ሙከራ ሁነታ ላይ እንደገባ 430W በ2 ደቂቃ ከ13 ሰከንድ ገፋ።
እንዲሁም ዱሙሊን ለአሸናፊነቱ በፍጥነት ለመሮጥ ረድቶታል፡ በዚህ ጊዜ መከላከያው 770W ለ21 ሰከንድ ማምረት ነበረበት።
Dumoulin ቡድኑ ቀደም ብሎ መድረክ ላይ ያደረገውን ጥረት ግምት ውስጥ በማስገባት በጠፋው ጊዜ ትንሽ ሊያሳዝን ይችላል። ወጣቱ ሳም ኦመን እረፍት ለመያዝ በመጨረሻው 30 ኪ.ሜ ብዙ ስራ ሰርቷል። ሆላንዳዊው በ370W ለ12 ደቂቃ ራሱን ባዶ አድርጎ ዱሙሊንን ግልግል አደረገ።
Froome ከዚህ ማሳደዱ ቀርቷል እና ምናልባት ከዚህ በፊት በዞንኮላ ባደረገው ጥረት ሳይሆን አይቀርም።
በ14.3% ቅልመት ላይ በማጥቃት ፍሩም ያትስን ለማራቅ እና ለመድረክ ድል ለመንዳት 465W ለ1.3ኪሜ በ4.3ኪሜ እንደቀጠለ ተዘግቧል። ፍሩም 69 ኪሎ ግራም ይመዝናል ብለን ካሰብን ይህ ማለት ጥቃቱ 6.7W/ኪግ ነበር፣ በጣም ጥሩ ጥረት።
Froome የዞንኮላንን በ39 ደቂቃ ከ58 ሰከንድ ከፍ አድርጎታል፣ በታሪክ ስድስተኛው ፈጣን ጊዜ በ55 ሰከንድ የቀነሰው ጊልቤርቶ ሲሞኒ እ.ኤ.አ. በ2007 ጊዜውን ወስኖታል። ጊሮ ከ11 አመታት በፊት።
ለFroome ጥቃት ምላሽ ዱሙሊን ከቁጥሮቹ ጋር ከመጣበቅ ይልቅ አልተደናገጠም። ለ6 ደቂቃ ከ41 ሰከንድ 6W/kg በ14.8% ቅልመት በመያዝ በ11.6ኪሜ በሰአት ይጎትታል። ይህ የሚለካበት የመውጣት አቀራረብ 37 ሰከንድ ብቻ እንዲልክ አስችሎታል።
