Trek Boone 9 ድንቅ የሆነ የሳይክሎሮስ እሽቅድምድም ብስክሌት ይሰራል፣ ከሁሉም በላይ ግን ሙሉ አዝናኝ ነው።
የጠጠር ብስክሌቱ መምጣት ጋር፣ሳይክሎክሮስ ብስክሌቱ ከጉልበት ጎማዎቹ፣የመደርደሪያ ጋራዎች እጥረት እና ከፍተኛ የታችኛው ቅንፍ ያለው ቅርስ በትንሹ መምሰል ጀምሯል። ሳይክሎክሮስ ብስክሌት አሁንም ቦታ እንዳለው እከራከራለሁ ፣ ግን እንደ ተጓዥ ብስክሌት አይደለም - ያንን ለእነዚያ አዲስ የጠጠር ብስክሌቶች መተው ይችላሉ። በአንዳንድ ጫካዎች ላይ ለመምታት እና በእውነቱ ከተወሰዱ, ለእሽቅድምድም መኖር አለበት እላለሁ. ለዚያም, የ Trek Boone 9 ዲስክ ፍጹም ይመስላል.
ፍሬም
Boone 9 ለዲስክ የታጠቀ ሳይክሎክሮስ ቢስክሌት በትክክል ክብደቱ ቀላል ነው፣ ለሙሉ ግንባታው 8.3 ኪ. በእሱ እምብርት ላይ 600 ተከታታይ OCLV የካርበን ፍሬም እና ሙሉ የካርበን ሹካ (በአስቀያሚ-አክሰል ጥሩ እና ጠንካራ መሆን አለበት)። ትሬክ ቡኔ ከመቼውም ጊዜ ይበልጥ ለስላሳ የሆነው የብስክሌት ብስክሌቱ ለኢሶስፔድ ዲኮፕለር ምስጋና ይግባውና ለኋለኛው ጫፍ ትንሽ ብልጫ ይሰጣል ብሏል።
ፍሬሙ በግልፅ በደንብ የታሰበበት 'መስቀል ክሬሸር ነው። በውስጠኛው የኬብል ወደቦች ዙሪያ የአየር ሁኔታ መታተም እንደሆነ ሁሉ የተዋሃደ ሰንሰለት ጠባቂ ጥሩ ንክኪ ነው።
ትሬክ በቤልጂየም ሜዳዎች ላይ ብቻ እንዲጋጭ አይፈልግም፣ ስለዚህ በመጓጓዣው ላይ መጠቀም ከፈለጉ እንደ ሁለት የጠርሙስ መያዣዎች እና የተደበቁ የጭቃ ማስቀመጫዎች መደበኛ ጥቅም ላይ የሚውሉ ኖቶች አሉ።
ዲስኮች
እኔ የዲስኮች ትልቅ አድናቂ ነኝ እና በስፔሻላይዝድ ዳይቨርጅ ላይ በስፋት ከተጠቀምኳቸው፣ ያለነሱ ጭቃማ መሬትን ለመቋቋም ብስክሌት እንዳለኝ መገመት አልችልም። በመጀመሪያ ግን፣ የተገጠመላቸው የ160 ሚሜ ዙሮች ትክክለኛ ምርጫ እንደነበሩ እርግጠኛ አልነበርኩም።
የሺማኖ R785 ብሬክስ በሚያስደንቅ ሁኔታ ኃይለኛ ነው እና የኋላ ተሽከርካሪውን መቆለፍ በጣም ቀላል ነበር። በቦኔ 9 ላይ ካደረግኳቸው የመጀመሪያ ጉዞዎች ውስጥ አንዱ እርጥብ ነበር እና ወደ ግልቢያው የተቀላቀሉት የቅባት ቦታዎች የፀጉር ማሳደግ ነበሩ። ብሬክን (ብሬክ) ማድረግ በጣም ፈራሁ እና የኋላ ብሬክ ላይ በትክክል መንቀሳቀስ ጀመርኩ ፣ ምክንያቱም የኋላ መንሸራተት ሊመለስ ይችላል።
ከጥቂት ተጨማሪ ፈረሰኞች ቡኒ ላይ ካለፉ በኋላ፣ ብሬኪንግ ሃይሉን ተላምጄ ትንሽ ተጨማሪ ማስተካከል ቻልኩ ነገር ግን Boone 9 ብሬክ እንደተጠናቀቀ እርግጠኛ ነኝ። ወደ 140mm rotors መውደቅ በእኔ አስተያየት በጣም ጥሩ የማቆሚያ ሃይል ሳይከፍል ጥሩ ለውጥ ነው።
ክፍሎች
ስለ Shimano's Ultegra groupset ሌላ ምን አለ? ፈረቃዎቹ ለስላሳ እና ትክክለኛ ናቸው እና እንደተጠቀሰው የብሬኪንግ ሃይል ትልቅ ነው። Boone 9 ከ46/36 ጥምርታ ሰንሰለት ስብስብ ጋር ነው የሚመጣው፣ ከ11-28 ካሴት ጋር ተደምሮ መሮጥ የማያስፈልጋቸው ኮረብታዎች ሁሉ ሊነሱ ይችላሉ።
የBontrager Affinity Elite መንኮራኩሮች ቀላል ናቸው ነገርግን አሁንም በሳይክሎክሮስ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የተለመዱ ማንኳኳት እና ቧጨራዎችን ለመቋቋም በቂ ናቸው። ጠርዙን በጥቂት ዓለቶች ላይ ነካሁት እና ሁለቱም ቀጥ ብለው ቆዩ። ምንም እንኳን ከፋብሪካው ቱቦ አልባ ባይዋቀሩም አፊኒቲ ኤሊትስ በትክክል ቱቦ አልባ ዝግጁ ናቸው።
የBontrager CX3 ጎማዎች እኔን ለማሸነፍ ቀርፋፋ ነበሩ፣ነገር ግን መጨረሻ ላይ ይበልጥ ወደድኳቸው። በመንገድ ላይ፣ CX3s ቀርፋፋ ተሰምቷቸው ነበር እና ወደ ሣር ለመጀመሪያ ጊዜ መውጣቴ በመያዣው መንገድ ላይ ትንሽ አልታየኝም።ወደ ጭቃው ይግቡ, እና ጎማዎቹ ወደ ራሳቸው ይመጣሉ. መርገጫው ጥልቅ ጭቃን በሚያስደንቅ ሁኔታ ይይዛል እና የተጣበቁ ነገሮችን በደንብ ይጥላል።
የቀረው የቦንትራገር ማጠናቀቂያ ኪት በጣም ጥሩ ቢሆንም ከአይሶዞን እጀታዎች በስተቀር በሚያስደንቅ ሁኔታ ምቹ እና ጥሩ ቅርፅ ያላቸው።
ጂኦሜትሪ
ለሳይክሎክሮስ ብስክሌት፣ የTrek Boone ጂኦሜትሪ ወደ መሬት ዝቅተኛ ነው። ይህ የመሬቱን ክፍተት ይቀንሳል ነገር ግን አንድ ሌላ ነገር ማለት ነው: ፈጣን ነው. በ 50 ሴ.ሜ ላይ ያለው የ 70 ሚሜ የታችኛው ቅንፍ ጠብታ ከመንገድ ብስክሌት አይበልጥም እና ሙሉ ብስክሌቱን በሚያስደንቅ ሁኔታ የተረጋጋ ስሜት እንዲሰማው ያደርጋል ፣ በተለይም በፍጥነት።
ይህ ማለት ደግሞ በማእዘኑ እና በጭቃ ውስጥ ሲቀደድ የበለጠ የተረጋጋ ነው ማለት ነው። ፔዳሉን አንድ ወይም ሁለት ጊዜ መታሁት፣ ነገር ግን በቀሪው ጊዜ እንደ ፕሮፌሽናል ሆኖ መሰማቱ ጠቃሚ ነበር።
የቀረው ጂኦሜትሪ ወደ ፊት መጨረሻ እስክትመጣ ድረስ በጣም ቆንጆ ነው። ለመጀመሪያ ጊዜ ቦዩን ለመሳፈር ስሄድ የፊት ተሽከርካሪው ከፊት ለፊቴ ኪሎ ሜትሮች ርቆ ስለሚገኝ ልዩ፣ ምንም እንኳን በጣም የተለየ ቢሆንም ስሜት ነበረኝ። ሁሉም ነገር ትንሽ ግልጽ ያልሆነ እና የራቀ ሆኖ ተሰማኝ፣ ግን ያንን አዲስ የብስክሌት ስሜት ላይ አስቀምጫለሁ። የጂኦሜትሪውን እይታ እና ሁሉም በጭንቅላቴ ውስጥ እንዳልነበሩ ማየት ችያለሁ። ተመሳሳዩ የ45ሚሜ ማካካሻ ሹካ በየክልሉ ጥቅም ላይ ይውላል፣ስለዚህ በ 50 ሴ.ሜ ላይ 71.0 የጭንቅላት አንግል ያለው Boone 9 ከሌሎቹ የበለጠ ትልቅ መንገድ አለው።
ጉዞው
ሁሉንም ትንንሽ ኒግሎች ለተወሰነ ጊዜ ችላ ማለት፣ቦኔን ከመንገድ ማጥፋት ብቻ ነው። ግንዱን ወደ ታች ጥቂት ስፔሰርስ በመወርወር ክብደቴን ከፊት ጫፍ ላይ በጥቂቱ አስቀመጠው እና በጠርዙ ውስጥ ያለውን ግልጽ ያልሆነ ስሜት ፈታኝ። የፊት ተሽከርካሪው አሁንም ቀላል ቢሆንም ለመደሰት መጣሁ የሚል ስሜት ለፊተኛው ተሽከርካሪ ሰጠ።
መጀመሪያ ላይ ቅሬታ ያቀረብኩባቸው ከባድ የጭቃ ጎማዎች በአየር ሁኔታም ሆነ በአየሩ ሁኔታ ይህንን ብስክሌት መንዳት ይችላሉ ማለት ነው፣ነገር ግን የአካባቢያችሁ መንገዶች ትንሽ ደረቅ ከሆኑ ትንሽ በፍጥነት ወደሆነ ነገር መቀየር ትችላላችሁ።
የአይሶ ስፒድ ዲኮፕለር በጉዞው መጨረሻ ላይ እንደተለመደው የሚሰማኝ ድብደባ ስላልተደበደበኝ ለውጥ የሚያመጣ ይመስላል። የሸፈነው ትንሽ መሸፈኛ እየጋለበ ቢሆንም ያንሳል፣ ነገር ግን ትሬክ በዋስትና (ወይም ካልተሸፈነ £2.70) እንደሚሸፈን ተናግሯል።
የመቀመጫ መቀመጫው ከፍተኛው የመቀመጫ ቁመት ስላለው አንድ ሌላ ጉዳይ አመጣ። በ 50 ሴ.ሜ ላይ ያለው ከፍተኛው 72.5 ሴ.ሜ ነው, ይህም በኮርቻዬ ቁመት ላይ ነው, ነገር ግን በጣም ኃይለኛ ቦታ ከፈለጉ ችግር ሊፈጥር ይችላል. እንደገና፣ እነዚህ ከገበያ በኋላ በተለያየ ርዝማኔ (እና እንቅፋት) ይገኛሉ ስለዚህ ፍጹም በሆነ ቦታዎ ላይ ከመደወል ሊያግድዎት አይገባም።
በመጨረሻ ላይ የዲስክ ብሬክስ ከካንቶሌቨር በቀላል ዓመታት ይቀድማል ወደሚል መደምደሚያ ደርሻለሁ።በጣም ወፍራም በሆነው ጭቃ እና በአስከፊ የአየር ሁኔታ ውስጥ እንኳን, የፍሬን ኃይል በጭራሽ አይቀንስም. የጎማ ክሊራንስ ከፍተኛ ጭማሪ ላይ ጨምሩ (አንድ ጊዜ በጭቃ መዘጋት ምክንያት ማቆም አላስፈለገኝም) እና እርስዎ አሸናፊ ሆነዋል።
የመዝናናት ሃሳብዎ ዓመቱን ሙሉ ለሰዓታት ያህል ጫካ ውስጥ እየቦረቦረ ከሆነ እና ምንም አይነት የአየር ሁኔታ ከሆነ፣ቦኔ 9 እስከ መሬት ድረስ ይስማማዎታል።
Spec
| Trek Boone 9 Disc | |
|---|---|
| ፍሬም | Trek Boone 9 Disc |
| ቡድን | ሺማኖ ኡልቴግራ |
| ብሬክስ | ሺማኖ R785 |
| Chainset | ሺማኖ አልቴግራ 46/36 |
| ካሴት | ሺማኖ ኡልቴግራ፣ 11-28 |
| ባርስ | Bontrager IsoZone |
| Stem | Bontrager Race X Lite |
| የመቀመጫ ፖስት | Bontrager የተስተካከለ የመቀመጫ ካፕ |
| ጎማዎች | Bontrager Affinity Elite Tubeless ዝግጁ |
| ታይስ | Bontrager CX3 ቡድን እትም |
| ኮርቻ | Bontrager Paradigm RL፣ Ti rails |
| እውቂያ | trekbikes.com |
